PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  place collision
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Uniknięcie zderzenia czołowego przez wykonanie obronnego manewru skrętu w lewo
Kwieciński Karol
Paragraf na Drodze
|
2021
|
Nr 3
67--78
PL
W artykule przedstawiono wypadek drogowy, w którym dwa auta zderzyły się czołowo prawymi narożnikami. Z materiału osobowego wynikało, że obaj kierowcy wykonali przed zderzeniem obronny manewr skrętu - każdy w swoją lewą stronę. Ten typ zderzenia, jak i zachowanie kierowców było wyjątkowo nietypowe. Jednym z tych pojazdów był radiowóz policyjny, który był pojazdem uprzywilejowanym. W artykule przedstawiono również rozważania dotyczące możliwości rozpoznania pojazdu jako uprzywilejowanego, które były efektem wykonanego eksperymentu.
EN
A road traffic accident in which two cars collided with their front rights comers is described. According to the witnesses’ testimony both drivers performed a defensive turning manoeuvre before the crash - each to his left. This type of collision and the drivers’ behavior were exceptionally unusual. One of the vehicles was a police car, which is an emergency vehicle. Following an experiment, the recognisability of a vehicle as an emergency vehicle is also discussed.
2
Sposób wyznaczania miejsca kolizji pojazdów przy ograniczonych danych
Momot W., Pankiewicz B.
Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika
|
2004
|
Z. 79
289-296
PL
W artykule przedstawiono sposób wyznaczania miejsca kolizji pojazdów w sytuacji, gdy nie pozwalają na to dowody rzeczowe. Wykorzystano przy tym równanie zachowania pędu i zachowania energii oraz warunek zamknięcia się czworoboku wektorów ilości ruchu kolidujących pojazdów, których kierunki i zwroty są zgodne z ustalonymi kierunkami ich ruchu przed zderzeniem i wynikającymi z przyjętego miejsca kolizji po niej.
EN
The paper presents the method of appoint place cars collision when keep on proof factual. Use for once condition catch quadrangle vectors momentum collisions
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.