Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 67

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  penetration
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
PL
Przedmiotem pracy była ocena wpływu dodatku pozostałości próżniowej o zróżnicowej lepkości na właściwości asfaltu drogowego 20/30. Zakres badań obejmował penetrację w 25°C oraz temperaturę mięknienia. Omówiono wpływ dodatku pozostałości w ilości 5% i 10% mas. na wybrane właściwości asfaltu.
EN
Vacuum residues from distn. of waste oils with varying viscosity were added (5% and 10% by mass) to 20/30 road bitumen to modify its properties. Penetration index at 25°C and softening point were detd. by std. methods. The obsd. changes of asphalt properties were assessed.
EN
The results of modelling the functioning of shaped charges with different liners and different detonation excitation schemes are presented. The simulation results are compared with experimental data and modelling results by other authors. The shaped charge explosion process was simulated with the help of the authors’ program “Hephaestus” and the ANSYS/AUTODYN program. The results of determining the depth of penetration of cumulative jets into a barrier using the AV model (Allison and Vitali) are compared with experimental data. The dependence of the velocity of the leading part of the copper cumulative jet on the angle at the top of the conical liner is proposed. Attention was paid to the need to take into account the gradient of the properties of the liner material in the simulations.
PL
W artykule przedstawiono skuteczność filtracji półmasek filtrujących klasy FFP2 i FFP3 wobec nanocząstek zredukowanego tlenku grafenu. Sprzęt ochrony układu oddechowego został wybrany spośród wielu produktów powszechnie dostępnych na rynku. Pomiary penetracji przeprowadzono z użyciem 0,02-proc. zawiesiny wodnej zredukowanego tlenku grafenu przy przepływie nanoaerozolu 95 l/min. Wartość penetracji odczytywano dla cząstek o wielkości do 100 nm. Przedstawione wyniki badań pokazują, że stosowana obecnie klasyfikacja półmasek filtrujących według normy EN 149:2001+A1:2009, oparta na standardowych aerozolach testowych, nie ma przełożenia na ochronę przed nanoaerozolami zredukowanego tlenku grafenu. W przypadku zbadanych półmasek filtrujących wartości penetracji nanocząstek zredukowanego tlenku grafenu dla większości próbek przekroczyły dopuszczalny zakres określony we wspomnianej normie. W związku z tym konieczne jest opracowanie wytycznych doboru sprzętu ochrony układu oddechowego przeznaczonego do stosowania w warunkach obecności nanocząstek, w tym zredukowanego tlenku grafenu.
EN
The article presents the assessment of filtration efficiency of filtering half mask FFP2 and FFP3 against nanoparticles of reduced graphene oxide. Respiratory protective devices were selected from among many commonly available on the market. Penetration measurements were carried out with a 0.02% water suspension of reduced graphene oxide at a nanoaerosol flow of 95 l/ min. The penetration value was read for particles up to 100 nm in size. The presented research results show that the currently used classification of filtering respirators according to the EN 149:2001+A1:2009 standard, based on standard test aerosols, does not reflect the protection against reduced graphene oxide nanoaerosols. The penetration values against the graphene nanoparticles of the tested filtering half masks exceeded the admissible range of penetration according to the above-mentioned standard for most of the samples. Therefore, it is necessary to develop guidelines for the selection of respiratory protective equipment intended for use in the presence of nanoparticles, including reduced graphene oxide.
EN
To study the rock cutting characteristics of spherical-tooth hob, the rock cutting process induced by the spherical-tooth hob is analyzed based on the finite element simulation and the rock cutting experiments. Then the rock breaking states, rock cutting forces and rock cutting efficiency caused by the spherical-tooth hob under different penetrations are obtained. The results show that a cutting groove and a series of pits in the cutting groove will be produced when the penetration exceeds 9 mm. At such penetration, the spherical teeth and the cutter ring can cooperate to cut rock. The cutting forces curves show obvious fluctuation and the peak values of cutting forces correspond to the moment when a spherical tooth intrudes into the rock sample totally. The cutting forces increase with the growth of the penetration and the increase speed turns fast when the penetration exceeds 9 mm. With the increase of penetration, the specific energy consumption of the spherical tooth hob first decreases and then increases. It exists an optimal penetration of 12 mm to achieve the highest rock cutting efficiency.
