Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 169

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 9 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  parameters
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 9 next fast forward last
PL
Silniki indukcyjne klatkowe, zasilane wprost z sieci elektroenergetycznej, nie mają pomiaru prędkości obrotowej. Istnieje możliwość pomiaru częstotliwość f2 prądu wirnika. Pomiar bazuje na strumieniu osiowym czół uzwojeń wirnika Φσ2 i stojana Φσ1. Strumień Φσ1 ma podstawową harmoniczną f1 = 50 Hz, a strumień Φσ2 częstotliwość f2. Cewkę, o dużej liczbie zwojów, przykłada się do tarczy łożyskowej koncentrycznie z osią wału silnika. Za pomocą cewki mierzone jest napięcie e indukowane przez strumień (Φσ2 + Φσ1). Składową napięcia eσ2 proporcjonalną do strumienia Φσ2 wirnika uzyskuje się z filtru dolnoprzepustowego. Z przebiegu eσ2 odczytywany jest okres τ2 i obliczana jest częstotliwość f2. Bazując na parametrach znamionowych silnika i częstotliwości f2 obliczane są parametry na wale silnika: prędkość obrotowa n, moment T i moc P.
EN
Squirrel-cage induction motors, powered directly from the power grid, do not measure the rotational speed. It is possible to measure the frequency f2 of the rotor current. The measurement is based on the axial flux of the winding fronts of the rotor Φσ2 and the stator Φσ1. The flux Φσ1 has the fundamental harmonic f1 = 50 Hz, and the flux Φσ2 has the frequency f2. A coil with a large number of turns is applied to the bearing shield con centrically with the axis of the motor shaft. The coil measures the voltage e induced by the flux (Φσ2 + Φσ1). The voltage component eσ2 proportional to the rotor flux Φσ2 is obtained from the low-pass filter. The period τ2 is read from the waveform eσ2 and the frequency f2 is calculated. Based on the nominal parameters of the motor and the frequency f2, the parameters on the motor shaft are calculated: rotational speed n, torque T and power P.
EN
Computer processing of geological data is widely used to process geological information. Therefore, an assessment of the structures as potential reservoir traps for oil and gas was carried out on the basis of quantitative parameter analysis. This approach made it possible to reasonably confirm certain regularities. To identify these regularities in the relationships between the numerical parameters of complex structures, computer geological and statistical modeling of the studied objects of the Boryslav-Pokuttya zone was carried out using correlation and cluster analysis. In general, correlation analysis allows analyzing the set of determined values and is aimed at identifying and studying the systems that form some values included in this set. Classification of any objects by meaningful groups is carried out by the method of cluster analysis. To model the processes that formed local structures and to determine the patterns of their spread, a large volume of quantitative indicators was processed. On the basis of quantitative indicators, it was possible to evaluate the results of studies of the tectonic stresses and deformations distribution, which will contribute to more reliable determination of reservoir potential for oil and gas. In turn, this will significantly increase the geological effectiveness of oil and gas exploration in the Boryslav-Pokuttya area. The contemporary form of structures and their spatial arrangement result from the long-termimpact of tectonic forces over geological time. Different manifestations of tectonic activity in successive geological epochs leads to specific changes in the structural plan of geological formations, influencing the potential oil and gas content within them (formation, unforming, and reforming of traps and, accordingly, hydrocarbon reservoirs). The structures of the Boryslav-Pokuttya zone have undergone a complex and lengthy formation process: from the formation of flysch folds to very complex structural forms. This complexity is contributed to the influence of the magnitude and nature of the tectonic forces. The morphological diversity of the structures, can be described by numerical parameters, which can be used as a basis for classifying these structures in the Boryslav-Pokuttya zone.
