Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 34

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  performance measurement
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
EN
The demand for natural stone is increasing with the construction development in Turkey. In natural stone quarries, frame saws and circular saw machines are preferred for block production. Frame saw machine is also known as gang saw and it is the most commonly used for slab production in stone cutting factories. Therefore, gang saw machine selection is the most significant factor in the number of slabs, size of slabs, production time, and cost. Also, cutting machine performance is important because it can increase productivity and quality while reducing costs. Overall Equipment Effectiveness (OEE) is a crucial technique for measurement of the performance, availability, and quality of the machine. Production Equipment Effectiveness (PEE) is a method of losses owing to downtime, reduced speed, and quality. However, there is no study in the literature on how to use effectiveness for stone cutting machines such as gang saw machines, circular saw machines, bridge plate cutting machines, bridge plate polishing machines, etc. In this study, 3 gang saw machines have been carried out by evaluating both OEE and PEE. It determines the time losses. The estimation of OEE and PEE of gang saw machines have been presented via 23 blocks for every machine. As a result, OEE values have been calculated as 80% and PEE values have been calculated as 90%. This situation shows that this factory uses the equipment effectively and slabs are quality for sale.
EN
This paper describes the development, design and function of a test rig for the measurement of small wind turbines in a wind tunnel and presents the first exemplary measurements of the performance characteristics of various horizontal and vertical rotors. A central part of this test rig is the developed control system with an electronic load, which enables an automated recording of the measured values for the evaluation of the power coefficients (cp) and tip-speed ratio (λ) values. Another challenge emerges owing to the known differences in the power spectrum, because the power coefficients of drag rotors (<20%) are different from those of buoyancy rotors (<40%). The system was adapted to the different ranges by means of a stepless switching using various resistors. The entire control and regulation unit was compactly implemented using a programmable logic controller (PLC) and dynamically linked to the operating parameters of the wind tunnel. This enables an automated operation of the wind tunnel during the determination of the performance parameters of the investigated wind turbines.
EN
This paper aims to provide a performance measurement system for the automotive spare parts supply chain. We focus on an independent distributor belonging to an independent channel. The framework encompasses different performance aspects for a high supply chain visibility, as well as the required categories, subcategories and key performance indicators for the automotive spare parts supply chain performance measurement. The framework is the first contribution that advances the performance measurement in the automotive aftermarket and allows assessing the performance of the automotive spare parts supply chain as a whole.
EN
This paper aims to introduce a framework to measure the sustainable performance of the supply chain (SC) during the COVID-19 pandemic. The SC stakeholders in this investigation are Suppliers, Production / Remanufacturing / Refurbishing Centers (Factories), Collection / Distribution Centers, Recycling / Landfill Centers, and Customers. The suggested sustainable supply chain (SSC) performance measurement included three pillars with 23 indicators. To evaluate the overall sustainability of the SC understudy, a composite index has been developed that combines all the indicators to reflect the sustainability performance of the SC. Four steps are involved in creating a composite index:1) measuring the value of indicators,2) weighing indicators,3) Using the normalization technique, and 4) Evaluating the overall SSC indicator. The real case in Iran is selected as an illustrative case. Our research contributions are: We suggested a novelty indicator of SSC to better show the economic, environmental, and social trade-offs during the COVID-19 pandemic and lockdowns. We have found and measured the negative and positive impacts of COVID-19 on aspects of sustainability in SC. Based on the achieved data of the real case study, a numerical example is represented to explain how to calculate the composite index. The main contribution of this paper is the development of SSC indicators during the COVID-19 epidemic.
EN
A growing number of Czech construction companies now recognise the importance of supplementing traditional financial measurements with a wider range of non-financial measurements as well. A significant number of organisations are adopting different models of performance measurement to implement business improvement strategies. The main aim of our research was to elucidate the importance that Czech construction companies attach to the individual criteria used in measurement systems. Original data were collected using a questionnaire survey. The answers were quantified in terms of the frequency of occurrence and relative importance index. The results show that traditional measurement criteria such as time and cost are still the most important for construction companies measurement systems. Positive finding is that certain new areas of measurement are increasingly being incorporated into measurement practice and their importance for Czech construction companies is growing rapidly, especially in the area of measuring the productivity of workers and craftsmen together with the productivity of subcontractors. The environmental impact of construction is still one of the least important areas in the measurement systems of construction contracts in Czech construction companies.
