Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

An experimental study on the development of multipurpose biomass burner for cooking stove and thermal generator for household application

Suyitno Budhi Muliawan, Ismail, Rahman Reza Abdu

Acta Innovations

|

2022

|

no. 45

72--81

EN

The present study proposes a novel concept of a solid biomass burner for household applications. The designed biomass stove is a multipurpose burner that can be used as a cooking stove and thermal generator. It works as a basic model of a biomass cooking stove and is coupled with a coil heat exchanger for thermal generation. The experimental evaluation is conducted by using the time-to-boil (TTB) method to measure the effective energy that can be harnessed from the combustion process. It shows that the maximum temperature outlet from the coil heat exchanger is 62.2 °C. The effective energy uptake for the coil heat exchanger is 41.9%, whereas the overall energy uptake, including the kettle, is obtained by more than 50%. Therefore, the proposed model can improve the efficiency of solid biomass burners for household ware.

2

Kocioł niskotemperaturowy opalany biomasą rolniczą

Golec Tomasz, Nehring Grzegorz

Instal

|

2021

|

nr 3

11--20

PL

Artykuł jest próbą podsumowania prac badawczych jakie zostały przeprowadzone przez Instytut Energetyki (IEn) w ramach projektu BioCHP, którego celem było opracowanie oraz przygotowanie do wdrożenia instalacji kogeneracyjnej produkującej energię elektryczną oraz ciepło z odpadowej biomasy poddanej mikronizacji i utylizowanej w ciśnieniowej komorze spalania zasilającej bezpośrednio turbinę gazową. IEn jako partner tego projektu miał za zadnie opracowanie technologii kotła, który może być zasilany zarówno dużym strumieniem gazów spalinowych o niskiej temperaturze z turbiny, jak i małym strumieniem spalin o wysokiej temperaturze powstałych w wyniku spalania biomasy w komorze paleniskowej tegoż kotła. W konsekwencji zaprojektowano i wybudowano kocioł hybrydowy z przedpaleniskiem wyposażonym w niskotemperaturową komorę spalania eliminującą ryzyko szlakowania kotła przy spalaniu biomas o niskiej temperaturze topienia popiołu. W artykule opisano metody jakie towarzyszyły procesowi projektowania kotła począwszy od budowy modelu palnika na biomasę, a skończywszy na projekcie technicznym palnika biomasowego, niskoemisyjnej komory paleniskowej i całego kotła o mocy cieplnej 10 MW. Dużo uwagi poświęcono sposobom organizacji procesu spalania w komorze przedpaleniska oraz metodom uzyskania stabilnego zapłonu mieszanki pyłowo-powietrznej. W pracy przetestowano zarówno startowy palnik olejowy jak i zapalarki plazmowe. Ostatecznymn efektem prac jest działająca instalacja demonstracyjna zlokalizowana na terenie ciepłowni w Karczewie, gdzie przeprowadzono badania kotła, które potwierdziły, że zapewnia on stabilną produkcję ciepła z rozdrobnionej biomasy i spełnia obowiązujące obecnie standardy emisyjne.

EN

The article is a summary attempt of the research work carried out by the Institute or Power Engineering (IEn) as part of the BioCHP project. The purpose of the project was to develop and prepare for the implementation or a CHP installation producing electricity and heat from waste micronized biomass burned in a pressure combustion chamber and supplying the gas turbine directly. IEn, as a partner of this project, was tasked with developing a boiler technology hat can be powered both by large stream of low-temperature exhaust gases from the turbine and by a small stream of high-temperature exhaust gases resulting from the combustion of biomass in the furnace chamber of that boiler. As a result, a hybrid boiler was designed and built with a pre-combustor equipped with a low temperature combustion chamber eliminating the risk of boiler slagging when burning biomass with a low ash melting point. The article describes the methods that accompanied the boiler design process from the construction of the biomass burner model to the technical design of the biomass burner, low-temperature furnace chamber and me entire boiler with a heat output of 10 MW. Much attention has been paid to how the combustion process is organized in the pre-combustor chamber and the methods of obtaining a stable ignition of the dust-air mixture. Both the starting oil burner and plasma igniters were tested at work. The final result of the work is a working demonstration plant located on the premises of he heating plant in Karczew, where the boiler tests were carried out, which confirmed that it ensures stable heat production from micronized biomass and meets the current emission standards.