PL
Komputerowe przetwarzanie danych geologicznych jest szeroko stosowane do przetwarzania informacji geologicznej. W związku z tym przeprowadzona została ocena struktur, jako potencjalnych pułapek złożowych dla ropy i gazu, na podstawie analizy parametrów ilościowych. Takie podejście pozwoliło racjonalnie potwierdzić pewne prawidłowości. W celu identyfikacji tych prawidłowości w relacjach pomiędzy parametrami numerycznymi złożonych struktur, przeprowadzono komputerowe modelowanie geologiczne i statystyczne badanych obiektów strefy borysławsko-pokuckiej, z wykorzystaniem analizy korelacji zmiennych oraz analizy skupień. Zasadniczo analiza korelacji zmiennych pozwala analizować zbiór określonych wartości i ma na celu identyfikację i badanie zespołów, które tworzą pewne wartości zawarte w tym zbiorze. Natomiast klasyfikacja dowolnych obiektów za pomocą istotnych grup jest przeprowadzana metodą analizy skupień. Celem modelowania procesów, które utworzyły lokalne struktury i określenia wzorców ich występowania, przetworzono dużą liczbę wskaźników ilościowych. Na podstawie wskaźników ilościowych możliwa jest ocena wyników badań rozkładu naprężeń i deformacji tektonicznych, co przyczyni się do bardziej wiarygodnego określenia potencjału złożowego dla ropy i gazu. To z kolei powinno pozwolić na znaczne zwiększenie efektywności geologicznej poszukiwań ropy i gazu w obszarze jednostki borysławsko-pokuckiej. Współczesna forma struktur i ich układ przestrzenny wynikają z długotrwałego oddziaływania sił tektonicznych w czasie geologicznym. Różnego typu przejawy aktywności tektonicznej w poszczególnych epokach geologicznych prowadzą do określonych zmian w planie strukturalnym formacji geologicznych, a tym samym wpływają na potencjalną zawartość w ich obrębie ropy i gazu (formowanie, deformacja i ponowne formowanie pułapek, a tym samym złóż). Struktury w strefie borysławsko-pokuckiej przeszły złożony i długotrwały proces formowania: od formowania fałdów fliszowych do bardzo złożonych form strukturalnych, co jest wynikiem oddziaływania sił tektonicznych o zróżnicowanym charakterze i wielkości. Odmiany morfologiczne struktur można opisać za pomocą parametrów liczbowych, które mogą posłużyć jako podstawa do klasyfikacji tych struktur w strefie borysławsko-pokuckiej.
EN
The main motive of this research is to develop an energy absorber system for automobiles and perform an experimental disquisition by applying different parameters to check the effect of the crash on the machine’s front cushion by perfecting energy-absorbing capacity for the passenger safety aspect. Considering automobile vehicle speed limits similar to (Low, Medium, and High), the speed limits in India vary by state and vehicle type. In Karnataka, there is no limit (60 km/hr for buses in Bangalore except on Airport Road where it is 80 km/hr and 100 km/hr for buses only on NH and 66 km/hr between Mangalore and Udupi). Transport vehicles have a limit of 66 km/hr. This data is set with cooperation between the state and the ministry of highway department for light motor vehicles and buses. My exploration: considering the norms as per international safety regulations, and the purpose of an automobile's safety systems, the experimental set-up was designed so that a straight pendulum would strike the bumper system, and the front, and rear impacts would hit at 4.5 to 5 km/h, and the loaded or unloaded car would hit at 3 km/h and 46 cm above the front and back corners. To achieve this goal and to develop the energy absorber system, we used appropriate parameters such as CAD, CAM, CAE, testing, Simulink, and hand computation, enforcing the criteria in a unique development perspective by adding crash capability with a spring-loaded system, minimising crash effects, increasing immersion capacity, and implementing it on the SUV front cushion system
EN
As a result of the numerical simulation of the indirect-evaporative air heat exchanger in the Star CCM+ software package, the distribution of the temperature field, the vector field of velocities and the absolute air humidity in channels of different shapes (square, equilateral triangle, circle) was established. The calculated coefficient of thermal efficiency of the heat exchanger with triangular channels is the whitest in contrast to the square and round forms.
PL
W wyniku symulacji numerycznej pośrednio-wyparnego powietrznego wymiennika ciepła w pakiecie Star CCM+ uzyskano rozkład pola temperatury, pola wektorowego prędkości oraz bezwzględnej wilgotności powietrza w kanałach o różnych kształtach (kwadrat, trójkąt równoboczny, koło) powstało. Obliczony współczynnik sprawności cieplnej wymiennika ciepła z kanałami trójkątnymi jest najbielszy w porównaniu do form kwadratowych i okrągłych.
