Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Symmetry perception in prospective preschool and primary school teachers: a pilot study

Lipták Jakub

Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Technicznej w Katowicach

|

2023

|

T. 17

169--177

EN

Children learn basic geometry through observing and manipulating objects and shapes and recognizing their essential properties. One of the basic omnipresent geometric concepts is symmetry. Children’s knowledge in many matters depends on their guardians and teachers. Therefore, they should possess appropriate content-related knowledge. The pilot study examines prospective preschool and primary school teachers’ ability to recognize axially symmetrical figures. The methodology is based on a designed test and analysis of obtained results gathered from a cohort of 56 prospective preschool and primary school teachers in the second year of university study in Slovakia. The results confirmed previous findings about vertical symmetry being the easiest recognizable form of symmetry, followed by horizontal symmetry. Importantly, prospective teachers tended to lack knowledge of axial symmetry as they rarely referred to it in given tasks. Further, the study points out important factors in designing a discrimination test for symmetry.

PL

Dzieci uczą się podstawowej geometrii poprzez obserwację i manipulowanie przedmiotami i kształtami oraz rozpoznawanie ich podstawowych właściwości. Jednym z podstawowych, wszechobecnych pojęć geometrycznych jest symetria. Rozwój wiedzy dzieci w dużej mierze zależy od wsparcia i nauki ze strony opiekunów oraz nauczycieli. Powinni więc posiadać odpowiednią wiedzę merytoryczną. Badanie pilotażowe sprawdza zdolność przyszłych nauczycieli przedszkoli i szkół podstawowych do rozpoznawania f igur osiowo symetrycznych. Metodologia opiera się na zaprojektowanym teście i analizie uzyskanych wyników zebranych od grupy 56 przyszłych nauczycieli przedszkoli i szkół podstawowych, studiujących na drugim roku studiów uniwersyteckich na Słowacji. Wyniki potwierdziły wcześniejsze ustalenia dotyczące symetrii pionowej jako najłatwiejszej rozpoznawalnej formy symetrii, a następnie symetrii poziomej. Co ważne, przyszłym nauczycielom brakowało wiedzy na temat symetrii osiowej, gdyż rzadko odwoływali się do niej w zadanych zadaniach. Ponadto badanie wskazuje na ważne czynniki przy projektowaniu testu dyskryminacji pod kątem symetrii.

2

The criterion of access to the sky view in residential environment architectural designing

Pelczarski Zdzisław

Architecture Civil Engineering Environment

|

2022

|

Vol. 15, no. 4

43--61

EN

Standards specifying the requirements for daylight in shaping the interiors of residential buildings do not cover issues related to visual perception and the role of light as a carrier of images of the outside world. The general recommendations in this regard, given in the 2018 European Lighting Standard can hardly be considered an unambiguous, precise normative regulation. According to the author, the inalienable element of the view through the window is the image of the sky, which is the basic reference in human perception of the space of the external environment. The aim of the research is to identify the main determinants for ensuring access to the sky view from apartments in housing estates with high intensity of development. The analyzes are based on the author's simple graphical research methods capable of simulating the visual perception of images of the external environment space through a window. The key parameter in the analyzes is the vertical viewing angle, called the sky view entry angle. Its minimum value set at 7.5°C is of fundamental importance in shaping the geometric relations between neighbouring buildings. The research results oblige, in the context of the paradigm of sustainable housing development, to recognize the criterion of access to the sky view from residential interiors as a mandatory design guideline.

3

Edukacja przestrzenna 3D przez 2D - model kreowania wyobraźni przestrzennej

Barek Radosław

Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Architektura, Urbanistyka, Architektura Wnętrz

|

2021

|

Z. 4

241--256

PL

W artykule zaprezentowano działania i badania przekazu obrazu realnie trójwymiarowego oraz kształtowanie modelu kreowania indywidualnej umiejętności wizualizacji przestrzennej formy i adaptacji percepcji wzrokowej w procesie edukacji prowadzonej za pomocą urządzeń 2D w celu uruchomienia procesu rozwijania wyobraźni przestrzennej.

EN

The article presents the activities and research on the transmission of a real three-dimensional image and the shaping of the model of creating individual skills of spatial visualization of a form and adaptation of visual perception in the process of education conducted with the use of 2D devices in order to start the process of developing spatial imagination.

