PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 19

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  passengers transport
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available The problematic implementation of integrated transport systems in Slovakia
Poliaková B., Kubasáková I.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2014
|
R. 15, nr 5
104-110
PL
W artykule przedstawiono kluczowe czynniki zintegrowanego systemu transportowego z punktu widzenia korzyści pasażera. Określono najważniejsze przesłanki wyboru środka transportu miejskiego w porównaniu z transportem indywidualnym. Rozwiązania zintegrowanego systemu będą wdrażane w miastach Słowacji w oparciu o zdefiniowane w artykule problemy.
EN
The article deals with the key success factors of integrated transport system from the passenger’s point of view, what is the most important for passenger’s decision to choose the public passenger transport, how the services of integrated transport system can be competitive with an individual automobile transport. The article will define the key factors of successful integrated transportsystem. The solutions will be implemented in the region of Slovakia and it will be pointed out which problems have been identified in the conditions of preparing integrated transport system in Slovakia. The conditions will be compared with the conditions in other countries in which unlike Slovakia the integrated transport systems are successfully operated. Also there will be suggested the mechanisms how the process of integration should be realized in the conditions of Slovakia.
2
Content available Setra TopClass 500 już w Polsce. Cz. 2
Rusak Z.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2014
|
R. 15, nr 10
24-28
3
Content available remote Setra TopClass 500 już w Polsce. Cz. 1
Rusak Z.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2014
|
R. 15, nr 9
32-35
PL
W czerwcu br. do polskiego klienta trafił pierwszy egzemplarz autobusu turystycznego klasy premium Setra S 517 HDH, należący do rodziny TopClass 500. Ten luksusowy autobus został zakupiony przez firmę przewozową Gwiździel Transport Międzynarodowy z Chojnic, specjalizującą się przede wszystkim w transporcie ciężarowym. Firma oferuje także wynajem luksusowych autokarów dla tour-operatorów, organizujących wycieczki objazdowe po Europie Zachodniej. W niniejszym artykule przedstawiono rodzinę nowych pojazdów, która swoją premierę miała w Nicei oraz na targach BusWorld w Kortrijk w 2013 roku.
4
Content available PolskiBus.com świętuje swoje trzecie urodziny
Pastuszka J.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2014
|
R. 15, nr 10
22-23
PL
20 sierpnia na Placu Defilad w Warszawie odbyła się konferencja prasowa PolskiBus.com. Okazją była trzecia rocznica pierwszego połączenia autokarowego uruchomionego przez tego przewoźnika. Oprócz konferencji prasowej zorganizowany został festyn z licznymi atrakcjami.
5
Content available 60 lat PKS w Gryficach : z Zygmuntem Dziewguciem rozmawia Tadeusz Dyr
Dyr T.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2014
|
R. 15, nr 9
24-29
6
Content available Zintegrowany system zarządzania bezpieczeństwem w transporcie kolejowym. Cz. 5. Proces przewozu towarów i pasażerów
Sitarz M., Chruzik K.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2011
|
R. 18, nr 1-2
52-58
PL
Podstawowym procesem Systemu Zarządzania Bezpieczeństwem przewoźników kolejowych jest niewątpliwie wykonywanie samego przewozu (pasażerskiego lub towarowego). Świadczy o tym choćby definicja przewoźnika. Zgodnie z ustawą o transporcie kolejowym przewoźnik kolejowy to przedsiębiorca, który na podstawie licencji wykonuje przewozy kolejowe lub świadczy usługę trakcyjną [1].
7
Content available Prawa pasażera w Unii Europejskiej
Raczyńska J.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2011
|
R. 18, nr 3
9-18
PL
W ciągu ostatnich czterdziestu lat Europa przeżywa boom komunikacyjny. Dla milionów Europejczyków podróże stały się codziennością. Ruch pasażerski, łącznie z samochodowym transportem indywidualnym, zwiększył się trzykrotnie z 2,1 mld pas.km w 1970 r. do 6,3 mld w 2008 r.
8
Content available Koleje dużych prędkości w europejskiej polityce transportowej
Wojewódzka-Król K.
Problemy Kolejnictwa
|
2011
|
Z. 153
203-215
PL
Jednym z podstawowych celów polityki transportowej jest zrównoważony rozwój transportu, uwzględniający ekonomiczną efektywność, ekologiczną racjonalność i społeczną zasadność. Koleje dużych prędkości spełniają wszystkie cele polityki transportowej UE: zapewniają sprawny i efektywny transport umożliwiający wysoki poziom mobilności, są przyjazne dla środowiska, są rozwiązaniem innowacyjnym, przyczyniają się tym samym do upowszechnienia rozwiązań innowacyjnych w transporcie, w tym inteligentnych systemów transportowych. Spośród wszystkich zalecanych kierunków zrównoważonego rozwoju transportu jest to technologia, która jak do tej pory odniosła największy sukces nie tylko wpisując się trwale w rozwój społeczno-gospodarczy, ale wręcz stając się wyznacznikiem nowoczesności.