5
Content available remote Wybrane parametry widzenia u dzieci trenujących koszykówkę
PL
Celem niniejszej pracy jest porównanie wybranych parametrów wzrokowych w grupie uczniów i dzieci trenujących koszykówkę. Efektywność w sporcie związana jest ze sprawnością wzrokową sportowca. Parametry wzrokowe można usprawniać poprzez regularne treningi, stanowiące element terapii widzenia. Zatem nie ma przeszkód do postawienia hipotezy, że sportowcy mają lepsze parametry wzrokowe niż osoby, które nie trenują. Zakres pracy objął opracowanie metodyki, badanie oraz analizę statystyczną parametrów wzrokowych takich jak: sprawność akomodacji, punkt bliski akomodacji, punkt bliski konwergencji, sprawność sakkad, percepcja widzenia peryferyjnego. Uzyskane wyniki wykazały, że koszykarze mają lepszą sprawność akomodacji oraz większy średni zakres percepcji widzenia peryferyjnego niż uczniowie. Wyniki badań mogą poprawić świadomość ludzi dotyczącą znaczenia sportu w rozwijaniu niektórych funkcji wzrokowych.
EN
The aim of this study is to compare selected visual parameters in a group of students and children practicing basketball. Efficiency in sport is related to the visual efficiency of the athlete. Visual parameters can be improved through regular training as a part of vision therapy. Therefore, there are no obstacles to the hypothesis that athletes have better visual parameters than people who do not train. The scope of the work included the development of the methodology, research and statistical analysis of visual parameters, such as: accommodation facility, near point of accommodation, near point of convergence, saccades facility, perception of peripheral vision. The obtained results showed that basketball players have better accommodation facility and a greater average range of perception of peripheral vision than students. The research results may improve people’s awareness of the importance of sport in developing some visual functions.
EN
This study analyses the technical parameters of volume transport trailers used in agriculture. Its fundamental goal is to present their key technical properties with specific specifications (adapted to work on medium-sized and large farms), as well as to determine the choice of manufacturers that offer sustainable products. It is assumed that the technical parameters are closely related to the proenvironmental dimension (optimization according to needs). In order to achieving the main aim, partial objectives were formulated and implemented, such as: (a) to reconstruct and interpret relevant literature and selected documents (technology sheets, production and commercial specifications, directives, standards, etc.) and to select the technical parameters which are important from the perspective of customers and suppliers; (b) to compile a list of technical parameters constituting the foundation for the analysis. These specifications became the basis for defining the appropriate direction of further research work (comparison of the technical parameters of agricultural trailers from selected manufacturers), the results of which are presented in the work. The following hypothesis was adopted prior to the research procedures: Due to market requirements and the need to adapt products to regulations, the technical parameters of agricultural trailers with similar characteristics are comparable, regardless of the manufacturer. Therefore, based on the selected parameters, it is difficult to indicate a product that best meets the key requirements of a sustainable product. It is postulated that non-technological parameters, such as brand awareness and consumer experiences resulting from the pro-environmental and social positioning of the manufacturer, should constitute features of a competitive advantage.
EN
Digital transformation is nowadays one of key areas of industrial practice, which needs to be addressed in connection with further development of Industry 4.0. Its implementation creates prerequisites for increasing efficiency of process operations at various corporate levels, including logistics. Business logistics processes represent an important element in the value chain of final products manufacturing and services provision. One of main tasks they ensure is transport and handling processes implementation, which can currently be ensured through many technologies, among which continuous transport systems have a significant place. In the paper, a process of digital transformation focused on conveyor transport will be presented in more detail, while individual parameters and key indicators will be specified. Experimental measurement method is considered as a starting point for digital transformation implementation.
PL
Porównanie wybranych parametrów takich jak visus, ciśnienie wewnątrzgałkowe oraz wpływ wybranych chorób na jakość widzenia przed i po operacji usunięcia zaćmy.
EN
Comparison of selected parameters such as visus, intraocular pressure and the impact of selected diseases on the quality of vision before and after cataract surgery.
EN
The article considers how in recent years the study of hydraulics and hydrodynamics have been successfully used in the qualitative analysis of complications arising during the drilling of wells. One of the main factors determining the success of well drilling is hydrodynamic pressure. Also a boundary layer forms both on the wall of the casings and on the walls of the well has important means. One potential complication is the appearance of gas when a well is drilled from a semi-submersible drilling rig. The article deals with issues of clarifying the nature and eliminating gas, as well as preventive measures and their consequences. However, in order to take a final decision it is necessary to analyse the nature of the pressure change at the blowout preventer on a semi-submersible drilling rig. A number of works have been devoted to determining hydraulic pressure and hydraulic resistance in the circulation system of wells, on the basis of both stationary and non-stationary processes. Gas was observed in well no. 28 of the Sangachal-Sea field (Caspian Sea, Azerbaijan) at a depth of 3819 m and with a specific gravity of the flushing fluid of 2.25–2.27 g/cm3 . When the blowout preventer was closed, the pressure increased to 10 MPa for 2–3 hours, before decreasing to 2.5 MPa and stabilising. The conclusion from this is that if the flow rate, the angle of deviation of the installation and contact time of the surfaces are constant, the influence of the flushing fluid decreases as the pressure drop increases. As the fluid filtration rate increases, the friction force between the drill pipe and the borehole wall increases. The friction force between the surfaces of the column and the filter cake is inversely proportional to the fillet velocity.