3

Zniszczenie główki palnika stosowanego podczas cięcia przecinarką plazmową CNC

Słania J., Wilk P.

Przegląd Spawalnictwa

|

2018

|

R. 90, nr 6

41--45

PL

W artykule omówiono wybrane zagadnienia związane ze zniszczeniem końcówki palnika maszynowego, stosowanego w przecinarkach plazmowych CNC. Ukazano specyfikę cięcia plazmowego i problematykę ciągłej kontroli prowadzonego procesu. Zwrócono również uwagę na zachowanie się ciętego materiału w trakcie wprowadzania ciepła, które może powodować m.in. uwalnianie się naprężeń pozostających w materiale po walcowaniu. Artykuł obrazuje jak ważną kwestią są praktyczne szkolenia operatorów i programistów nie tylko w zakresie programowania i cięcia detali, ale również w przypadku załadunku i ściągania wycinanych elementów.

EN

Selected issues related to the destruction of a head of a machine torch used in the CNC plasma cutters are discussed in the article. The specifics of plasma cutting as well as a problem of a continuous control of the process are presented. An attention was also paid to the behavior of the material being cut during the heat input, which may cause, among others, a release of stresses remaining in the material after rolling. What is more, the article illustrates how important the practical training of operators and programmers is, not only in the field of programming and cutting details, but also in the case of loading and downloading of cut-out elements.

4

Dobór materiałów do budowy kompaktowego regeneratora ciepła dla ekonomicznych palników gazowych o niskiej emisyjności CO2

Wnęk M.

Hutnik, Wiadomości Hutnicze

|

2018

|

Vol. 85, nr 1

21--26

PL

W okresie znaczącej konkurencji, wysokich cen energii i zmniejszania zasobów paliw kopalnych, które są niezbędne w technologiach metalurgicznych, wymaga się bezwzględnie od urządzeń cieplnych wysokiej sprawności przy jednoczesnym spełnieniu rosnących ograniczeń ekologicznych. Wykorzystywanie efektywnych metod podgrzewu powietrza jest jednym ze sposobów znaczącego obniżenia zużycia paliwa i ograniczenia emisji CO2 w cieplnych procesach metalurgicznych. Najbardziej wydajne pod względem temperatury podgrzewanego powietrza są systemy regeneracyjne, które w rozwiązaniach z indywidualnymi regeneratorami palnikowymi umożliwiają uzyskanie temperatury podgrzewu powyżej 1000ºC. Przygotowano do analizy kilka materiałów, z których wypełnienie regeneratora może być wykonane. W badaniach przydatności materiałów do budowy regeneratora uwzględniono dwie metody – symulację i badania stanowiskowe. Wstępne oszacowanie konstrukcji wypełnienia regeneratora przeprowadzono z wykorzystaniem autorskiego programu, w którym zastosowano uproszczoną teorię regeneratorów ciepła. Potwierdzona w badaniach stanowiskowych możliwość osiągnięcia przez regenerator wysokiego podgrzewu powietrza pozwala uzyskać znaczące oszczędności w zużyciu paliwa, a w konsekwencji podwyższa również sprawność pieca grzewczego, co powinno wzbudzić zainteresowanie przemysłu metalurgicznego z ekonomicznego punktu widzenia. Dodatkową korzyścią jest także zmniejszona emisja CO2, co stanowi bardzo ważny aspekt środowiskowy.

EN

In times of intense competition, high energy prices and reduced fossil fuel resources require high-efficiency heat devices while meeting the growing ecological constraints. The intensification of the heat flow and the efficiency of the furnaces are achieved primarily by increasing the temperature of the combustion air. The high preheated air combustion technology provides most effective heat recovery, reduction of energy consumption, cleaner and cheaper production. The most efficient in terms of the heated air temperature are the regeneration systems which, in solutions with individual burner regenerators, allow the heating temperature to reach 1000ºC. A few materials for the regenerator filling have been considered. The two experimental methods have been used – numerical simulation and research on the built test stand. Each regenerator construction is characterized by its own construction parameters which influence the heat transfer and thus an air preheat. Basically, only the dynamic model of the regenerator is able to indicate the appropriate results. Stationary tests have shown very good usefulness of chosen material as a regenerator filling. The high air preheat gives significant fuel saving and this shows that considered material of regenerator is quite an interesting solution. The reduction of fuel consumption increases also the furnace efficiency. It means that a lot of CO2 would not have been emitted into the environment, as well. Presented solution could be interesting for the metallurgical industry from the economic and environmental point of view.