EN
Background: Logistics activities form a network of services that support the physical movement of goods, trade across borders, and commerce within borders. Well-functioning logistics, with its international trade and transport organisation, is a precondition of comprehensive national competitiveness. The World Bank (World Bank Group) Logistics Performance Index (LPI) is a unique benchmarking tool, used since 2007, providing logistics performance measurement for more than 160 countries. As the LPI is a crucial part of global efforts to understand better logistics performance in the context of increasingly complex supply chains, this indicator must be evaluated objectively and adequately. The current paper focuses on studying subjective aspects within current methodology with regards the possible impact of initial data on the LPI estimation. The research aims to ensure a more objective approach to global and cross-countries performance measurement by studying possible constraints mentioned above. Methods: The paper presents a quantitative case study research strategy based on the evaluation of LPI in Estonia and Russia. The principal component analysis (PCA) as the primary method of analysis is a multivariate statistical technique that can help identify correlations between data points of the study. The primary data was collected by questioning representatives directly involved in the logistics sector by standardized questionnaire of the World Bank. Results: The modified methodological approach for evaluating LPI draws attention to comprehensive generalization concerning the improved outcome of the score and the final position of both countries. As a criticism, the significant impact of the answer of just one uncommon respondent to the final score of the LPI can be pointed out. Conclusions: Further research related to the issue of objective and more advanced estimation of LPI should be a continuous process with the focus on improving the quality of input data for the assessment. In addition to LPI as a primary measure, parallel use of alternative figure for evaluation of the development of logistics on a global scale.
PL
Wstęp: Działalność logistyczna tworzy sieć usług wspomagającą fizyczne przepływy dóbr materialnych, handel międzynarodowy jak i krajowy. Dobrze funkcjonująca logistyka obejmująca swym działaniem handel zagraniczny i transport, jest warunkiem wstępnym przewagi konkurencyjnej danego kraju. Wskaźnik działalności logistycznej Banku Światowego (LPI) jest unikalnym narzędziem dla benchmarkingu, stosowanym od 2007 do oceny działalności logistycznej ponad 160 krajów. Ponieważ LPI jest krytycznym czynnikiem globalnych dążeń dla lepszego zrozumienia i oceny działalności logistycznej, musi on być wyliczany obiektywnie i precyzyjnie. Praca koncentruje się na zbadania aspektów podmiotowych opierając się na obecnej metodologii przy uwzględnieniu możliwego wpływu danych wejściowych na wycenę LPI. Celem pracy jest umożliwienie bardziej obiektywnego podejścia do oceny działalności na poziomie globalnym i międzynarodowym poprzez dokładną analizę wyżej wymienionych czynników ograniczających tą ocenę. Metody: W pracy zastosowano strategię ilościowej analizy opartej na wycenie LPI w Estonii i Rosji. Analiza PCA (Principal component analysis), jako podstawowa metoda analizy jest wieloczynnikową techniką statystyczną, która umożliwia identyfikację korelacji pomiędzy różnymi danymi. Dane wejściowe zostały zebrane poprzez przeprowadzenie ankiety, stworzonej według standardów Banku Światowego, wśród osób bezpośrednio związanych z logistyką. Wyniki: Zmodyfikowane metodologiczne podejście do wyceny LPI kładzie nacisk na uogólnienie wyników, poprawiające wynik końcowy oraz pozycjonowanie obu krajów. Ceną negatywną jest fakt dużego wpływu na wynik końcowy odbiegającego wyniku ankiety jednego z badanych respondentów. Wnioski: Należałoby przeprowadzić dalsze badania zmierzające do lepszej i bardziej obiektywnej wyceny LPI, które powinny być procesem ciągłym, zorientowanych na poprawie jakości danych wejściowych. Niezależnie od LPI, jako podstawowego wskaźnika, równoległe wskazane jest używanie alternatywnego wskaźnika dla oceny rozwoju logistycznej w skali globalnej.
