Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Directions in urban spatial commercial and service systems changes, on the example of Leszno, a medium-sized Polish city

Wojtyszyn Bogusław, Sobierajewicz Piotr

Teka Komisji Urbanistyki i Architektury Oddział PAN w Krakowie

|

2023

|

T. 51

193--214

EN

The issues raised in this paper mainly concern the spatial changes in socio-economic activity in the commercial and service systems of Polish cities, shown on the example of a medium-sized, former voivodship city of Leszno. The results of research on spatial changes in the field of such activities clearly indicate a significant impact of these changes on the quality of life in the city and the effectiveness of protecting its cultural and environmental values. This study is very important in further sustainable planning, both for multifunctional retail and service infrastructure in the functional and spatial structure of housing estates and in the centre of Leszno, as well as for the infrastructure of cities of similar size in Poland and abroad.

PL

Problematyka poruszana w artykule dotyczy głównie przestrzennych zmian aktywności społeczno-ekonomicznej w systemach obsługi miast polskich, wykazanych na przykładzie średniej wielkości byłego miasta wojewódzkiego Leszna. Wyniki badań przestrzennych zmian w zakresie takich aktywności jednoznacznie wskazują na znaczący wpływ tych zmian na jakość życia w mieście oraz skuteczność ochrony jego walorów kulturowo-środowiskowych. Opracowanie to jest bardzo ważne w dalszym planowaniu zrównoważonym, zarówno wielofunkcyjnej infrastruktury handlowo-usługowej w strukturze funkcjonalno-przestrzennej osiedli i w centrum Leszna, jak i dla infrastruktury miast o podobnej wielkości w Polsce i za granicą.

2

Urbanistyka na rzecz zrównoważonej mobilności

Kopta Tadeusz

Przegląd Komunalny

|

2023

|

nr 12

58--61

PL

Prawidłowa z punktu widzenia kryterium transportowego forma urbanistyczna to taka struktura przestrzenna, która sprzyja zrównoważonemu transportowi, czyli takim zachowaniom komunikacyjnym użytkowników, w których racjonalizuje się długości podróży, motoryzacja indywidualna nie degraduje komunikacji zbiorowej i niezmotoryzowanej, a funkcjonowanie systemu transportu pozwala utrzymać harmonię z otoczeniem.

3

Miasto piętnastominutowe

Kopta Tadeusz

Przegląd Komunalny

|

2023

|

nr 11

54--57

PL

Próby oparcia rozwiązania problemów komunikacyjnych miast li tylko na rozwiązaniach przyjaznych dla posiadaczy prywatnych aut podejmowane były, są i będą. Praktyka dowodzi jednak, że z góry są one skazane na niepowodzenie. To tylko kwestia czasu. Odpowiedzią jest idea budowy miast 15-minutowych.

4

Regulacje urbanistyczne dotyczące tymczasowości

Wróblewski Wiktor

Builder

|

2023

|

R.27, nr 12

32--34

PL

Celem publikacji jest analiza i ocena wpływu zmian w regulacjach urbanistycznych, ze szczególnym uwzględnieniem nowelizacji ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym, na elastyczność procesów i adaptacyjność struktur miejskich. Przeglądu dokonano, korzystając z analizy literatury naukowej, aktów prawnych i orzecznictwa oraz studiów przypadków ze Szkocji i Szwajcarii. Przeprowadzone badania pokazują, że uelastycznienie regulacji może mieć znaczący wpływ na adaptacyjność struktur urbanistycznych. Różne elementy środowiska miejskiego, określane jako szkielet, tkanka i „plazma”, wykazują zróżnicowaną podatność na zmiany. Podkreślenie rangi „plazmy” miejskiej jako przedmiotu planowania podnosi znaczenie krótkotrwałych elementów w urbanistyce. Kluczową refleksją jest to, że tymczasowość obejmuje procesy, a podatność na zmiany odnosi się do struktur miejskich.

EN

The aim of the paper is to analyse and assess the impact of changes in urban planning regulations, with particular emphasis on the amendment to the Act on Spatial Planning and Development, on the flexibility of processes and adaptability of urban structures. The research contains the analysis of scientific literature, legal acts and case law, as well as case studies from Scotland and Switzerland. The conducted research shows that making regulations more flexible can have a significant impact on the adaptability of urban structures. Various elements of the urban environment, referred to as frame, tissue and “plasma”, show varying adaptability. Emphasizing the importance of urban “plasma” as a design subject increases the importance of short-term elements in urban planning. The key reflection is that temporality involves processes and adaptability relates to urban structures.

