PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 6 Magazyn Autostrady
  2. 6 Przegląd Komunalny
  3. 2 Budownictwo i Prawo
  4. 2 Drogownictwo
  5. 2 Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
Więcej...
Autorzy help
  1. 3 Korzeniewski W.
  2. 2 Żochowska R.
  3. 1 Balcerek B.
  4. 1 Bykowski J.
  5. 1 Dusza E.
Więcej...
Lata help
  1. 1 2023
  2. 2 2021
  3. 1 2020
  4. 2 2019
  5. 1 2018
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 30

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  pas drogowy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available remote Lokalizacja stacji bazowych telefonii komórkowej przy drodze
Laprus-Bałuka Tamara
Inżynier Budownictwa
|
2023
|
nr 11
18
2
Projektowanie i utrzymanie zieleni w pasach drogowych – wybrane problemy
Łukaszkiewicz Jan, Fortuna-Antoszkiewicz Beata, Lech Aleksander
Magazyn Autostrady
|
2021
|
Nr 1
57--61
PL
W artykule opisano zagadnienia dotyczące kształtowania i utrzymania zieleni przydrożnej. Przedstawiono m.in. wybrane aspekty formy zieleni przydrożnej, ogólne zagadnienia wprowadzania nowych nasadzeń przydrożnych oraz problematykę sadzenia i pielęgnacji bieżącej zieleni przydrożnej.
EN
The article describes issues related to shaping and maintaining roadside greenery. Selected aspects of the form of roadside greenery, general issues of introducing new roadside plantings and the problems of planting and cultivating the current roadside greenery are presented, among others.
3
Analiza problematyki utrzymania drzewostanu i zieleni przydrożnej
Stawowiak Michał
Magazyn Autostrady
|
2021
|
Nr 1
52--56
PL
W artykule opisano zagadnienia związane z utrzymaniem zieleni przydrożnej. Przedstawiono także zakres niezbędnych robót pielęgnacyjnych.
EN
The article describes issues related to the maintenance of roadside greenery. The scope of necessary cultivation works is also presented.
4
Content available Wielokryterialna koordynacja inwestycji i remontów w pasie drogowym aglomeracji warszawskiej
Marecki Andrzej, Stępniak Jerzy
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
|
2020
|
Nr 1 (120)
17--30
PL
Strategia zrównoważonego rozwoju systemu transportowego Warszawy [1] w tym zrównoważonego planu rozwoju transportu wymaga zagwarantowanie jego sprawności oraz stworzenie szans rozwoju miasta. Konieczne jest między innymi: zapewnienie wysokiego standardu technicznego infrastruktury drogowej, wybudowanie układu tras obwodowych, budowa nowych tras mostowych oraz polepszenie dostępności miasta. Realizacja przedstawionych postulatów wymaga realizacji olbrzymiej ilości zadań inwestycyjno – remontowych związanych z modernizacją, budową lub przebudową elementów infrastruktury drogowej. Bezwzględnie konieczna jest koordynacja tych procesów, której celem jest minimalizacja kosztów społecznych i nakładów finansowych. Treścią artykułu będzie opis strategii koordynacji inwestycji i remontów w pasie drogowym oraz stworzonej dla tego celu informatycznej platformy eInwestycje. Skutki optymalizacji projektów Czasowych Organizacji Ruchu, synchronizacji zadań w rejonach inwestycyjnych, obligatoryjnego respektowania warunków zajęcia pasa drogowego oraz upubliczniania informacji o zamierzeniach inwestycyjno – remontowych omówione zostaną na konkretnych przykładach, tj. budowie centralnego odcinka linii metra w Warszawie, awarii Mostu Łazienkowskiego oraz budowie Południowej Obwodnicy Warszawy.
5
Uzgadnianie z RDOŚ usuwania drzew w pasie drogowym
Gruszecki Krzysztof
Zieleń Miejska
|
2019
|
Nr 2
33--35
PL
Zezwolenia na usunięcie drzew lub krzewów wydawane na podstawie art. 83 ust. 1 ustawy z 16 kwietnia 2004 r. o ochronie przyrody (DzU z 2018 r., poz. 1614) są tym rodzajem decyzji, których wydanie może wymagać współdziałania z innymi organami administracji. Dlatego też zgodnie z postanowieniami art. 83a ust. 2a tego aktu prawnego: Zezwolenie na usunięcie drzewa w pasie drogowym drogi publicznej, z wyłączeniem obcych gatunków topoli, wydaje się po uzgodnieniu z regionalnym dyrektorem ochrony środowiska.
