Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  pianka metalowa
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Free vibration and bending behavior of sandwich beams containing open-cell metal foam core are studied in the present work using zigzag theory. Hamilton’s principle and the principle of minimum potential energy are applied for determining the governing equations for free vibration and bending behavior, respectively. Three types of distribution of pores are used during the present study. The influence of the distribution of pores, end condition, thickness of the core, foam coefficients on beam behavior is studied in detail. The face sheets are assumed to be made up of the same material like foam. It was noticed that the nature of the distribution of pores and the end conditions widely determine the behavior of the beam.
EN
The subject of the study is a sandwich plate-strip subjected to a four-point load. An analytical model of the strip was developed, taking into account the classical zig-zag theory, namely the broken line hypothesis. Three parts of the plate-strip are distinguished: two of them are the edge parts, where bending and the shear effect is considered, the third one is the middle part subjected to pure bending. The total maximum deflection of the plate-strip and the maximum deflection of the selected middle part of the plate-strip are calculated. The FEM-numerical study is carried out similarly to the analytical approach. The experimental study was carried out on the test stand in the Institute of Rail Vehicles TABOR. The analytical, numerical and experimental results are compared each with other. The sandwich panels can be used as parts of the floor or rail vehicle paneling.
PL
Przedmiotem badań jest trójwarstwowe pasmo płytowe poddane czteropunktowemu zginaniu. Opracowano analityczny model tego pasma, korzystając z klasycznej teorii linii łamanej nazywanej teorią Zig-Zag. W paśmie tym wyróżniono trzy przedziały: dwa brzegowe, w których występuje zginanie i ścinanie oraz jeden środkowy, w którym występuje czyste zginanie. Wyznaczono całkowite ugięcie maksymalne pasma płytowego oraz maksymalne ugięcie odcinka środkowego. Przeprowadzono obliczenia numeryczne metodą elementów skończonych (MES) dla takiego samego modelu pasma, jak wyżej wspomniany model analityczny. Próbę doświadczalną przeprowadzono na stanowisku badawczym w Instytucie Pojazdów Szynowych. Porównano wyniki badań analitycznych, numerycznych i doświadczalnych. Analizowane płyty warstwowe mogą być stosowane, m. in. jako części podłogi lub poszycia pojazdu szynowego.
EN
Development of open cellular metal foam technology based on investment casting applying the polyurethane pattern is discussed. Technological process comprises preparing of the ceramic mold applying PUR foam as the pattern, firing of the mold, pouring of the liquid Zn-Al alloy into the mold and washing out of the ceramic material from cellular casting. Critical parameters such as the temperature of mold and poured metal, design of gating system affected by metalostatic pressure allowed to produce castings with cellular structure characterized by the open porosity. Metal cellular foams with the open porosity embedded in phase change material (PCM) enhance heat transfer and reduce time operations in energy storage systems. Charging and discharging were performed at the laboratory accumulator by heating and cooling with flowing water characterized by the temperatures of 97-100ºC. Temperature measurements were collected from 7 different thermocouples located in the accumulator. In relation to the tests with pure paraffin, embedding of the metal Zn-Al cellular foam in paraffin significantly decreases temperature gradients and melting time of paraffin applied as PCM characterized by the low thermal conductivity. Similarly, reduction of discharging time by this method improves the efficiency of thermal energy storage system applied in solar power plants or for the systems of energy efficient buildings.
EN
The paper is devoted to the strength analysis of a simply supported three layer beam. The sandwich beam consists of: two metal facings, the metal foam core and two binding layers between the faces and the core. In consequence, the beam is a five layer beam. The main goal of the study is to elaborate a mathematical model of this beam, analytical description and a solution of the three-point bending problem. The beam is subjected to a transverse load. The nonlinear hypothesis of the deformation of the cross section of the beam is formulated. Based on the principle of the stationary potential energy the system of four equations of equilibrium is derived. Then deflections and stresses are determined. The influence of the binding layers is considered. The results of the solutions of the bending problem analysis are shown in the tables and figures. The analytical model is verified numerically using the finite element analysis, as well as experimentally.
