Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 2012

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: pan

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Teoretyczny model panewki poprzecznego łożyska ślizgowego. Część 2. Położenie i głębokość obszaru zużycia panewki

Płuciennik P., Maciejczyk A.

TTS Technika Transportu Szynowego

2012

R. 19, nr 9

1433--1438, CD

W artykule omówiony został model teoretyczny zużycia panewki łożyska ślizgowego. Wykazano zgodność uzyskanego obszaru zużycia z rzeczywistym położeniem tego obszaru. Określono głębokość zużycia panewki. Przyjęty model teoretyczny stanowi wstęp do określenia statycznych i dynamicznych właściwości łożysk ślizgowych.

The article discusses the theoretical model bearing shells wear. Demonstrated compliance with the use of the resulting area of real position in this area. Specified depth of bearings bushings wear. Accepted theoretical model provides an introduction to determine the static and dynamic properties of the bearings.

Teoretyczny model panewki poprzecznego łośyska ślizgowego. Część 1. Model zużycia panewki

Płuciennik P., Maciejczyk A.

TTS Technika Transportu Szynowego

2012

R. 19, nr 9

1425--1432, CD

W artykule omówiony został model teoretyczny zużycia panewki łożyska ślizgowego. Przedstawiono analizę i wybór modelu wymiany ciepła. Rozpatrzono modele obszaru zużycia. Określono z uwzględnieniem warunków brzegowych równania pola ciśnienia i temperatury.

The article discusses the theoretical model bearing shells wear. Were considered model of wear areas. Presents the analysis and selection of heat transfer model. Determined taking into account the boundary conditions, the field equations for pressure and temperature.