Toruń - miasto znajdujące się na przecięciu kilku dróg krajowych - posiada układ linii tramwajowych niedostosowany do urbanistycznego rozwoju i potrzeb komunikacyjnych miasta. W artykule zostanie przedstawiona propozycja usprawnień funkcjonowania sieci tramwajowej w Toruniu poprzez budowę nowych linii tramwajowych, zastosowanie innowacyjnych rozwiązań infrastrukturalnych oraz zmiany w organizacji ruchu tramwajowego.
EN
Torun is located at a site of intersection of few state roads and has a specific tramway line system which is not adjusted to urban development and city transportation needs. In this article, proposals for tramway operational improvement in Torun were presented. The suggestions include: construction of new tram lines, application of innovative infrastructure solutions and changes in tramway traffic organization.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Potrzeba ujednolicenia słownictwa wynika z postępującego w kraju procesu dezintegracji praktyki badań i modelowania ruchu, potrzeby postępu w badaniach teoretycznych i zwiększenia konkurencyjności na rynku jej zastosowań. Mając to na względzie oraz kilka niżej przedstawionych założeń zaprezentowano wstępną propozycję słownika terminologicznego, który doskonalony w dalszej współpracy środowiska zawodowego ustanowi ł by pomocną dyrektywę terminologiczną.
EN
There is a great need for vocabulary standardization on traffic research and modelling. This paper presents the preliminary proposition of the terminological dictionary which improved in cooperation with profession can become useful terminological directive.
3
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Potrzeba unifikacji terminologii wynika z generalnego braku współczesnych opracowań monograficznych w zakresie interesującej nas praktyki. Niewątpliwa zaletą monografii jest proces unifikacja słownictwa. Nawet wtedy, gdy wiele pojęć nie jest w niej definiowanych w sposób bezpośredni znaczenie dla unifikacji słownictwa ma jego kontekst. Monografia sama w sobie krystalizuje sferę pojęciową środowiska zawodowego i jego słownictwo terminologiczne. Rozważane w [1] starsze pozycje o charakterze monograficznym mają kontekst niezwykle ograniczony do praktyki planowania układów transportowych przed końcem lata osiemdziesiątych. W niewielkim stopniu funkcje tę wypełnia jedyne współczesne opracowanie [2]. Na znaczne rozszerzenie badań i pól zastosowań modelowania potoków transportowych nakłada się działalność podmiotów zagranicznych, tłumaczenia obcojęzycznych publikacji i instrukcji, zdezintegrowanie środowiska badań i zastosowań, praktyka zamówień publicznych. To właśnie w wyniku kilku ostatnich ogólnokrajowych konferencji problemowych (Gdańsk, Kraków, Poznań) podjęto inicjatywę zaproponowania słownika terminologicznego kompleksowych badań i modelowania ruchu.
EN
Need for the unification of terminology arises from the general lack of contemporary monographic works concerning the discipline we are interested in. The indisputable advantage of a monograph is the vocabulary unification process. Even when, some of the concepts are not defined directly, the context in which they appear is significant for this unification. Monograph itself specifies the conceptual area of the professional environment and its vocabulary. To the considerable extension of study and fields of application of transport flows modelling overlaps the activity of foreign entities, translation of foreign-language publications and instructions, lack of integrity of the area of study and application, and public procurement procedures. As a result of some of the last nationwide problem oriented conferences the initiative of creating a dictionary of complex study and traffic modelling was proposed.
Szybka Kolej Miejska w Trójmieście jest określana mianem "kręgosłupa komunikacyjnego" aglomeracji gdańskiej. Praktycznie od lat 50. XX wieku kursuje ona w niezmienionej formie pomiędzy Gdańskiem Głównym i Wejherowem. Tymczasem zmieniły się preferencje pasażerów oraz struktura urbanistyczna i komunikacyjna miast. W artykule zaprezentowano aktualne problemy komunikacyjne Śródmieścia Gdańska oraz przeobrażenia sposobu przemieszczania się w aspekcie rozbudowy systemu komunikacji szynowej, w tym - przede wszystkim - planowanego wydłużenia trasy SKM do nowego przystanku Gdańsk Śródmieście. Przedstawiono również preferencje i zachowania pasażerów kolei miejskiej w stosunku do integracji z innymi systemami komunikacyjnymi.
EN
Rapid Urban Railway (Szybka Kolej Miejska, SKM) is often referred to as the backbone of Gdańsk agglomeration communication system. Connecting Gdańsk and Wejherowo, SKM practically has not been changed since 1950's. However, it must be emphasized that in the meantime transit preferences of passengers as well as both the urban and transport structure of the cities have been undergoing constant transformation. In this article, current transportation problems of the city center of Gdańsk were presented. The issue of transit modifications in the aspect of development of rail transport system were demonstrated, and special attention was paid to the planned extension of SKM to the new station Gdańsk Śródmieście. The preferences and passengers' behaviors with reference to SKM integration with other public transport systems were also shown.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.