EN
Sustainable development of transport, taking economic effectiveness, ecological and social rationality into consideration, is one of the basic goals of transport policy. High-speed railways satisfy all goals of the EU transport policy: ensure efficient and effective transport that enables high level of mobility, are eco-friendly, are innovative solution and therefore contributes to expand innovative solutions within the transportation industry including intelligent transport systems. Among all the recommended directions of sustainable development of transport this is a technology that so far is the most successful and became permanent component of social and economic development and even a determinant of modernity.
9
Content available Analiza oferty przewozowej i badania marketingowe przy projekcie "Kierunkowy program rozwoju kolei dużych prędkości w Polsce do roku 2040"
Wróbel I.
Problemy Kolejnictwa
|
2011
|
Z. 153
217-235
PL
Referat zawiera opis metodyki badań główne wyniki dokonanych analiz oferty przewozowej oraz badań marketingowych, przeprowadzonych wśród grupy potencjalnych klientów szybkich połączeń kolejowych, wykonanych za pomocą opracowanego dokumentu "Kierunkowy program rozwoju kolei dużych prędkości w Polsce do roku 2040" [3]. Oprócz tego przytoczono definicję kolei dużych prędkości obejmujących infrastrukturę i tabor, przedstawiono tendencje europejskie w tworzeniu sieci połączeń linii dużych prędkości, a także zdiagnozowano główne problemy polskiego systemu transportowego i trendu na rynku międzyregionalnych przewozów pasażerskich.
EN
The paper includes description of the research methodology, major results of an analysis of the transport offer, as well as the results of marketing research carried out among potential customers interested in the high-speed services. This research was based on the prepared document "Directional Programme of Development of the High-Speed Railways in Poland by 2040" [3]. Aside from the above, a definition of high-speed railways including the infrastructure and the rolling stock is given. Also, the European trends to create a network of high-speed lines are presented, as well as diagnosis of major problems occurring in the Polish Transportation System and the trend prevailing on the market of interregional passenger services.
10
Content available Czynniki kształtowania popytu na przewozy pasażerskie kolejami dużych prędkości - aspekt teoretyczny
Gorlewski B.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2010
|
R. 16, nr 9
14-17
PL
W artykule przedstawiono wybrane czynniki kształtujące popyt na przewozy pasażerskie właściwe dla kolei dużych prędkości. Projekt KOP oznacza wprowadzenie nowej usługi na polskim rynku transportowym. Wiążą się z tym określone zachowania użytkowników wynikające ze spe.cyfiki tego środka transportu. Składa się na to w szczególności zmiana takich parametrów jak: czas, cena oraz dostępność transportowa połączonych miast. Jak pokazują przykłady i badania z innych państw, wprowadzenie KOP skutkowało znacznymi zmianami w strukturze popytu oraz generowały duży udział nowego ruchu. Są to uwa.runkowania, które warto wziąć pod uwagę w prognozach popytu na KOP w Polsce.
11
Content available Przekształcenia organizacyjno-własnościowe pasażerskich przedsiębiorstw komunikacji samochodowej
Taylor Z., Ciechański A.
Transport Miejski i Regionalny
|
2010
|
nr 2
19--25
PL
Historia przekształceń przedsiębiorstw komunikacji samochodowej (PKS). Kierunki zmian własnościowych i organizacyjnych. Komercjalizacja, komunalizacja i prywatyzacja. Upadłości i likwidacje. Konsolidacje.
EN
The brief review of road transport companies (PKS) transformations. The directions of the transfer of property and the organisational changes. The commercialisation, communalisation and privatisation. The bankruptcy and liquidation. The consolidation.
12
Content available 80 lat gdyńskiej miejskiej komunikacji zbiorowej
Wyszomirski O., Józefowicz M.
Transport Miejski i Regionalny
|
2010
|
nr 3
2--8
PL
Historia miejskiej komunikacji zbiorowej przedstawiona w ostatnich ośmiu dekadach. Podjęte aspekty: system zarządzania komunikacją, funkcjonujące przedsiębiorstwa przewozowe oraz tabor autobusowy i trolejbusowy.
EN
The history of city public transport presented in last eight decades. The considered aspects: the system of transport management, the transport operators, the bus and trolleybus fleet.
13
Content available remote Polsko-niemieckie kolejowe przewozy
Mendyk E.
Przegląd Komunikacyjny
|
2006
|
R. 45, nr 3
15-21
PL
Uregulowania prawne międzynarodowych przewozów pasażerskich. Lokalizacja polsko-niemieckich kolejowych przejść granicznych. Międzynarodowe przewozy pasażerskie wykonane przez PKP w latach 2000-2004. Osobowy ruch graniczny w latach 2003-2004, w tym między Polską a Niemcami. Oferta pasażerskich usług przewozowych kolei polskich i niemieckich. Wnioski.
EN
Legal settlement of international passengers transport. Localization of Polish - German railway border passages. International passengers transport executed by PKP in years 2000-2004. Personal border traffic 2003-2004, including traffic between Poland and Germany. The offer of passenger railway service of Polish and German railways. Conclusions.
