Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: platforma wydobywcza

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Analiza dynamiczna żurawia typu offshore z shock absorberem

Krukowski J., Maczyński A.

Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze

2011

Nr 2

28--31

Charakterystyczną cechą żurawi typu offshore są znaczne ruchy ich bazy wywołane falowaniem morza. Powodują one, że żurawie te narażone są na znaczne obciążenia dynamiczne. Dlatego wyposażane są w specjalne układy pozwalające na ograniczenie przeciążeń dynamicznych. Jednym z nich jest tzw. shock absorber. W pracy przedstawiono model matematyczny żurawia offshore uzupełniony o shock absorber. Zaprezentowano wyniki symulacji numerycznych pozwalających na ocenę skuteczności działania shock absorbera w warunkach znacznych przeciążeń dynamicznych.

A characteristic feature of offshore cranes are significant movements of their base caused by the sea waving. They make the cranes exposed to high dynamic loads. Therefore, they are equipped with special systems reducing the level of the dynamic overload. One of them is called shock absorber. This paper presents a mathematical model of the offshore crane supplemented with shock absorber. The results of numerical simulations to assess the effectiveness of shock absorber in a large dynamic overload are presented.

Modernizacja systemu ochrony katodowej platformy morskiej

Żakowski K.

Ochrona przed Korozją

2011

nr 7

470-471

Zaprezentowano opracowaną koncepcję modernizacji starego systemu ochrony katodowej nóg platformy morskiej. Modernizacja polegała na podłączeniu układów anod galwanicznych umieszczonych na dnie morskim. Przedstawiono przykładowe wyniki pomiarów uzyskanego efektu ochronnego, tj. profile potencjałowe nogi platformy (rozkład potencjału na całej długości nogi). Uzyskane wyniki wykazały skuteczność zmodernizowanego systemu ochrony katodowej.

The developed concept of upgrading the old cathodic protection system of the offshore platform legs is presented. Modernization consisted in connection of the sacrificial anode systems placed on the seabed. Some results of the measurements of obtained protective effect are presented, i.e. the potential profiles of the platform leg (potential distribution along the entire length of the leg). The results obtained show the effectiveness of the modernized cathodic protection system.

TotalFinaElf na Morzu Północnym. Cz. 2

Górski W.

Paliwa, Oleje i Smary w Eksploatacji

2000

R. 9, nr 79

16-17