PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 22

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  pasażerowie
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Półtora miliona pasażerów w miesiąc
Nitkowski Marek, Koralewski Michał
Logistyka
|
2023
|
nr 3
28--31
PL
Ponad 14 milionów pasażerów w 2022 roku, a ten rok ma przynieść kolejny rekord. Jaki czynniki determinują tak wysokie przewozy?
2
Content available Evaluation of pollutant emissions from a railbus in real operating conditions during transport work
Rymaniak Łukasz, Wiśniewski Sławomir, Woźniak Krystian, Frankowski Maciej
Combustion Engines
|
2023
|
R. 62, nr 3
84--88
EN
The article discusses issues related to the assessment of pollutant emissions from a railbus during transport work. The test object was a rail vehicle equipped with two diesel engines with a total power of 780 kW, Stage IIIB homologated. Measurements were carried out on the route Poznań-Wągrowiec in two directions. During the tests, the vehicle performed a transport service, where the number of passengers was counted. For the completed cycles, the average number of people was 82 and 18. Based on the obtained data, the vehicle operating conditions and emission indicators were analyzed, which were related to the number of passengers. A dimensionless toxicity index was also determined.
3
Content available Próby potrąceniowe z użyciem manekinów pieszego. Manekin pieszego PRIMUS - konstrukcja i unikalne cechy
Wdowicz Daniel
Paragraf na Drodze
|
2022
|
Nr 3
57--69
PL
W artykule pokrótce przedstawiono modele manekinów zderzeniowych pieszych, dzieląc je na manekiny stosowane typowo na potrzeby projektowania pojazdów oraz stosowane w badaniach rekonstrukcyjnych wypadków drogowych. Przedstawiono wybrane badania z dziedziny rekonstrukcji wypadków drogowych, w których wykorzystywane były manekiny pieszych. W drugiej części artykułu przedstawiono konstrukcję manekina PRIMUS - produktu od niedawna dostępnego na rynku. Opisano budowę manekina i podsumowanie badań weryfikujących jego odpowiedź dynamiczną w warunkach potrącenia oraz wymieniono potencjalne jego zastosowania, takie jak rekonstrukcje wypadków i badania eksperymentalne na potrzeby przemysłu.
EN
The article presents various models of pedestrian crash test dummies, grouping them by their applicability: vehicle manufacture or road accident reconstruction. Selected experiments in the latter area using dummies of pedestrians are presented. The second part of the article is devoted to a description of a PRIMUS dummy - a relatively new product on the market. The structure of the dummy is presented, and studies verifying the dynamic response of the dummy in a collision with pedestrian are summarized. The application of the dummy in road accident reconstruction and R&D experiments are presented.
4
Content available Infectious diseases at sea – crew members and passengers of ships in the face of pandemic COVID-19
Michailiuk Bogdan
Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego
|
2020
|
R. XIV
251--268
EN
Fear of the invisible enemy, as is commonly called bacteria and viruses that disturb or take away health, has accompanied mankind for thousands of years. The article presents cases of illness caused by a biological factor among passengers and crew members on ships. The author mentioned incidents that have occurred in the past. Above all, however, the author’s considerations focused on the current situation (Pandemic COVID-19) the threat of biological factor on vessels.
PL
Strach przed niewidzialnym wrogiem, jak zwykło się określać bakterie i wirusy nierzadko zaburzające lub zabierające zdrowie, towarzyszy ludzkości od tysięcy lat. W artykule przedstawiono przypadki zachorowań spowodowanych czynnikiem biologicznym wśród pasażerów i członków załóg na statkach. Wspomniano o incydentach, które miały miejsce w przeszłości. Wiodące rozważania Autora skupiły się na obecnej sytuacji (Pandemia COVID-19) zagrożenia czynnikiem biologicznym na jednostkach pływających.
5
Content available Classifying railway passenger stations for use transport planning – application to Bulgarian railway network
Stoilova S., Nikolova R.
