PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  platforma komunikacyjna
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Data Exchange Platform Dedicated to Distributed Control Systems
Strzelczyk P., Tomczewski K.
Pomiary Automatyka Robotyka
|
2017
|
R. 21, nr 3
53--62
EN
The paper presents the concept of generic exchange data platform dedicated to distributed control systems. The platform can be used to control industrial facilities, to synchronize the work of industrial and mobile robots. The solution can also be applied to active prostheses. The article presents an example of information exchange subsystem structure as well as data flow between platform applications.
PL
Artykuł przedstawia koncepcje generycznej platformy wymiany danych dedykowanej dla rozproszonych systemów sterowania. Platforma może zostać wykorzystana do sterowania obiektami przemysłowymi a także do synchronizacji pracy przemysłowych oraz mobilnych robotów. Rozwiązanie może być również zastosowane w aktywnych protezach. Artykuł prezentuje strukturę podsystemu wymiany danych oraz opisuje przepływ informacji pomiędzy aplikacjami bazującymi na oprogramowaniu platformy.
2
Content available remote Analiza potrzeb użytkowników w zakresie wymiany informacji w transporcie intermodalnym
Foltyński M., Waldmann M., Guszczak B.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2016
|
z. 111
97--113
PL
Polskie porty morskie oraz działające w ramach nich terminale kontenerowe odgrywają istotną rolę w międzykontynentalnym przepływie ładunków kontenerowych łącząc morskie i lądowe łańcuchy dostaw ładunków. Dynamiczny wzrost obrotu towarowego w polskich portach rejestrowany w ciągu ostatnich lat, a także narastające wymagania eksporterów i importerów dotyczące sprawności, czasu i obniżenia kosztów obsługi ładunku oraz koordynacji logistycznych procesów portowych tworzą szereg wymagań dla szybkiego i nowoczesnego obiegu informacji. Do tej pory wymiana informacji pomiędzy uczestnikami transportu intermodalnego odbywała się w chaotyczny i nieefektywny sposób najrozmaitszymi drogami: za pomocą faksów, telefonów, dokumentów papierowych czy poczty elektronicznej. Taka organizacja obiegu informacji ewidentnie nie spełniała już wyzwań jakie stawia rynek oraz nowoczesne łańcuchy dostaw i to spowodowało, że Bałtycki Terminal Kontenerowy zdecydował się na przystąpienie w 2013 roku do europejskiego projektu badawczego LogiCon, który miał na celu rozwój dedykowanych rozwiązań dla przedsiębiorstw działających na międzynarodowym rynku logistycznym, które wspierają elektroniczną wymianę dokumentów, ograniczają błędy i zwiększają wiarygodność wymienianych informacji.
EN
Polish sea ports and operating within container terminals plays an important role in the intercontinental movement of containerized cargo by combining sea and land freight supply chains. Registered in recent years the dynamic growth of goods turnover in the Polish ports, as well as the constantly growing needs of exporters and importers (cargo handling time and cost reduction, coordination of logistics processes) require fast and modern information flow. So far, the exchange of information between intermodal transport partners were made in a chaotic and inefficient way: via fax, phone, paper documents or e-mail. Such flow of information exchange clearly doesn’t meet the challenges of modern supply chains. This caused that Baltic Container Terminal has decided to join in 2013 to the European research project LogiCon conducted within the 7th Framework Programme which aimed to develop dedicated ICT solutions supporting electronic data interchange in order to increase of accurate and credible exchange of documents.
3
Content available Realizacja mechanizmu lokalnej wymiany informacji w ramach platformy komunikacyjnej w rozproszonych systemach sterowania
Strzelczyk P., Tomczewski K.
Pomiary Automatyka Robotyka
|
2016
|
R. 20, nr 1
65--68
PL
W artykule przedstawiono sposób realizacji lokalnego mechanizmu komunikacji w generycznej platformie programowej realizującej wymianę danych, przystosowanej do pracy w rozproszonych systemach sterowania. W pracy omówiono strukturę warstw oprogramowania odpowiedzialną za transport pakietów wewnątrz pojedynczej instancji platformy. Zaprezentowano przykładowe scenariusze użycia mechanizmów komunikacji lokalnej.
