PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  particle movement
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Investigation of Particle Filtration in Aluminium Alloy
Baumann Benedict, Keßler A., Hoppach E., Wolf G., Szucki M., Hilger O.
Archives of Foundry Engineering
|
2021
|
Vol. 21, iss. 3
70--80
EN
The objective of this work is to gain a deeper understanding of the separation effects and particle movement during filtration of non-metallic inclusions in aluminum casting on a macroscopic level. To understand particle movement, complex simulations are performed using Flow 3D. One focus is the influence of the filter position in the casting system with regard to filtration efficiency. For this purpose, a real filter geometry is scanned with computed tomography (CT) and integrated into the simulation as an STL file. This allows the filtration processes of particles to be represented as realistically as possible. The models provide a look inside the casting system and the flow conditions before, in, and after the filter, which cannot be mapped in real casting tests. In the second part of this work, the casting models used in the simulation are replicated and cast in real casting trials. In order to gain further knowledge about filtration and particle movement, non-metallic particles are added to the melt and then separated by a filter. These particles are then detected in the filter by metallographic analysis. The numerical simulations of particle movement in an aluminum melt during filtration, give predictions in reasonable agreement with experimental measurements.
2
Content available Optimisation of Geometry of the Chain Conveyor Carriers by DEM Method
Zidek M., Zegzulka J., Jezerska L., Hlosta J., Necas J.
Inżynieria Mineralna
|
2015
|
R. 16, nr 2
143--148
EN
The article presents the results of simulation of the Discreet Elements Method (DEM) applied to the chain conveyor model with regard to optimisation of its carriers´ geometry. The work is focused on the impact pulses of carriers in the first part of the chain conveyor´s transport cycle and the influence of a change in the carrier element´s geometry on vector motion of particles and velocity differences of motion of the transported material. The issue is solved by the DEM method, where a 3D model of the tested equipment and a simulation of material transportation in the transport system is created. Virtual 3D models of equipment can be easily adjusted such as changes in the structure dimensions. In the text, it is the approach to testing the influence of the chain conveyors carrier´s geometry on the character of motion of particles. The results show that the carrier´s geometry changes the trajectory of motion and velocity of the transported material particles during their transport on the chain conveyors.
PL
Artykuł przedstawia wyniki symulacji za pomocą Metody Elementów Dyskretnych (ang. skrót DEM) zastosowanej do modelu przenośnika łańcuchowego w celu optymalizacji geometrii taśm. W pracy skupiono się na wpływie impulsu w pierwszej części cyklu transportu przenośnika łańcuchowego oraz następstw jakie niesie ze sobą zmiana geometrii elementów taśmy na wektor ruchu ziaren oraz zmiany prędkości transportu użytego materiału. Problem rozwiązano metodą DEM, przy użyciu modelu 3D dla testowanego sprzętu oraz symulacji transportu materiału. Wirtualne trójwymiarowe modele sprzętu można łatwo dostosować, jak również wprowadzić zmiany w wymiarach konstrukcji. Takie podejście zastosowano w pracy, w celu zbadania wpływu geometrii łańcuchowych przenośników taśmowych na ruch ziaren. Wyniki wykazały, że zmiana w geometrii nośnika wpływa na trajektorię ruchu i szybkość transportowania cząsteczek materiału na przenośnikach łańcuchowych.
3
Wysokość strefy nieustalonego ruchu cząstek w pionowym transporcie pneumatycznym
Raczek J., Dzido G., Palica M.
Inżynieria Chemiczna i Procesowa
|
2001
|
T. 22, z. 3E
1207--1212
PL
W oparciu o bilans sil działających na cząstki w strumieniu gazu zaproponowano zależność na obliczanie wysokości strefy nieustalonego ruchu cząstek.
EN
Equation for estimation of the height of the unstable particles move zone has been proposed using the balance of forces acting on particles in gas of stream.
4
Analiza warunków zawału transportu pneumatycznego
Ściążko M.
Inżynieria Chemiczna i Procesowa
|
2001
|
T. 22, z. 3E
1381--1386
PL
Badano zjawisko zawału transportu pneumatycznego dla materiałów grupy B wg klasyfikacji Geldarta dla 24 mieszanin kulek agalitowych i obciążenia transportu w zakresie 8-25 kg/m2s. Stwierdzono, że zawał następuje przy odległości środków ciężkości cząstek równej ich potrójnej średnicy, niezależnie od wielkości cząstek. Zaproponowano korelację na prędkość zawału oraz zinterpretowano zjawisko na podstawie modelu ruchu cząstki w obszarze oddziaływania śladu turbulentnego.
EN
A choking phenomenon was investigated for group B powders according to Geldart’s classification using 24 glass beads mixtures and at solids fluxes 8-25 kg/m2s. It was shown that choking occurs at the distance between the neighbouring particles equal to threefold particle diameter. A suitable correlation for choking velocity was developed and phenomena was interpreted on the basis of model particle flow in the region of turbulent wake influence.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.