This paper describes a proposed pneumatic positioning system differing in terms of operation from conventional systems produced in Poland and in other countries. The proposed solution is free of the main problems typical of the operation of pneumatic positioning systems. The system ensures maintaining the desired position and features shorter cycle time, higher average velocity of the piston movement and improved positioning accuracy. This has been attained by appropriately designed hybrid structure of the mechanical and control subsystems.
PL
W artykule zaproponowano nową metodę działania pneumatycznego układu pozycjonującego, odmienną od stosowanych w układach konwencjonalnych. W przedstawionym rozwiązaniu wyeliminowano istotne wady pneumatycznych napędów pozycjonujących. Zaproponowany hybrydowy układ pozycjonujący zapewnia utrzymywanie zadanej pozycji, krótsze czasy pozycjonowania, większą prędkość średnią tłoka i większą dokładność pozycjonowania. Spełnienie tak określonych parametrów jest zapewnione przez odpowiednio opracowaną hybrydową konstrukcję struktury napędu i zespołu sterowania.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.