EN
Porous asphalt mixture (PA), known as open-graded surfaces over a stone bed underneath, allows water to go through. These factors can affect the porous asphalt mixture adhesive strength. The high amount of course aggregate promotes the structure of air voids have certain impacts on the acoustic properties of porous asphalt. The materials properties are consisting of both aggregate and bitumen tests. This study also details out the aggregates sieve analysis test to develop new aggregate gradation for PA. According to five ASEAN countries’ specifications, the sieve analysis test was done. The countries included are Malaysia, Vietnam, Thailand, Singapore, and Indonesia. The test for the binder includes the softening point, penetration, and ductility. This study also investigates the addition of kenaf fiber in the mixture as an additive. Mechanical performance test for PA using Marshall Stability test to identify the strength and the properties of the conventional PA with the addition of kenaf fiber compared to the new gradation of PA incorporating kenaf fiber. From the results, the addition of 0.3% kenaf modified PA improved the performance of PA in terms of Marshall Stability and volumetric properties.
EN
The increase in electricity load continues to increase, as population growth, productivity, regional progress, households and industries that always use electricity. As a result of the increase in impact on load fluctuations that result in electric power systems approaching the stability limits of normal conditions, resulting in the instability of the generator to withstand the load. The condition of instability is affected by the contingency ability and the transfer of power from the generator which are interconnected to the load through the transmission network. The ability of the transmission system to determine the stability index can be solved using the REI-Dimo method. The performance of this method by determining the same Z value as the system on many buses becomes one busload centered. This paper presents an assessment of the steady-state stability limit (SSSL) in an electric power system using REI-Dimo based on the Artificial Neural Network (ANN) Method. The stability index in an electric power system is determined by REI-Dimo, then detraining and testing using ANN. ANN results can conduct an SSSL assessment with an error value of -0.2572 without wind turbines, the error value using wind -0.1691. This study was conducted on the South Sulawesi system that has been connected with a 75MW Wind Turbine in the sidrap area. The simulation shows that the proposed method can quickly and accurately determine the SSSL prediction in the power system.
PL
W wyniku wzrostu wpływu na wahania obciążenia, które powodują zbliżanie się systemów elektroenergetycznych do granic stabilności warunków normalnych, skutkuje to niestabilnością generatora w zakresie wytrzymania obciążenia. Na stan niestabilności ma wpływ zdolność awaryjna i transfer mocy z generatora, który jest połączony z odbiorem poprzez sieć przesyłową. Zdolność systemu przesyłowego do wyznaczania wskaźnika stabilności można rozwiązać za pomocą metody REI-Dimo. Wydajność tej metody poprzez określenie tej samej wartości Z jak system na wielu magistralach staje się jednym skupionym na obciążeniu magistrali. W artykule przedstawiono ocenę granicy stabilności w stanie ustalonym (SSSL) w systemie elektroenergetycznym za pomocą REI-Dimo w oparciu o metodę sztucznej sieci neuronowej (ANN). Wskaźnik stabilności w systemie elektroenergetycznym jest określany przez REI-Dimo, a następnie odtrenowanie i testowanie za pomocą ANN. Wyniki SSN mogą przeprowadzić ocenę SSSL z wartością błędu -0,2572 bez turbin wiatrowych, wartość błędu przy użyciu wiatru -0,1691. Badania przeprowadzono na systemie Sulawesi Południowym, który został połączony z turbiną wiatrową o mocy 75 MW w rejonie Sidrap. Symulacja pokazuje, że proponowana metoda pozwala szybko i dokładnie określić predykcję SSSL w systemie elektroenergetycznym.