5

Miejskie wyspy ciepła potęgują złe skutki upałów

Cichocki Michał

Przegląd Komunalny

|

2022

|

nr 9

72--74

PL

Koniec czerwca, lipiec, sierpień: fala upałów po raz kolejny sprawia, że temperatura stała się gorącym tematem do dyskusji. Jedni witają letni skwar z utęsknieniem, inni czekają na dni, gdy temperatura znów stanie się znośna. Niezależnie od tego, do której grupy się zaliczamy, każdy z nas jest w stanie wskazać miejsca w naszych miastach, w których w upalne letnie dni bywa najzwyczajniej zbyt gorąco.

6

Koncepcja możliwości kształtowania bioretencji w zlewni Serafy z wykorzystaniem analiz przestrzennych naturalnych dróg spływu wód opadowych

Muszyński Krzysztof, Godyń Izabela, Porębska Anna, Racoń-Leja Kinga

Instal

|

2022

|

nr 7/8

59--65

PL

Postępująca urbanizacja oraz zmiany klimatyczne sprawiły, że w wielu miastach nasila się występowanie poważnych zagrożeń powodziami rzecznymi i opadowymi. Powszechnie stosowane zabiegi w ochronie przed powodzią mają charakter rozwiązań technicznych, dominują postępowania ograniczające zagrożenie w miejscach wylewów w dolnych partiach zlewni. Tymczasem na występowanie zagrożenia powodziowego ma wpływ cała zlewnia położona powyżej. Jednym z istotnych rozwiązań ograniczania zagrożenia powodziowego jest przywracanie i rozwój retencji, w tym retencji naturalnej - bioretencji. Proponowane w niniejszej pracy podejście zlewniowe pozwala na rozwiązywanie problemów „u źródła” ich powstawania. Metoda uwzględnia analizy stanu bioretencji i opracowania koncepcji jej rozwoju, które bazuje na ocenie uszczelnienia, spływu powierzchniowego oraz istniejących terenów zielonych. W ramach niniejszej pracy poddano analizie fragment zlewni rzeki Serafa w Krakowie i Wieliczce w zakresie istniejących zasobów naturalnej retencji, możliwości odtworzenia ciągłości naturalnych dróg spływu i bioretencji w celu minimalizacji zagrożenia od powodzi. Przykładowa aplikacja zaproponowanego narzędzia opartego na ogólnie dostępnych danych i oprogramowaniu pokazuje możliwość uwzględnienia w praktyce przybliżonych zależności procesu opad-retencja-odpływ w obszarze miasta, w efekcie pokazując jak rozwój bioretencji w wyżej położonych obszarach może wpłynąć na redukcję zagrożenia powodziowego na terenie Bieżanowa. Szacunkowe obliczenie wielkości spływu powierzchniowego powstającego w każdym obrębie ewidencyjnym i zagregowanie spływów z obrębów zlokalizowanych powyżej może dostarczyć urbanistom niezbędnych informacji do prac studialnych dla potrzeb planowania przestrzennego, w tym rozwoju zieleni.

EN

Due to the progressive urbanization and climate change, in many cities the occurrence of serious threats of fluvial and pluvial floods is increasing. Commonly used flood protection measures are technical solutions, and the procedures to reduce the risk in flooding places in the lower parts of the catchment area are dominant. Meanwhile, the occurrence of flood risk is influenced by the entire catchment area located upstream. One of the important solutions to reduce the risk of flooding is the restoration and development of retention, including natural retention - bioretention. The catchment approach proposed in this paper allows to solve problems “at the source” of their formation. The method takes into account the analysis of the state of bioretention and the elaboration of a concept for its development, which is based on the assessment of sealing, surface runoff and existing green areas. As part of this study a fragment of the Serafa River catchment in Krakow and Wieliczka was analyzed in terms of the existing natural retention resources, the possibility of restoring the continuity of natural runoff routes and bioretention in order to minimize the risk of flooding. The exemplary application of the proposed tool based on publicly available data and software demonstrates the possibilities to consider in practice the approximate dependencies of the precipitation-retention-runoff process in an urban area, as a result showing how the development of bioretention in upstream areas can reduce the flood risk in Bieżanów. Estimating the amount of surface runoff generated in each cadastral unit and aggregating the runoff from the upstream units may provide urban planners with the necessary information for study work for the purposes of spatial planning, including greenery development.