PL
W artykule wskazano w jaki sposób w ostatnich latach badania hydrauliczne i hydrodynamiczne zostały z powodzeniem wykorzystane do analizy jakościowej problemów powstających w procesie wiercenia otworów. Jednym z głównych czynników decydujących o powodzeniu wiercenia otworów jest ciśnienie hydrodynamiczne. Istotne znaczenie ma również tworzenie się warstwy przyściennej, zarówno na ściance rur okładzinowych, jak również na ścianie odwiertu. Jednym z problemów jest pojawienie się gazu podczas wiercenia odwiertu z platform półzanurzalnych. W artykule rozważane są zagadnienia związane z wyjaśnieniem charakteru i eliminacją przypadków pojawienia się gazu, ze środkami zapobiegawczymi i ich konsekwencjami. Jednak do podjęcia ostatecznej decyzji konieczne jest przeanalizowanie charakteru zmiany ciśnienia na głowicy przeciwerupcyjnej (BOP) na platformie półzanurzalnej. Szereg prac poświęcono wyznaczaniu ciśnienia hydrodynamicznego i oporu hydraulicznego w układzie obiegu płynu w odwiercie na podstawie procesów stacjonarnych i niestacjonarnych. W odwiercie nr 28 na polu Sangachal-Sea (Morze Kaspijskie, Azerbejdżan) zaobserwowano gaz na głębokości 3819 m, przy płynie przemywającym o gęstości 2,25–2,27 g/cm3 . Po zamknięciu głowicy przeciwerupcyjnej (BOP) ciśnienie wzrosło do 10 MPa na 2–3 godziny, a następnie spadło do 2,5 MPa i ustabilizowało się. Wynika z tego, że jeżeli natężenie przepływu, kąt odchylenia instalacji od pionu oraz czas kontaktu powierzchni są stałe, to czas płukania odwiertu maleje wraz ze wzrostem „spadku ciśnienia”. Wraz ze wzrostem szybkości filtracji płuczki wzrasta siła tarcia między rurą wiertniczą a ścianą odwiertu. Siła tarcia między powierzchnią kolumny rur a osadem filtracyjnym jest odwrotnie proporcjonalna do prędkości usuwania gazu z odwiertu.
EN
Water resources management in Kosovo faces many problems such as economic, legal, lack of experts in the field of environment, and various factors for the management of water basins. The study is a special feature for presenting the current, important, situation of water resources in Kosovo. The results of the research show the current state of the rivers, especially the two largest basins such as the river Drin I Bardh and Iber. Water management is of particular importance for the health of flora and fauna. Drinking water quality monitoring, to be analyzed with compliance over 95%, compliance with microbiological water quality standards, and 97.0% with international chemical standards. Assessing the quality of rivers is finding the solution to the problem of water treatment to fully meet the needs of aquatic ecosystems. Determination of physico-chemical parameters such as: (pH, TDS, TH, EC, etc.), are necessary for water quality analysis. Water quality depends on the management of industrial waste, especially heavy metals such as (Pb, Hg, As, Zn, Fe, etc.), determination of parameters of other elements such as: (Na, K, Mg, Ca, etc.), indicate the hardness of the water. The study included different methodologies: qualitative, quantitative analysis, and statistics.
EN
Aim: The article presents a set of parameters and settings for unmanned aerial vehicles (UAV), which is crucial in the operational work of the fire brigade and its importance for the quality of the final material obtained from an RGB camera or a thermal imaging camera. Introduction: Unmanned aerial vehicles (UAVs) are more often and more boldly used by various uniformed formations, including pilots of the State Fire Service and Volunteer Fire Brigades. Currently, they are used to perform recognition of situations and coordination of activities with the use of RGB and thermal imaging cameras. There are also other applications of UAV, including firefighting, but at the moment they are only conceptual solutions, as they have not been tested during an actual firefighting operation. According to the authors, a drone is currently only a carrier of additional devices and its functionality during the operation depends largely on certainty and reliability of a given UAV structure, as well as on the type and quality of the elements and sensors mounted on it. Methodology: A review of literature and press reports, as well as the authors’ experience in working with UAVs and the results of their research were used to analyse the topic. Conclusions: Indicating a set of key parameters for the UAVs used by fire brigade users is only possible to define its application. Therefore, in this study, the authors presented the most common use of unmanned aerial vehicles, for which key parameters were indicated and the impact of these factors on the obtained results of drones was described. Due to the frequent neglect of camera operation and the importance of their parameters, the authors described the most frequently set parameters of photographs and their impact on the final result, which is of key importance for the usefulness of the collected material.
