PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  pasy zębate
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Design analysis of tension layer in timing belts
Wilczyński M.
Journal of Mechanical and Transport Engineering
|
2018
|
Vol. 70, No. 4
67--79
EN
Reinforcement of the tooth belts is the element responsible for the transmission of the torque. Its structure is related to the dynamics of the belt and such important parameters as the stiffness of running stability on pulleys and above all, the pitch stability. The axis of symmetry of the reinforcement in the vertical direction of the belt is the reference point of the belt geometry as well as the neutral axis of stresses caused by bending. On the arc of the contact between belt and pulley, over the reinforcement, the belt is stretched, and below it is compressed. In the tooth belts, there are various solutions of the carrier layer, in terms of the materials used, but also types of fibers, quantity of the fibers, etc.Thepaper shows the dependence of such parameters as: the geometrical dimension of the tension layer, the pitch of the belt, the diameter of the pulleys. The decisive influence of the application of the timing belts on the type and the material of the tension layer was also indicated.The paper deals also with the problem of timing belt pitch significance for the dynamics of a toothed belt transmission gear motion.
PL
Warstwa nośna w pasach zębatych jest elementem odpowiedzialnym za przenoszenie momentu obrotowego. Z jej konstrukcją związana jest dynamika pasa oraz takie istotne parametry jak sztywność, stabilność biegu na kołach, a przede wszystkim podziałka. Oś symetrii warstwy nośnej w przekroju pionowym pasa jest punktem odniesienia geometrii pasa, a także osią obojętną naprężeń spowodowanych zginaniem. Na łuku opasania koła, ponad warstwą nośną pas jest rozciągany, a poniżej ściskany. W pasach zębatych występują różne rozwiązania warstwy nośnej, w zakresie zastosowanych materiałów, ale także rodzajów włókien, gęstości rozmieszczenia itd. W pracy pokazano zależność do siebie takich parametrów jak: wymiar geometryczny warstwy nośnej, podziałka pasa, średnica kół. Wskazano także na decydujący wpływ zastosowania pasów zębatych na typ oraz materiał warstwy nośnej. W pracy poruszono także problem znaczenia podziałki pasa zębatego dla dynamiki ruchu przekładni z pasem zębatym.
2
Content available remote Pasy zębate - krótki przewodnik
Zawadzki J.
Utrzymanie Ruchu
|
2015
|
Nr 1
30--31
PL
Pasy zębate, jako element przekładni pasowej, są stosowane w urządzeniach, w których niedopuszczalny jest poślizg, na przykład w układach rozrządu silników spalinowych. Bezpoślizgową pracę przekładni umożliwiają zęby koła pasowego ukształtowane na wewnętrznej powierzchni pasa.
3
Content available remote Nowe spojrzenie na problem połączeń pasów zębatych
Domek G., Kołodziej A.
Mechanik
|
2015
|
R. 88, nr 8-9
685--687
PL
Pasy zębate coraz częściej spotyka się w skomplikowanych systemach napędowych i przenośnikowych. W tych przypadkach konstruktorzy są zmuszeni do stosowania pasów łączonych. W artykule omówiono sposoby i jakość połączeń takich pasów. Przedstawiono nowe sposoby wzmacniania połączeń oraz równanie opisujące dopuszczalne odkształcenie zęba w obszarze połączenia.
EN
Toothed belts are used in complex timing and transmission systems with increasing frequency. This often requires the manufacturers in certain applications to have the belts joined end to end. This paper addresses the issue of methods and quality of such joints. Presented are new ways of making the joints stronger to which an equation revealing the permitted ultimate deformation of the teeth within the joint area is added.
4
Content available remote Eksploatacja pasów zębatych w mechatronicznych systemach obróbki płyt szklanych
Domek G.
Mechanik
|
2013
|
R. 86, nr 2
121--122
PL
Omówiono problem eksploatacji pasów zębatych w przenośnikach równoległych i manipulatorach. Obróbka szkła stwarza środowisko niebezpieczne dla człowieka, dlatego większość procesów jest zautomatyzowana. Przytrzymywanie i podawanie płyt wymaga wykorzystania obu stron pasa, z tym że w procesie eksploatacji obserwuje się większe zużycie strony grzbietowej. Opracowane kryteria oceny stanu technicznego strony bieżnej pozwalają ocenić, czy pas nadaje się do regeneracji. Badania potwierdzają, że we właściwych warunkach eksploatacji większość pasów może być co najmniej raz poddawana regeneracji.
EN
The study raised the problem of timing belts operating in parallel conveyors and manipulators. Glass processing environment is dangerous to humans being, which is why most of the processes are automatic. Holding and serving plates requires the use of both sides of the belt, while in the process of operation, a greater consumption of dorsal. Developed criteria for evaluating the technical condition of the running side allow us to assess whether the belt is suitable for regeneration. Studies confirm that the appropriate operating conditions at least once, most belts may be subject to recovery.