4

Eye-tracking study of the perception of contemporary works of architecture built in a historic cultural landscape on the example of German cities

Krupa Michał, Lisińska-Kuśnierz Małgorzata, Bednarz Łukasz, Mamedov Alirza

Wiadomości Konserwatorskie

|

2021

|

Nr 66

172--181

EN

The paper discusses the perception and acceptance rating of contemporary buildings sited in historic landscapes of the German cities of Dresden and Bremen, which are an important issue from the perspective of the conservation of historic cities. The study presented in the paper was performed using the eye tracking method. Apart from the social and medical sciences, oculographic methods are also entering use in the study of architecture and urban planning. The application potential of such studies is noted increasingly frequently. The study demonstrated that the cases of contemporary architecture that supplement development in the historic landscape under study, and which the architectural community considers to be successful and to harmoniously blend in with the extant cultural context, were not perceived and rated as such by respondents who were not design professionals. The subjects noted and displayed interest only in some elements of buildings, primarily historic ones.

PL

W artykule omówiono postrzeganie i ocenę akceptacji współczesnych budynków usytuowanych w historycznych krajobrazach niemieckich miast Drezna i Bremy; zagadnienie to jest ważne z punktu widzenia ochrony miast zabytkowych. Przedstawione w artykule badania wykonano metodą eyetracking. Oprócz nauk społecznych i medycznych, metody okulograficzne znajdują zastosowanie w badaniach architektury i urbanistyki. Coraz częściej zwraca się uwagę na ich potencjał aplikacyjny. Badanie wykazało, że realizacje współczesnej architektury, uzupełniające zabudowę w badanym krajobrazie historycznym i uważane przez środowisko architektoniczne za udane i harmonijnie wpisujące się w istniejący kontekst kulturowy, nie były tak samo postrzegane i oceniane przez respondentów niebędących profesjonalistami. Badani dostrzegali i wykazywali zainteresowanie tylko niektórymi elementami budowli, głównie zabytkowych.

5

Wpływ aktywności umysłowej i fizycznej oraz stanu zdrowia na percepcję wzrokową

Bożuchowski Kamil, Brenk-Krakowska Alicja, Naskręcki Ryszard

Optyka

|

2019

|

Nr 2

56--62

PL

Percepcja wzrokowa jest aktywnym procesem służącym wydobyciu i przetwarzaniu informacji ze zmysłu wzroku. Ze względu na swoją plastyczność może ulegać zmianom pod wpływem różnych czynników. Celem niniejszej pracy było zbadanie, jaki wpływ na percepcję wzrokową ma intensywność aktywności umysłowej i fizycznej, zwłaszcza u osób starszych (po 65. roku żyda). W przeprowadzonym badaniu wzięło udział 98 osób w wieku od 15 do 85 lat. Wyniki analizowano dla całej grupy oraz w dwóch grupach wiekowych: aktywne osoby po 65. roku życia (n=46; 77,5+/-6,65 lat) oraz młodzi dorośli w wieku 19-35 lat(n=46;24,41+/-2,94 lat). Zdolności percepcji wzrokowej badano z wykorzystaniem testu Motor-free Visual Perception Test, Third Edition (MVFT-3). Test ten pozwala na ocenę ogólnej zdolności percepcji wzrokowej niezależnie od zdolności motorycznych. Aktywność była obliczana na podstawie kwestionariusza wypełnianego przez uczestników badania. Porównując wyniki osiągane przez uczestników w teście MVFT-3, osoby starsze wypadły zdecydowanie gorzej niż osoby z młodszej grupy wiekowej. Jednakże u osób po 65. r.ż. wyższy poziom aktywności ogólnej był powiązany z lepszym poziomem percepcji ogólnej mierzonej testem MVPT-3. Wykazano, że nawet wśród bardziej aktywnych osób starszych im większa jest ich aktywność ogólna, tym poziom percepcji jest wyższy. Sama aktywność fizyczna u osób powyżej 65. r.ż. nie wpływała na poprawę wyników percepcji wzrokowej. Z kolei taka zależność była obserwowana u osób młodych. Stan zdrowia ma mniejszy wpływ na poziom wzrokowej percepcji ogólnej w grupie aktywnych osób powyżej 65. r.ż. Badania sugerują, że aktywność człowieka w życiu codziennym jest czynnikiem najbardziej powiązanym z poziomem percepcji wzrokowej.

