Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Inżynieria Rolnicza

1 2003

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: passing difficulty

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Ocena dróg transportu rolniczego na przykładzie gminy miejskiej i miejsko-wiejskiej

Kokoszka S., Kuboń M.

Inżynieria Rolnicza

2003

R. 7, nr 3, t. 2

425--433

Dokonano oceny liczby i jakości dróg transportu rolniczego - wewnętrznego (gospodarstwo - pole) i zewnętrznego (gospodarstwo - punkty zaopatrzenia i zbytu) na przykładzie dwóch gmin: Radłów - gmina wiejska oraz Żabno -gmina wiejsko-miejska. Ocenę sieci dróg przeprowadzono na podstawie odległości dojazdowych do pól, wskaźnika zagęszczenia sieci dróg, współczynnika wydłużenia dróg oraz współczynnika trudności dojazdu. W gminie miejskiej przeważają drogi o nawierzchni asfaltowej a w miejsko-wiejskiej gruntowe (polne). Znaczące różnice odnotowano w liczbie i jakości dróg. W gminie miejskiej wskaźnik zagęszczenia wyniósł 1,83 km/km2 a w wiejsko-miejskiej 2,72 km/km2. Natomiast współczynnik trudności transportu, wynikający z rodzaju nawierzchni, kształtował się przy poziomym przebiegu drogi odpowiednio dla analizowanych gmin na poziomie 2,29-2,61.

Evaluation of quantity and quality of the roads for agricultural transport - inner (farm - field) and outer (farm - supply and sale point) was preformed. Evaluation of road network was based on the distance from the field, road network density, indices of road extension and transport difficulty coefficient. In urban commune asphalt roads outnumber and in urban rural commune cart roads prevail. There are significant differences in quantity and quality of the roads in these communes. In urban commune road network density was 1.83 km per km2 while in urban-rural - 2.72 km per km2 . Transport difficulty coefficient resulted from type of surface was equal - in horizontal level of the road - 2,29 and 2,61 appropriately.