PL
W ramach pracy wykonano analizę numeryczną wpływu konstrukcji sabotu pocisku podkalibrowego na głębokość przebicia pancerza. Analiza ujawniła m.in. obszary konstrukcji sabotu, w których możliwa jest optymalizacja kształtu oraz wpływ różnych materiałów sabotu na parametry bojowe pocisku. Analizę przeprowadzono z użyciem metody elementów skończonych w środowisku Solidworks Simulation. Pozwoliło to na zbadanie stanu dynamicznych obciążeń jakim jest poddawany sabot w momencie strzału. Zbadano wpływ zastosowania różnych materiałów sabotu oraz modyfikacji geometrii pocisku na wytrzymałość połączenia penetrator-sabot. Przeprowadzono symulację rozkładu obciążeń dynamicznych w połączeniu penetrator-sabot oraz jego wizualizację. Dla wybranych wariantów konstrukcji przeprowadzono obliczenia z zakresu balistyki końcowej. Pozwoliło to na określenie potencjalnych kierunków rozwoju tego typu amunicji.
EN
Numerical calculations were used to investigate influence of sabot structures of kinetic energy projectiles into the armour penetration depth. Areas of sabot structure for possible optimization and the influence of various sabot materials on the projectile combat efficiency were indicated. The analysis was performed using the finite element method in the Solidworks Simulation environment. It allowed examination of dynamic loads the sabot is subjected to at the time of the shot. Impact of various sabot materials and projectile geometry modifications on the strength of penetrator-sabot connection was investigated. Distributions of dynamical loads for penetrator-sabot connections were simulated and visualised. Calculations on terminal ballistics were performed for some options of the structure. It allowed identification of development trends for this type of ammunition.
EN
In this work the influence of the characteristics of the material of the striker (cumulative jet or projectile), moving at speeds of 2-10 km/s, on the volume of the resulting crater in a metal target, has been studied. The dependence of the crater volume in an aluminum alloy target of Cu-Al, W-Cu-Pb-Al composites, and steel St45 for a PTFE-Cu composite, were investigated. The outer diameter and height of the shaped charges were 26 and 28, and 31 and 33 mm, respectively. The mass of the explosive (phlegmatized hexogen) in these charges was 10 and 18 g. A comparison was made between the ratios of the kinetic energy of the striker to the volume of the crater formed for the composites PTFE-Al, PTFE-Cu, Cu-Al, Ni-Al, W-Cu-Pb, and porous materials Cu and Al. It was demonstrated that the chemical interaction of the components of the porous Cu-Al and Ni-Al composites during penetration into the barrier is possible at an impact velocity of at least 2-3 km/s and a porosity of at least 30%.
EN
Armour penetration is an essential outcome for shaped charges, especially when the behind-armour effect is considered. Hemispherical liners produce superior jet mass compared with those of traditional conical shape. In this paper two different materials have been studied as hemispherical shaped charge liners. The reference liner was hemispherical oxygen-free high-conductivity copper (OFHC); the other liner material was zirconium. These liners were experimentally tested against 4340 steel targets in shaped charges loaded with the same amount of Composition B explosive. Zirconium liners were found to offer superior performance with experimental penetration and crater diameter respectively 16% and 20% greater than OFHC. Ansys Autodyn hydrocode simulation results demonstrated that both liners produced superior jet masses exceeding 50% of the total liner mass. Moreover, zirconium had a jet tip velocity of 4869 m/s compared with 3886 m/s for OFHC. Additionally, zirconium had a superior average jet collapse to plastic deformation temperature ratio of 0.73 compared with 0.34 for OFHC. This is the first time the relation between the jet temperature during collapse and jet stretching has been reported.
