Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

A quick and cost-effective method for monitoring deforestation of oil sands mining activities using synthetic aperture radar and multispectral real-time satellite data from Sentinel-1 and Sentinel-2

Garcia-del-Real Jose, Alcaraz Manuel

Journal of Sustainable Mining

|

2024

|

Vol. 23, iss. 1

61--86

EN

Alberta’s oil sands mining operations rank among the largest human-made structures globally. Monitoring through the use of Synthetic Aperture Radar (SAR) and Multispectral satellite imaging is an indispensable strategy in attaining sustainable development and mitigating deforestation in the third-largest verified oil reserves worldwide. This paper introduces a novel approach for cost-effective and reliable monitoring of deforestation caused by oil sands mining, avoiding cumbersome methods. It focuses on observing forest/non-forest areas affected by Suncor Energy Company’s mining assets in Alberta, using a combination of SAR and Multispectral satellite remote sensing. Radar images from Sentinel-1B and Multispectral images from Sentinel-2A were analyzed with SNAP 8.0 and QGIS within a time series from June 2017 to June 2020, providing detailed information to monitor better the potential environmental impact of oil sands mining activities in Canada. The Sentinel satellite system offers several advantages, including near-global coverage, elevated spatial resolution for detecting small-scale deforestation instances, and the ability to track temporal and dynamic changes through time-series analysis. Additionally, the system’s open data policy promotes accessibility, collaboration among researchers, and innovative deforestation monitoring applications. The research results hold potential value for decision-makers, enhancing the efficiency and sustainable development of Suncor’s mining operations.

2

Asfalty naturalne – charakterystyka i zastosowanie

Bilski M.

Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej

|

2018

|

Nr 27

25--36

PL

W artykule zostały scharakteryzowane i zilustrowane asfalty naturalne według klasyfikacji ze względu na rozpuszczalność w dwusiarczku węgla. Przegląd asfaltów i źródeł ich pozyskiwania ma na celu usystematyzowanie wiedzy na ten temat pod kątem możliwości zastosowania praktycznego. Przedstawiono przykładowe zastosowania w skali przemysłowej omawiany asfaltów naturalnych ze szczególnym uwzględnieniem ich wykorzystywania w budownictwie drogowym.

EN

The article describes and illustrates natural asphalts according to the classification due to the solubility of carbon disulphide. The review of bitumens and the sources of their acquisition aims to systematize knowledge on this subject in terms of practical application. Exemplary applications on an industrial scale, discussed natural asphalts with particular emphasis on their use in road construction have been presented.

3

Asfalty naturalne – charakterystyka i zastosowanie

Bilski M.

Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej

|

2018

|

Nr 27

37--48

PL

W artykule zostały scharakteryzowane i zilustrowane asfalty naturalne według klasyfikacji ze względu na rozpuszczalność w dwusiarczku węgla. Przegląd asfaltów i źródeł ich pozyskiwania ma na celu usystematyzowanie wiedzy na ten temat pod kątem możliwości zastosowania praktycznego. Przedstawiono przykładowe zastosowania w skali przemysłowej omawiany asfaltów naturalnych ze szczególnym uwzględnieniem ich wykorzystywania w budownictwie drogowym.

EN

The article describes and illustrates natural asphalts according to the classification due to the solubility of carbon disulphide. The review of bitumens and the sources of their acquisition aims to systematize knowledge on this subject in terms of practical application. Exemplary applications on an industrial scale, discussed natural asphalts with particular emphasis on their use in road construction have been presented.

4

Eksploatacja ropy naftowej metodami górnictwa podziemnego w dawnym złożu Wietze (Niemcy)

Probierz K., Volkmann N., Marcisz M., Hänsel W.

Przegląd Górniczy

|

2015

|

T. 71, nr 6

57--63

PL

Na tle zarysu historii rozwoju górnictwa naftowego, począwszy od najstarszej na świecie z 1854 r. kopalni Bóbrka w polskich Karpatach, poprzez Titusville (Pennsylwania), Oil Springs (Ontario), Ploieşti (Rumunia), przedstawiono funkcjonowanie unikalnej kopalni w Wietze, położonej na północ od Hanoweru w Dolnej Saksonii – Niemcy. W Wietze znajduje się obecnie muzeum ropy naftowej, czynne od 1970 r. Zlokalizowane jest ono na obszarze kopalni, funkcjonującej w latach 1859÷1963, w której eksploatowano ropę naftową metodą otworową jak również metodami górnictwa podziemnego (szyby, chodniki). Na złożu zlokalizowanym na wysadzie solnym odwiercono ok. 2000 otworów wiertniczych z których 4/5 było produktywnych. Głównym horyzontem produktywnym złoża były piaski roponośne wealdu (dolna kreda), z których w latach 1918÷1963 wydobyto ok. 1 mln ton ropy naftowej. Scharakteryzowano warunki geologiczne występowania piasków roponośnych oraz własności eksploatowanej ciężkiej ropy naftowej. Opisano system eksploatacji ropy naftowej metodami górnictwa podziemnego: drenaż złoża chodnikami oraz wydobycie piasków roponośnych systemem krótkich ścian. Przedstawiono również metody podsadzania, transportu materiału oraz sposoby termicznej przeróbki kopaliny i odzyskiwania ropy naftowej.