7

3D Technologies as the Future of Spatial Planning: the Example of Krakow

Bieda Agnieszka, Bydłosz Jarosław, Parzych Piotr, Pukanská Katarina, Wójciak Ewelina

Geomatics and Environmental Engineering

|

2020

|

Vol. 14, no. 1

15--33

EN

The main goal of the paper is to make a general assessment of the application of 3D technologies in spatial planning. It was performed with the city of Krakow as the case study. The paper describes the outline of the spatial planning system in Poland and the planning conditions of Krakow. The data obtained from laser scanning for Krakow are also briefly characterized. The possibility of using these data for locating high-rise buildings in terms of the protection of Krakow’s panorama and within two programs “IT system of the Country’s Protection Against Extreme Hazards” (ISOK) and “Integrated spatial data monitoring system for air quality improvement in Krakow” (MONIT-AIR) were analyzed in the paper. The main result of the research is the assessment of what studies or measurements may be used to meet particular spatial planning needs or requirements.

PL

Głównym celem artykułu jest ogólna ocena zastosowania technologii 3D w planowaniu przestrzennym. Została ona przeprowadzona na przykładzie miasta Krakowa. W artykule opisano zarys systemu planowania przestrzennego w Polsce oraz uwarunkowania planistyczne Krakowa. Krótko scharakteryzowano również dane uzyskane ze skaningu laserowego dla Krakowa. W pracy przeanalizowano możliwość wykorzystania tych danych do lokalizacji budynków wysokich w zakresie ochrony panoramy Krakowa oraz w ramach dwóch programów – „Informatyczny System Osłony Kraju przed nadzwyczajnymi zagrożeniami” (ISOK) i „Zintegrowany system monitorowania danych przestrzennych dla poprawy jakości powietrza w Krakowie” (MONIT-AIR). W wyniku przeprowadzonych analiz określono, jakie badania lub pomiary mogą być wykorzystane do zaspokojenia konkretnych potrzeb lub wymagań planowania przestrzennego.

8

Features of underground real estate use: infrastructural and regional aspects

Meteshkin Kostiantyn, Shipulin Volodymyr, Nesterenko Serhii, Kobzan Serhii

Geodesy and Cartography

|

2020

|

Vol. 69, no. 1

53--64

EN

The transformation processes that occur in the technical, informational, and economic spheres of the regions require the development of new conceptual approaches to the development of a full-fledged land use system based on an analysis of the problems of using underground real estate. Determination of the features of land use of underground real estate is based on a quantitative basis, which is built on a systematic, integrated approach. Indicators that determine the condition and use of underground real estate are of particular importance for the development of the approach. A method of estimating a generalized indicator of the use of underground real estate in the system of land use of regions based on an integrated approach, which includes the method of expert assessments by applying qualitative indicators characterizing the status and level of use of underground real estate, considering urban, spatial, investment and innovation legal and safety features is developed. The assessment results of the integrated indicator of underground real estate land use, as well as the results of the assessment by region, showed a low level of use of underground real estate in the land use system of the regions. It is determined that most of the lands in the regions have low levels of underground real estate use. Besides, there is a need to increase the use of underground real estate by developing appropriate methodological recommendations.

9

Correlating soil and urban planning for sustainable water cycle

Sharma Sheetal

Journal of Water and Land Development

|

2019

|

no. 40

137--148

EN

Hydrological modelling and processes using modern hydrological models like SCS Curve Number, HCS, HSPF (Hydrologic Simulation Package-Fortran) and kinematic wave models are widely used nowadays in various researches. But using these modelling in drawing the attention of urban planners for challenges and multiple interactions in heterogeneous urban catchments and water systems is still a shortcoming in water sensitive, planning principle. The art of urban planning and technical implementation using behavioural changes in water responses to urban catchments is the need of present urban planning. The complexities of effects and behavioural changes in the water system or urban catchments and incomplete knowledge of these interactions result in failures of sustainable urban developments. Urban planning needs water sensitive methodology to synchronize soil, water and land cover operational with the population over it. The paper reviews the water sensitive urban planning considering the role of soil in urban planning for water and lands correlations, with the purpose of identifying current limitations and opportunities for future urban planning. Data availability and simplified methods are still a strong limitation for urban planners. Therefore, urban hydrology is often simplified either as a study of surface runoff over impervious surfaces or hydraulics of piped systems. Hence the paper provides approach and universal solution to forecast the behaviour of urban catchment for urbanization in terms of natural land-water cycles and its application in planning existing or new urban catchments. The methodology consists of observing Urban watershed catchment areas with different soil groups and built-up induction over them. A detailed study of water levels in hydrological wells and runoff pattern for the period of 40 years have provided a linear correlation of soil, roughness, land cover, infiltration, ground water and built upon the basis of soil behaviours. These correlations conclude to make regression equations as the blueprint for future urban planning norms to be followed by the planners, engineers, and hydrologists for planning.