EN

Visual perception is an active process of extracting and processing information from sense of sight. Visual perception is plastic and may be modified by various factors. The aim of this study was to investigate the influence of intensity of mental and physical activity on visual perception, especially in older adults over 65 years of age. Total of 98 individuals participated in the study (age range: 15yo to 85yo). Participants has been qualified into two groups: older adults (aged older than 65 yo; n =46; 77.5+/-6.65 yo) and young adults (ages 19-35; n =46; 24.41+/-2.94 yo). Visual perception skills were examined using the Motor-Free Visual Perception Test, Third Edition (MVPT-3). This test provides a valid measure of overall visual perceptual ability independent of motor ability. The activity was calculated on the basis of a questionnaire completed by the participants. After comparing MVPT-3 scores for visual perceptual skills, older participants showed significantly lower scores than did the younger ones. The study found that there is a positive relationship between the results of the MVPT-3 test and the level of general (mental and physical) activity. There was no influence of a physical activity itself or health state on MVPT-3 scores in active older adults over 65years old. Our study suggests that general activity is the most related factor to the level of visual perception.

6

Eye tracking in research on perception of objects and spaces

Lisińska-Kuśnierz M., Krupa M.

Technical Transactions

|

2018

|

Vol. 115, iss. 12

5--22

EN

The article is devoted to the visual perception of selected architectonic objects and urban space in the health resort in Rabka-Zdrój. Eye-tracking research was presented in its theoretical aspect, and then results of research carried out using a stationary eye-tracker were also presented. An analysis of experiment results allowed for determining the usefulness of eye-tracking research in learning the range and manner of perceiving architectonic objects and urban spaces by people looking at them. The usefulness of the discussed research in working out assumptions and activities related to protecting historic objects and spaces as well as educational activities was indicated.

PL

Artykuł poświęcony jest percepcji wzrokowej wybranych obiektów architektonicznych i przestrzeni urbanistycznych w uzdrowisku Rabka-Zdrój. Zaprezentowano w ujęciu teoretycznym badania okulograficzne, a następnie przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych z wykorzystaniem eye-trackera stacjonarnego. Analiza wyników eksperymentu pozwoliła na stwierdzenie przydatności badań okulograficznych do poznania zakresu i sposobu postrzegania obiektów architektonicznych i przestrzeni urbanistycznych przez osoby na nie patrzące. Wskazano na przydatność przedmiotowych badań przy opracowywaniu założeń i działań związanych z ochroną obiektów i przestrzeni zabytkowych oraz działań edukacyjnych.

7

Zmienność postrzegania bryły dachu w zależności od odziaływania różnych czynników zewnętrznych

Cechini K.

PUA Przestrzeń Urbanistyka Architektura

|

2017

|

Vol. 1

202--216

PL

Postrzeganie bryły dachu, jak i każdego innego dzieła architektonicznego oraz całej otaczającej nas przestrzeni ma charakter bardzo złożony i jest uzależnione od wielu czynników. Należą do nich zarówno właściwości percepcyjne, motoryczne, fizyczne i psychiczne człowieka jako jednostki, jak i zewnętrzne cechy, leżące po stronie przedmiotu obserwowanego. W artykule postarano się przybliżyć tę problematykę.

EN

Perception of the body of the roof, as well as of any other work of architecture and the entire space that surrounds us, is extremely complex and it depends on numerous factors. These include perceptive, motor, physical, and mental properties of a human being as an individual, as well as external features, pertaining to the observed object. This paper offers an insight into this subject.

8

Strategies and keys for the cityscape shaping : view protection in Zurich (CH) and Cracow (PL)

Włodarczyk A. M.