EN

On the background of history development of crude oil mining, beginning from the oldest mine worldwide Bóbrka in Polish Carpathians, through Titusville (Pennsylvania), Oil Springs (Ontario), Ploieşti (Romania), the operation of unique mine in Wietze, situated north from Hannover in the Lower Saxonia, Germany was presented. Nowadays in Wietze there is a museum of crude oil, opened in 1970. It is situated in the area of former mine, operating in the years 1859-1963, where the crude oil was exploited by use of borehole method and other mining methods (shafts, galleries). In the deposit, located on the salt dome, there were 2000 drill-holes drilled, from among which 4/5 were productive. The main productive horizon of the deposit was the oil-bearing sand of weald (Lower Cretaceous), from among which there was ca. 1 million Mg of crude oil produced in the years 1918-1963. Geological conditions of oil-bearing sands occurrence and characteristics of the exploited heavy oil were presented. Methods of underground mining for crude oil exploitation are the following: drainage of the deposit with galleries and exploitation of oil sands in a system of short walls. The methods of backfilling, transport of the material and ways of preparation of the rocks with thermal methods application and crude oil recovery were also presented.

5

Modeling and design of undercarriage components of large scale earthmoving equipment in tarsands operations - bulldozers

Szymański J., Płaneta S.

Cuprum : czasopismo naukowo-techniczne górnictwa rud

|

2006

|

nr 4

77-99

EN

Umbilical to the tar sands growth are the huge earth moving equipment. This is evident at commercial tar sands operators where this equipment sustains a variety of numerous surface mining activities and operations. The performance and eventually the life of this equipment need to be improved, to keep these mining operations competitive and compliance with emerging technology. Additionally, the oil sands environment is a recipe for extreme wear in tracks assemblies, links, bushing and track pad and rollers for crawlers and subsequently high maintenance costs. Nevertheless, this equipment operation is an established and pragmatic technology supporting tarsands extraction and handling. In this paper, the authors discuss the development of multiple multi-variable mathematical relationships between dozer's blade resistance and forces distribution to track rollers. Not only is it a distinctive optimum technique for predicting the blade fill and geometry, but also for track rollers resistance of earth moving equipment such as bulldozers. The results of this project show that the maximum magnitudes of the force differences between #1 and #8 track rollers occurs for OEM dozer with current blade (based on our analysis), the largest difference for each blade fill over 90 kN. Additional supporting in "middle" of track assemblies, spanned by positive drive sprocket carrier roller, provides extra improvement for the links, bushings and segments with about 10% (test with star rollers).

PL

Podstawową sprawą dla rozwoju wydobycia piasków roponośnych jest wielkogabarytowy sprzęt do przemieszczania mas ziemi. Dla firm wydobywających takie piaski sprzęt ten wykorzystywany jest do różnorodnych zadań i operacji. Wydajność oraz żywotność tego sprzętu jest ciągle zwiększana. Środowisko piasków roponośnych jest przyczyną wyjątkowego zużycia zespołów gąsienicowych, ogniw, tulei i podkładek oraz rolek pojazdów gąsienicowych a w konsekwencji wysokich kosztów konserwacji. Niemniej jednak praca tego sprzętu to ustalona i pragmatyczna technologia wspierająca wydobycie i transport piasków roponośnych. W artykule autorzy omawiają rozwinięcie matematycznych zależności z wieloma zmiennymi pomiędzy oporem lemiesza spycharki a rozkładem sił na rolkach gąsienicy. Jest to optymalna technika dla prognozowania geometrii i pojemności lemiesza oraz odporności rolek gąsienic w sprzęcie do przemieszczania mas ziemi. Wyniki wskazują że im większa różnica sił pomiędzy rolkami gąsienicy #1 i #8 dla spycharki OEM z aktualnym lemieszem (w oparciu o dokonaną analizę) tym większa różnica dla wypełnienia każdego lemiesza powyżej 90 kN. Dodatkowe podparcie w środku zespołu gąsienicowego, połączonego rolką prowadzącą z zębami daje bardzo korzystne ulepszenie ogniw, tulei i innych elementów o około 10% (testy na rolkach gwiaździstych).