Ograniczanie wyników
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  palnik wielokanałowy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Metody zmniejszania emisji NOx z pieców obrotowych. Część 2
PL
Emisja tlenków azotu z klasycznych pieców obrotowych do prażenia klinkieru, to jest wyposażonych tylko w wymiennik cyklonowy, znacznie przekracza wymagania normowe. Z tego względu należy stosować specjalne rozwiązania techniczne, które pozwalają na znaczne zmniejszenie emisji, do poziomu niższego od wymagań normowych. Do najważniejszych rozwiązań technologicznych należą nowoczesne dekarbonizatory oraz palniki wielokanałowe. Wielkie znaczenie ma także automatyczna kontrola i prowadzenie pieca. Natomiast do starszych typów pieców można zastosować palniki wielokanałowe i spalanie paliwa w "zimnym" końcu pieca (w ang. riser duct). Duże zmniejszenie emisji NOx uzyskuje się także w wyniku wtryskiwania amoniaku do wymiennika cyklonowego. Jest to jednak metoda droga.
EN
The emission from classic rotary kilns for clinker burning, that is to say equipped with a cyclone preheater only, considerably surpasses standard requirements. For that reason special technological solutions should be used, which allow an appreciable reduction of emission, to a level lower than the standard requirements. To most important technological solutions belong modern precalciners and multi-channel burners. An automatic control and run of the kiln is also of a great importance. On the other hand in the case of older kiln types multi-channel burners and fuel combusting in the "cold" end of the kiln (riser duct) can be used. A great reduction of NOx emission can be obtained also in result of ammonia injection to the cyclone preheater. This is however an expensive method.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.