Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: particle-particle interaction

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wykorzystanie modelu DEM do symulacji oddziaływań międzycząsteczkowych

Widuch Agata

Archiwum Instytutu Techniki Cieplnej

2016

Vol. 2

155--169

Modele komputerowe coraz częściej znajdują zastosowanie w bardzo wielu gałęziach przemysłu, szczególnie do modelowania złożonych zjawisk cieplno-przepływowych. Jednym z przykładów może być energetyka zawodowa, gdzie modele komputerowe wykorzystywane są do optymalizacji procesu konwersji energii chemicznej paliwa w ciepło użyteczne wykorzystując kotły pyłowe oraz fluidalne. Obecnie szczególnym zainteresowaniem cieszy się ta druga grupa dzięki ich dużej sprawności, małej wrażliwości na jakość spalanego paliwa, oraz możliwości łatwej redukcji NOx, a także wychwytu SOx. W celu zamodelowania silnych odziaływań międzycząsteczkowych zachodzących w warstwie fluidyzującego materiału konieczne jest stosowanie odpowiednich modeli wielofazowych. Do modelowania przepływu wielofazowego może być stosowana metoda Eulera, hybrydowy model Euler-Lagrange oraz modele bazujące na metodzie elementów dyskretnych (ang. Discrete Element Method – DEM). Podejście DEM, w porównaniu ze wspomnianymi dwoma technikami obliczeniowymi pozwala na fizyczne uwzględnienie oddziaływań międzycząsteczkowych [1], umożliwia modelowanie pękania czy aglomeracji ziaren. Technika DEM jest alternatywą dla metod opartych na koncepcji ciągłości ośrodka, dająca możliwość odwzorowania bezpośrednich interakcji między cząstkami. W porównaniu z metodą Eulera, podejście DEM nie jest zbyt popularne w przypadku jego stosowania do modelowania procesu fluidyzacji. W prezentowanej pracy sprawdzono możliwość wykorzystania modelu DEM do modelowania oddziaływań międzycząsteczkowych na poziomie ziarnowym.

The applications of numerical techniques for modeling of various industrial processes are getting very popular. One of the examples can be found in energy sector where advanced numerical models are often applied for optimization of the fuel chemical energy conversion processes into the useful form of energy. This process generally occurs within pulverized or fluidized coal boilers. Over the years, the popularity of the second boiler group constantly increased, mainly due to the reason that they are less sensitive to fuel quality and ensure high conversion of fuel into heat. Nevertheless, it is not a trivial task to simulate all interaction between particles, which occur during fluidization process. The fluidization process in nature is very complex and requires a specific approach. Multiphase flow can be simulated using Euler-Euler, hybrid Euler-Lagrange approaches or using the Discrete Element Method (DEM). The DEM approach contrary to both earlier mentioned techniques takes into account impact of material properties on the particles collision process. The DEM approach compared to the Euler-Euler technique has not been well tested yet for modelling fluidization process. In the present work the strength and weakness of the DEM model has been tested using simple test looking on collision of individual or groups of particles.

Lagrangian Model for a Single Saltating Grain in the Near-Wall Region of an Open-Channel Flow

Czernuszenko W.

Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics

2013

Vol. 60, nr 1-4

31--50

A mathematical model for the continuous saltation of a particle near the granular bed in an open-channel flow is developed in detail. The model is based on the Lagrangian equations governing particle motion, and it takes into account the following forces: drag, lift, gravitation, virtual mass and the force responsible for particle-particle interactions. A model of particle-particle collisions is developed and used to determine the mean impulsive force acting upon a particle flowing and rebounding from the channel bed. The model can simulate the continuous saltation trajectories of a single particle in the near-bed region of turbulent flows, in which particle motion is controlled by collisions. The model has been calibrated and verified with available published data in a rather wide range of grain sizes from 0.53 mm to 15 mm. All parameters, such as lift, drag, restitution, friction coefficients and roughness height, have been set on the basis of a reanalysis of these published data.