PL

Modelowanie hydrologiczne za pomocą takich modeli, jak SCS Curve Number, HCS czy Pakiet Hydrologicznych Symulacji Fortran (HSPF) oraz kinematyczne modele falowe są obecnie powszechnie stosowane w różnych badaniach. Nadal jednak brak takiego modelowania w pracy urbanistów stojących wobec wyzwań, stawianych przez wielorakie oddziaływania heterogennych zlewni miejskich z systemami wodnymi. Sztuka planowania urbanistycznego i wdrożeń technicznych korzystających ze zmian reakcji wody na zlewnie miejskie jest potrzebą obecnego planowania miast. Złożoność efektów i zmiany w systemach wodnych lub miejskich zlewniach oraz niepełna znajomość tych interakcji skutkuje niepowodzeniami w zrównoważonym rozwoju miast. Planowanie miast wymaga metodologii wrażliwej na kwestie wodne, aby operacyjnie powiązać glebę, wodę i pokrycie gruntów z populacją ludzką. W pracy dokonano przeglądu planowania urbanistycznego wrażliwego na kwestie wodne z uwzględnieniem roli gleby w planowaniu relacji wody z lądem celem zidentyfikowania bieżących ograniczeń i możliwości przyszłego planowania. Dostępność danych i uproszczone metody to nadal silne ograniczenie urbanistów. Dlatego hydrologia miasta bywa często upraszczana do badania spływów po nieprzepuszczalnych powierzchniach lub do hydrauliki systemów wodociągowych. Niniejsza praca prezentuje sposób podejścia i uniwersalne rozwiązanie służące prognozowaniu zachowania zlewni miejskiej w reakcji na urbanizację w odniesieniu do naturalnej relacji ląd–woda i ich zastosowanie w planowaniu istniejących bądź nowych zlewni miejskich. Metodologia polega na obserwacji 19 zlewni miejskich o różnych typach gleb i zabudowy. Szczegółowe analizy poziomów wody w studzienkach hydrologicznych i schematu spływów wody w okresie 40 lat dostarczyły danych do wyprowadzenia liniowej korelacji między rodzajem gleby, szorstkością podłoża, pokryciem powierzchni ziemi, infiltracją, wodami podziemnymi, wszystkie powiązane z właściwościami gleb. Te korelacje umożliwiły ustalenie równań regresji stanowiących schemat dla przyszłych norm planowania urbanistycznego do wykorzystania przez planistów, inżynierów i hydrologów.

10

Ocena uciążliwości zapachowej jako przydatne narzędzie w planowaniu urbanistycznym

Badach Joanna, Kolasińska Paulina, Dymerski Tomasz, Dymnicka Małgorzata, Gębicki Jacek

Analityka : nauka i praktyka

|

2019

|

nr 1

60--62

PL

Przedstawione metody mogą być przydatne w ocenach jakości środowiska, w szczególności wykonywanych dla wielofunkcyjnych obszarów o dużym zagęszczeniu zabudowy lub w przypadku ponownego zagospodarowania terenów poprzemysłowych.

11

Kryzys zaufania. Partycypacja społeczna i podsycanie konfliktów w procesie kształtowania środowiska miejskiego na przykładzie Krakowa

Setkowicz P.

PUA Przestrzeń Urbanistyka Architektura

|

2017

|

Vol. 2

341--352

PL

Kraków i jego mieszkańców cechują rozbudzone aspiracje metropolitalne, jak również obawy i dążenia przypisywane raczej społecznościom średnich, a nawet małych ośrodków miejskich. Dumie ze statusu jednego z wiodących centrów akademickich nie zawsze towarzyszy zainteresowanie, a tym bardziej wiara w opinie autorytetów naukowych. Deklaracjom władz miejskich o tworzeniu klimatu sprzyjającego inwestycjom przeczą liczne wypowiedzi krakowian, w których określenia „biznesmen” czy „deweloper” stają się obraźliwymi epitetami. Autentycznemu wzrostowi znaczenia konsultacji społecznych w procesie planowania i rzetelnej ewaluacji zrealizowanych projektów przeciwstawia się swoista „kultura eskalacji konfliktów”. W podsycaniu antagonizmów niebagatelną rolę odgrywają internetowe fora i lokalne media, nierzadko przeczące swej koncyliacyjnej misji. Casus Krakowa nie wydaje się odosobniony – dlatego wnioski dotyczące zmniejszania podobnych mentalnych barier mogą okazać się przydatne także dla innych ośrodków miejskich.