EN
Purpose: In many military applications, composite materials have been used because of their high velocity impact resistance that helps absorption and dispersion energy. It is therefore used in armour and vehicles, aircraft and spacecraft that are subjected to impact of various shapes and velocities. Design/methodology/approach: In the theoretical part, the absorption energy equation for the sample was established by constructing an energy balance equation consisting of five types of energies, it is the compressive energy in the first region (the impact region), the tensile energy in the first region, the tensile energy in the second region, the energy of the shear plugging and the friction energy. Findings: It was found in the experiments that the tensile stress value increased by increasing the volume fraction of fibres to the polyester, and the value of compressive stress decreased. Also manufactured different types of impact samples with dimensions (20*20 cm2 ) and deferent thickness. The results were an increase in the amount of energy absorbed by increasing the ratio of the fibre to the polyester. It is found that the greatest effect in the equation of energy balance is the shear plugging energy, in which the value of the energy absorbed reached 38% of the total energy. And in the second degree friction energy, in which the value of the energy absorbed reached 27% of the total energy. while the other energies are relatively small but with important values, except for the tensile energy in the second region, the Kevlar-Polyester (40-60)%, so that the increase was more than four times the previous case. Research limitations/implications: Three types of reinforcing fibres were used: Kevlar, Carbon and Glass fibres with a matrix material as polyester. Six samples are made for tensile and compression testing, Kevlar-Polyester (30-70)%, Carbon-Polyester (30-70)%, Glass-Polyester (30-70)%, Kevlar-Polyester (40-60)%, Carbon-Polyester (40-60)% and Glass-Polyester (40-60)%. Practical implications: On the experimental part, experimental work tests were carried out to determine the mechanical properties of the samples such as tensile and compression tests as well as conducting the natural frequency test conducting the impact test by bullet to identify the effects and penetration incidence and compare this with the theoretical results. Originality/value: In this research high velocity impact is used with a bullet it diameter 9 mm, mass of 8 g, and a semi-circular projectile head with a specific velocity ranging from 210-365 m/s. The effect of the impact is studied theoretically and experimentally. The elastic deformation is increased for increasing the ratio of the fiber to the polyester and the depth of penetration is decreasing. The hybrid sample is affected in absorption energy and decreasing the penetration. Finally calculated for penetration behaviour theoretically and experimentally for different composite materials and comparison for the results calculated.
PL
Badania zagadnienia wpływu własności wytrzymałościowych materiału rdzenia na zdolność fragmentacji korpusu kinetycznego pocisku odłamkowego dowiodły, że możliwe jest analizowanie tego zjawiska za pomocą programu Ansys 19.2 oraz modułu Explicit. Prędkości wystrzału pocisku elaborowanego aluminium wynosiły 935m/s, 920 m/s, 874 m/s, 801 m/s, co odpowiada kolejno uderzeniu w przeszkodę z odległości 100 m, 200 m, 500 m oraz 1000 m. Pocisk z rdzeniem poliamidowym testowano, tylko dla prędkości uderzenia 935 m/s. Wykazano, że pocisk kalibru 120 mm, wykonany ze stali C45, elaborowany aluminium 1050 lub poliamidem PA12 przebija betonową ścianę o grubości 120 mm. Pocisk w trakcie penetracji tworzy stożek w przeszkodzie, a następnie fragmentuje.
EN
Investigations over dependence of strength properties of material used to the core of a kinetic energy fragmentating projectile on the efficiency of fragmentation of its shell have proved that this effect may be analysed by Ansys 19.2 code and Explicit module. Firing velocities of projectile filled with aluminium were 935 m/s, 920 m/s, 874 m/s, 801 m/s corresponding to hitting a barrier at respective distances 100 m, 200 m, 500 m and1000 m. The projectile with the polyamide core was tested only for hitting velocity of 935 m/s. It was shown that 120 mm projectile made of C45 steel and filled with aluminium 1050 or polyamide PA12 penetrates a 120 mm thick concrete wall. The projectile creates a conical crater in the barrier at penetration and next starts to fragmentate.