14
Content available remote Transport kolejowy
Engelhardt J.
Przegląd Komunikacyjny
|
2005
|
R. 44, nr 12
27-33
PL
Tendencje rozwoju transportu kolejowego w krajach UE. Podstawowe problemy funkcjonowania i rozwoju transportu kolejowego w Polsce. Malejący udział kolei w przewozach i w pracy przewozowej. Etapy reformowania przedsiębiorstwa PKP i próba oceny dotychczasowych efektów. Liberalny charakter polskich zasad regulacji dostępu do rynku kolejowych przewozów ładunków, nowi operatorzy i ich charakterystyka, początki konkurencji wewnątrzgałęziowej. Skomplikowana sytuacja w przewozach pasażerskich i znaki zapytania co do ich przyszłości.
EN
The tendencies of development of railway transport in EU countries. Basic problems of financing and development of Polish railway transport. Decrescent share of railway in transports and in the transport - work. The stages of reforming process of PKP enterprise and the test of estimate of exist effects. The liberal character of Polish principles of control access to railway market of cargo transport, new operators and their profile, beginnings of national competition. Complicated situation in passenger transports and the question marks about their future.
15
Content available remote Rozwój transportu lotniczego w Polsce w związku z ekspansją tanich przewoźników
Czyczuła W., Filarska A., Gertz J.
Przegląd Komunikacyjny
|
2005
|
R. 44, nr 9
20-26
PL
Rozwój pasażerskiego ruchu lotniczego w latach 1993-2004 według liczby pasażerów obsłużonych w portach zarządzanych przez British Airports Authority. Ruch lotniczy w Polsce na tle innych krajów europejskich w 2004 r. Usługi lotnicze tanich przewoźników w Warszawie i w portach regionalnych. Wykorzystanie oferty przewozowej w wybranych portach lotniczych. Analiza niektórych parametrów efektywności tanich przewoźników lotniczych w porównaniu z przewoźnikami konwencjonalnymi. Wnioski.
EN
Air transport development in the period 1993-2004 in according to passengers amount attended on airports managed by British Airpoorts Authority. Poland air traffic compared with another European countries in 2004. Cheapservices of air carriers in Warsaw and regional airports. Making full use of transport offer in selected airports. Some parameters analysis against convencional carriers.
16
Content available remote Preferencje i kierunki rozwoju Polskich Linii Kolejowych w świetle badań satysfakcji klienta
Poćwiardowski M.
Przegląd Komunikacyjny
|
2005
|
R. 44, nr 10
15-21
PL
Omówienie przeprowadzonych przez Katedrę Logistyki Wydziału Nauk Ekonomicznych i Zarządzania Uniwersytetu w Toruniu od kwietnia do czerwca 2005 r. badań satysfakcji klienta z korzystania z usług PKP PLK. Ocena efektywności współpracy prywatnych przewoźników kolejowych z zarządcami infrastruktury kolejowej oraz ocena jakości tej współpracy z punktu widzenia klienta. Wnioski.
EN
The discussion conducted through Department of Logistics of Economic Sciences and Management Faculty of University in Torun since April till June 2005 r., researches of the customers satisfaction of using services the PKP PLK. The opinion of private rail carrier co-operation efficiency with administrators of railway infrastructure and opinion of quality of this co-operation from the customers point of view. Conclusions.
17
Content available remote Prawa pasażerów w transporcie
Szwandrok J.
Przegląd Komunikacyjny
|
2005
|
R. 44, nr 10
29-30
PL
Podstawowe prawa pasażerów korzystających z usług różnych gałęzi transportu na obszarze Wspólnoty Europejskiej. Przepisy unijne ustanawiające wspólne zasady odszkodowań i pomocy dla pasażerów w przypadku odmowy przyjęcia na pokład samolotu albo odwołania lub dużego opóźnienia lotu. Ogłoszony projekt rozporządzenia UE w sprawie praw i obowiązków pasażerów w kolejowym ruchu międzynarodowym. Dokument roboczy pt. .Prawa pasażerów w międzynarodowym transporcie autobusowym.
EN
The fundamental rights of passengers using services from different branches of transport on the European Community area. The union recipes estabilishing common principles of damages and help for passengers in case of unacceptance on board or dismissal or large delay of flight. Announced project of EU decree in the matter of the passengers rights and duties in international railway movement. Working document "Passengers rights in international bus transport.
18
Content available remote Przykłady ofert kolei niemieckich w przewozach pasażerskich
Mężyk A., Zamkowska S.
Przegląd Komunikacyjny
|
1999
|
R. 38, nr 11
10-12
PL
Przykłady ofert DB AG dla pasażerów w ruchu dalekobieżnym i regionalnym. Propozycje taryfowe. Usługi towarzyszące. Oferty specjalne.
19
Content available remote Przewozy w III kwartale i w okresie trzech kwartałów 1999 roku
Zając A.
Przegląd Komunikacyjny
|
1999
|
R. 38, nr 12
28-III
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.