EN

Krakow and its inhabitants are characterized by both the awakened metropolitan aspirations, as well as fears and strivings which can be ascribed rather to the communities inhabiting medium and even small-sized urban centers. The pride derived from the status of one of the leading academic centers is not always accompanied by an interest in, and even less so, a belief in the opinion expressed by the academic authorities. The declarations of city authorities concerning the creation of a climate which promotes investment, are frequently being contradicted by numerous enunciations of Krakow citizens, in which terms, such as “businessman” or “developer” are meant to sound as offensive epithets. An authentic increase of the importance of social consultations accompanying the process of planning as well as a thorough evaluation of the realized projects is opposed by a specific “culture of escalation of conflicts”. What plays a significant role in stoking up these antagonisms are, among others, the internet discussion forums and the local media which not infrequently contradict their conciliatory mission. The case of Krakow does not appear to be an exception; that is why, the conclusions concerning the decrease of similar mental barriers may turn out to be useful also to other urban centers.

12

Synergetyka a planowanie urbanistyczne i projektowanie architektoniczne

Lenartowicz J. K.

Budownictwo i Architektura

|

2017

|

Vol. 16, nr 1

199--212

PL

O ile pojęcie synergii jako współpracy istniało w społecznościach ludzkich od zawsze, to rozumienie filozoficzne i techniczne jako współdziałania różnych czynników, którego efekt jest większy niż suma poszczególnych oddzielnych działań, nadał XXw. (H. Van Lier 1962, H. Haken 1969, R. Buckmister Fuller 1969). Synergetyka to uogólnienie synergii, uniwersalna teoria i metodologia, której przedmiotem są prawa samoorganizacji świata. W Polsce pierwsze opracowania tematu pojawiają się w latach 70. (Kotarbiński, Lenartowicz, Pszczołowski, Böhm). W artykule przedstawiono trzy rodzaje synergii związane z projektowaniem architektonicznym / planowaniem urbanistycznym: 1) Synergia formy przestrzennej. Efektem jest ład przestrzenny, zorganizowane uformowanie elementów tworzące całość. 2) Synergia dialogu społecznego. Proces decyzyjny projektowania/planowania, obejmujący realizację i użytkowanie, wymaga udziału wszystkich interesariuszy. Efekt synergetyczny zależy od partycypacji społecznej. 3) Synergia ekonomii społecznej. Partnerstwo prywatno-publiczne, poprzez synergię prowadzi do efektu „dźwigni” w finansowaniu inwestycji. Udana partycypacja wymaga istnienia społeczeństwa obywatelskiego. W praktyce uzyskanie efektu wymaga katalizatora, behawioralnej interwencji publicznej (BIP) – pośrednika między interesariuszami, którymi są użytkownicy i zespołem projektowym/planistycznym/ realizacyjnym. Wynikiem działania projektowego/planistycznego jest krajobraz miasta, także terenów otwartych. Krajobraz pozwala na diagnozę dobrostanu gospodarki i społeczeństwa (Pawlikowski, Bogdanowski). Społeczeństwo obywatelskie przejawia patriotyzm pejzażu (Mackiewicz). Podano przykłady działań pozbawionych synergii, jak też z założenia synergetycznych.

EN

If the notion of synergy understood as cooperation has been functioning in human groups since time immemorial, modern philosophical and technical definitions of synergy as an interaction of various elements that when combined produce a total effect which is greater than the sum of the individual elements’ actions was set up in the 20th century (H. Van Lier 1962, H. Haken 1969, R. Buckminster Fuller 1969). Synergetics means a generalisation of synergy, a universal theory and methodology, the subject of which are the principles of the world self-organisation. In Poland first publications on synergy appear in the 1970s. (Kotarbiński, Lenartowicz, Pszczołowski, Böhm). The paper presents three types of synergy related to architectural design and urban planning: 1) the synergy of spatial form, the effect of which is spatial order, an organized formation of elements that create a whole. 2) the synergy of social dialogue. The decision making process of design / planning, including the realisation and use, requires involvement of all the key-players. A synergetic effect depends on social participation. 3) the synergy of social economy. Public-private partnership which through synergy leads to the lever effect in the financing of an investment. Existence of civil society is one of the conditions of a successful participation. To obtain a synergetic effect in practice one needs a catalyst, a behavioural public intervention (BPI) – an intermediary to act between the stakeholders, i.e. the users, and the design/planning/realisation team and to assist the development of the process. Landscape or cityscape is a result of the design/planning activity. Landscape allows for the diagnosis of the wellbeing of the economy and society (Pawlikowski, Bogdanowski). The patriotism of landscape is one of the manifestations of the civil society (J. Mackiewicz). Some cases deprived of synergy, as well good practices of synergetic character are presented.