EN
Performance measurement of construction contracts belongs to the crucial activities enabling the improvement of processes in a construction company. The main aim of this paper is to evaluate and analyse performance management practices applied by contractors in the Czech construction sector. Original data were collected using a questionnaire survey and quantified through relative frequency of occurrence. These data have been supplemented by interviews with experts in the field in order to assess the importance of the individual criteria and other relevant performance aspects. The main findings illustrate differences in approach with respect to company size, as well as the most frequently used performance indicators and criteria. The study also focused on the performance measurement of subcontractors and the factors influencing contract success. The results show that large companies have already developed elaborate measurement systems and have sufficient staff for this purpose. Companies in the Micro&Small category show worse measurement performance, mainly due to the lack of qualified staff.
EN
The aim of this research is to test the impact of organizational learning as a modified variable of the negative impact of market dynamics on the relationship between strategic consensus and organizational performance through a sample of 60 respondents from the administrative leaders in one of the Iraqi public companies. The data were collected through a questionnaire that was analyzed using a number of statistical methods. One of the most important results was that organizational learning can be used to transform the negative impact of market dynamics on the relationship between strategic consensus and organizational performance. The results provided guideline to the regulators that they should incorporate all measure regarding the firm performance.
PL
Celem tego badania jest przetestowanie wpływu uczenia się organizacji jako zmodyfikowanej zmiennej negatywnego wpływu dynamiki rynku na związek między strategicznym konsensusem a wynikami organizacyjnymi na próbie 60 respondentów z liderów administracyjnych w jednym z Irakijczyków spółki publiczne. Dane zebrano za pomocą kwestionariusza, który został przeanalizowany za pomocą szeregu metod statystycznych. Jednym z najważniejszych rezultatów było to, że uczenie się organizacji można wykorzystać do przekształcenia negatywnego wpływu dynamiki rynku na związek między strategicznym konsensusem a wynikami organizacji. Wyniki zapewniły organom regulacyjnym wytyczne, które powinny uwzględniać wszystkie środki dotyczące wyników firmy.
PL
Pomimo występowania obszernej literatury dotyczącej zarządzaniem dokonaniami transportowymi wciąż wiele przedsiębiorstw z niej nie korzysta bądź czyni to tylko w niewielkim stopniu. Przyczyną powyższego stanu może być brak prezentowanych w literaturze, dopasowanych do specyfiki poszczególnych przedsiębiorstw, praktycznych i gotowych do zastosowania rozwiązań. Mając powyższe na uwadze, jako cel artykułu przyjęto zaprojektowanie praktycznego modelu wskaźników niezbędnych do pomiaru dokonań transportowych w przedsiębiorstwach z branży dystrybucji zlecających transport na zewnątrz. Dokonano tego za pomocą krytycznej analizy literatury, przeprowadzonych wywiadów indywidualnych oraz doświadczenia autora związanego z zarządzaniem w obszarze logistyki.
EN
Despite the presence of wide literature on performance management yet many companies either do not use it or use it only in insignificant extent. The reason behind aforementioned might be a lack of presentation in the literature, of suitable solutions for specific companies, that are practical and ready for application. With respect to above, the aim of the article is to design, practical in use, model of performance indicators, as to measure transportation performance management in distribution companies that outsource transportation activities. The following was achieved through critical literature review, undertaken individual interviews and author’s practical experience in logistic management.
10
PL
Celem pracy było określenie wpływu optymalizacji wybranych atrybutów witryny internetowej na jej wydajność. Testy wydajności wykonano w sposób nieformalny z wykorzystaniem wybranych aplikacji internetowych. W konkluzji wykazano, że wydajność testowanej witryny była zależna w większym stopniu od zastosowanych rozwiązań projektowych niż rozmiaru plików graficznych.