Transport Problems
|
2016
|
T. 11, z. 2
143--155
EN
A methodology for the classification of railway passenger stations was developed in this study. Four groups of factors are defined to study the characteristics of the station: potential of the town, importance of the town, infrastructural factors, and characteristics of passengers. In the research we investigated 18 factors and studied 98 passenger stations of railway network in Bulgaria. The method of principal components has been applied for grouping the factors and cluster analysis has been applied to classify the stations. The factors have been classified into 4 components by the method of principal components. The stations have been classified into 6 groups using hierarchical cluster analysis. The methods, Average linkage between group and Within-groups linkage, and distance-type measures Euclidean distance and Squared Euclidean distance were compared to verify the results of cluster analysis. The grouping of the stations has been used for the determination of the stops for categories intercity passenger trains. The main groups of stations for servicing express trains are the first, second, third, fourth and fifth groups. In the sixth group are stations for servicing fast passenger trains. The methodology can be applied to the study of all stations and stops in the rail network.
FR
Dans cette étude est élaborée la méthodologie de classification des gares de passagers. On a déterminé 4 groupes de facteurs pour l’étude des caractéristiques des gares: le potentiel de la ville, importance de la ville, facteurs infrastructurels et caractéristiques des passagers.18 facteurs sont étudiés au total. On a étudié 98 gares de passagers du réseau de fer de la Bulgarie. On a appliqué les méthodes des composantes générales pour le groupement des facteurs et une analyse de cluster pour le classement des gares. D’après la méthode des composantes générales les facteurs sont classifiés en 4 groupes. D’après la méthode de l’analyse hiérarchique les gares sont classifiées en 6 groupes. Les méthodes de liaison moyenne entre le groupe et les intra-groupes de liaison et la distance de type Euclidienne au carré ont été comparées à la verification des résultats de l’analyse de cluster. Le groupement des gares est utilize pour déterminer les arrêts des cathégories des trains de passagers interurbains. Les groups de gares essentiels concernant le service des trains express sont premier, deuxième, troisième, quatrième et cinquième groupe. Le sixième groupe comprend les gares pour le service des TGV. La méthodologie peut être appliquée pour l’étude de toutes les gares et stations dans le réseau de chemin de fer.
6
Content available Percepcja komunikacji miejskiej w Łodzi
Abramowicz A.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 1-2
25--29
PL
W artykule przedstawiono rzadko spotykane w Polsce badanie ankietowe dotyczące opinii pasażerów komunikacji miejskiej o innych pasażerach. Badanie takie, zatytułowane „Pasażerowie o Pasażerach”, przeprowadziło w lipcu i sierpniu 2015 r Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Łodzi. Opublikowanie wyników badań jest interesujące nie tylko ze względu na rzadkość takich badań. Dzięki wynikom mamy wiedzę o tym, w jaki sposób pasażerowie przeszkadzają sobie w podróży. Badanie pozwoli zarządowi spółki zaplanować działania, które pomogą pasażerom w osiągnięciu większego komfortu podróżowania. W artykule niektóre wyniki badań porównano z wynikami innych badań ankietowych, przeprowadzonych ze względu na konieczność sporządzenia planów transportowych w kilku miastach i powiatach w Polsce. Ponadto w syntetycznym ujęciu przedstawiono niektóre wyniki łódzkiej ankiety.
EN
In the paper a rare questionnaire survey on “Passengers about Passengers” was d escribed. The survey was carried out by City Public Transport Company in Łódź in July and August 2015. Publishing research results is interesting not only due to the rarity of such researches, but mainly it delivers the knowledge how passengers disturb themselves during the travel. The research will let the Company Management Board plan actions which will help passengers enjoy more comfort on the move. In the article some research results were compared with similar questionnaire survey results conducted fo r the purposes o f drawing up transport plans in few cities and districts in Poland. Moreover in the synthetic way some conclusions of the Łódź questionnaire form were presented.
7
Organizowanie publicznego transportu zbiorowego na szczeblu metropolitalnym oraz na styku dwóch województw
Ławrywianiec A., Klatka J.
Komunikacja Publiczna
|
2015
|
nr 1
27--32
PL
Ustawa o publicznym transporcie zbiorowym określa zasady organizacji i funkcjonowania regularnego przewozu osób w publicznym transporcie zbiorowym, realizowanego na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej oraz w strefie transgranicznej, w transporcie drogowym, kolejowym, innym szynowym, linowym, linowo-terenowym, morskim oraz w żegludze śródlądowej.
8
Content available remote Zarządzanie jakością usług pasażerskich przewozów kolejowych – podejście systemowe
Jabłońki A., Jabłoński M.
