Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  połączenia cierne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The loading capacity and ability of steel arch supports to accept deformations from the surrounding rock mass is influenced significantly by the function of the connections and in particular, the tightening of the bolts. This contribution deals with computer modelling of the yielding bolt connections for different torques to determine the load-bearing capacity of the connections. Another parameter that affects the loading capacity significantly is the value of the friction coefficient of the contacts between the elements of the joints. The authors investigated both the behaviour and conditions of the individual parts for three values of tightening moment and the relation between the value of screw tightening and load-bearing capacity of the connections for different friction coefficients. ANSYS software and the finite element method were used for the computer modelling. The solution is nonlinear because of the bi-linear material properties of steel and the large deformations. The geometry of the computer model was created from designs of all four parts of the structure. The calculation also defines the weakest part of the joint’s structure based on stress analysis. The load was divided into two loading steps: the pre-tensioning of connecting bolts and the deformation loading corresponding to 50-mm slip of one support. The full Newton-Raphson method was chosen for the solution. The calculations were carried out on a computer at the Supercomputing Centre VSB-Technical University of Ostrava.
PL
Nośność stalowych podpór łukowych i ich zdolność do przenoszenia odkształceń spowodowanych przez sąsiadujące warstwy skalne w dużej mierze uwarunkowana jest przez działanie połączeń, w szczególności przez siłę dokręcenia śrub. Praca niniejsza zajmuje się modelowaniem komputerowym podatnych połączeń śrubowych dla różnych momentów skręcających w celu określenia wielkości obciążeń przenoszonych przez połączenia. Innym parametrem w znacznym stopniu warunkującym nośność jest wartość współczynnika tarcia na połączeniach pomiędzy komponentami złączy. Autorzy zbadali zachowanie i warunki pracy poszczególnych elementów dla trzech wartości momentu dokręcającego, a także zbadali związek pomiędzy stopniem dokręcenia śruby a nośnością całego połączenia dla różnych wartości współczynnika tarcia. W modelowaniu komputerowym wykorzystano oprogramowanie ANSYS oraz metodę elementów skończonych. Rozwiązanie problemu jest nieliniowe ze względu na bi-liniowe właściwości materiałowe stali i z uwagi na wielkość odkształceń. Geometrię modelu komputerowego stworzono na podstawie projektów wszystkich czterech elementów konstrukcji. Obliczenia pozwalają także na zidentyfikowanie najsłabszego elementu w połączeniu w oparciu o analizę wytrzymałościową. Obciążenie przykładane podzielono na dwa etapy: wstępne naprężenie śrub i obciążenie odkształcające odpowiadające 50-mm przesunięciu jednej z podpór. W rozwiązaniu wykorzystano pełną metodę Newtona-Raphsona. Obliczenia przeprowadzono na komputerze w centrum obliczeniowym Supercomputing Centre na Uniwersytecie Technicznym w Ostravie.
PL
W niniejszym artykule przedstawiono zagadnienie związane z badaniem wpływu chropowatości powierzchni elementów połączenia wciskowego, na wielkość oporu wynikającego z momentu. Omówiono budowę stanowiska badawczego i metodykę badań. Zaprezentowano wyniki badań testowania stanowiska oraz wyznaczania oporów toczenia krążka pomocniczego.
EN
The problem of testing the impact of roughness of pressing coupling surface on resistance resulting from a torque is presented in the paper. Design of testing facility as well as testing methodology is discussed. Results from testing the facility and from determination of auxiliary disk turning resistance.
3
EN
General principles regarding high strength friction grip bolted connections are summarized, including connection classes and distribution of transmitted forces over connectors. The equations to compute force values are given. HSFG bolts allowed are characterized in terms of dimensions and mechanical properties. Bolt hole allowable arrangement in bridge structures and principles of setting design friction coefficient are given. Safety factors concerning HSFG bolts are presented as well as conditions that provide adequate load bearing capacity of individual bolts and bolted connections.
PL
W pracy przedstawiono metody montażu śrub wysokiej wytrzymałości (sprężających). Podano znane i nowe metody badań wartości sił w śrubach podczas montażu. Do znanych metod wprowadzono pewne korekty, dokonane w oparciu o wyniki badań własnych. Dokładniej przedstawiono dwie metody kontroli sił w śrubach: przy pomocy momentu skręcającegi oraz przy pomocy kątów skrętów nakrętki w stosunku do trzpienia śruby [...]. Jako nowe podejście do zagadnienia zaproponowano kontrole sił w śrubach przy pomocy jednocześnie dwóch parametrów: momentów skręcających i kątów skrętów. Związek ten ustalono przy założeniu sprężystej pracy śrub, korzystając z podstaw teorii sprężystości.
EN
The paper presents methods of mounting with the use of high strength screws (tensile screws) as well as the known and the new methods of force value controlling in such screws. Some corrections based on the results of own studies were introduced into presently known methods. Two methods of force value controlling in screws were presented in more detail: the first one - using twist moment [...], and the second - using twist angle of a nut in relation to the screw core [...] As a new approach, the authors suggested the use of two parameters at the same time - twist moment and twist angle - both simultaneously. To establish the connection between the two parameters the principle of screw elastic work was employed.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.