6
Opłaty za zajęcie pasa drogowego
Łuczak-Sosińska Ewelina
Przegląd Komunalny
|
2019
|
nr 1
48--49
PL
Nowy rok to okazja do podjęcia działań przez jednostki samorządu terytorialnego w celu dostosowania funkcjonujących opłat publicznoprawnych do zmieniającego się otoczenia rynkowego. Wśród tych decyzji można znaleźć także uchwały w zakresie zwiększenia wymiaru opłaty rocznej za zajęcie pasa drogowego określonego rodzaju dróg samorządowych.
7
Content available Wykorzystanie pasów postojowych dla taksówek w kontekście zarządzania pasem drogowym na przykładzie miasta Poznania
Wiecanowski J., Kiciński M.
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie
|
2018
|
Nr 78
245--260
PL
W artykule przedstawiono zagadnienia związane z pasami postojowymi dla taksówek w Poznaniu. Celem artykułu jest przedstawienie problematyki zarządzania pasem drogowym oraz niespójności jego oznakowania. W celu analizy właściwego wykorzystania pasa drogowego wybrano 11 różnych postojów taksówek, dla których przeprowadzono pomiary. Badania pozwoliły określić kierunki zmian dla wybranych postojów, tj. ich utrzymanie lub likwidacja. Przedstawione wyniki badań wykazały, że w większości przypadków postoje taksówek nie są przystosowane do faktycznych potrzeb. Z kolei analizy oznakowania pokazały, że sposób oznakowywania narzucony przez rozporządzenie jest sprzeczny z zapisami ogólnymi ustawy i prowadzi do dezorientacji kierowców. Ostatecznie autorzy zaproponowali procedurę klasyfikacji postojów, w której uwzględniono trzy kryteria: średnia liczbę oczekujących taksówek, bezpieczeństwo miejsc postojowych oraz wykorzystanie ich przez inne pojazdy.
EN
The article presents issues of taxi bays in Poznan city. The purpose of this article is characteristics of management of the road lanes and proper markings of the road signs. In order to analyse the proper use of the road lane, the measurements were made for 11 several taxi bays (passengers taxi stops). The research allowed to determine the directions of changes for selected taxis bays i.e. maintenance, liquidation. It shows that in most cases taxi bays 260 Jakub Wiecanowski, Marcin Kiciński are not adapted to actual needs. However, the analysis of the taxi bays indicates the lack of justification for maintaining the current state and the necessity of introducing thorough changes. The authors proposed the classifications procedure of taxi stops. The procedure included three criteria: the average number of parking taxis, safety and effectiveness of taxi stands.
8
Wybrane regulacje spoza planowania przestrzennego
Nowak M. J.
Przegląd Komunalny
|
2016
|
nr 2
72--73
PL
Uchwalona w ubiegłym roku ustawa krajobrazowa, zgodnie zresztą z samą jej pełną nazwą, zmienia również kilka innych ustaw, w tym m.in. o podatkach i opłatach lokalnych, o ochronie przyrody czy o drogach publicznych.
9
Zieleń przydrożna w pasie drogowym i na krawędziach jezdni w aspekcie zagrożeń w ruchu drogowym
Jermołowicz P.
Magazyn Autostrady
|
2016
|
Nr 6
55--60
PL
W artykule przedstawiony został wpływ zieleni przydrożnej na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Poruszono zagadnienia przepisów prawnych dotyczących zarządzania zielenią, jej funkcjonalności oraz tego, jak nieprzemyślane decyzje mogą powodować niebezpieczne sytuacje.
10
Content available Ochrona pasa drogowego
Wróbel D.
Drogownictwo
|
2016
|
nr 11
375--376
PL
Ochrona pasa drogowego to jedno z głównych praw i obowiązków każdego zarządcy drogi. Zadania wykonuje się w oparciu o przepisy prawne a w szczególności ustawę o drogach publicznych. Czynniki mające wpływ na stan pasa drogowego możemy podzielić na te związane ściśle z działalnością człowieka oraz te pochodzenia naturalnego związane z negatywnym oddziaływaniem środowiska. Ochrona pasa drogowego ma na celu przeciwdziałanie tym negatywnym czynnikom, co przekłada się na wydłużenie żywotności technicznej drogi i jej wyposażenia.
