Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Nauki Techniczne

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: plant fuels

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Opóźnienie samozapłonu silnika ZS zasilanego paliwami roślinnymi

Ambrozik A., Kurczyński D.

Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Nauki Techniczne

2009

Z. 13

15--23

Właściwości fizykochemiczne paliwa, a zwłaszcza jego gęstość i lepkość, mają znaczący wpływ na przebieg procesu wtrysku paliwa oraz procesu jego spalania. W artykule przedstawiono wpływ zasilania silnika estrami metylowymi kwasów tłuszczowych oleju rzepakowego FAME oraz ich mieszaninami z olejem napędowym Ekodiesel Ultra D na opóźnienie samozapłonu paliwa w cylindrze silnika. Podczas badań eksperymentalnych silnik o zapłonie samoczynnym AD3.152 UR pracował według zewnętrznej charakterystyki prędkościowej i charakterystyk obciążeniowych. Kąty opóźnienie samozapłonu wyznaczone przy zasilaniu silnika estrami FAME i ich mieszaninami z olejem napędowym porównano z kątami opóźnienia samozapłonu wyznaczonymi przy zasilaniu silnika olejem napędowym. Badania wykonano przy fabrycznych ustawieniach układu zasilania silnika.

Physical and chemical properties of the fuel, especially its density and viscosity, substantially affect the course of fuel injection and combustion processes. The paper presents the effect of engine fuelling by rapeseed oil fatty acid methyl esters FAME and their blends with Ekodiesel Ultra D diesel oil on the delay of fuel self-ignition in the engine cylinder. In the experimental investigations, the self-ignition AD3.152 UR engine operated in the external speed regime, and also load regime. Self-ignition delay angles determined for engine fuelling by FAME and their blends with diesel oil were compared with the angles determined for the engine fed on pure diesel oil. The investigations were conducted for the engine fuelling system set by the manufacturer.

Badania i ocena parametrów strugi paliw mineralnych i roślinnych zasilających silnik o zapłonie samoczynnym

Ambrozik T.

Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Nauki Techniczne

2008

Z. 11

11-20

W artykule przedstawiono wyniki badań i analizę wpływu podstawowych własności fizycznych paliw mineralnych i paliw pochodzenia roślinnego stosowanych do zasilania silnika AD3.152UR na podstawowe parametry strugi rozpylonego paliwa tj. zasięg i prędkość przedniego czoła strugi, kąt rozwarcia stożka wypływającej z rozpylacza strugi paliwa, średnią objętościowo-powierzchniową średnicę kropli, początkową prędkość wypływu paliwa z rozpylacza oraz dawkę paliwa wtryskiwanego podczas cyklu pracy silnika. Badania przeprowadzono na stanowisku hamownianym wyposażonym w system do pomiaru wielkości szybkozmiennych. Wykazano, że własności fizyczne paliwa wpływają na rozważane w pracy parametry strugi wtryskiwanego paliwa.

The paper presents the research results and the analysis of the influence of the basic physical properties of the mineral fuels and biofuels used to fuel AD3.152 UR engine on the basic stream parameters of atomizing fuel (charge and velocity of stream front the atomizer, the mean volumetric and superficial diameter of a drop the initial speed of the fuel outflow from the atomizer and injected fuel charge during engine work cycle). Investigations were carried out at the test bench, which included measurement system fast changing quantities. The research shows that physical properties of engine fuel influence the mentioned stream parameters of atomizing fuel.