PL
Cel: W artykule przedstawiono zbiór parametrów i ustawień bezzałogowych statków powietrznych (BSP), który jest kluczowy w pracy operacyjnej straży pożarnej oraz jego znaczenie dla jakości finalnego materiału uzyskanego z kamery RGB lub kamery termowizyjnej. Wprowadzenie: Bezzałogowe statki powietrzne (BSP) coraz częściej i odważniej stosowane są przez różne formacje mundurowe, w tym przez pilotów Państwowej Straży Pożarnej i Ochotniczych Straży Pożarnych. Obecnie służą one do wykonywania rozpoznawania sytuacji i koordynacji działań z wykorzystaniem kamer RGB i termowizyjnych. Pojawiają się również inne zastosowania BSP, w tym do gaszenia pożarów, jednak na ten moment są to jedynie rozwiązania koncepcyjne, ponieważ nie zostały poddane testom w czasie rzeczywistej akcji gaśniczej. Zdaniem autorów dron obecnie jest jedynie nośnikiem dodatkowych urządzeń i jego funkcjonalność w trakcie akcji zależy w dużej mierze od pewności i niezawodności danej konstrukcji BSP, a także od rodzaju i jakości elementów i czujników na niej zamontowanych. Metodologia: Do analizy tematu wykorzystano przegląd literatury i doniesień prasowych, a także doświadczenie autorów w pracy z BSP oraz wyniki prowadzonych przez nich badań. Wnioski: Wskazanie zbioru parametrów kluczowych dla BSP wykorzystywanego przez użytkowników straży pożarnej jest możliwe jedynie poprzez zdefiniowanie jego zastosowania. Dlatego w niniejszej pracy autorzy przedstawili najczęstsze wykorzystanie bezzałogowych statków powietrznych, do których wskazano kluczowe parametry i opisano wpływ tych czynników na uzyskane rezultaty pracy dronów. Ze względu na częste zaniedbania w zakresie obsługi kamery i znaczenia ich parametrów, autorzy opisali najczęściej ustawiane parametry zdjęć i ich wpływ na efekt końcowy, który ma kluczowe znaczenie dla użyteczności zbieranego materiału.
12
Content available remote Cost Problems for Parametric Time Petri Nets
EN
We investigate the problem of parameter synthesis for time Petri nets with a cost variable that evolves both continuously with time, and discretely when firing transitions. More precisely, parameters are rational symbolic constants used for time constraints on the firing of transitions and we want to synthesise all their values such that some marking is reachable, with a cost that is either minimal or simply less than a given bound. We first prove that the mere existence of values for the parameters such that the latter property holds is undecidable. We nonetheless provide symbolic semi-algorithms for the two synthesis problems and we prove them both sound and complete when they terminate. We also show how to modify them for the case when parameter values are integers. Finally, we prove that these modified versions terminate if parameters are bounded. While this is to be expected since there are now only a finite number of possible parameter values, our algorithms are symbolic and thus avoid an explicit enumeration of all those values. Furthermore, the results are symbolic constraints representing finite unions of convex polyhedra that are easily amenable to further analysis through linear programming. We finally report on the implementation of the approach in Romeo, a software tool for the analysis of time Petri nets.
EN
The aim of this work was twofold: first, to propose signal processing methods for assessing the temporal and spectral changes of parameters (mean absolute value, the energy and standard deviation as temporal parameters, total and mean power as frequency parameters) of the surface myoelectric signal of the various patient groups like normal, myopathic and neuropathic during muscles contraction of biceps. Secondly, to analyze this electrical manifestation of neuromuscular disorders by the implementation of time-frequency analysis using continuous wavelet that allows us to qualify this method to evaluate, appreciate the pathology and determine its degree of severity which was unable by extracting mentioned parameters. Our results showed that this approach presents satisfactory performances especially to follow patients with the least severe pathology.
