Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Analiza funkcjonowania strefy płatnego parkowania w Opolu

Parkitny W.

Transport Miejski i Regionalny

|

2018

|

nr 12

13--16

PL

Opole jest jednym z kilkunastu miast wojewódzkich średniej wielkości. Podobnie jak w innych miastach w Polsce, można tu dostrzec dynamiczny wzrost liczby samochodów osobowych. Duża liczba pojazdów powoduje utrudnienia w ruchu oraz parkowaniu samochodów. Z tego powodu wprowadzane są ograniczenia w ruchu aut i strefy płatnego parkowania. Celem dokonanej analizy było sprawdzenie dynamiki zmian ilości sprzedanych w wybranych latach biletów i abonamentów różnych typów, które uprawniają do parkowania w strefie płatnego parkowania w Opolu. W opracowaniu dokonano, między innymi, analizy funkcjonowania stref płatnego parkowania dla wybranych okresów, warunków korzystania z parkingów w strefie, cen biletów parkingowych, wielkości sprzedaży różnych typów abonamentów, liczby i wpływów ze sprzedaży biletów parkingowych itd. W jego wyniku ustalono m.in. okresy zwiększonego popytu na abonamenty parkingowe. Znajomość popytu na poszczególne rodzaje abonamentów może być przydatna dla władz miejskich oraz zarządcy SPP przy ustalaniu granic strefy, zasad funkcjonowania i kontroli prawidłowości ich działania.

EN

Opole is one of a dozen provincial cities of medium size. Like in other cities in Poland, one can notice dynamic growth of number of passenger cars here. The large number of vehicles causes difficulties in traffic including parking problems. As a result there have been introduced zones of paid parking and car traffic restrictions. The article considers, among other, the analysis of paid parking zones' functioning for limited periods, conditions of using car parks in a zone, sales volumes of various subscription types, numbers and receipts from the sale of parking tickets, etc.

2

Zasady funkcjonowania i analiza wydawanych abonamentów do stref płatnego parkowania w Krakowie

Parkitny W.

Magazyn Autostrady

|

2016

|

Nr 7

42--46

PL

W Krakowie na drogach publicznych istnieje 7 stref płatnego parkowania i 5 podstref. W artykule przedstawiono zasady ich funkcjonowania oraz kwestie związane z wydawaniem abonamentów parkingowych.

EN

In Cracow, there are seven zones and five sub-zones of paid parking on public roads. The article presents the principles of their functioning and matters related to the issuance of parking subscriptions.

3

Analiza wykorzystania stref płatnego parkowania we Wrocławiu przez uprzywilejowane grupy kierowców

Parkitny W.

Magazyn Autostrady

|

2016

|

Nr 8-9

59--63

PL

Wrocław należy do największych, najważniejszych i szybko rozwijających się miast w Polsce. Związany jest z tym dynamiczny wzrost liczby samochodów osobowych w mieście. Duża liczba pojazdów spowodowała konieczność ograniczeń w ruchu aut i wprowadzenie stref płatnego parkowania. Obecnie są 3 strefy płatnego parkowania, podzielone na 9 podstref. W artykule dokonano analizy funkcjonowania stref ze względu na preferencyjne warunki dostępu do nich przez niektóre grupy kierowców.

EN

Wrocław belongs to the largest, the most important and quickly developing cities in Poland. This is connected with the dynamic growth of the number of passenger cars in the city. The large number of vehicles has caused the necessity to limit the traffic and introduce paid parking zones. At present there are three zones of paid parking, divided into nine subzones. The functioning of the paid parking zones in Wrocław has been analysed in the article, considering preferential conditions of their access by some groups of drivers.