Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: piston cylinder

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Analiza zmian parametrów termodynamicznych silnika - studium przypadku zużycie układu tłok-pierścienie-cylinder w niskich temperaturach

Lewicki W., Lewicki J.

Logistyka

2014

nr 6

6695--6703

W warunkach niskich temperatur zasadniczą rolę odgrywają właściwości rozruchowe silników o zapłonie samoczynnym. Jak dotychczas brak jest modeli termodynamicznych, które ujmowałyby proces rozruchu silnika o zapłonie samoczynnym, zwłaszcza w obniżonych temperaturach otoczenia na parametry termodynamiczne procesu sprężania. Niniejszy referat stanowi fragment badań we wspomnianej tematyce. Jego zasad-niczym celem było zaprezentowanie badań , wykonanych w komorze niskich temperatur, obliczeń maksymalnych ciśnień i temperatur w zależności od temperatury otoczenia, prędkości obrotowej wału korbowego i zużycia układu tłok-pierścienie-cylinder.

At low temperatures, the essential role played by start-up characteristics of compression ignition engines. So far there is no thermodynamic models that would include starting the process of a diesel engine, especially at reduced temperatures on the thermodynamic parameters of the compression process. This paper is a piece of research in that topic. Its principle-like aimed at presenting research carried out in low-temperature chamber, the calculation of the maximum pressure and temperature depending on the ambient temperature, the rotational speed of the crankshaft and wear of the piston rings and cylinder.

Aproksymacja rzeczywistego wykresu indykatorowego funkcjami sklejanymi

Ambrozik A., Ambrozik T., Łagowski P.

Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska

2008

z. 2/69

17-28

W artykule przedstawiono metodykę aproksymacji uśrednionych według 50-ciu realizacji rzeczywistych wykresów indykatorowych za pomocą funkcji sklejanych, analitycznie opisujących postać tych wykresów. Zapewnia to otrzymanie gładkich charakterystyk wydzielania ciepła podczas procesu spalania, wyznaczonych w oparciu o w/w wykresy. Współczynniki funkcji aproksymujących mogą by wykorzystane jako parametry diagnostyczne i sterujące przebiegiem procesów zachodzących wewnątrz cylindra tłokowego silnika spalinowego. Proces wygładzania wykresu indykatorowego realizowany jest dla tej jego części, która dotyczy zmiany ciśnienia od chwili zamknięcia zaworu dolotowego do chwili otwarcia zaworu wylotowego. Dla tak określonego przedziału czasu realizacji wykresu indykatorowego słuszne jest założenie, że procesy zachodzące w cylindrze, zachodzą w zamkniętym układzie termodynamicznym o stałej masie czynnika roboczego.

The paper presents the methodology of approximation averaging according to 50 real realizations of indicator diagrams by means of gluing functions which describe those diagrams. It guarantees getting smooth characteristics of the heat emission during combustion process which are determined basis of those diagrams. Factors of approximation functions could be used as diagnostic parameters and parameters which are controlled by course of processes proceeding inside the piston cylinder of combustion engines.The process of smoothing indicator diagrams is realised for that its part which applies to variation of pressure from the moment of the closing inlet valve to the opening exhaust valve. This time internal of the realization of the indicator diagram shows that processes proceeding inside the cylinder proceed in the closed thermodynamic system with the constant mass of the working medium.