13

O synergii planu w urbanistyce

Zuziak Z. K.

Budownictwo i Architektura

|

2017

|

Vol. 16, nr 1

183--198

PL

Autor artykułu traktuje synergię jako kryterium oceny efektywności strategii urbanistycznych, a także formuły oraz ustaleń planu urbanistycznego. Przyjmując perspektywę, którą określa mianem „urbanistyki strategicznej”, formułuje ideę urbanistycznego modelu decyzyjnego nazywając go hasłem SAS (akronim od: Strategie, Aktorzy, Struktury). Oznacza to, że w urbanistyce, potencjalne efekty synergii powinny być interpretowane w kontekście zasad przyjętych w dokumentach miejskich polityk i strategii rozwoju, przy założeniu, że ustalenia te podejmowane są przez „aktorów gry o przestrzeń urbanistyczną” ze świadomością strukturalnych mechanizmów samoregulacji i strukturalnych konsekwencji przyjętych strategii. Mowa tu o miejskich politykach publicznych i strategiach sektora prywatnego – a także zintegrowanych strategiach publiczno-prywatnych – stosowanych w miastach europejskich, które wyróżniają się wysokim poziomem warsztatu urbanistycznego. W Polsce, stosowanie tak innowacyjnych podejść wymagałoby głębokich reform systemu sterowania rozwojem urbanistycznym. Zakłada się, że w ich wyniku pojawią się nowe narzędzia umożliwiające lepsze zintegrowanie planowania przestrzennego, strategicznego, urbanistyki operacyjnej oraz projektowania urbanistycznego. Autor identyfikuje atrybuty planu urbanistycznego, które mogą sprzyjać powstawaniu synergii polegającej na wzajemnie korzystnych oddziaływań między projektami miejskimi. W analizie tego rodzaju powiązań, układem odniesienia staje się „konstrukcja urbanistyczna”. Wg. autora pojęcie to może odegrać istotną rolę w rozwijaniu metod i technik zapisu ustaleń planistycznych w formule planowania zintegrowanego. Tworzenie logicznych powiązań między projektami urbanistycznymi a konstrukcją urbanistyczną, zdefiniowaną w planie rozwoju miasta, jest warunkiem koniecznym uzyskania synergii pojmowanej jako korzyści dodatkowe z tytułu prawidłowych relacji funkcjonalnych między projektami. Badania nad przykładami dobrej praktyki w zakresie urbanistyki operacyjnej i strategicznej wskazują, że efekty wzajemnie korzystnych oddziaływań między projektami urbanistycznymi powstają w przypadkach, w których: 1) istnieje zinstytucjonalizowana i dobrze zorganizowana kooperacja między aktorami strategii urbanistycznych; 2) w ustaleniach planistycznych znajdują się czytelne zapisy dotyczące strukturalnych aspektów planowanego układu urbanistycznego. Autor skupia się na potencjalnych relacjach synergicznych między projektami przebudowy śródmieść. Zakłada, że badanie tego rodzaju relacji to istotny element analitycznej podbudowy planów rewitalizacji śródmieść. Efekt synergii byłby znaczącym kryterium oceny ustaleń takich planów.