EN
The purpose of the work was to determine the impact of optimization of selected attributes of the website on its performance. Performance tests were done in an informal manner using selected internet applications. The conclusion was that the performance of the tested site was more dependent on the used design solutions than the size of graphic files.
EN
This paper examines possible aids of performance measurement to the evolution in production ecosystems. A conceptual solution is proposed which derives from the potential of exponential technologies, theory and practice. By adopting an ecosystem approach, a twofold setup of performance has been designed that addresses both the performance of actors and the performance of ecosystem. The proposed mechanism applies Big Data and machine learning. The proof of concept was supported by a prototype of the virtual environment.
EN
The key objective of critical success factors is to filter out excessive information reaching organizations so that management can focus on several most critical areas. Both scholars and practitioners employ most frequently expert interviews as to identify critical success factors. The aim of this study is to show how quantitative methods can contribute to a more efficient critical success factors identification. This study uses a sample of observations relating to 300 Polish crop producers in a 5-years period between 2013 to 2017. The findings of this study show clearly that the lower the inventory levels the higher the profitability and the growth of sales revenues of Polish crop producers.
PL
Ze względu na rosnącą złożoność łańcuchów dostaw, bardzo ważna staje się kwestia pomiaru oraz oceny ich funkcjonowania. Zarówno w literaturze, jak i w praktyce gospodarczej stosowane są różne modele i metody pomiaru i oceny wydajności łańcuchów dostaw (ang. supply chain performance). Proponowane podejścia ewoluują w kierunku uwzględniania różnych wymiarów funkcjonowania przedsiębiorstw w szerszej perspektywie. W artykule opisane zostały najczęściej stosowane metody oraz modele pomiaru i oceny wydajności łańcucha dostaw. W opisie skoncentrowano się głównie na podstawowych założeniach poszczególnych podejść, a także stosowanych miarach wydajności oraz ich kategoriach. Wskazano także główne problemy i wyzwania związane z doskonaleniem opisywanych modeli i metod.
EN
Taking into account the growing complexity of supply chains, the issue of measuring and evaluating their functioning becomes vital. Both literature and business practice apply various models and methods of measuring and evaluating supply chain performance. The proposed approaches evolve towards taking a wider perspective of various dimensions in which enterprises function. The paper describes the most commonly applied methods and models of measuring and evaluating supply chain performance. It primarily focuses on the fundamental assumptions of specific approaches as well as the applied performance measures and their categories. The article also indicates major problems and challenges connected with developing the described models and methods.
14
Content available Koncepcja zarządzania efektywnością logistyki
PL
W artykule podjęta została próba bliższego sprecyzowania istoty oraz struktury i dynamiki koncepcji efektywności logistyki, w kontekście współczesnych przejawów modelowania i strukturyzacji koncepcji efektywności w aspekcie zarządczym. W szczególności, przedmiotem dociekań jest próba sformułowania założeń i podstaw koncepcji zarządzania efektywnością logistyki, w oparciu o interpretację istoty i ewolucji oraz wzajemnych relacji między koncepcjami „performance measurement” i „performance management”, traktowanymi jako koncepcje systemowej oceny oraz strategicznego kształtowania efektywności (optymalizacji nakładów dostosowanych do celów i ich transformacji w oczekiwane efekty). Struktura i dynamika koncepcji zarządzania efektywnością logistyki przedstawiona została w postaci modelu współzależności między procesami zarządzania a podsystemami/komponentami efektywności logistyki.
EN
The article presents an attempt to the identification of the nature as well as structure and dynamics of logistics performance concept, taking into consideration the contemporary premises of modelling and structurization of performance concept in the managerial context. In particular, a subjects of reaserch is an attempt identification of assumptions and fundamentals of Logistics Performance Management concept, based on the interpretation of the nature and evolution as well as mutual between Performance Measurement and Performance Management concepts, perceived as the concepts of the systemic assessment and strategic formation of performance (optimization of the inputs and their transformation into outputs/outcomes). The structure and dynamic of logistics performance management concept has been presented as interrelations model between managing processes and logistics performance subsystems/komponents.