5
Content available remote Pasy zębate - eksploatacja, dobór i wytrzymałość
Widera K.
Utrzymanie Ruchu
|
2012
|
Nr 2
42
PL
Aby utrzymywać potencjał eksploatacyjny maszyn i ich elementów przez okres życia danego produktu oraz zapewnić bezpieczne i dobre użytkowanie, konieczne jest właściwe ich obsługiwanie (nazywane też często utrzymaniem).
6
Content available Projektowanie pasów zębatych do maszyn przetwórczych przemysłu spożywczego
Domek G., Tyszczuk K.
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
|
2011
|
Nr 2
38-39
PL
W pracy poruszony został problem projektowania wyspecjalizowanych napędów w maszynach w przemyśle spożywczym. Charakter pracy oraz Środowisko stawiają elementom maszyn najwyższe wymagania. Polimery •losowane w produkcji pasów napędowych często nie posiadają dopuszczenia do kontaktu z żywnością. Te, które można zastosować, mają inne właściwości mechaniczne, inną adhezję do kordu oraz odmienne zużycie objętościowe. Podobnie jest w przypadku kół pasowych i innych elementów przekładni mechanicznych. Problematykę konstrukcji przedstawiono na przykładzie rozdrabniaczy precyzyjnych, w których nie ma możliwości wykonania napędu w postaci monobloku.
EN
Issue of designing specialized drives in machines used in food industry is tackled in this paper. A type of work and environmental conditions demand the highest requirements for machine elements. Polymers applied in the production of driving belts are often not admitted to contact food products. The ones which can be applied have different mechanical proprieties, different adhesion to cord and different volumetric wear. Similar situation exists in case of belt wheels and other elements of mechanical drives. The design issue is discussed based on precise fragmentizers in which there are no possibilities for mounting the drive in a form of monoblock.
7
Content available Dobór cech materiałowych pasów zębatych w aspekcie cyklu działania pasa
Domek G.
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
|
2010
|
Nr 5
37-38
PL
Projektując pas zębaty należy zwrócić uwagę na dobór materiałów, które mają decydujący wpływ na właściwości mechaniczne pasa. W zależności od sposobu jego wykorzystania, napęd, transport czy też sterowanie, w różny sposób można poddawać go procesom recyrkulacji. Może to dotyczyć połączeń pasów, pokryć strony grzbietowej lub całości materiału pasa. Nowoczesne pasy zębate powinny być elementem wytrzymałym, efektywnym,
EN
Selection of materials has a significant influence on mechanical properties of timing belts and therefore much attention should be paid during their designing. Depending on application: transmission, conveying or controlling, belts can be subject to recycling. Recycling may concern belts joining, belts covering or the whole belt itself. Modern timing belts should not only be durable or effective but also safe for users and yheir environment.
8
Badania właściwości mechanicznych i reologicznych pasów zębatych
Dudziak M., Krawiec P.
Przegląd Mechaniczny
|
2008
|
nr 9
38-43
PL
Przedstawiono metodykę wyznaczania statycznych modułów sprężystości Younga pasów zębatych podczas cyklicznego obciążania dla różnych poziomów wartości obciążeń maksymalnych. Zaprezentowano sposób wyznaczenia wartości dyssypacji energii w pasie zębatym w różnych warunkach obciążenia. Wyniki badań zilustrowano na wykresach. Podano wnioski i zalecenia dla projektantów napędów cięgnowych z pasami zębatymi.
EN
There were presented methodology of Young's modulus determination of toothed belts during cyclic load conditions for various levels of maximum loads. The procedurę of determination of energy dissipa-tion value in toothed belt during various load conditions was presented. Experimental results were presented on diagrams. There were provided conclu-sions for designers of wrapping connector with toothed belts.
9
Content available Wpływ wybranych czynników na trwałość pasów zębatych napędu rozrządu silnika spalinowego
Pakuła A.
Archiwum Motoryzacji
|
2005
|
Nr 4
357-362
PL
W niniejszej publikacji zostały przedstawione wybrane czynniki wpływające na trwałość pasów zębatych napędu rozrządu. Przedstawiono wyniki analizy symulacyjnej wpływu różnicy podziałki, elastyczności pasa, podatności zęba,współczynnika tarcia, na rozkład obciążenia w zazębieniu. Przedstawiono również wyniki analizy korzystnych i niekorzystnych kombinacji liczby zębów kół i pasa rozrządu ze względu na przyjęte kryterium powtarzalności obciążenia w zazębieniu.
EN
In this paper selected factors affecting on durability of timing belts were presented. Simulation analysis results of the pitch difference, belt elasticity, tooth flexibility and coefficient of friction influence on load distribution in mesh were presented. As a result of the analysis favorable and unfavorable combinations of teeth number of the timing belt and pulleys with regard to criterion of the load repetition in mesh were also presented.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.