EN

In this paper the interpretation of synergic effects of planning decisions is discussed in the context of urban development strategies and respective attributes of urban plan. The author presents the concept of urban planning formula according to the model named as SAS (acronym from: strategies, actors, structures). This concept refers to urban strategies requiring new urban policy tools and even the reform of existing land use controls system. These changes should allow for better logical connections between spatial planning, strategic planning and urban design. Regarding potentials for inducing synergic effect of urban development as the assessment criterion of the plan, the author discusses the attributes of this plan which are appropriate to stimulate synergic functional links between the elements of land use arrangement, designed in a given planning document, and respective changes in socio-economic and cultural space. Two situations were identified as circumstances generating such effects. First type of such preconditions is described as the postulate to provide clear structural relations between strategic projects and “urbanistic construction” defined as the layout of main physical elements crystalizing spatial structure of the territory covered by the plan. Second significant type of preconditions for achieving synergic effects of the plan depends on the type of urban development strategies including the implementation strategy of key projects. Lessons learned from the cases of good practice in the area of operational urbanism indicate that mutually beneficial effects of interactions between key urban projects can be observed in case of implementation strategies where the respective rules of implementation are clearly defined with regard to urban construction of the planned land use layout. Significant role is also played here by the consistent implementation of the model defined in the long term vision for city development. Such a situation can be exemplified by the principles of urban development strategy defined for metropolitan Copenhagen in the concept known as the “Finger Plan”.

14

Wpływ zabudowy wysokiej na atrakcyjność krajobrazu miejskiego - na przykładzie wybranych miast europejskich

Czyńska K.

Przestrzeń i Forma

|

2015

|

nr 24/2

131--144

PL

Zabudowa wysoka stała się w ostatnich dekadach bardzo aktualnym problemem dla wielu prężnie rozwijających się miast europejskich. Z uwagi na wielowiekową historię powinno się dążyć do zachowania i harmonijnego rozwijania ich krajobrazów. W celu uniknięcia negatywnych interakcji z cennymi założeniami urbanistycznymi i architektonicznymi lokalizacja nowych obiektów wysokich w sylwecie miasta powinna być poprzedzona obiektywnymi badaniami ich przyszłego oddziaływania na krajobraz miasta. Niniejszy artykuł prezentuje wnioski z wybranych badań przeprowadzonych w ramach projektu: Application of 3D Virtual City Models in Urban Analyses of Tall Buildings. Przedmiotem prezentowanych analiz jest systematyka porównawcza wpływu zabudowy wysokiej na krajobraz, przeprowadzona na przykładzie Wiednia, Kolonii i Frankfurtu.

EN

Tall buildings has become in recent decades an actual problem for many rapidly growing cities in Europe. Due to the cultural heritage and centuries-old history, there is a need to preserve and harmoniously develop their landscapes. In order to avoid negative interactions with valuable architectural complexes, the location of new high buildings in the city skyline should be preceded by a thorough examination of their future impact. This paper presents selected research results on tall buildings phenomenon carried out under the project: “Application of 3D Virtual City Models in Urban Analyses of Tall Buildings” on the example of Vienna, Cologne and Frankfurt.

15

The idea of the city and planning theories

Zuziak Z. K.

Czasopismo Techniczne. Architektura

|

2015

|

Y. 112, iss. 12-A

9--27

EN

The main question put forward in this paper is whether it is possible to outline the main features expressing the idea of a metropolitan city in the late-modern Europe and to point out their relations with contemporary theories of urban planning. In order to identify and systematise “the common ideological indicators” of a contemporary European metropolis, the following criteria have been used: 1) universally recognised principles of urban development, 2) basic assessment criteria of the urban spatial structure and 3) the major modes of controlling urban development. The author has also attempted to systematise the major urban planning theories developed at the turn of the 20th and 21st century and the planning concepts corresponding to various models of spatial structure development that can be found in the new European metropolises. The observations have been illustrated with two examples of planning practice.

PL

W artykule postawiono pytanie o możliwość zarysowania najważniejszych cech wyrażających ideę europejskiej metropolii późnej nowoczesności i wskazania jej związków z głównymi nurtami współczesnej teorii planowania urbanistycznego. Aby wyartykułować i usystematyzować „ideowe wyznaczniki” europejskiego miasta metropolitalnego posłużono się następującymi kryteriami: 1) uznawane powszechnie zasady rozwoju urbanistycznego, 2) podstawowe kryteria oceny struktury funkcjonalno-przestrzennej miasta oraz 3) główne tryby sterowania jej zmianami. Podjęto też próbę usystematyzowania ważniejszych teorii planowania urbanistycznego z przełomu XX i XXI w. i planistycznych idei odpowiadających różnym modelom rozwoju struktury przestrzennej nowego metropolis. Rozważania te zilustrowano dwoma przykładami warsztatu planowania przestrzennego.

16

La restauration des espaces publics d’Erevan et l’experience des amenagements de la ville Lyon

Mamyan Z.

Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo

|

2014

|

Z. 20 (170)

169--174

FR

L'article a été écrit au Laboratoire d’Analyse des Formes (LAF) de l’ENSAL (directeur du LAF Monsieur F. Tran) pendant le stage.

