Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: planned maintenance

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Changes in marine diesel engines operating strategy

Lus T.

New Trends in Production Engineering

2018

Vol. 1, Iss. 1

739-746

Constant changes in the operating strategy of marine diesel engines are observed. They refer to whole engine and different functional systems of the engine in different range. The paper presents changes in marine diesel engines operating strategy. Gradual transition from simple failure response operating strategy - Corrective Maintenance (CM) to a reliability-oriented strategy - Reliability Centered Maintenance (RCM) has been described together with some remarks about Planed Maintenance (PM) systems and Condition Based Maintenance (CBM) systems with their latest form called CBM+. Some information about changes in diesel engines operating strategy in the Polish Navy (PN) at the turn of the last 35 years is also presented. An attempt to build engine analyzer for high-speed diesel engines at the Polish Naval Academy (PNA) in order to improve submarine diesel engines operating strategy is also described in the paper.

Electric motors maintenance planning from its operating variables

Rodrigues F., Fonseca I., Farinha J. T., Ferreira L., Galar D.

Management Systems in Production Engineering

2017

nr 3 (25)

205--216

The maintenance planning corresponds to an approach that seeks to maximize the availability of equipment and, consequently, increase the levels of competitiveness of companies by increasing production times. This paper presents a maintenance planning based on operating variables (number of hours worked, duty cycles, number of revolutions) to maximizing the availability of operation of electrical motors. The reading of the operating variables and its sampling is done based on predetermined sampling cycles and subsequently is made the data analysis through time series algorithms aiming to launch work orders before reaching the variables limit values. This approach is supported by tools and technologies such as logical applications that enable a graphical user interface for access to relevant information about their Physical Asset HMI (Human Machine Interface), including the control and supervision by acquisition through SCADA (Supervisory Control And data acquisition) data, also including the communication protocols among different logical applications.

Planowanie utrzymania ruchu odpowiada podejściu, które ma na celu maksymalizację dostępności wyposażenia, a w konsekwencji zwiększenie poziomu konkurencyjności przedsiębiorstw przez zwiększenie czasów produkcji. W artykule przedstawiono planowanie utrzymania ruchu w oparciu o zmienne operacyjne (liczba przepracowanych godzin, cykle robocze, liczba obrotów) w celu maksymalizacji dostępności pracy silników elektrycznych. Odczytywanie zmiennych operacyjnych i pobieranie próbek odbywa się na podstawie ustalonych z góry cykli próbkowania, następnie dokonuje się analizy danych za pomocą algorytmów szeregowania czasowego mających na celu uruchomienie zleceń roboczych przed osiągnięciem zmiennych wartości dopuszczalnych. Podejście to jest wspierane przez narzędzia i technologie, takie jak aplikacje logiczne, które umożliwiają wykorzystanie graficznego interfejsu użytkownika w celu uzyskania dostępu do istotnych informacji o ich zasobach fizycznych HMI (Human Machine Interface), w tym kontroli i nadzoru przez pozyskanie z wykorzystaniem SCADA (Supervisory Control And Data Acquisition) danych, w tym również protokołów komunikacyjnych pomiędzy różnymi aplikacjami logicznymi.