Przegląd Komunikacyjny
|
2014
|
Nr 3
6--10
PL
Zarządzanie jakością jest zagadnieniem, które stanowi o możliwościach zapewnienia zadowolenia klientów we wszystkich sektorach gospodarki. Szczególnego znaczenia nabierają wymagania związane z jakością produktów i usług dedykowanych poszczególnym sektorom i branżom. Jakość usług w pasażerskim transporcie kolejowym, jest zagadnieniem szerokim, a ich wypełnienie powinno być priorytetem kolejowych firm transportu pasażerskiego, gdyż on warunkuje możliwość dynamicznego rozwoju przyrostu transportu zbiorowego. Autorzy w niniejszym artykule podjęli się interpretacji obecnego stanu prawnego i biznesowego w kontekście nowych wymagań wobec zarządzania jakością i monitorowania osiągnięć w dziedzinie jakości pasażerskich przewozów kolejowych.
EN
Quality management is an issue, which is the basis to provide customer satisfaction in all sectors of the economy. Particular importance are the requirements related to the quality of products and services, which are dedicated to each sectors and industries. The quality of services in passenger railway transport is an extensive problem. Fulfill the requirements of quality standard should be a priority of passeneger railway transport companies (railway undertakings), because it's determine the ability to dynamically increase the development of public transport. The authors of this article set out to interpretation of the current legal and business status in the context of new requirements for quality management and monitoring of the achievements in the field of quality in rail passenger transport.
9
Content available remote Prognozy przewozów kolejowych dla krajowego planu transportowego
Klemba S.
Przegląd Komunikacyjny
|
2014
|
Nr 4
8--13, 27
PL
We wstepie przedstawiono genezę opracowania ogólnopolskich prognoz przewozów kolejowych obejmujacych podróże międzywojewódzkie. W artykule opisano zastosowanie przy opracowywaniu prognoz przewozów metody, ze zwroceniem uwagi na przyjmowane założenia. Zaprezentowano i skomentowano podstawowe wyniki prognoz oraz uzyskane wartości wybranych wskaźników. Przedstawiono wady i zalety zastosowanego podejścia. Zasugerowano działania w kierunku zwiększania dokładności tego typu analiz, związane w szczególności z gromadzeniem danych wsadowych do modeli prognostycznych.
EN
The article presents the development of national passenger flow forecasts for railway transport. The method of forecasting with main assumptions are described. The main results are presented and explained. In conclusion the adventages and disadventages of this approach were summarized.
10
Badania i ocena stopnia wykorzystania taboru autobusowego w przedsiębiorstwie ZUK Rokbus Spółka z o.o.
Stasiak P., Kiciński M.
Logistyka
|
2014
|
nr 3
5967--5975
PL
W artykule przedstawiono wyniki przeprowadzonych 2013 roku badań stopnia wykorzystania taboru autobusowego w przedsiębiorstwie publicznego, regularnego transportu autobusowego tj. Zakładu Usług Komunikacyjnych ROKBUS Spółka z o.o. z Rokietnicy. Badaniu poddano cztery linie obsługiwane przez przewoźnika linie, tj. 831 (Poznań Ogrody – Mrowino), 832 (Poznań, Jana III Sobieskiego – Przybroda), 833 (Poznań Ogrody – Żydowo) oraz 853 (Poznań Ogrody – Przecław), którymi mieszkańcy Gminy Rokietnica dojeżdżają do stolicy Wielkopolski – Poznania. Uzyskane wyniki stały się podstawą do wyznaczania zbioru wskaźników istotnych z punktu widzenia funkcjonowania przedsiębiorstwa transportu autobusowego, w tym: prędkości eksploatacyjnej, rzeczywistego czasu jazdy, średniego stopienia napełnienia pojazdu, średniej liczby pasażerów znajdującej się w pojeździe na danym odcinku drogi, pracy przewozowej autobusu na danej linii i na danym odcinku drogi, efektywności pojazdu.