EN

At present in Yerevan we have very few samples of historical and cultural heritage that show our urban past. There also exist some historically treasured areas that are subject to reconstruction. The aim of urban planning, in general, is to turn the public formation contents into an artistic image. This presupposes the planning and objectification of the environment characteristic to the given public formation. It is very important to find the standards which can help to organize areas in Yerevan, the capital of Armenia, along the above-mentioned lines. In the context of above the experience of Lyon urban planning is proven to be quite relevant.

17

Developing a parametric urban design tool. Some structural challenges and possible ways to overcome them

Steinø N., Obeling E.

Architecturae et Artibus

|

2014

|

Vol. 6, no. 1

51--57

EN

Parametric urban design is a potentially powerful tool for collaborative urban design processes. Rather than making oneoff designs which need to be redesigned from the ground up in case of changes, parametric design tools make it possible keep the design open while at the same time allowing for a level of detailing which is high enough to facilitate an understanding of the generic qualities of proposed designs. Starting from a brief overview of parametric design, this paper presents initial findings from the development of a parametric urban design tool with regard to developing a structural logic which is flexible and expandable. It then moves on to outline and discuss further development work. Finally, it offers a brief reflection on the potentials and shortcomings of the software – CityEngine – which is used for developing the parametric urban design tool.

18

Application of 3D virtual city models in urban analyses of tall buildings : today practice and future challenges

Czyńska K., Rubinowicz P.

Architecturae et Artibus

|

2014

|

Vol. 6, no. 1

9--13

EN

The complex geometry of the city structure and the increasing speed of ongoing urban transformations in large European cities, requires powerful tools for the analysis, design and management. Virtual 3D city models can be an important tool in urban planning, used to diagnose phenomena produced by tall buildings. In recent years, the issue has become a considerable challenge for the cohesion of the European urban landscape. This paper presents foundations of a research project under Polish-Norwegian financing mechanism called 2TaLL. The project examines possibilities and limitations of using virtual 3D models of cities to provide advanced urban analyses focused on simulating impact tall buildings have on landscapes of European cities. The research is an interdisciplinary combination of geo-information and urban planning and contributes to the development of theory & applications in the two fields of engineering science.

19

Elements of the ubranscape in Tokyo

Kido Ewa Maria

Teka Komisji Architektury, Urbanistyki i Studiów Krajobrazowych

|

2012

|

T. 8, nr 1

75--92

EN

Tokyo Metropolis (Tōkyō-to) of 13 mln people, crowded, colored, noisy, made of very freely designed buildings, with railway loop line separating the inner center from the outer center – from one side is similar to other large metropolises in Japan, and from another – being a capitol and having the Imperial Palace as its symbolical center, is unique. This article discusses elements of urbanscape, such as transportation infrastructure – roads and railways; junctions and city centers – neighborhoods; urban interiors – streets and squares; border lines and belts – rivers, parks; dominant urban structures, outstanding elements – landmarks, and characteristic sights, that contribute to aesthetic appeal of the landscape of Tokyo. The conclusion is that although both European cities and Tokyo have well-functioning centers, as well as subcenters of the polycentric metropolises, their forms are differing because they reflect local urban planning, aesthetics, and culture.

PL

Trzynastomilionowa metropolia Tokio, kolorowa i zatłoczona, zbudowana z bardzo dowolnie projektowanych budynków, z pętlą linii kolejowej oddzielającej centrum wewnętrzne od zewnętrznego, jest podobna do innych metropolii w Japonii, ale jako stolica z Pałacem Cesarskim jest miastem unikalnym. W artykule przedstawiono zarówno elementy krajobrazu miejskiego, takie jak infrastruktura komunikacyjna – drogi i kolej, skrzyżowania i centrum, przestrzenie sąsiedzkie, jak i wnętrza urbanistyczne – ulice i place, linie graniczne i pasma – rzeki i parki oraz dominanty urbanistyczne, charakterystyczne elementy i miejsca, które składają się na wygląd estetyczny krajobrazu Tokio. Można stwierdzić, że zarówno miasta europejskie, jak i Tokio mają dobrze funkcjonujące centra i policentryczną strefę podmiejską metropolii, lecz ich formy są różne, ponieważ są wynikiem lokalnego planowania urbanistycznego, estetyki i kultury.

20

Wpływ ekorozwoju na proces projektowania architektonicznego

Sobierajewicz P.

Przegląd Budowlany

|

2012

|

R. 83, nr 12

16-19