EN
The article presents the results of comparative tests of partial pump flows with capacity of 110 l/min and 150 l/min. The oil demand for servicing the internal devices of the CLAAS ARION 610 agricultural tractor was measured. The oil flow for supplying the hydraulic engine of the air compressor of the railway braking system was determined. The test results are illustrated in the graphs.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań porównawczych wydatków cząstkowych pomy o wydajności 110 l/min i 150 l/min. Dokonano pomiarów zapotrzebowania oleju do obsługi urządzeń wewnętrznych ciągnika rolniczego CLAAS ARION 610. Określono wydatek oleju na potrzeby zasilania silnika hydraulicznego sprężarki powietrza kolejowego układu hamulcowego. Wyniki badań zilustrowano na wykresach.
PL
Cel: Porównanie keratografu i optycznej koherentnej tomografii do pomiaru wysokości menisku łzowego dolnego w populacji osób zdrowych. Ocena korelacji wysokości menisku łzowego dolnego z następującymi parametrami: płeć, wiek, ankieta OSDI, test Schirmera. Metodyka: Badania przeprowadzono na 200 zdrowych oczach w Poradni Okulistycznej i Kliniki Okulistyki i Optometrii w Szpitalu Uniwersyteckim nr 2 im. dr. J. Biziela w Bydgoszczy. Do badania włączono 100 osób w wieku 18–75 lat (średni wiek: 61 lat). Następnie u każdego badanego została zmierzona wysokość menisku łzowego dolnego za pomocą keratografu Oculus 4 oraz DRI OCT Triton (Topcon), po pięć pomiarów dla każdego oka. Uzupełniająco każdy z pacjentów odpowiedział na 12 pytań z ankiety OSDI. Wyniki: Średni pomiar wysokości menisku łzowego dolnego u populacji osób zdrowych wykonany za pomocą OCT dla OP wynosił 266,55 ± 65,02 μm, natomiast dla OL 263,46 ± 67,62 μm. Natomiast średni pomiar u populacji osób zdrowych z wykorzystaniem keratografu dla OP wynosił 235,06 ± 43,83 μm, natomiast dla OL 234,40 ± 42,41 μm. Zauważono, że wysokość menisku łzowego dolnego jest wyższa u kobiet niż u mężczyzn zarówno w OCT, jak i w keratografie. Odnotowano niską zależność między wiekiem pacjentów oraz ankietą OSDI a wysokością dolnego menisku łzowego OP i OL zmierzoną za pomocą OCT i keratografu. Zależność między testem Schirmera a wysokością menisku łzowego dolnego wykazała umiarkowane podobieństwo dla OP i OL, zarówno w OCT, jak i keratografie. Wnioski: Wysokość menisku łzowego dolnego mierzonego za pomocą OCT jest wyższa niż wysokość uzyskana za pomocą keratografu. Z analizy wysokości menisku łzowego dolnego pacjentów można stwierdzić, że zarówno wiek pacjenta, jak i wynik ankiety OSDI nie mają istotnego związku z badanym parametrem.
EN
Aim: Comparison of two methods – with the use of a keratograph and optical coherence tomography – as the methods for measuring the highest of the inferior tear meniscus in the examined group of healthy people. Evaluation of the correlation of the inferior tear meniscus’s height with the following parameters: gender, age, OSDI questionnaire, Schirmer’s test.Methods: The study was conducted on 200 eyes. The query took place at the Ophthalmology and Optometry Clinic at the University Hospital No. 2 dr J. Biziela in Bydgoszcz, and included 100 persons aged 18–75 (the average age: 61 years old). Then the height of the inferior tear meniscus was measured for each of the examined people using keratograph Oculus 4 and DRI OCT Triton (Topcon), after five measurements for each eye. Complementary, each patient had answered 12 questions from the OSDI questionnaire. Results: The average measurement of the height of the inferior tear meniscus in a population of healthy people with OCT for OP was 266,55 ± 65,02 μm, for OL 263,46 ± 67,62 μm. Keratograph for OP was 235, 06 ± 43,83 μm, next to OL 234,40 ± 42,41 μm. It was noted that the tear meniscus heights are higher for women than for men in both OCT and keratography methods. There was a weak correlation between the age of people and the OSDI questionnaire, and the height of the OP and OL inferior tear meniscus measured by OCT and keratograph. Correlation between the Schirmer’s test and the height of the inferior tear meniscus showed a moderate similarity for OP and OL in both OCT and keratograph. Conclusions: The result of the height of the inferior tear meniscus measured in OCT is higher than the height obtained by using the keratograph. The analysis of the results of the inferior tear meniscus’s height shows that neither the age of the patient nor the result of the OSDI questionnaire has a significant correlation with the size of the measurement.
