Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  penetrator
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The above work ‘Penetrator construction for repetitive measurements of magnetic field changes caused by car tire penetration’ presents concepts of other authors connected with magnetic field creation by car tires. In the further part of the article the assumptions a penetrator should meet were presented. The most important of them was being non-magnetic as well as portable. Next a way of creation of penetrator’s elements were presented which are not available in shops as well as elements which are available in catalogues. Bought and produced elements of the penetrator are not ferromagnetic.
PL
W powyższej pracy 'Konstrukcja penetratora do powtarzalnych pomiarów zmian pola magnetycznego powstałych na skutek penetracji opony samochodowej' zostały przedstawione rozważania innych autorów w kwestiach związanych z wytwarzaniem pola magnetycznego przez opony/ koła samochodowe. W dalszej części artykułu przedstawiono założenia, jakie powinien spełniać penetrator. Najważniejsze z nich to, aby nie był magnetyczny oraz aby można było za jego pomocą prowadzić powtarzalne badania na różnych stanowiskach pomiarowych. Następnie przedstawiono sposób wykonania elementów składowych penetratora, które nie są dostępne w ogólnej sprzedaży oraz przedstawiono elementy, które weszły w skład penetratora i są dostępne w katalogach. Należy zauważyć, że zarówno zakupione jak i również wykonane elementy penetratora nie są ferromagnetyczne.
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań granicy plastyczności spieku na osnowie wolframowej wykorzystywanego w produkcji penetratorów czołgowych pocisków podkalibrowych. Badania dynamiczne w zakresie dużych szybkości odkształcenia do 6·10³ s¯¹ zrealizowano metodą zmodyfikowanego (dzielonego) pręta Hopkinsona. Na podstawie otrzymanych eksperymentalnych wyników badań dynamicznych wyznaczono współczynniki do równania Johnsona-Cooka.
EN
Based on received experimental results of dynamic tests rates were estimated coefficients for Johnson-Cook model. Dynamic tests have been realized using the split Hopkinson pressure bars techniques at strain rate up to 6·10³ s¯¹.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.