Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Analiza parametrów operacyjnych silnika i emisji spalin ciągnika rolniczego podczas pracy na hamowni

Merkisz J., Pielecha J., Jasiński R.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

|

2017

|

z. 115

145--159

PL

Na początku XXI wieku jednym z ważniejszych wyzwań ludzkości jest ograniczenie negatywnych skutków rozwoju cywilizacyjnego. Oprócz silników wykorzystywanych w pojazdach drogowych liczną grupę stanowią silniki o zastosowaniach pozadrogowych. Do tej grupy należą silniki napędzające pojazdy samojezdne nieporuszające się po drogach NRMM (Non-Road Mobile Machinery). Silniki tych pojazdów, spośród wszystkich o zastosowaniach pozadrogowych, charakteryzują się specyficznymi warunkami pracy, które nie pozwalają zakwalifikować ich do silników trakcyjnych. Głównym problemem w odniesieniu do tych pojazdów jest emisja cząstek stałych i tlenków azotu. W pracy dokonano analizy parametrów operacyjnych silnika i emisji spalin ciągnika rolniczego podczas pracy na hamowni. Wykonano badania ciągnika rolniczego, polegające na pomiarach parametrów pracy silnika i stężeniu związków szkodliwych w spalinach. Uzyskano informacje o parametrach operacyjnych silnika i natężeniu emisji zanieczyszczeń podczas badań na hamowni. Dokonano analizy porównawczej parametrów operacyjnych silnika uzyskanych z systemu diagnostycznego oraz pomiarów bezpośrednich na hamowni oraz wykonano korekcję momentu obrotowego odczytywanego z systemu informatycznego silnika. W efekcie wyznaczono wartości emisji jednostkowej zanieczyszczeń podczas badań silnika w warunkach zmiennego obciążenia.

EN

At the beginning of the twenty-first century, one of the major challenges of humanity was to reduce the negative effects of civilization development. Besides the engines used in road vehicles there is a large group of engines for non-road applications. This group includes motor propelled vehicles not used on the road NRMM (Non-Road Mobile Machinery). Engines of these vehicles, among all of the non-road applications, are characterized by very specific working conditions that do not allow for them to be qualified for propulsion engines. The main problem with these vehicles is the particulate matter and nitrogen oxides emission. The paper presents an analysis of the operating parameters of an engine and exhaust emissions of a tractor operating on a chassis dynamometer. Studies of the tractor involved measurements of engine operating parameters and the concentration of harmful substances in the exhaust gases. Information about the parameters of the engine and the intensity of emissions were obtained during the dynamometer test. The study included a comparative analysis of the operating parameters of the engine obtained from the diagnostic system and direct measurements on a chassis dynamometer and a correction of the torque obtained from the vehicle computer system was made. As a result, values of specific emission during engine tests under varying values of load were determined.

2

Dostosowanie parametrów węzła cieplnego do zmiany mocy zamówionej

Żarski K.

Instal

|

2014

|

nr 3

16--21

PL

W artykule omówiono zagadnienie obliczenia parametrów operacyjnych węzła cieplnego w przypadku zmiany mocy zamówionej do ogrzewania i przygotowania ciepłej wody. Problem ten występuje w wielu systemach ciepłowniczych z powodu postępującej termomodernizacji budynków i projektowania nowych budynków zgodnie ze współczesnymi standardami ochrony cieplnej. W artykule wykorzystano programy komputerowe umożliwiające modelowanie stanów pracy instalacji i węzła cieplnego w zmienionych warunkach.

EN

In the article a problem concerning calculation of operating parameters of District Heating Substation in case of ordered capacity change have been discussed. The problem is important in a large group of District Heating Systems due to progress of thermomodernization of existing buildings and designing the new buildings in accordance to the contemporary thermal protection standards. Computer programs for simulation of DHS and building installation work at changed operating conditions were used.

3

Wykorzystanie pokładowych systemów diagnostycznych do pomiarów parametrów operacyjnych pojazdów

Merkisz J., Pielecha J., Pachołek J.

Logistyka

|

2008

|

nr 2

PL

W artykule opisano możliwości wykorzystania danych z pokładowych systemów diagnostycznych do oceny parametrów operacyjnych układu napędowego pojazdów. W ocenie autorów parametrami operacyjnymi mogą być parametry układu napędowego (min. charakterystyka pełnej mocy i momentu obrotowego) będące podstawą do oceny np. stanu technicznego pojazdu. W artykule porównano charakterystyki prędkościowe określone z wykorzystaniem systemu diagnostycznego oraz podane przez wytwórców silników, a także zaproponowano metodykę oceny stanu technicznego silnika (wskaźnika zużycia) na podstawie informacji z systemów diagnostycznych.

EN

The article presents the potential application of the on-board diagnostic systems for evaluating powertrain operation parameters. According to the authors, powertrain parameters (ex. full load characteristics and torque) which can be further used to evaluate the vehicle technical condition. The article includes also a comparative analysis of the velocity characteristics determined with the use of the on-board diagnostic systems and on the basis of the information provided by engine manufactures. Moreover, the paper presents a useful procedure for evaluating the engine technical conditions on the grounds of the data collected from the on-board diagnostic systems.

4

Wpływ stężenia początkowego roztworu na współczynnik przenikania ciepła w wyparce z podnoszącym się filmem cieczy

Trzciński W., Zander L., Zander Z.

Inżynieria Rolnicza

|

2004

|

R. 8, nr 5

355--362

PL

Oceniano wpływ stężenia początkowego roztworu, wydajności zasilania i napędowej różnicy temperatur na parametry pracy wyparki z podnoszącym się filmem cieczy podczas zatężania roztworów maltodekstryny. Na podstawie statystycznej analizy wyników stwierdzono, że efekty liniowe trzech głównych zmiennych niezależnych mają decydujący wpływ na wartości współczynników przenikania ciepła. Uzyskano bardzo dobrą zgodność liniowego modelu regresji z danymi eksperymentalnymi.

EN

An influence of the solution initial concentration, the feeding rate and the driving difference of temperatures on the operating parameters of an evaporator with a rising fluid film during the concentration of maltodecstrine solutions was estimated. It followed from the statistical analysis of experimental results that the linear effects of three principle independent variables had the decisive effects on the value of heat transfer coefficients. A linear model of regression was in very good agreement with experimental data.