Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Biowęgle z odpadowej biomasy roślinnej jako dodatki do smarów plastycznych

Molenda Jarosław, Pawelec Zbigniew

Przemysł Chemiczny

|

2021

|

T. 100, nr 4

350--352

PL

Dokonano oceny przydatności produktów biowęglowych, otrzymywanych podczas pirolizy odpadów roślinnych, jako dodatków do smarów plastycznych. W badaniach testowano biowęgle otrzymane z paździerzy lnianych oraz ze słomy pszenicznej. Dodatki biowęglowe wprowadzano (w ilości 5% mas.) do smaru litowego w drugiej klasie konsystencji. Właściwości smarów z dodatkami biowęglowymi porównano z bazowym smarem litowym, a także ze smarem bazowym z dodatkiem komercyjnego pyłu grafitowego. Do opisu właściwości przeciwzużyciowych stosowano graniczne obciążenie zużycia (Goz/40) oraz średnicę skazy śladu tarcia (doz), a do opisu właściwości przeciwzatarciowych obciążenie zacierające (Pt), graniczne obciążenie zatarcia (Poz), średnicę skazy (doz) oraz graniczny nacisk zatarcia (poz). Oceniono także wpływ dodatku biowęglowego na temperaturę kroplenia smaru oraz jego konsystencję. Otrzymane smary biowęglowe miały wysoką temperaturę kroplenia i lepsze właściwości tribologiczne niż smar bazowy, a w wielu przypadkach lepsze niż smar z grafitem. Potwierdzono przydatność biowęgli otrzymanych pirolitycznie z odpadów roślinnych jako zamienników standardowego grafitu dodawanego do smarów plastycznych.

EN

A com. Li grease was improved by addn. of biocarbon (5% by mass) made by pyrolysis of flax harl and wheat straw wastes. Wear load limit diam. of the friction scar, seizing load, limit seizing load, scar diam. and limit seizing pressure were detd. to describe the antiwear and tribol. properties of the grease. The grease showed higher quality than the original grease and graphite modified one.

2

Unique information about lubricants

Voinov K. N., Esbulatova A. Z.

Mechanics and Mechanical Engineering

|

2018

|

Vol. 22, nr 1

143--152

EN

The positive and negative properties/characteristics of liquid and plastic lubricants are presented here in brief. General aim: to show the ways to improve the positive role of lubricants for mobile junctions, namely, for pairs of friction. At the same time, there are two devices which are represented to make the effective control both the quality and viscosity for lubricant as well. And the new very important effect with the organic lubricant was discovered. It is the electro-magnet property which helps to keep organic lubricant in a zone of friction constantly.

3

Ekologia w krajowym kolejnictwie

Zajezierska A.

Wiadomości Naftowe i Gazownicze

|

2013

|

R. 16, Nr 10 (186)

8--11

PL

Środki smarowe o wysokim stopniu degradacji biologicznej, w tym również biodegradowalne smary plastyczne zyskują znaczenie i coraz szersze zastosowanie w różnych dziedzinach gospodarki. Obok tradycyjnych dziedzin tj. obszary leśne, rolnictwo, zbiorniki wodne, stosowane są również w przemyśle, transporcie drogowym i kolejowym. W ostatnich latach w krajowym kolejnictwie, daje się zauważyć wzrastające zainteresowanie stosowaniem biodegradowalnych środków smarowych w przelotowych systemach smarowania układów jezdnych pojazdów szynowych. W Instytucie Nafty i Gazu wyprzedzając działania proekologiczne polskiego ustawodawstwa opracowano technologię wytwarzania biodegradowalnego oleju i biodegradowalnego półpłynnego smaru plastycznego. Środki te uzyskały aprobaty jakościowe krajowego kolejnictwa i od kilku lat są stosowane w pojazdach trakcyjnych eksploatowanych przez PKP Cargo S.A.

EN

Lubricants with a high degree of biological degradation, amongst them are biodegradable greases are gaining importance and increasing application in different areas of the economy. Alongside traditional fields i.e.: forest areas, agriculture, water reservoirs, they are also used in industry, road transport and rail. In recent years, in the national railways, increasing interest has been noticed in the usage of biodegradable lubricants in the oil supply systems of rail vehicles. The Oil and Gas Institute has worked out a technology for the manufacturing of biodegradable oil and biodegradable semi-fluid grease thus predicting the environment-friendly action of Polish legislation. These lubricants have received quality approvals of the national railways and for several years have been used in traction vehicles operated by PKP Cargo S.A.

4

Specyfika oceny nietoksyczności smarów plastycznych, na potrzeby przemysłu spożywczego

Drabik J.

Nafta-Gaz

|

2010

|

R. 66, nr 10

936-939

PL

W artykule przedstawiono aspekty oceny nietoksyczności opracowanych smarów plastycznych przeznaczonych do stosowania w przemyśle spożywczym. Omówiono metody oceny środków smarowych w zakresie określenia ekotoksyczności względem biocenoz wodnych. Przedstawiono uzyskane rezultaty dla opracowanych smarów plastycznych, potwierdzając ich nietoksyczność na podstawie testów przeżywalności organizmów wodnych oraz testów mikrobiologicznych. Także skład chemiczny potwierdził nietoksyczność smarów plastycznych, a uzyskanie certyfikatu jakości zdrowotnej - atestu PZH - pozwoliło na ich zastosowanie w przemyśle spożywczym.

EN

The article presents non-toxicity evaluation aspects of developed plastic lubricants intended for the food industry. It contains a discussion of the lubricant evaluation methods to define its non-toxicity for the water ecosystem. Obtained results prove their non-toxicity on the basis of survival tests for micro-organisms and microbiological tests. Also, the chemical composition confirmed the non-toxicity of plastic lubricants, and obtaining the good health quality certificate - PZH attestation - made it possible to use it in the food industry.