Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: physic-chemical method

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Skuteczność metod fizykochemicznych w oczyszczaniu ścieków z przemysłu drobiarskiego

Makara Agnieszka, Kowalski Zygmunt

Przemysł Chemiczny

2023

T. 102, nr 4

390--397

Przedstawiono wyniki badań oczyszczania ścieków z przemysłu drobiarskiego przy zastosowaniu wybranych metod fizykochemicznych, takich jak koagulacja, proces Fentona oraz neutralizacja. Badania obejmowały cztery warianty oczyszczania ścieków, w których stosowano zmienne dawki reagentów oraz różne kombinacje metod oczyszczania obejmujące: koagulację (wariant I), proces Fentona (wariant II), proces Fentona i koagulację (wariant III), koagulację i utlenianie (wariant IV) oraz neutralizację, którą przeprowadzano w końcowym etapie każdego z wariantów oczyszczania. Bez względu na zastosowaną metodę oczyszczania w większości przypadków obniżono mętność ścieków o co najmniej 94%. Redukcja barwy wynosiła 85-100%, a największą skuteczność uzyskano przy kombinacji metod utleniania i koagulacji. Najwyższy stopień redukcji ChZT sięgający 93% uzyskano, stosując utlenianie w procesie Fentona oraz utlenianie wspomagane dodatkiem koagulantu.

Wastewater from the poultry industry was treated using coagulation, Fenton oxidn. and neutralization methods. Variable doses of reagents and various combinations of treatment methods were used. Regardless of the treatment method used, the wastewater turbidity was reduced by at least 94% in most cases. Color redn. ranged 85-100%, and the highest efficiency was achieved with a combination of oxidn. and coagulation methods. The highest degree of COD redn., reaching 93%, was achieved using Fenton oxidn. and coagulant-assisted oxidn.

Theoretical bases of impregnation without pressure of meliorants and the application of their features in practice of fixing mobile sands

Mirakhmedov Makhamadjan

Transport Problems

2020

T. 15, z. 4, cz. 1

39--48

Desert sand is subject to deflation, which during the construction and operation of railways in the sandy desert leads to the filling of the railway track with sand and erosion of subgrade. To prevent this phenomenon, the surface of the sand is fixed with a binder, which is sprayed onto a deflated surface. The penetration of the working composition of the binder due to the characteristics of grinding is accompanied by an uneven distribution of the substance, which is proposed to characterize the saturation coefficient. Peculiarities of the interaction of the binder and sand from which the protective crust is formed are revealed, which made it possible to change the nature of the impregnation. Pre-wetting allows to reduce the pore space of sand, change the nature of the transfer of the substance when impregnated into the capillary, and increase the uniformity of impregnation, which as a result allows to obtain a resource-saving solution when fixing the movement of sand.