PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 1 Pojazdy Szynowe
  2. 1 Rail Vehicles
Autorzy help
  1. 1 Piechowiak T.
Lata help
  1. 1 2008
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  pneumatyczny hamulec pociągu
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Analiza symulacyjna wpływu wybranych parametrów hamulca pneumatycznego na skuteczność jego działania
Piechowiak T.
Pojazdy Szynowe
|
2008
|
Nr 1
14-25
PL
W artykule przedstawiono skrótowo metodę modelowania układu pneumatycznego hamulca pociągu, określania drogi hamowania i sił wzdłużnych w modelu pociągu sztywnego. Wykorzystując przedstawioną metodę modelowania dokonano analizy wpływu parametrów pneumatycznego układu hamulcowego na skuteczność jego działania. Przeanalizowano różne możliwe lub hipotetyczne zmiany parametrów układu, stosując celowo uproszczony układ cierny w celu uwypuklenia wyników zmian układu pneumatycznego.
EN
In this article the modelling method of the train pneumatic brake system, defining the braking distance and the longitudinal forces in the stiff train model is presented briefly. Using the presented modelling method the analysis of influence of the parameters of the pneumatic braking system on its working efficiency is made. The different possible or hypothetical changes of the system parameters using the intentional simplified friction system in order to emphasize the results of the pneumatic system changes are analysed.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.