15
Content available Pomiar dokonań w łańcuchach dostaw
PL
W artykule przedstawiono koncepcję pomiaru dokonań wraz z możliwością jej zastosowania w zarządzaniu łańcuchem dostaw. Zaprezentowano również praktyczny model pomiaru dokonań w łańcuchu dostaw. Model ten zawiera trzy kluczowe obszary do optymalizacji: transport, zasoby oraz IT. Do każdego z wymienionych obszarów zaprezentowano przykładowe wskaźniki pomiaru. Model ten może, po dokonaniu niewielkich modyfikacji mających na celu uwzględnienie lokalnej specyfiki partnerów łańcucha, znaleźć zastosowanie w polskich przedsiębiorstwach zorganizowanych w łańcuchy dostaw.
EN
The article presents performance measurement concept with its application possibility in supply chain management. A practical performance measurement model in supply chains was also presented. Stated model comprises three key areas – transportation, resources and information technology optimization. Against each of aforementioned areas exemplar performance indicators were set. Contemplated model, pursuant to insignificant adjustments implementation, aimed to consider local aspects of supply chain partners, can be applicable in polish companies, that constitute supply chains.
EN
The purpose of the present study is to evaluate gains through measurement and verification methodology adapted from the International Performance Measurement and Verification Protocol, from case studies involving Energy Efficiency Projects in the Goias State, Brazil. This paper also presents the stochastic modelling for the generation of future scenarios of electricity saving resulted by these Energy Efficiency Projects. The model is developed by using the Geometric Brownian Motion Stochastic Process with Mean Reversion associated with the Monte Carlo simulation technique. Results show that the electricity saved from the replacement of electric showers by solar water heating systems in homes of low-income families has great potential to bring financial benefits to such families, and that the reduction in peak demand obtained from this Energy Efficiency Action is advantageous to the Brazilian electrical system. Results contemplate also the future scenarios of electricity saving and a sensitivity analysis in order to verify how values of some parameters influence on the results, once there is no historical data available for obtaining these values.
EN
In the growing market globalization, global competitions, where the customer demands are changing continuously the enterprises have to focus on cost reduction and efficiency. The measurement of processes and activities is very important, because if we can measure the performance of processes, we can improve it in the future. The measurement of processes and activities by KPIs (Key Performance Indicators) is frequently used in general business to evaluate historic data and identify the weak areas and define improvement areas and goals of the enterprise. The goal of this study is the performance measurement and evaluations of road freight transport activity, because the transportation is one of the most expensive logistical processes. At first the structure of 4 most common used transport metrics /time utilization, transport way utilization, weight of transported freight, fuel usage relating to vehicles and transport trips/ are elaborated, then the calculation method for these transport metrics is introduced. Based on the elaborated structure of transport indicators, evaluation software was developed which is also introduced in this article. This is the reason that this research is absolutely original and unique. The developed evaluation software was implemented successfully at a forwarding company.
PL
W rosnącej globalizacji rynku, globalnej konkurencji, w której wymagania klientów stale się zmieniają, przedsiębiorstwa muszą koncentrować się na redukcji kosztów i efektywności. Pomiar procesów i działań jest bardzo ważny, ponieważ jeśli możemy zmierzyć wydajność procesu, to możemy go w przyszłości poprawić. Pomiar procesów i działań według kluczowych wskaźników efektywności (ang. Key Performance Indicators, KPI) jest często stosowany w przemyśle ogólnym w celu oceny danych historycznych, zidentyfikowania słabych obszarów, określenia obszarów i celów przedsiębiorstwa. Celem tego badania jest pomiar i ocena działalności w zakresie transportu drogowego, ponieważ transport jest jednym z najbardziej kosztownych procesów logistycznych. Początkowo opracowano strukturę 4 najczęściej stosowanych metryk transportu (wykorzystania czasu, wykorzystania środków transportu, ciężaru przewożonego ładunku, zużycia paliwa w pojazdach podczas transportu). Następnie opracowano metodę obliczania tych parametrów transportu. Opierając się na opracowanej strukturze wskaźników transportowych, opracowano oprogramowanie oceniające, które zostało również wprowadzone w tym artykule. Z tego powodu badania są absolutnie oryginalne i niepowtarzalne. Opracowane oprogramowanie oceniające zostało zrealizowane z powodzeniem w firmie spedycyjnej.