Architecture Civil Engineering Environment

|

2015

|

Vol. 8, no. 2

31--41

EN

The paper presents the problem of landscape and cityscape shaping in the area of Zurich, Switzerland, and Cracow, Poland. These two cities were chosen, because they represent an important urban and visual heritage, both in its central areas as well as in the mentioned postindustrial areas. Besides, in the both cases the evolution of the landscape is distinctly documented along with the planning tools safeguarding it. These documents are still being improved. The purpose of the paper is to analyze these keys, which protect and give shape to the view of these cities. The new element, according to Polish planning reality, is the rule of view protection. This rule and its implementation is missing in the neglected areas. The paper analyses the possibilities of visual perception of the pedestrian. This perception is interesting here for the inhabitants, who walk in the streets and paths having the alternative to observe the “sudden” limited views (terra incognita) and harmonious wide city silhouette as well. The method of the investigations in Zurich and Cracow is the author’s in situ walk and photo documentation as well as the theoretical analysis of scientific books and the relevant development materials received from Swiss and Polish city councils, urban offices, and additionally found on the internet. The results of the paper are to show the need for detailed researches on the protection of the cityscape.

PL

Artykuł przedstawia zagadnienie kształtowania krajobrazu miasta, a przykładami przeprowadzonych tu analiz są szwajcarski Zurych oraz polski Kraków. Te dwa miasta zostały wybrane, ponieważ reprezentują one ważne dziedzictwo urbanistyczne i wizualne, zarówno na ich obszarach śródmiejskich jak i na wspomnianych terenach poprzemysłowych. Poza tym, w obu przypadkach ewolucja krajobrazu jest wyraźnie udokumentowana wraz z instrumentami planistycznymi, które go zachowują. Te dokumenty są wciąż udoskonalane. Celem niniejszej wypowiedzi jest przeanalizowanie tychże narzędzi jako chroniących i nadających kształt obrazowi tych miast. Elementem nowym, w odniesieniu do polskiej rzeczywistości planistycznej, okazuje się w tym przypadku zasada ochrony widoku. Brakuje jej zwłaszcza na miejskich terenach zdegradowanych. Artykuł zajmuje się możliwościami percepcji widokowej przechodnia - mieszkańców spacerujących po ulicach miast i po ścieżkach pozwalających na obserwacje zarówno „nieoczekiwanych” widoków ograniczonych w swej formie (terra incognita), jak i harmonijnych rozległych panoram miasta. Metodą badań w Zurychu i Krakowie jest autorski spacer in situ oraz fotodokumentacja a także analizy teoretyczne książek naukowych i ważnych materiałów planistycznych, uzyskanych ze szwajcarskich i polskich urzędów miejskich, biur urbanistycznych oraz dodatkowo z internetu. Wyniki badań ukazują potrzebę szczegółowych badań nad ochroną krajobrazu zbudowanego (kulturowego, miejskiego).

9

Niefarmakologiczne metody rozluźniania akomodacji

Piotrowski A.

Optyka

|

2014

|

Nr 4

46--53

PL

Wydaje się, że w każdych warunkach percepcji wzrokowej głównym czynnikiem prowokującym układ wzrokowy do reakcji akomodacji jest jego dążenie m.in. do uzyskania możliwie największej różnicy potencjałów czynnościowych siatkówki. W warunkach przekorygowania, gdy obraz obserwowanych obiektów znajduje się przed siatkówką, a także przy fizjologicznej szybkozmiennej fluktuacji akomodacji wywołującej zmianę różnic potencjałów czynnościowych siatkówki, mogą powstać korzystne warunki pobudzające układ wzrokowy do rozluźnienia/wyłączenia akomodacji. Im większy jest kontrast obrazu siatkówkowego i im większa amplituda mikrofluktuacji akomodacji, tym większe są różnice potencjałów czynnościowych siatkówki.

10

Subiektywne bezpieczeństwo w transporcie drogowym - percepcja użytkowników

Żakowska L.

Logistyka

|

2012

|

nr 3

PL

W pracy przedstawiono zagadnienia związane z percepcją bezpieczeństwa w transporcie drogowym. Dokonano przeglądu stanu wiedzy teoretycznej i stosowanych metod badawczych subiektywnego bezpieczeństwa. Zaprezentowana próba identyfikacji zjawiska percepcji bezpieczeństwa obejmuje problematykę analiz jakościowych wrażeń bezpieczeństwa kierowców w celu tworzenia modelowego obrazu drogi, a także problematykę badań ankietowych wśród kierowców. Subiektywne wrażenia kierowców dotyczące bezpieczeństwa dróg w Polsce nie były, zgodnie z wiedzą autorki, przedmiotem wcześniejszych badań. Przedstawione poniSej badania identyfikacyjne stanowią uzupełnienie wiedzy na temat współczesnego postrzegania bezpieczeństwa przez użytkowników ruchu drogowego w Polsce, a więc na temat subiektywnego bezpieczeństwa w transporcie drogowym.