EN
Wings play a vital role in the design of micro aerial vehicles (MAV), in view of aerodynamic performance, maneuverability and hovering capabilities of the vehicles. The wings are generally classified as flapping, delta, swept, and so on. In this paper, the literature is reviewed regarding the diverse techniques utilized for the design, experimentation, analysis, simulation, and modeling of different types of wings. Among these types, this paper focuses on the design of delta wings. Accordingly, we review 60 relevant research papers and provide an analysis, based on their content. First, the paper presents the chronological review of the contributions relevant for the design of different types of wings. Subsequently, we focus on various materials such as stainless steel, aluminum, carbon fiber, etc., and on parameters such as Reynolds number, angle of attack, aspect ratio, etc., which are utilized for the design of wings. The paper also provides a detailed performance study regarding the contribution to the design of delta wing. Finally, we present various research issues, which can be useful for the researchers in accomplishing further research on the design of delta wings.
PL
Drugi artykuł z cyklu poświęconego identyfikacji rozwoju uszkodzeń rdzenia taśm przenośnikowych z linkami stalowymi przy użyciu systemu magnetycznego DiagBelt omawia wyniki badań i analiz rozkładu uszkodzeń rdzenia na przekroju taśmy uzyskane w trakcie trzech kolejnych badań stanu pętli taśm w 2016 roku. Dzięki zmianie sposobu wizualizacji uszkodzeń taśmy z jednowymiarowego sygnału na obraz dwuwymiarowy możliwa stała się rejestracja zmian liczby i wielkości uszkodzeń w czasie. W pierwszym artykule analizowano rozkład uszkodzeń wzdłuż osi taśmy. Obecnie na podstawie trzech kolejnych pomiarów stanu rdzenia czterech odcinków taśm zrealizowanych w marcu, wrześniu i grudniu 2016 przedstawiono histogramy częstości uszkodzeń na przekroju taśmy. Wyznaczono też gęstość liczby uszkodzeń przypadających na 100-metrowy odcinek taśmy dla każdego toru pomiarowego (od 1 do 49), na który przypadało ok. 2,5 cm szerokości taśmy. Wykazano, że uszkodzenia skumulowane są na ok. 40% szerokości taśmy, co przyczynia się do nierównomiernego zużywania się taśmy. W części centralnej gęstość uszkodzeń jest kilkukrotnie wyższa, podobnie jak większe jest tempo ich przyrostów w czasie. Zastosowanie tekstylnego brekera wydłużyło okres użytkowania taśmy do ponad 84 miesięcy. Modyfikacje konstrukcji brekera zwiększające ochronę części centralnej mogłoby dodatkowo zwiększyć trwałość taśm. Dobrano rozkłady normalne opisujące gęstość uszkodzeń na przekroju oraz wyznaczono mnożniki i stałe translacji dopasowujące liczbę uszkodzeń do zarejestrowanych w praktyce. Wykazano, że tempo wzrostu mnożnika rośnie z kwadratem czasu pracy taśmy, a parametry rozkładu normalnego nie ulegają większym zmianom. Podkreślono, że modele symulacyjne korzystające z techniki DEM mogą być weryfikowane poprzez ocenę stanu rdzenia systemem DiagBelt. Wskazano na konieczność dodatkowego pomiaru objętości wytartej taśmy, co wydatnie uzupełniłoby ocenę stanu zużycia taśmy. Jest to istotne z punku widzenia prowadzenia regeneracji taśm. Pokazano, że podobną problematyką zajmują się również inni autorzy.
EN
In the previous issue, the first article from the cycle devoted to the identification of the development of core damages of steel conveyor belts using the DiagBelt magnetic system was published. The change of the method of visualization of the belt failures from one-dimensional signal to a two-dimensional image made it possible to interpret the belt condition quickly and to track the development of the number and size of defects over time. The subject of the first article was the distribution of damages along the axis of the belt. Currently, based on 3 subsequent measurements of the core condition of the four belt sections carried out in March, September and December 2016, the frequency of damage histograms on the cross-section of the belt was presented. Also, the density of the number of failures per 100-meter belt section for each measuring head (from 1 to 49) was estimated, which covers 2.5 cm of belt width. The damage covers approximately 40% of the belt width, which contributes to uneven wear of the belt. In the central part, the density of damage is several times higher, as well as the rate of their growth over time. The use of textile breaker has extended the life of the tape to over 84 months. Modifications of the breaker design increasing the protection of the central part could further increase the durability of the belts. Normal distributions describing the distribution of failures on the cross-section were selected, and multipliers and constant translations correcting the number of failures were selected. The growth rate of the multiplier follows the square of the passing time, and the normal distribution parameters do not change much. It was stipulated that simulation models using DEM technique can be verified by evaluating the core state with the DiagBelt system. It was pointed out the necessity of additional measurement of the volume of the worn belt, which would significantly supplement the assessment of belt wear. It is crucial from the point of view of belt recondition. Other authors also deal with similar issues.