PL
Amunicja współczesnych czołgów służy przede wszystkim do niszczenia i obezwładniania silnie opancerzonych wozów i zgrupowań piechoty. Użycie silnie opancerzonych wozów bojowych w akcjach specjalnych i konfliktach asymetrycznych jest przydatne ze względu na ich odporność na ostrzał piechoty. Efektywne wykorzystanie, m.in. czołgów wymaga optymalizacji amunicji, a często opracowania zupełnie nowych jej wzorów. W pracy przeanalizowano wybrane warianty kinetycznego pocisku fragmentującego (PELE) kalibru 120 mm, który z powodzeniem może być wykorzystywany w terenach silnie zurbanizowanych. Na podstawie źródeł naukowych dokonano analizy możliwości zastosowania kilku typów materiałów do budowy komponentów tego typu pocisków. Skorupę pocisku wykonano ze stali 1045, a do budowy rdzeni zastosowano aluminium 1050 lub poliamid 12.
EN
Ammunition used by modern tanks is generally designed to fight strongly armour cladded vehicles and concentrated groups of infantry. Deployment of strongly armour cladded combat vehicles to special missions and asymmetrical conflicts is useful due to their resistance against firing by the infantry. The optimisation of used ammunition and often the development of completely new types is required for efficient use of tanks. The paper presents some studies on selected options of 120 mm kinetic energy fragmentating projectile (PELE) which can be successfully used in urban areas. A review of accessible scientific data was made to analyse possibilities for using some types of materials as components of these projectiles. Projectile’s shell was made of 1045 steel, and the cores were made of aluminium 1050 or polyamide 12.
PL
W ramach pracy wykonano analizę numeryczną wpływu konstrukcji sabotu pocisku podkalibrowego na głębokość przebicia pancerza. Analiza ujawniła m.in. obszary konstrukcji sabotu, w których możliwa jest optymalizacja kształtu oraz wpływ różnych materiałów sabotu na parametry bojowe pocisku. Analizę przeprowadzono przy użyciu metody elementów skończonych w środowisku Solidworks Simulation. Pozwoliło to na zbadanie stanu dynamicznych obciążeń jakim jest poddawany sabot w momencie strzału. Zbadano wpływ zastosowania różnych materiałów sabotu oraz modyfikacji geometrii pocisku na wytrzymałość połączenia penetrator - sabot. Przeprowadzono symulację rozkładu obciążeń dynamicznych w połączeniu penetrator - sabot oraz jego wizualizację. Dla wybranych wariantów konstrukcji przeprowadzono obliczenia z zakresu balistyki końcowej. Pozwoliło to na określenie potencjalnych kierunków rozwoju tego typu amunicji.
EN
A numerical analysis over influence of kinetic energy projectile sabot structure on the armour depth penetration is presented in the paper. The analysis has identified an influence of sabot different materials into projectile combat performance, and some areas of sabot structure where its shape can be optimised. The finite element method in Solidworks Simulation environment was used in analysis. Due to it the dynamical loads of the sabot at the time of firing could be investigated. The influence of sabot different materials and projectile geometry modifications on the strength of penetrator - sabot joining was studied. A pattern of dynamical loads for the penetrator - sabot joining was simulated and visualised. For selected options of the structure the calculations were performed over the terminal ballistics. It allowed an identification of potential development trends for this brand of ammunition.
EN
The publication presents the results of investigations into the influence of different amounts of a modifying additive on the physicochemical properties of selected lubricating compositions. Montmorillonite, as a representative of stratified silicates, was used to modify lubricating grease produced from a vegetable base oil, and lithium stearate was used to thicken it. Investigations of the physicochemical properties of the base lubricating grease were carried out and compared with the results obtained for lubricating greases containing the modifying additive. The selected parameters were penetration, penetration after prolonged kneading, dropping point, emission of oil from grease, anticorrosive properties by dynamic method, and mechanical stability – an attempt to roll out and oxidize the lubricant with a PetroOxy apparatus. Based on the results of physicochemical tests, it was determined that the applied modifying additive causes an increase in the dropping point, which limits the applicability of lubricating greases, as well as a decrease in oil emission, which was responsible for the lubricating effectiveness of the tested lubricants. It had a positive effect on mechanical stability and the tested lubricants were not disqualified from use in established applications, reducing the degree of corrosion on ball bearings working in the presence of the lubricating greases during testing. This had a positive effect on the condition of machines and devices where the lubricating greases are used and increased the oxidative stability when its content in the lubricating grease was at least 5%. This figure represents the upper limit of the modifying additive content in the lubricating greases.