EN

In the paper the subjective safety in road transportation matters are discussed. The author presented the state of the art in the theoretical and empirical approach to the perceived safety in transportation. Qualitative analysis of safety perception questionnaire study has been conducted, in order to create and evaluate the model road view. The driver’s subjective safety opinion has not been studied in Poland in recent decades, according to the author’s knowledge. Therefore, the presented identificative research aimed to cover the gap in safety science, regarding user’s contemporary perception of safety of Polish road traffic, directly connected to subjective safety in road transport issues.

11

Analiza wpływu ukształtowania i wyposażenia wybranych mostów z dojazdami na percepcję wzrokową kierowców

Bichajło L., Sandecki T.

Drogi i Mosty

|

2007

|

nr 3

23-43

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań wpfywu ukształtowania i wyposażenia mostu i dojazdu na percepcję wzrokową kierowców. Badania przeprowadzono w trzech etapach. W ramach pierwszego etapu przeprowadzono studia dokumentacji zdarzeń i wypadków na mostach. W drugim etapie przeprowadzono ankietowe badania preferencji kierowców. W trzecim etapie wykonano badania interakcji wzrokowej kierowców z drogą na moście i dojeździe. Do badań wybrano 10 doświadczonych kierowców i cztery, zróżnicowane pod względem ukształtowania i wyposażenia, odcinki dróg z mostami. Badania wykazały zróżnicowanie postrzegania wzrokowego na każdym z czterech analizowanych odcinków. Na podstawie badań przeprowadzonych w tym etapie, opracowano zależność {model matematyczny), pozwalającą związać cechy mostów i odcinków dojazdowych z natężeniem sakad, która to wielkość charakteryzuje postrzeganie wzrokowe kierowcy w trakcie jego interakcji z drogą.

EN

The paper demonstrates that changes in the design of approach and bridge are significant for drivers and can interfere with correct visual perception. This conclusion is a result of analysis performed in three stages. The first stage is an investigation of road accidents on bridges. The accident factor related to bridges was greater than accident factor related to roads. The main results of accidents on bridges were collisions with parapets, guardrails, pedestrians and back-to-front collisions. The police investigations couldn't explain reasons of many accidents. The conclusion was that the cause of unexplained accidents can be an inappropriate design of approaches and bridges. The second stage is the analysis of driver preferences. It was prepared as a survey, with questions about: the feeling of differences in driving on roads and bridges, preferences related to location and marking of curbs, parapets, guardrails and obstacles on bridges (making the driving difficult and dangerous). Obtained data show that the influence of some of the bridge equipment is significant in relation to differences in driving on roads and bridges. The third stage is the analysis of visual perception on four different roads with bridges. The films of driving along these roads were presented in laboratory for ten participants. Each participant had the eye movement measuring system mounted on the head. During this test eye movements were recorded by the measuring system. Next, the eye movements were analyzed for each bridge and approach. According to the design and equipment parameters on each road and bridge, differences of eye movements (the density of sacades) were found. Through statistical analysis, the equation in order to relate the density of sacades to the design and equipment parameters was created. For correct visual perception the following factors are significant: the visibility, lane width changes, the road and bridge curvature, the distance between driver and guardrail, visibility limitation due to guardrail, sideway obstacles (curbs, parapets, guardrails, narrowness) and the bridge visibility.

12

Efektywność białej barwy światła

Turlej Z.

Elektro Info

|

2003

|

nr 6

68--70

PL

W artykule omówiono ewolucyjną perspektywę rozwoju czułości oczu na barwę światła oraz propozycję korekcji fotopowych strumieni świetlnych źródeł światła, uwzględniającą zmiany w wydolności widzenia uwarunkowane barwą światła. Ponadto przedstawiono wstępne wyniki badań w zakresie percepcji białej barwy światła.