Eksperymentalnie zbadano zagadnienie harmonicznych sem, prądu oraz momentu zaczepowego w silnikach synchronicznych wzbudzanych magnesami trwałymi o rozruchu bezpośrednim. Zaproponowano nową konstrukcję wirnika z zębami o zmiennej szerokości, przez co uzyskano znaczne zmniejszenie amplitudy harmonicznych strefowych. Zastosowanie niecałkowitej liczby żłobków wirnika na biegun i fazę zmniejszyło wpływ harmonicznych żłobkowych. Ze względu na efekty zmniejszenia działania harmonicznych pola magnetycznego, zaproponowaną konstrukcję porównano z silnikiem tradycyjnej budowy.
EN
On the basis of experiment investigation of higher harmonics of back emf; armature current and cogging torque in a Line-Start Permanent Magnet Synchronous Motor have been conducted. The paper presents a new construction of rotor with variable slot width. It is characterized by much lower amplitudes of magnetic field zonal harmonics. Application of fractional number of rotor slots per pole exerted influence on slot harmonics restriction. This new design has been compared with a typical LSPMSM construction.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.