EN
Overall Equipment Effectiveness (OEE) has been used since last over two decades as a measure of performance in manufacturing industries. Unfortunately, enough, application of OEE in mining and excavation industry has not been duly adopted. In this paper an effort has been made to identify the OEE for performance evaluation of Bucket based Excavating, Loading and Transport (BELT) equipment. The conceptual model of OEE, as used in the manufacturing industries, has been revised to adapt to the BELT equipment. The revised and adapted model considered the operational time, speed and bucket capacity utilization losses as the key OEE components for evaluating the performance of BELT equipment. To illustrate the efficacy of the devised model on real-time basis, a case study was undertaken on the biggest single bucket excavating equipment – the dragline, in a large surface coal mine. One-year data was collected in order to evaluate the proposed OEE model.
PL
Podejście oparte o całościową ocenę efektywności używane jest od ponad dwóch dekad w analizach skuteczności działania urządzeń w przemyśle wytwórczym. Niestety podejście to nie zostało szeroko przyjęte w przemyśle górniczym. W pracy tej podjęto próbę dokonania całościowej oceny efektywności pracy układu złożonego ze sprzętu do urabiania, załadunku (koparki) oraz transportu. Model koncepcyjny podejścia całościowej oceny stosowany dotychczas w przemyśle wytwórczym został zaadaptowany by uwzględniać specyfikę systemów urabiania, ładowania i transportu. Odpowiednio zmodyfikowany model uwzględnia czas pracy układu, tempo pracy, spadek ładowności koparki i spowodowane w ten sposób straty, umożliwiając dokonanie całościowej oceny wydajności pracy systemu. Poprawność opracowanego modelu działającego w czasie rzeczywistym zbadano na przykładzie systemu do urabiania, załadunku i transportu wykorzystywanego w dużej kopalni odkrywkowej węgla. Do oceny poprawności modelu wykorzystano zebrane dane obejmujące cały rok pracy urządzeń.
PL
W artykule omówiono wyniki badań dotyczące systemów pomiaru efektywności przeprowadzone w polskich małych i średnich przedsiębiorstwach. Najpierw przedstawiono metodę badawczą i opis próby, a następnie scharakteryzowano wyniki badań empirycznych – wymiary systemu pomiaru efektywności.
EN
The paper discusses the results of research on the performance measurement systems carried out in Polish SMEs. First, the research method and research sample were described, next the results of empirical research – the dimensions of performance measurement system – were characterized.
EN
This paper investigates the outcomes of integrated health care model in terms of its economic efficiency and quality. The quality refers to subjective assessments of a patient, measured by a satisfaction indicator, as well as to the health benefits to a patient, measured by health status. A systematic literature review has been applied to study the results of care coordination. The author performed the ordered analysis of existing research evidence, based on peer-reviewed literature available on health science and business databases. The model of integrated health care delivery seemed to have positive effects on the quality of care. This encompasses mainly the quality of life, functional status, health outcomes, and process outcomes. The equal positive impact of integrated health programmes on economic efficiency has not been revealed. Only 15% of the effects reported in the reviews have been significant. The work contributes to the worldwide debate dedicated to the impact of integrated health care programmes. The gathered research evidence concerning positive influence on costs remains unclear. It might require further investigations. The work also revealed some significant gaps that are prevalent in the field of standardized instruments of measurement referring to integration outcomes, including quality and efficiency over time at levels of the system, programme, provider, and patient.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.