Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!
Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: parametry obróbki skrawaniem

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Dobór parametrów skrawania dla obrabiarek pracujących w linii produkcyjnej z wykorzystaniem logiki rozmytej

Pawlukowicz P.

Mechanik

2016

R. 89, nr 10

1410--1411

Artykuł przedstawia opis możliwości wykorzystania logiki rozmytej jako narzędzia ułatwiającego modyfikację technologicznych parametrów skrawania w celu likwidacji wąskich gardeł, a tym samym uzyskania potokowego charakteru pracy linii produkcyjnej z uwzględnieniem obróbki wielozabiegowej oraz wielonarzędziowej realizowanej na linii produkcyjnej.

The article presents a description of the possible use of fuzzy logic as a tool to facilitate modification of the technological cutting parameters in order to eliminate bottlenecks, and thus strive for pipelined nature of the production line including the multi-passes processing and multi-tool implemented in the production line.

Wpływ jakości warstwy wierzchniej po obróbce mechanicznej na właściwości eksploatacyjne części maszyn.

Bezjazycznyj V.F.

Zagadnienia Eksploatacji Maszyn

2002

Vol. 37, nr 2

7-27

W artykule opisano zmiany w warstwie wierzchniej, jakie zachodzą podczas zmęczenia, procesów tarcia stali stopowych, stosowanych na elementy silników lotniczych. Są to stale zawierające takie pierwiastki, jak tytan i mangan. Po dokonaniu klasyfikacji parametrów warstwy wierzchniej, do której należą: chropowatość powierzchni, stan struktury oraz naprężenia własne, Autor opisuje wpływ: - obróbki skrawaniem na wartości naprężeń własnych w warstwie wierzchniej (WW), - chropowatości powierzchni na współczynnik tarcia, na wartości zużycia oraz na udarność, - naprężeń własnych powstałych po różnych technologiach kształtowania na zużycie. Następnie Autor podaje, jakie parametry skrawania (przy toczeniu) mają wpływ na: - nierówności powierzchni, - granicę wytrzymałości, zużycie i współczynnik tarcia, - naprężenia własne w oparciu o rozważania teoretyczne i stwierdzenia doświadczalne. Przedstawione są też wzory: - na wytrzymałość zmęczeniową w stalach w zależności od naprężeń własnych w WW, - wyznaczenia parametrów skrawania, dla uzyskania odpowiednich naprężeń własnych w WW. Wszystkie badania były prowadzone na stalach żaroodpornych oraz stosowanych na koła zębate.

In the paper the changes in surface layer that occur at fatigue friction processes of alloy steels which are used for plane engines elements are described. In such steels are titanium and manganese. The author classifies parameters of surface layer i.e. surface roughness, the state of the structure and initial stress and then describes the following effects: - machining on values of initial stress in the surface layer (WW), - surface roughness on the friction coefficient, wear and impact resistance, - wear effect of the initial stress appeared after various manufacturing processes. The author informs also which cutting parameters (in turning) influence: - the surface roughness, - ultimate strength, wear and friction coefficient, - initial stress-based on theoretical consideration and own experiments. There are also presented relations: - between fatigue strength of steels and initial stress in the surface layer, - cutting parameters needed for suitable initial stress in the surface layer. All tests have been performed with the use of heat resisting steels.