EN
Road right of way protection is one of the major rights and duties of every road administrator. Duties are performed according to legal provisions especially with the public roads act. Factors which have an influence on the right of way may be divided into these strictly connected with human activities and others, natural origin, connected with negative effects of environment. Purpose of right of way protection is to prevent of negative factors in order to extent of life of road and its equipment.
11
Content available Operational problems of 2+1 bypass road sections
Tracz M., Kieć M.
Archives of Transport
|
2016
|
Vol. 38, iss. 2
79--89
EN
The paper presents several problems of designing trunk-road bypasses of towns, which can be very helpful in improving their traffic performance. Such roads perform supplementary functions to the operation of network of motorways and express-roads constructed in Poland over the last decade. These problems include: selection of the cross section, selection and design of intersections and interchanges on bypasses, safety and traffic operation problems. The authors highlight the advantages of bypasses and point out some errors, which can be seen in the operation stage, basing on research and observation of 8 bypasses. In the paper traffic operation and road safety analyses for Zyrardow bypass are presented. The final part of the paper gives conclusions and recommendations for 2+1 bypass use and design.
12
Wystawianie pojemników na odpady przed nieruchomość
Karciarz M., Kiełbus M.
Przegląd Komunalny
|
2015
|
nr 11
48--49
PL
Wystawienie pojemników na odpady przed nieruchomość przez jej właściciela jest bardzo często jedyną możliwością udostępnienia ich podmiotowi odbierającemu odpady komunalne w dniu ich odbioru. Problem pojawia się, gdy miejsce wystawienia pojemnika stanowi pas drogowy.
13
Content available Woda w pasie drogowym
Maniewska M.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
|
2015
|
Nr 5
63
PL
Między 26 a 29 maja 2015 r. w Boszkowie odbył się XVI Ogólnopolski Kongres Zarządców Dróg Powiatowych. Tematem przewodnim tegorocznego spotkania była woda w pasie drogowym.
14
Pas drogowy a zagospodarowywanie terenów przyległych w świetle postanowień prawnych
Balcerek B.
Magazyn Autostrady
|
2014
|
Nr 5
104--107
PL
Pas drogowy z definicji to droga, pobliskie obiekty budowlane oraz urządzenia techniczne służące do nadzorowania i regulowania ruchu. W niniejszym artykule autor przedstawia problematykę, która dotyczy powstawania, eksploatacji oraz przebudowy pasa drogowego w świetle obowiązującego w Polsce prawa, a także odpowie na pytania związane z jego ochroną oraz możliwościami jego zagospodarowania.
15
Content available remote Uogólniony koszt podróży jako kryterium oceny wariantów organizacji ruchu w czasie zajęcia pasa drogowego w mieście
Żochowska R.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2013
|
z. 97
565--574
PL
W artykule przedstawiono problematykę związaną z planowaniem tymczasowej organizacji ruchu w czasie zajęcia pasa drogowego. W obszarze miejskim wybór optymalnego rozwiązania powinien opierać się na podejściu wielokryterialnym, uwzględniającym czynniki wpływające na jego efektywność. W artykule scharakteryzowano jedno z najważniejszych kryteriów oceny wariantów organizacji ruchu istotnych dla użytkowników systemu transportowego, jakim jest uogólniony koszt podróży. Wielkość ta odwzorowuje subiektywne postrzeganie uciążliwości przemieszczania w sieci miejskiej w warunkach zajęcia pasa drogowego.
EN
The issues related to the planning of temporary traffic management arrangements during road occupancy have been presented in the article. In urban areas selection of the optimal solution should be based on multi-criteria approach that takes into account the factors influencing the efficiency of the transportation system. One of the criteria for assessing traffic management arrangements relevant to users of the transportation system - which is the generalized cost of travel - has been characterized in the article.
