Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  parametric optimisation
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The paper presents a proposal for a formalised approach to hull shape optimisation with respect to total resistance, by fine-tuning longitudinal volume distribution. An algorithm for automated modification of the hull is presented, allowing for varying the sectional area distribution with a negligible influence on the resulting displacement. Computational fluid dynamics (CFD) solver STAR-CCM+ and computer computer-aided design (CAD) software NX were used to search the optimal volume distribution of selected parent shapes, with respect to total resistance. The bow part and the aft part were optimised separately. The resulting resistances of the selected optimal shapes were then verified by means of scale model tests, realised in the towing tank at the Maritime Advanced Research Centre (CTO) S.A. A noticeable gain in total resistance was achieved and confirmed by experimental tests. The proposed approach seems to be a promising method for relatively quick parametric optimisation of the designed hull shapes; it is also applicable for generic CFD optimisation studies.
2
Content available remote Selected aspects involved in the optimization of cranes with pivoting booms
EN
Certain crane operations – hoisting/lowering the payload connected to a slewing jib – require a nonlinear description to take Euler and Coriolis forces into account, the impacts of which should already be minimised at the stage of selection of the system parameters and mechanism structure. Optimal sets of parameters for the crane mechanisms thus obtained were optimised for the full range of slewing motion. It is demonstrated that the selection of the geometric dimensions of the structural elements of the hoisting mechanisms, i.e. the slewing system and counterbalances, enables the horizontal track error load to be minimised whilst the forces acting on the mechanism and inducing its vertical movement can be reduced. Thus, for the assumed lifting capacity and distance jaunt we get the structure of the crane mechanism that guarantees the minimal consumption of energy.
PL
Niektóre operacje żurawi: podnoszenie/opuszczanie ładunku połączone ze zwodzeniem wysięgnika wymagają nieliniowego opisu, biorąc pod uwagę siły Eulera i Coriolisa, których wpływ powinien być minimalizowany już na etapie doboru struktur i parametrów mechanizmów. Uzyskane w ten sposób optymalne zestawy parametrów mechanizmów żurawia zostały zoptymalizowane dla pełnego zakresu ruchu zwodzenia. Jak wykazano w pracy, poprzez właściwy dobór wymiarów geometrycznych elementów konstrukcji żurawia tworzących mechanizmy linowe: wypadu i przeciwwagi możliwe jest uzyskanie minimum błędu prostowodności poziomej toru ładunku oraz minimalizacja sił w mechanizmie zwodzenia. W efekcie dla założonych: udźwigów i odległości wypadu otrzymujemy struktury mechanizmów żurawia gwarantujące najmniejsze zapotrzebowanie energii.
EN
This paper discusses the principle of constructing an evolutionary model for the parametric optimisation of electromagnetic instruments with solid-state valves. To illustrate the method, a triple voltage scheme was selected – this converts variable voltage into constant voltage and at the same time, triples the amplitude. Valve operation was modelled according to the ideal key diagram; the considered resistance was that of an open valve.
PL
W pracy rozpatrzono zasady tworzenia modelu ewolucyjnego optymalizacji parametrycznej urządzeń elektromagnetycznych zawierających zawory półprzewodnikowe. Do ilustrowania metody wybraliśmy schemat przetwornicy napięcia zmiennego na stałe o potrójnej amplitudzie. Wykonuje on przetwarzanie napięcia zmiennego na stałe o trzykrotnej amplitudzie. Model diody wybieramy w postaci zawora idealnego. Przy czym jest uwzględniony jego opór w trybie otwartym.
EN
In this paper, we propose the possibility of solution of parametric optimisation problem with a trust region algorithm. Problem of parameter optimisation is reformulated into initial condition optimisation resulting in analytical formulas for gradients and Hessian which are then subsequently used in the trust region algorithm. An example of nonlinear series DC motor controller optimisation is presented along with some numerical results.
PL
W pracy przedstawiono możliwości rozwiązania problemu optymalizacji parametrycznej za pomocą algorytmu typu trust region. Problem optymalizacji parametrów sprowadzono do problemu optymalizacji warunków początkowych, otrzymując analityczne wzory na gradient i Hesjan, które są następnie wykorzystane w algorytmie trust region. Przedstawiono również przykład optymalizacji regulatora dla nieliniowego silnika szeregowego wraz z wynikami numerycznymi.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.