EN
The article shows the way of implementation of a local exchange information mechanism in generic software platform for data exchange, adapted for use in distributed control systems. The paper shows software layers structure responsible for packages transport in scope of single platform instance. Exemplary usage scenarios for local communication mechanisms have been described.
4
Architektura technologii OPC UA stanowiąca nową platformę komunikacyjną w komputerowym systemie logistycznym przedsiębiorstwa
Kwiecień R.
Logistyka
|
2014
|
nr 3
3611--3618
PL
Na proces zarządzania przedsiębiorstwem logistycznym składa się wiele systemów, w tym systemy komputerowe, które swym działaniem obejmują przede wszystkim przetwarzanie i przesyłanie informacji za pośrednictwem róŜnych rodzajów sieci komputerowych. Działanie to jest realizowane w formie technologii komunikacyjnej, jaką może być technologia OPC UA, która jest już standardem stosowanym w systemach automatyki przemysłowej. W związku z tym, w niniejszym artykule przedstawiono charakterystyczne właściwości technologii OPC UA, jej specyfikacje oraz skupiono się na przedstawieniu jej architektury. Specyfikacje usystematyzowano do trzynastu części, w których miedzy innymi pokazano modelowanie informacji oraz budowę klienta i serwera OPC UA. W budowie tej wyszczególniono wspólne warstwy i kanały komunikacyjne oraz sposób zorganizowania danych serwera i zarządzania nimi poprzez klienty OPC UA.
EN
In the process of managing logistics company consists a number of systems, including computer systems, that its action mainly include the processing and transmission of information via different types of networks. This activity is implemented in the form of communications technology, which can be OPC UA technology, which is already standard used in industrial automation systems. Therefore, this article presents the characteristics of the OPC UA technology, its specifications and focused on the presentation of its architecture. Specifications systematized into thirteen parts, which among other things shows information modeling and construction of the client and server OPC UA. In this construction specified common layers and channels of communication and a way to organize data in the server and manage them via OPC UA clients.
5
Content available The concept of organizing transport and logistics processes, taking into account the economic, social and environmental aspects
Mindur L., Hajdul M.
Transport Problems
|
2013
|
T. 8, z. 4
121--128
EN
Current model of organization of supply chains results in inefficient use of transport resources, high transport costs, increasing congestions and CO2 emission. This effect has been demonstrated by research conducted by the authors as well as by the European Environmental Agency. This situation can be change by development of alternative business model for collaboration in organisation of the transport processes within the supply chains. The aim of this paper is to present practical implementation of the T-Scale platform that enables collaboration between independent transport users and transport service providers. Moreover, an overview of existing communication platform with its major functionalities are presented. The work is summarized by the major benefits of collaboration achieved by the group of companies operating in the FMCG sector in Poland.
PL
Obecne modele organizacji łańcuchów dostaw wykorzystują zasoby transportowe w sposób nieefektywny, co skutkuje wysokimi kosztami transportu, rosnącą kongestią oraz wzrostem emisji CO2. Potwierdzają to badania prowadzone przez autorów, a także przez Europejską Agencję Ochrony Środowiska. Opisane w pracy problem mogą być wyeliminowane poprzez wprowadzenie w firmach nowego modelu wspólnej organizacji procesów transportowych w łańcuchach dostaw. Celem tej pracy jest przedstawienie wyników z praktycznego wdrożenia platformy T-Scale, która umożliwia współpracę niezależnych użytkowników transportu i dostawców usług transportowych w oparciu innowacyjny model biznesowy. Dodatkowo w pracy zaprezentowano przegląd istniejących platform komunikacyjnych wraz z ich głównymi funkcjonalnościami. Prace podsumowują wyniki wdrożenia rozwiązania w grupie firm z branży FMCG działającej w Polsce.
6
Nimbra – platforma komunikacyjna czasu rzeczywistego dla Smart Grid
Ptaszyński M., Hurbo V.
Energetyka
|
2013
|
nr 9
688
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.