PL
Trzy pierwsze artykuły z cyklu poświęconego identyfikacji rozwoju uszkodzeń rdzenia taśm przenośnikowych typu St w przestrzeni i czasie [1] dotyczą rozkładu uszkodzeń rdzenia taśmy wzdłuż osi [2] i przekroju [3] oraz ocenie tempa przyrostu uszkodzeń w czasie [4]. Wszystkie zacytowane do tej pory prace [1-4] odnosiły się do odcinków taśm. Tym razem autorzy uwagę poświęcili połączeniom odcinków taśm w pętli. Dotychczasowe prace naukowe, poruszające tematykę badań magnetycznych taśm przenośnikowych [5-18], w głównej mierze poświęcono wykrywaniu uszkodzeń i przeprowadzaniu oceny stanu technicznego odcinków taśm. Wielkość i ilość uszkodzeń odcinków ocenia się po wartościach generowanych amplitud, ich zasięgu oraz ilości zmian sygnalizujących uszkodzenia. Wykrycie ich jest stosunkowo proste, gdyż brak zmian w przebiegu sygnału informuje o niewystępujących zmianach w rdzeniu. Pominięcie tematyki połączeń wynika z małego udziału długości połączeń w stosunku do całkowitej długości taśmy i dlatego może być traktowane jako mniej istotne. Wpływ na to ma też większa trudność w automatyzacji analizy sygnałów. Zmiany pola magnetycznego, spowodowane obecnością połączeń, są podobne do sygnałów generowanych przez przeciętą linkę. Nie mogą być jednak traktowane jako uszkodzenie, gdyż regularność zmian wskazuje na celowe działanie, istotne jest rozpoznanie charakteru przebiegu tych sygnałów, które wspomogą przeprowadzenie oceny stanu technicznego połączeń. W rozprawie doktorskiej dr. inż. Tomasza Kozłowskiego [19] opisano metody wyznaczania parametrów, które charakteryzują połączenia taśm przenośnikowych na podstawie analogowych sygnałów magnetycznych. Dane pochodziły z systemu HRDS (High Resolution Diagnostic System), wdrożonego w 2013 r. w Kopalni Węgla Brunatnego Turów. W niniejszym artykule zaprezentowano sygnały cyfrowe z połączeń, zarejestrowane systemem Diagbelt.
EN
The first three articles from the cycle dedicated to identifying the development of St-type conveyor belt core damage in space and time [1] were devoted to the distribution of belt core damage along the axis [2], cross-section [3] and the assessment of the rate of damage growth over time [4]. All the articles cited so far [1-4] concerned belt sections. In this article, the authors devoted attention to the splices in the belt loop. The current scientific works on the subject of magnetic conveyor belt research [5-18] have been mainly devoted to the detection of damages and assessment of the technical condition of belt sections. The amount and quantity of segment damage are assessed by the values of generated amplitudes, their range and the number of changes signaling damage. Detection of them is relatively simple because of the lack of changes In the signal waveform indicates that there are no changes in the core. Splices subject omission results from the small share of the length of connections concerning the total length of the tape and therefore can be treated as less important. This is also influenced by the greater difficulty in automating signal analysis. The changes in the magnetic field caused by the presence of splices are similar to the signals generated by the cut cable. However, they cannot be regarded as damage, as regularity of signal changes indicates deliberate action. It is important to recognize the nature of these signals, which will help assess the condition of the connections. In the doctoral dissertation of Tomasz Kozłowski [19] describes methods of determining parameters that characterize the conveyor belt splices based on analog magnetic signals. The data obtained from the HRDS (High Resolution Diagnostic System) system implemented in 2013 at the Polish lignite mine KWB Turów. This article presents digital signals from splices registered with the DiagBelt system.
first rewind previous Strona / 9 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.