EN
The paper presents the result research of utilization of bus fleet in one of several bus public transportation companies from the Agglomeration of Poznan - ROKBUS Sp. z o.o. from Rokietnica. Authors have done measurements for four bus lines from another towns/villages to Poznan and have designated a several of the most important rates of the transportation systems: travel time, average number of passengers, average number of passengers per route, transport working with a bus passenger, vehicle efficiency. The paper includes also the advantages and weaknesses of bus lines and bus timetable in ROKBUS transportation company.
11
Transport wcale nie taki darmowy
Głogowski T.
Komunikacja Publiczna
|
2014
|
nr 2
31--36
PL
Ostatnie doświadczenia, chociażby Żor, pokazują, że bezpłatna komunikacja miejska wciąż znajduje swoich orędowników. Wszystko wskazuje jednak na to, że model zero fare public transport pozostanie eksperymentem, a nie dominującym trendem. Efekty wprowadzenia darmowej komunikacji w Tallinie nie są póki co oszałamiające, a po ponad 16 latach bez biletów i kasowników bezpłatna komunikacja znika także z belgijskiego Hasselt.
12
Content available Improving the service quality in public passenger transport by using information systems
Kostolna M., Konecny V.
Archives of Transport System Telematics
|
2014
|
Vol. 7, iss. 2
57--62
EN
Modal split between individual automobile transport and public passenger transport represents a ratio to 70:30 for individual transport. Long-term trend in Slovak republic is decrease in the number of passenger using public passenger transport. One of the possible determinants of passenger demand is service quality. Information is one of the important quality criteria. Information systems in passenger transport companies and information systems for passengers can improve service quality and stimulate passenger demand. In the one way operator should identify the requirements of passengers and in the other way these requirements should be filled with the maximum possible levels. Quality criteria information and punctuality are closely related. Punctuality is important for management of the transport operations and for passenger within the meaning of information about accuracy timetable. Implementation of information systems for passengers and respect for the latest trends can increase the quality of public passenger transport services in the Slovak republic. Raise of customer satisfaction should be the goal of each company, to ensure the sustainability of demand for public transport services.
13
Content available Area claims of the passengers at mass public transport hubs
Havlena O., Jacura M., Javorik T., Svetlik M.
Transport Problems
|
2013
|
T. 8, z. 2
83--88
EN
The article presents the results of the first period of a research carried out at The Czech Technical University in Prague, Faculty of Transportation Sciences, which is aimed to set the optimal dimensions of waiting areas in the premises of public mass transport change nodes. It is aimed especially at a structure of passengers using public transport expressing the percentage of each of the groups for which different areal demands are characteristic. Such survey has not been carried out in the Czech Republic so far. Application of the research, of which the first outputs are presented in this article, allows us to upgrade an outdated methodology for setting an appropriate dimensions of public parts of railway station buildings, which is still used in the Czech Republic.
PL
Artykuł przedstawia rezultaty pierwszego okresu badań przeprowadzonych w Czeskim Uniwersytecie Technicznym w Pradze (Wydział Nauk Transportowych), którego celem było określenie optymalnych wymiarów przestrzeni oczekiwania w lokalach publicznych masowych transportowych węzłów wymiany. Ma to na celu, zwłaszcza w strukturze pasażerów używających transportu publicznego, procentowe wyrażenie każdej grupy, dla której charakterystyczne są różne wymagania przestrzenne. Takie badanie nie zostało jeszcze wykonane w Republice Czeskiej. Zastosowanie badania, którego pierwsze wyniki zostały zaprezentowane w tym artykule, pozwala nam na uaktualnienie przestarzałej metodologii w celu opracowania odpowiednich wymiarów dla publicznej części budynków stacji kolejowych, które są w Czechach nadal używane.
14
Zawód: kontroler
Koteras A.
Komunikacja Publiczna
|
2013
|
nr 3
8--11
PL
Kontroler. Praca trudna, czasem niebezpieczna, zwykle niedoceniana. Jeden z najbardziej nielubianych zawodów. Komunikacyjny Związek Komunalny GOP od kilku lat prowadzi starania, żeby ten wizerunek zmienić. Uświadomić pasażerom, że kontrolerzy biletów bronią interesów rzeszy uczciwych podróżnych, dbają, aby każdy płacił za usługę, z której skorzystał. W tym roku ogromne zainteresowanie wzbudziła kampania „Zawód: kontroler”, która miała nie tylko uświadamiać rolę, jaką w komunikacji pełnią kontrolerzy biletów, ale także pokazywać, że zawód ten wykonują sympatyczni i otwarci ludzie.
