Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: perfogeneratory

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Ocena działania perfogeneratora w warunkach otworopodobnych – testy strzałowe

Habera Ł., Frodyma A., Godzik E., Koślik P., Hadzik J., Wilk Z.

Prace Naukowe Instytutu Nafty i Gazu

2016

nr 209 wyd. konferencyjne

663--666

Artykuł poświęcony jest ocenie zdolności zainicjowania perfogeneratora prochowego uzbrojonego w paliwo obciążone materiałem podsadzkowym w postaci piasku kwarcowego. Istotą badań było przeprowadzenie serii eksperymentów strzałowych z wykorzystaniem wytłoczonych segmentów paliwowych ze zmienną zawartością piasku kwarcowego. W tym celu przygotowano stanowiska betonowe na poligonie, wykonano fragmenty odcinka perfogeneratora, zaprasowano pierścienie paliwowe ze zmienną ilością propantu oraz przeprowadzono badania strzałowe na tychże modelach. Ocenie poddano fakt samej inicjacji paliwa oraz wielkość i charakter spękań wywołanych spaleniem paliwa w atrapie otworu wiertniczego.

Shooting experiments on a fire-ground constituted the main part of the research. In order to strengthen the effect of fracture propping, the research team has developed a method of joining the propellants with proppants in single, monolithic form, which shall enable to perform the gas fracturing jobs with immediate release of the proppants. The research involved selecting an appropriate proppant material, constructing experimental models and performing a number of fire-ground shooting experiments with use of proppant-loaded propellant materials.

Analiza i ocena zdolności inicjacji zapłonu paliw wysokoenergetycznych stosowanych w perfogeneratorach

Wilk Z., Koślik P., Cieślicka K., Frodyma A., Habera Ł.

Prace Naukowe Instytutu Nafty i Gazu

2010

nr 170 wyd. konferencyjne

935--941

Przedstawione badania związane są z realizacją projektu dotyczącego metod intensywnej stymulacji przypływu do odwiertu. Jedną z nich jest zastosowanie perforacji kumulacyjnej, połączonej w jednym zabiegu ze skutecznym generatorem gazodynamicznym. W tym celu stosuje się na przykład połączenie ładunków kumulacyjnych współdziałających z paliwami prochowymi w urządzeniach zwanymi perfogeneratorami. W pracy przedstawiono fragment badań zapłonu paliw wysokoenergetycznych, przeprowadzonych w specjalnym zbiorniku ciśnieniowym. W ramach projektu wykonano grubościenny stalowy zbiornik stosowany do badań strzałowych. Umiejscowienie zbiornika w ziemi dodatkowo wzmocniło jego konstrukcję. Zbiornik wyposażono w czujniki i urządzenia rejestrujące zmiany ciśnienia i temperatury. Dodatkowo w badaniach wykorzystano autonomiczny rejestrator ciśnienia umieszczany w komorze zbiornika. Przedstawiono wyniki badań inicjowania zapłonu dla wybranych typów paliw, odpowiednio za pomocą strumienia kumulacyjnego i lontu detonującego. Przeprowadzone eksperymenty poligonowe wykazały pomyślną inicjację paliwa oraz jego całkowite spalenie. Dyskusja wyników obejmuje analizę sposobu narastania i przebiegu profilu ciśnienia. Pracę wykonano w ramach realizacji projektu badawczego INiG/IPO pt. „Metodyka intensywnej stymulacji przypływu do odwiertu — perforacja wspomagana generatorem gazodynamicznym", nr: KB/54/13405/ITI-B/08.

The article presents the results of the research of high energy materials ignition applied to the perfogenerator (comprehensive tool dedicated both for perforating and stimulation job in a borehole). The experiments were carried out with use of special pressure chambers located in Oil and Gas Institute Krakow, as well as in Institute of Organic Industry Warsaw, Krupski Młyn Branch. Those chambers are equipped with ultra fast pressure changing recorders which enable us to build the profile of propellant combustion pressure. The authors has successfully performed three different types of propellants' ignition: with use of cumulative stream, detonating fuse, and explosive charge, respectively. Final results of experiments show a positive ignition and fully propellants combustion at each test configuration.