PL
W publikacji przedstawiono wyniki badań wpływu różnej ilości dodatku modyfikującego na właściwości fizykochemiczne wybranych kompozycji smarowych. Do modyfikacji smaru plastycznego wytworzonego na bazie roślinnej i zagęszczonego stearynianem litu zastosowano montmorylonit, przedstawiciela krzemianów warstwowych. Wykonano badania właściwości fizykochemicznych smaru plastycznego bazowego oraz smarów plastycznych zawierających dodatek modyfikujący, a otrzymane wyniki porównano. Wyznaczono penetrację, penetrację po przedłużonym ugniataniu, temperaturę kroplenia, wydzielanie oleju ze smaru, właściwości przeciwkorozyjne uzyskane metodą dynamiczną, stabilność mechaniczną – próba wałkowania oraz utlenialność na aparacie PetroOxy. Na podstawie analizy otrzymanych wyników badań fizykochemicznych stwierdzono, że zastosowany dodatek modyfikujący powoduje wzrost temperatury kroplenia, która decyduje o granicy stosowalności wytworzonych smarów plastycznych oraz wpływa na spadek wydzielania oleju ze smaru, który świadczy o skuteczności smarowania elementów trących badanymi kompozycjami smarowymi. Dodatek wpływa korzystnie na stabilność mechaniczną, zmniejsza stopień skorodowania łożysk kulkowych pracujących w obecności badanych smarów plastycznych, co z kolei korzystnie oddziałuje na stan maszyn i urządzeń, w których smary te są stosowane, oraz zwiększa stabilność oksydacyjną, gdy zawartość dodatku w smarze wynosi co najmniej 5%.
EN
High-powered wind turbines in the electric power system lead to a significant challenge in balancing production power and electrical power consumption caused by the winds intermittent. In this study, assessing the steady state stability limit (SSSL) in South Sulawesi system when wind turbines is penetrated the Sidrap bus using the REI-Dimo method. The method developed by Paul Dimo was later known as the Radial Equivalent Independent (REI)-Dimo to determine the stability of the system, the condition of the generator which is still stable when a disturbance or load changes occur. REI-Dimo serves to determine the Z equivalent to the generator so that a state of stability can be known. This study is conducted to determine the stability of the steady state generator in South Sulawesi system with 15 generators, 44 buses on the 150kV interconnection system. The simulation results show that the normal condition is 0.0323o, the Critical clearing angle is 111.903o, and the condition of the 100% loading of the critical clearing angle is 90.00o.
PL
W artykule założono limit stanu trwałej stabilności SSSL w systemie w prowincji South Sulawesi. Wykorzystano metodę zaproponowana przez Paula Dimo znaną jako Radial Equivalent Independent (REI)-Dimo do określania stabilności systemu kiedy warunki pracy generatora są stabilne przy zaklóconym odbiorze.
PL
W artykule przedstawiono koncepcję możliwości zwiększenia zdolności penetracji pocisku podkalibrowego z penetratorem wykonanym ze spieku na osnowie wolframowej poprzez zastosowanie materiałów o zmiennych właściwościach mechanicznych penetratora w poszczególnych jego segmentach. Na podstawie przeglądu literatury problemu określono wpływ dodatków stopowych w spiekach na osnowie wolframowej na wybrane parametry wytrzymałościowe, następnie wykonano analizy numeryczne procesu penetracji płyty stalowej przez penetrator segmentowy dla wybranych konfiguracji materiałów konstrukcyjnych segmentów penetratora. W podsumowaniu przedstawiono możliwości modyfikacji struktury spieków na osnowie wolframowej, które mogą mieć decydujący wpływ na zwiększenie zdolności penetracji.
