Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Can We be with Bee on Mars? Evaluating the Impact of a Rocket Flight on the Condition of Honeybees (Apis Mellifera)

Stasiowska Dagmara

Transactions on Aerospace Research

|

2020

|

Nr 2 (259)

36--46

EN

In paper the issue of a rocket flight impact and overall survivability of such flight by Apis mellifera (western honeybees) specimens is raised. Author claims that it is the key for using them on Mars for pollination in future, as this species is considered as one of the best pollinators, and should be examined before sending first human missions to the Red Planet. Rocket payload ‘BeeO!Logical’ was designed in order to conduct the research, the first of its kind worldwide. Its assumptions are presented along with overall descriptions of the experiments in two sounding rockets. Analysed data included survivability, carbon dioxide concentration values (respiration levels), temperature and humidity. It has been shown that A. mellifera specimens are able to survive the rocket flight. Project development possibilities are described, including widening the scope of the research with bumblebees (Bombus) and implementation of biocybernetic model of bee colony.

PL

Artykuł dotyczy wpływu lotu rakietą na przeżywalność i ogólną kondycję osobników Apis mellifera (pszczoły miodnej). Autor twierdzi, że jest to kluczem dla wykorzystania ich w przyszłości na Marsie, jako najlepiej poznanego dotychczas gatunku zapylacza, i powinno zostać zbadane przed pierwszymi załogowymi misjami na Czerwoną Planetę. Ładunek rakietowy „BeeO!Logical” został stworzony w celu przeprowadzenia takich badań, pierwszych swojego typu na świecie. Zostały zaprezentowane założenia mu towarzyszące wraz z ogólnym opisem przeprowadzonych eksperymentów w dwóch rakietach sondujących. Przeanalizowano dane dotyczące przeżywalności, koncentracji dwutlenku węgla (poziomów respiracji), temperatury oraz wilgotności. Wykazano, że osobniki A. mellifera są w stanie przeżyć lot rakietą. Opisane zostały możliwości rozwoju projektu, włączając poszerzenie zakresu badań o testy na trzmielach (Bombus) oraz stworzenie modelu biocybernetycznego rodziny pszczelej.

2

Payload Enhancement on Least Significant Bit Image Steganography Using Edge Area Dilation

Setiadi De Rosal Ignatius Moses

International Journal of Electronics and Telecommunications

|

2019

|

Vol. 65, No. 2

287--292

EN

This research proposes a method to enhance the payload message by embedding messages on the dilated edge areas by the Least Significant Bit (LSB) method. To add security aspects to messages, messages are not embedded directly on the LSB but encrypted with XOR operations with Most Significant Bit (MSB). The experimental results of the test in this study showed that the dilation process to some extent can increase the payload of 18.65% and the average bpp is 1.42 while maintaining the imperceptibilty quality of stego image with an average PSNR value of about 47 dB, SSIM is 0.9977 and MSE is 1.13.

3

Problemy transportu lotniczego mostu MS-40

Raczyński Z.

Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe

|

2016

|

nr 1 (39)

87--98

PL

W artykule przedstawiono możliwosci transportu lotniczego elementów wielkogabarytowych. Scharakteryzowano wymagania stawiane przewożonym ładunkom oraz środkom transportowym. Szczegółowiej omówiono uwarunkowania transportu zespołów mostu MS-40 samolotem transportowym typu C-130 Hercules.

EN

The article presents the possibilities of large-size cargo transportation by air, as well as the requirements towards the transported loads and the methods of transport. The article also provides a detailed overview of the technical conditions for the transport of subsequent assemblies of the MS-40 bridge by the C-130 Hercules transport aircraft.

4

Air transportation problems regarding the MS-40 bridge

Raczyński Z.

Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe

|

2016

|

nr 1 (39)

191--201

EN

The article presents the possibilities of large-size cargo transportation by air, as well as the requirements towards the transported loads and the methods of transport. The article also provides a detailed overview of the technical conditions for the transport of subsequent assemblies of the MS-40 bridge by the C-130 Hercules transport aircraft.

5

Model symulacyjny żurawia samojezdnego z zapewnieniem jego stateczności

Kacalak W., Budniak Z., Majewski M.

Modelowanie Inżynierskie

|

2016

|

T. 29, nr 60

35--43

PL

W artykule przedstawiono model symulacyjny układu przeładunkowego żurawia samojezdnego, opracowany w zintegrowanym środowisku CAD/CAE, umożliwiający badanie jego stateczności dla wybranych konfiguracji i warunków pracy. Dodatkowo są obliczane wartości sił nacisku żurawia na podłoże, co daje możliwość takiego sterowania ruchami roboczymi maszyny, że w trakcie ruchu nie pojawi się zagrożenie utraty stateczności. Jako wyniki badań symulacyjnych przedstawiono zmiany warunków stateczności w zależności od: położenia kątowego kolumny obrotowej z wysięgnikami oraz ramionami teleskopowymi, położenia ramion teleskopowych, masy składowych elementów układu nośnego, a także od jego obciążenia ładunkiem.

EN

The article presents a simulation model of the handling of a mobile crane, developed in a CAD/CAE integrated environment, enabling testing of its stability for selected configurations and operating conditions. In addition, the crane’s pressure force on the ground is calculated, which enables such controlling of the movements of the working crane that during the movement does not appear a risk of loss of its stability. As the results of the simulation are shown changes in the conditions of stability depending on: the angular position of the rotating column with booms and telescopic arms, the position of telescopic arms, the masses of the constituent elements for lifting, as well as its cargo load.