15
Z wizytą na XI targach TRANSEXPO
Kosobucki Ł.
Komunikacja Publiczna
|
2013
|
nr 3
37--38
PL
Już po raz jedenasty w dniach 17-19 września br. odbyły się Międzynarodowe Targi Transportu Publicznego TRANSEXPO w Kielcach. Była to okazja do prezentacji przez wystawców swoich flagowych, od wielu lat sprawdzonych produktów, a także nowych, innowacyjnych rozwiązań z szeroko pojętego obszaru przewozu osób. Prezentowano autobusy, elementy infrastruktury informacji pasażerskiej, a także oprogramowanie wspomagające pracę osób zarządzających transportem oraz zapleczem technicznym.
16
W kierunku lepszej regulacji opłat i dostosowania taryfy
Labus A.
Komunikacja Publiczna
|
2013
|
nr 1
40--45
PL
Celem niniejszego artykułu programowego (Focus Paper) jest wspieranie rozwoju bardziej regularnych, systematycznych oraz wyrafinowanych mechanizmów zmiany i aktualizacji taryf opłat, które umożliwią utrzymywanie świadczenia usług w dziedzinie transportu publicznego oraz podnoszenie jakości, przy jednoczesnym utrzymywaniu cen na poziomie, na jaki ludzi stać.
17
Savoir-vivre w komunikacji miejskiej
Żarnoch-Garnik A.
Komunikacja Publiczna
|
2013
|
nr 3
21--25
PL
Świat pędzi do przodu, a my razem z nim. Nierzadko uważamy, że zasady savoir vivre’u to do niczego niepotrzebne, śmieszne starocie. Jesteśmy przecież nowocześni, nie zawracamy sobie głowy nieistotnymi drobiazgami. Bo jakież znaczenie ma to, jak będziemy jeść rybę, w jakich kieliszkach pijemy wino, a w jakich szampana, czy ustąpimy komuś miejsca, że kiedy słuchamy muzyki, całe otoczenie słucha jej razem z nami? Przeklinamy? Przecież wszyscy tak mówią!
18
Lojalność się opłaca
Riegler C., Labus A.
Komunikacja Publiczna
|
2013
|
nr 1
12--13
PL
Wiedeńczycy lubią swoją komunikację publiczną. 37 procent wszystkich podróży w stolicy Austrii odbywanych jest metrem, tramwajami oraz autobusami, co lokuje Wiedeń na czołowej pozycji w skali międzynarodowej. Rzetelne funkcjonowanie, inteligentna infrastruktura oraz nowoczesne pojazdy mają zasadnicze znaczenie dla satysfakcji pasażera.
19
Lato z KZK GOP
Migdoł-Rogóż K., Markowiak E.
Komunikacja Publiczna
|
2013
|
nr 3
50--52
20
Content available remote Jakość kolejowych przewozów turystycznych
Milewski D., Panasiuk A.
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
|
2007
|
Nr 6
69--82
PL
[...]Problematyka jakości dóbr czy usług jest niezwykle istotna dla funkcjonowania każdego podmiotu gospodarczego, w tym również i kolejowych przewoźników turystycznych. Dzisiaj możliwość świadczenia rzetelnych usług nie wystarcza już w konkurencyjnym otoczeniu do utrzymania i zwiększenia swojego udziału w rynku, tym bardziej że przewoźnicy turystyczni (także i kolejowi) spotykają się z silną konkurencją wewnątrzgałęziową, a także ze strony innych gałęzi transportu. Szczególnej wagi nabiera zatem możliwość przedstawienia konkurencyjnej oferty, której wyznacznikiem byłyby najwyższe standardy jakościowe. Umiejętność ciągłego dostosowywania się do potrzeb i wymagań konsumentów warunkuje więc osiąganie przez przedsiębiorstwa świadczące usługi przewozowe zakładanych celów.[...]
EN
The paper presents issues relating to the possibilities of measuring the quality of tourist rail. On the basis of identification of the general relations between transport and tourism there were formed the quality features of rail transport services. Assuming that rail is basic means of domestic tourist transport there were shown the factors influencing the quality level, quality features and the possible methods of the quality level evaluation.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.