EN
The paper describes a concept of increasing the penetration capacities of kinetic antitank projectiles, having a penetrator made of a tungsten based sinter, through the application of materials with variable mechanical characteristics for penetrator’s particular segments. The influence of alloy additions on some strength parameters for the tungsten based sinters were assessed by using the literature data, and in the next step by numerical analyses of steel plate penetration process calculated for selected configurations of structural materials of penetrator segments. The summary describes some possibilities for modification of the structure of tungsten based sinters which may decisively improve the penetrating capacities.
EN
New composite materials are proposed, which allow shaped charges to be used with increased efficiency, for purposes, such as special engineering and geotechnical applications, as well as in other industries. The main determinant of efficiency is the volume of the hole created in the target. The future directions of new materials production for shaped charges are shown.
PL
W artykule przeanalizowano zjawisko formowania płaszczyzn adiabatycznego ścinania, zachodzące w procesach charakteryzujących się bardzo dużymi deformacjami struktury rozpatrywanego materiału. Na przykładzie analizy porównawczej zjawiska wnikania pocisków z zubożonego uranu i spieku na osnowie wolframowej, określono wpływ płaszczyzn adiabatycznego ścinania na proces penetracji i przedstawiono możliwości w zakresie modyfikacji struktury spieków na osnowie wolframowej, które mogą mieć decydujący wpływ na zwiększenie zdolności penetracji. Niniejsze analizy przeprowadzono na podstawie przeglądu literaturowego.
EN
The phenomenon of creation of adiabatic shear bands occurring at extreme strains of investigated material is analysed in the paper. The effects of penetration for projectiles made of depleted uranium and tungsten sinters were compared to analyse an influence of the adiabatic shear bands into the process of penetration and to show some possibilities for structural modification of tungsten sinters increasing the penetration capabilities. The comparative analyses were conducted on the base of literature review.
PL
Ochrona środowiska naturalnego jest elementem, który powinien być uwzględniany w technologii drogowej. Jednymi z procesów charakteryzujących się dużą energochłonnością są produkcja i wbudowywanie mieszanek mineralno-asfaltowych. Temperatury produkcji sięgają 180-200ºC (a w przypadku asfaltów lanych nawet 230-240ºC), co wiąże się ze zużyciem znacznych ilości energii potrzebnej do osuszenia i podgrzania składników, ale również emisją do atmosfery szkodliwych gazów toksycznych i cieplarnianych. Jedną z możliwości obniżenia energochłonności procesu jest stosowanie modyfikatorów obniżających lepkość lepiszcza asfaltowego w zakresie temperatur technologicznych, co umożliwia otoczenie ziaren agregatu mineralnego w niższych temperaturach (nawet o 40ºC), poprawiając jednocześnie urabialność mieszanki oraz obniżając temperaturę jej wbudowywania. Do tego rodzaju związków można zaliczyć woski syntetyczne, które obok obniżenia temperatury wytwarzania i wbudowywania MMA zwiększają jej odporność na deformacje trwałe w zakresie temperatur użytkowych. W artykule omówiono wpływ wosku polietylenowego na podstawowe właściwości lepiszcza asfaltowego w zakresie temperatur użytkowych i technologicznych.
EN
Environmental protection is an element that should be taken into account in road technology. One of the processes characterized by high energy consumption is the production and incorporation of mineral-asphalt mixtures. The production temperatures reach 180- 200ºC (in the case of poured bitumen – even 230- 240ºC), which involves the use of significant amounts of energy needed to dry and heat the components, but also the emission of harmful toxic and greenhouse gases into the atmosphere. One of the possibilities of reducing the energy consumption of the process is the use of modifiers decreasing the viscosity of the bituminous binder in the technological temperature range, which allows the grains of the mineral aggregate to grow at lower temperatures (up to 40°C) while improving the workability of the mix and reducing the temperature of its incorporation. This kind of compounds includes synthetic waxes, which, in addition to lowering the temperature of MMA production and incorporation, increase its resistance to permanent deformations within the range of application temperatures. The article discusses the influence of polyethylene wax on the basic properties of bituminous binders within the range of application and technological temperatures.
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.