Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Journal of KONES

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: piston marine diesel engines

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Estimation of undesirable events in operation of bulk carriers

Monieta J.

Journal of KONES

2013

Vol. 20, No. 2

291--297

This paper describes the introduced results of researches of undesirable events at one shipowner for a period of twelve years. The study included mostly merchant vessels bulk carriers and their significant objects. The ships were decomposed on functional systems and elements also divided them into of the navigation and machinery part. There was carried out a quantitative and economics analysis. In the economic analysis have been exchange rates accounted. Attempted classification of the causes of the event and its participation in material losses incurred. These events are also a threat to human life and health as well as the natural environment. One showed on methods and means of diagnostics as manner of limitation their sizes and results. The results should be useful in the design of diagnostic experiments to select the objects that should be subject monitored. The larges losses of adverse events were initiated in the functional systems: navigation, main drive and cargo. The most often adverse events are collisions. The most expensive vessel objects in the engine room proved to be reciprocating internal combustion engines for main propulsion and auxiliary. The investigations were conducted for all types of reciprocating internal combustion engines mounted on the test vessels. Combustion engines were operated under different external and internal conditions and were feed distillate and residual fuel oils.

Structural model of injector of medium-speed marine diesel engine

Monieta J., Siedlich S.

Journal of KONES

2006

Vol. 13, No. 4

113-120

Jednym z głównych układów konstrukcyjnych wysokoprężnego silnika spalinowego bezpośrednio oddziałującym na jego pracę, jest system wtryskowy. Odpowiedni dobór parametrów konstrukcyjnych tego ukladu, systemu jego sterowania oraz systemu nadzoru prawidłowości pracy, jest jednym z podstawowych problemów stojących przed współczesnymi konstruktorami, producentami i użytkownikami silników i aparatury wtryskowej. Złożoność konstrukcji współczesnych systemów wtrysku wymaga odpowiednich metod kontro/i ich poprawnego działania, co z kolei uzasadnia celowość planowania i opracowywania modeli wtryskiwaczy silników okrętowych. Można, zatem przyjąć, że możliwe jest zbudowanie wiarygodnego modelu strukturalnego wtryskiwacza silnika okrętowego, który odzwierciedlałby obiekt rzeczywisty oraz uwzględniałby znajomość praw rządzących zjawiskami imne informacje pozwalające doskonalić proces wtrysku paliwa. W pracy tej zbudowano model strukturalny wtryskiwacza silnika okrętowego typu AL20/24, który pozwoli l określonym przybliżeniem odtworzyć zasady organizacji i lokalizacje geometryczna, co dalej prowadzić będzie do uzyskania informacji o samym modelowanym obiekcie. W artykule sformułowano zależności matematyczne i wykorzystano dane eksperymentalne, umożliwiające obliczenie interesujących parametrów i wskaźników diarakterystycznych dla symulowanego procesu. Wykorzystano do tego zależności opisujące pracę ukladu wtryskowego w podstawowych równaniach określające symulowane procesy fizyczne oraz zależnościach uzupełniających oraz opracowano animacje procesu wtrysku.

One of main design system affecting work directly of compression ignition engine is injection system. Proper selection of parameter of design this arrangement, system of steering and system of oversight of correctness of work, there is one of basic problem standing before modern project engineers, producers and users of engines and injection equipment. Complexity of construction of modern injection system it requires proper methods of controls of correct operations, then that substantiates expedience planned and elaborated of models marine diesel engine injectors. It is possible, therefore, accept, that building of reliable structural model of engine diesel engine injector, which would mirror real object and it would take into consideration acquaintance of law ruling phenomenon and perfect other information's process allowing fuel injection. In this work have been build structural models of marine diesel engine injector type AL20/24, which will allow to restore principles of organizations with definite approximation and localizations geometric, that will lead for obtainment of information of modelled object. In article have been formulate of mathematical dependences and utilization of experimental dates, with enabled calculation of interest parameters and for indexes for simulated process. It takes advantage dependences for it in basic describing work of injection system defining faked process physical equations and dependences complementary and animation of injection processes have been elaborated.