Ograniczanie wyników
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  phases of camshaft
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
In the article, the evaluation of influence of changes of camshaft's phases of the engine with selfignition on filling the cylinder of the engine with self-ignition has been introduced. The evaluation has been done based on the results of simulating tests of the engine's approaching system. For the purpose of the simulating tests the mathematical model of the engine and the elaborated by the author its numerical solution based on the McCormack's method have been used. In conducted simulating tests the changes of lifting of the approaching valve depending on the angle of crankshaft's rotation took place. The tests' results have been presented in the form of profile of an air mass changeability left in the cylinder after the approaching valve was closed as a function of the crankshaft's rotational speed of the engine for different angles of opening and closing of the approaching valve.
PL
W artykule przedstawiono ocenę wpływu zmian faz rozrządu silnika o zapłonie samoczynnym na napełnienie cylindra silnika o zapłonie samoczynnym. Oceny dokonywano na podstawie wyników badań symulacyjnych układu dolotowego silnika. Do badań symulacyjnych wykorzystano matematyczny model silnika i opracowane przez autora numeryczne jego rozwiązanie oparte na metodzie McCormacka. W przeprowadzanych badaniach symulacyjnych dokonywano zmian wzniosu zaworu dolotowego w zależności od kąta obrotu wału korbowego. Wyniki badań przedstawiono w formie charakterystyk zmienności masy powietrza pozostającej w cylindrze po zamknięciu zaworu dolotowego w funkcji prędkości obrotowej wału korbowego silnika dla różnych kątów otwarcia i zamknięcia zaworu dolotowego.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.