16
Content available remote Model struktury sieci miejskiej dla potrzeb oceny wariantów organizacji ruchu w czasie zajęcia pasa drogowego
Żochowska R.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2013
|
z. 97
555--564
PL
Obszar miejski jest złożonym układem przestrzenno-strukturalnym. W związku z tym decyzje dotyczące wyboru optymalnego wariantu organizacji ruchu w czasie zajęcia pasa drogowego podejmowane na etapie planowania powinny być uwarunkowane kompleksową analizą uwzględniającą zależności pomiędzy poszczególnymi elementami systemu transportowego i jego otoczeniem. W artykule sformalizowano strukturę sieci miejskiej w sposób umożliwiający modelowanie przemieszczeń z wykorzystaniem różnych podsystemów transportowych funkcjonujących w mieście.
EN
Urban areas are complex and space-structured systems. Thus decisions on the selection of the optimal traffic managements arrangements during road occupancy in such areas should be conditioned by comprehensive analysis that takes into account the relationships among the particular components of the transportation system and its surroundings. The structure of the urban network has been formalized to enable modeling of trips using different transportation subsystems.
17
Beton w drogownictwie
Szafranko E.
Magazyn Autostrady
|
2013
|
Nr 7
24--28
PL
W budownictwie drogowym beton jest stosowany do wykonania różnych elementów. W ostatnich latach dużo mówi się o wykonywaniu nawierzchni betonowych, podkreślając zalety tego rozwiązania. Nie należy również zapominać o tradycyjnych rozwiązaniach jak mosty i wiadukty oraz elementy infrastruktury drogowej. We wszystkich tych przypadkach możemy spotkać zarówno elementy prefabrykowane, stosowane na szeroką skalę, zwłaszcza przy realizacji odwodnienia pasa drogowego oraz kanalizacji deszczowej, jak i realizacje wykonywane metodą monolityczną. W artykule przedstawiono krótki przegląd elementów betonowych w drogownictwie wraz z opisem technologii ich wykonania.
EN
In road construction concrete is used to produce various items. In recent years, the construction of concrete pavements has been frequently discussed, highlighting the advantages of this solution. Also, traditional solutions such as bridges, viaducts and other elements of road infrastructure should not be forgotten. In all these cases, we can come across both prefabricated components, widely used especially in the implementation of roadway drainage and storm water drainage, as well as projects completed using monolithic method. The article presents a brief overview of concrete components in road construction, along with their implementation technology.
18
Content available remote Analiza finansowa zajęcia pasa drogowego w robotach sieciowych
Bykowski J., Jakubowicz J., Napierała M.
Gaz, Woda i Technika Sanitarna
|
2013
|
Nr 8
321--327
PL
Kalkulacja kosztów robót budowlanych na etapie przygotowania ofert zawsze niesie ze sobą element ryzyka ich niedowar-tościowania lub przeszacowania w stosunku do wartości rzeczywistych. Dotyczy to również kosztów zajęcia pasa drogowego, jakie mogą się pojawić w inwestycyjnych lub remontowych robotach sieciowych. W pracy przeprowadzono analizę jednostkowych kosztów zajęcia pasa drogowego dla wybranych zarządców dróg wschodniej Wielkopolski oraz planowanych i rzeczywistych kosztów zajęcia fragmentu pasa drogowego, na przykładzie czterech inwestycji sieciowych, zrealizowanych w latach 2010-2011. Analizowano odchylenia tych kosztów oraz przyczyny powstałych różnic.
EN
Calculation of costs in construction works at the stage of preparation tenders, always carries an element of risk for undervaluation or overestimation while comparing to the actual value. This also applies to the costs of traffic lane occupation that may appear in the investment and renovation infrastructure works. In this article, the unit costs, planned and actual costs of parts of traffic lane occupation were analyzed. Analysis was conducted for the selected road managers of eastern Wielkopolska voivo-deship basing on example of four network investments, finished in 2010-2011. The deviations of these costs and the reasons for the differences were also analyzed.
19
Obszar oddziaływania obiektu budowlanego
Korzeniewski W., Korzeniewski R.
Budownictwo i Prawo
|
2013
|
R. 16, nr 2
8--10
20
Prawne aspekty usuwania drzew i krzewów w pasach drogowych. Cz. 2.
Gruszecki K.
Zieleń Miejska
|
2011
|
Nr 11
48-48
PL
W przypadku zjazdów na drogi wewnętrzne nie będzie zachodziła konieczność uzyskiwania przez podmioty zainteresowane zezwolenia na lokalizację zjazdu.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.