Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  phased array technique
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Defectoscopic tests of railway rails
EN
Non-destructive tests are of key importance as regards ensuring the safe operation of the railway track. Such tests enable the detection of discontinuities formed both during production and operation. However, due to their nature, non-destructive tests are characterised by certain limitations. The vast majority of non-destructive tests are indirect, where the presence of discontinuities is inferred on the basis of specific physical phenomena. Through the detection and assessment of the nature of discontinuities, non-destructive testing methods provide information about the properties of objects subjected to examination. The article presents some of the methods, (visual and ultrasonic tests) used in the examination of railway rails. The article also discusses unconventional testing methods, i.e. the method of scatter field flux and the measurement of the alternating current field.
PL
Badania nieniszczące to kluczowy element, który zapewnia bezpieczeństwo funkcjonowania nawierzchni kolejowej. Pozwalają one na wykrywanie nieciągłości powstałych zarówno na etapie wytwarzania, jak i eksploatacji szyn. Jednak badania nieniszczące mają pewne ograniczenia, które wynikają z ich natury. W zdecydowanej większości są one metodami pośrednimi, w których o występowaniu nieciągłości wnioskuje się na podstawie przebiegu określonych zjawisk fizycznych. Metody badań nieniszczących dostarczają informacji o właściwościach badanego obiektu. Ich cele to wykrywanie oraz ocena charakteru nieciągłości. W artykule przybliżono niektóre z metod możliwych do zastosowania przy badaniu szyn kolejowych, takie jak badania wizualne oraz ultradźwiękowe. Zwrócono również uwagę na badania niekonwencjonalne stosowane w praktyce i pozwalające na wykrycie nieciągłości, tj. na metodę strumienia pola rozproszenia oraz pomiar pola prądu przemiennego.
EN
Damage detection method based on Lamb waves propagation phenomena are increasingly used as a tool for Structural Health Monitoring (SHM) and Nondestructive Testing and Evaluation (NDT/E). Phenomena connected with wave propagation and interaction with damages are very complex and complicated. In many cases depends on sensors/actuators location, electronic system design, sensor shape, frequency range of excitation or sensors properties. Actuator/sensor selection based only on specification sheet can be insufficient, so time and frequency analysis have to be applied to signals acquired when an examined transducer was attached to a plate. In this paper sensor study on the transducer used for Lamb waves generation and acquisition has been presented. Robustness of the array consisting of chosen transducers has been verified with the scanning vibrometer.
PL
Metody detekcji uszkodzeń oparte o zjawiska propagacji fal Lamba są coraz częściej używane w systemach SHM oraz do nieniszczących metod badań i oceny stanu konstrukcji. Zjawiska związane z propagacją fali oraz jej interakcji z uszkodzeniami są złożone i skomplikowane. W wielu przypadkach zalezą od rozmieszczenia nadajników/odbiorników, układu elektronicznego i jego parametrów elektrycznych, kształtu elementu piezoceramicznego, zakresu częstotliwości wymuszenia czy właściwości samego przetwornika piezoceramicznego (PZT). Wybór elementów PZT tylko na podstawie danych zawartych w specyfikacji nie zawsze jest wystarczający. Konieczne jest przeprowadzenie analiz układu składającego się z badanej struktury oraz przetwornika. W artykule przedstawiono analizę czujników wykorzystywanych do wymuszania struktury oraz do akwizycji sygnałów odpowiedzi. Poprawność przeprowadzonych testów została zweryfikowana z wykorzystaniem wibrometru laserowego.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.