PL
Wielowarstwowe konstrukcje są badane od wielu lat i wytwarzane z różnych materiałów, w szczególności rdzeń z materiałów porowatych, komórkowych czy tworzyw sztucznych, w tym pianek metalowych. Szczególne znaczenie w budowie maszyn lub budownictwie mają te konstrukcje, które charakteryzują się dużą wytrzymałością przy stosunkowo niewielkiej masie. Takimi konstrukcjami są właśnie struktury warstwowe, których gęstość rdzenia jest znacznie mniejsza od gęstości okładzin. Z uwagi na ich charakterystyczne własności, takie jak odporność na obciążenia dynamiczne czy absorpcja akustyczna, są szeroko stosowane chociażby w budowie satelitów, statków kosmicznych, przemyśle lotniczym, samochodowym, kolejowym i stoczniowym. Konstrukcje warstwowe wytwarzane są również współcześnie, a ich modelowanie jest nadal aktualnym tematem badań, co jest zauważalne w licznych publikacjach. Przedmiotem pracy jest analiza wytrzymałości pięciowarstwowej belki, której warstwy zewnętrzne (okładziny) połączone są z rdzeniem wykonanym z pianki aluminiowej cienkimi warstwami. Właściwości mechaniczne i fizyczne są różne dla każdej z warstw.
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań doświadczalnych udziału objętościowego gazu w przepływie dwufazowym powietrze - woda przez poziomy kanał wypełniony pianką aluminiową (40 PPI). Przeprowadzona ocena statystyczna metod obliczania udziału objętościowego gazu w mieszaninach gaz-ciecz wskazuje, że nie pozwalają one z zadowalającą dokładnością przewidywać wartości udziałów objętościowych faz w kanałach wypełnionych. Najlepszą zgodność danych eksperymentalnych z obliczonymi otrzymano wykorzystując model GE RAMP oraz Zubera-Findlaya.
EN
Experimental results dealing with gas void fractions under conditions of two-phase air-water flow through a horizontal pipe packed with aluminium metal foam (40PPI) are presented in the paper. A statistical evaluation of methods used for the calculation of gas void fraction in gas-liquid mixtures indicated incapability of predicting such values in packing channels with acceptable accuracy. The best agreement between the experimental and calculated gas void fraction values was obtained using the GE RAMP and Zuber-Findlay models.
7
Content available remote 2D FE Micromechanics Modelling of Honeycomb Core Sandwich Panels
EN
A repeating unit cell 2D ?nite element modelling procedure has been established to model the mechanical behaviour of honeycomb core sandwich panels (e.g. Young’s modulus, energy absorbed, etc.). Periodic boundary conditions have been implemented within the model to simulate an in?nitely long sandwich panel. An analytical solution using Timoshenko beam theory has been developed to predict the Young’s modulus of the honeycomb core, and this has been compared with the FE model results; it is found that there is good agreement between the two values. The FE model can shed light on the mechanics of more complex 3D metal foams.
8
Content available Casting routes for porous metals production
EN
The last decade has seen growing interest in professional public about applications of porous metallic materials. Porous metals represent a new type of materials with low densities, large specific surface, and novel physical and mechanical properties, characterized by low density and large specific surface. They are very suitable for specific applications due to good combination of physical and mechanical properties such as high specific strength and high energy absorption capability. Since the discovery of metal foams have been developed many methods and techniques of production in liquid, solid and gas phases. Condition for the use of metal foams - advanced materials with unique usability features, are inexpensive ways to manage their production. Mastering of production of metallic foams with defined structure and properties using gravity casting into sand or metallic foundry moulds will contribute to an expansion of the assortment produced in foundries by completely new type of material, which has unique service properties thanks to its structure, and which fulfils the current demanding ecological requirements. The aim of research conducted at the department of metallurgy and foundry of VSB-Technical University Ostrava is to verify the possibilities of production of metallic foams by conventional foundry processes, to study the process conditions and physical and mechanical properties of metal foam produced. Two procedures are used to create porous metal structures: Infiltration of liquid metal into the mold cavity filled with precursors or preforms and two stage investment casting.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.