Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Optymalizacja wytrzymałości połączeń klejowo-nitowych

Godzimirski J., Adameczek A.

Technologia i Automatyzacja Montażu

|

2017

|

nr 2

7--12

PL

Połączenia nitowe dominują w budowie metalowych struktur lotniczych. Klejenie wykorzystywane jest w połączeniach hybrydowych klejowo-nitowych w celu zwiększenia trwałości zmęczeniowej połączeń nitowych lub ich uszczelnienia. Przeprowadzono badania eksperymentalne i obliczenia numeryczne w celu sprawdzenia w jakim stopniu rozmieszczenie nitów w hybrydowym połączeniu klejowo-nitowym wpływa na wytrzymałość doraźną i trwałość zmęczeniową takich połączeń. Badania wykazały większą trwałość zmęczeniową (niemal pięciokrotną) połączeń hybrydowych z nitami zbliżonymi do krawędzi połączenia w stosunku do próbek hybrydowych, w których nity rozmieszczone były zgodnie z zasadami wykonywania połączeń nitowych. Przeprowadzone badania wskazują na potrzebę takiego rozmieszczania nitów w połączeniach hybrydowych klejowo-nitowych, aby występowało jednoczesne niszczenie obu połączeń.

EN

The riveted bonds are mainly used to join aircraft parts. Adhesives are used in hybrid rivet-adhesive joints to increase fatigue life or to seal the bonds. The researches were done to check what rivets layout determine strength and fatigue life of hybrid joints. Experimental tests and numerical calculations were made. The researches proved higher fatigue life (about five times) of hybrid joints with rivets situated close of specimen edges – closer than in typical rivet joints. The rivets should be so situated in hybrid joints to obtain failure both adhesive layer and rivets at the same time.

2

Określenie nośności wybranych połączeń montażowych blach ze stopu aluminium EN AW-5754

Rudawska A., Prus P., Miturska I., Warda T.

Technologia i Automatyzacja Montażu

|

2017

|

nr 4

6--10

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań właściwości wytrzymałościowych przeprowadzonych w próbie rozciągania dla połączeń klejowych, nitowych i klejowo-nitowych blach ze stopu aluminium EN AW-5754. Zastosowano dwie najbardziej rozpowszechnione metody wykonywania połączeń nierozłącznych, jakimi są klejenie i nitowanie oraz dodatkowo badaniom poddano połączenia powstałe z zastosowania obu metod. W procesie nitowania zastosowano pojedynczy nit zrywalny, wykonany ze stopu aluminium. W procesie klejenia wykorzystano klej epoksydowy dwuskładnikowy Epidian 57/PAC/1:1. Powierzchnię do procesu klejenia przygotowano poprzez ręczną obróbkę mechaniczną papierem ściernym P320 oraz odtłuszczanie środkiem Loctite 7063. Proces utwardzania połączeń klejowych przebiegał w temperaturze otoczenia. Analizowane połączenia poddano badaniom niszczącym, zgodnie z normą ISO 4587, na maszynie wytrzymałościowej Zwick/Roell Z150. Na podstawie wyników badań zauważono, że lepszą nośnością charakteryzowały się połączenia klejowe, jednak wynik ten nie odbiegał znacząco od wartości wytrzymałości połączenia klejowo-nitowego. Najmniej korzystnymi wynikami charakteryzowały się połączenia nitowe, co mogło być skutkiem zastosowania pojedynczego nitu.

EN

The paper presents results of a tensile test for adhesive, rivets and adhesive-riveted aluminum sheet EN AW-5754 joints. Values of strength and destructive force were presented. Due to its characteristics of used in research material finds application in almost all industries, precisely because the focus was on correctness of the technology made joints and the mechanical properties which characterized the resulting joints. Two of the most popular methods for performing permanent joints was used – bonding and riveting and hybrid of these two method. In riveting a single rivet made of an aluminum alloy was used. The holes for the rivets were previously drilled. In bonding process of the adhesive used was a two-component adhesive consisting of epoxy resin Epidian 57 and hardener PAC prepared in a stoichiometric ratio of 1:1. The sandpaper P320 machining process and degreasing with Loctite 7063 was used to surface treatment of surfaces adherends. The curing process was performed at ambient temperature. Analysed joints were destructive tested, in accordance with ISO 4587, on testing machine Zwick / Roell Z150.Based on the results observed that a better load capacity characterized by adhesive joints, but this result was similar with the load capacity of the joint adhesive-riveted. The least positive results were characterized by riveted joints, which could be due to the use of a single rivet.

3

Analiza teoretyczna rozkładu naprężeń w połączeniu klejowym i klejowo-nitowym modelu przestrzennego

Perłowski R.

Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika

|

2001

|

z. 55 [185]

73-82

PL

W artykule przedstawiono wyniki obliczeń teoretycznych rozkładu naprężeń stycznych i normalnych w warstwie kleju. Dokonano porównania tych rozkładów w połączeniach klejowych i klejowo-nitowych.

EN

Theoretical calculation results of the tangential and normal stress pattern in glue layer was presented in this article. These stress patterns were compared between glue joints and glue-riveted joints.

4

Ocena istotności wpływu wybranych parametrów konstrukcyjno-technologicznych na nośność zakładkowych połączeń klejowych i klejowo-nitowych

Perłowski R.

Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika

|

2000

|

z. 53 [177]

21-37

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań nośności połączeń klejowych i klejowo--nitowych sklejonych kompozycją klejową Epidian 5 z utwardzaczem PAC. Określono istotność wpływu wybranych parametrów konstrukcyjnych i technologicznych na nośność wymienionych połączeń w warunkach ścinania podczas ich rozciągania.

EN

The paper presents results of the tests concerning load capacity of glued and glued-riveted joints. The joints were glued with composition of Epidian 5 glued and PAC hardener. The significance of selected design and technological parameters effect on load capacity of the above described joints has been determined under shearing at tensile load condition.