5

Nowoczesne metody transportu paliw stałych w automatycznych kotłach małej mocy

Urbaniak R., Judt W., Nygard A.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2017

|

R. 18, nr 12

646--650, CD

PL

Nowoczesne kotły małej mocy na paliwa stałe wyposażone w automatyczne układy doprowadzania paliwa do komory paleniskowej, stają się w dzisiejszych czasach rozwiązaniem coraz powszechniej stosowanym. Precyzyjne dawkowanie ilości dostarczanego paliwa, gwarantuje zarówno ekonomikę procesu spalania jak i spełnienie kryteriów emisyjnych określonych w normie PN-EN 303-5:2012. Autorzy artykułu przedstawili najnowsze rozwiązania konstrukcyjne krajowych producentów kotłów spełniających kryteria klasy 5, ze szczególnym uwzględnieniem możliwości regulacyjnych charakteryzujących poszczególne konstrukcje.

EN

Modern low power solid fuel boilers equipped with automatic fuel supply systems into the combustion chamber are becoming increasingly popular today. The precise dosage of the fuel supplied guarantees both the economy of the combustion process and the fulfillment of the emission criteria set out in PN-EN 303-5:2012. The authors present the latest construction solutions of domestic boiler manufacturers meeting the criteria of class 5, with particular emphasis on regulatory capabilities characterizing individual constructions.

6

The Use of Selected Raw Materials for Preparation Coal-Based Suspension Fuel

Pomykała R., Żmuda W. A., Kapusta K., Krzak M.

Inżynieria Mineralna

|

2016

|

R. 17, nr 1

99--108

EN

Preparation of suspensions based on coal as fuels capable to replace liquid hydrocarbons is a new, intensely developed trend in the economic and technological optimization of combustion systems. The article presents results of coal-water suspensions tests. Coal from Polish mines was used for their preparation as well as other energy-bearing components as alcohol, glycol and char from rubber pyrolysis. It was developed several recipes suspension meet previously established conditions for the calorific value, rheological parameters and stability. The selected suspension was combustion a laboratory plant equipped with a burner of similar design to those used in boilers oil. Performed tests have shown the possibility of combustion the suspension, in this type of construction.

PL

Przygotowanie zawiesin na bazie węgla, jako paliw zdolnych zastąpić płynne węglowodory to nowy, intensywnie rozwijany trend w zakresie ekonomicznej i technologicznej optymalizacji pracy układów spalania. W artykule przedstawiono wyniki badań suspensji węglowo-wodnych. Do ich przygotowania wykorzystano węgle pochodzące z polskich kopalń oraz inne surowce energonośne, w tym karbonizat z pirolizy gumy. Przygotowano kilka receptur suspensji spełniających założone wcześniej warunki w zakresie kaloryczności, parametrów reologicznych oraz stabilności. Wytypowane zawiesiny poddano próbom spalania na stanowisku laboratoryjnym wyposażonym w palnik odpowiadający konstrukcjom stosowanym w kotłach olejowych. Przeprowadzone testy wykazały możliwość spalania suspensji, w tego typu konstrukcjach.

7

Historia cięcia tlenem

Pocica A.

Przegląd Spawalnictwa

|

2015

|

R. 87, nr 7

34--40

PL

W artykule przedstawiono historię cięcia wodorowo–tlenowego i acetylenowo-tlenowego. Opisano sposób pozyskiwania tlenu oraz gazów palnych do cięcia. Przedstawiono również pierwsze palniki, w tym palniki do cięcia pod wodą, a także metody mechanizacji procesu i pierwsze maszyny do cięcia.

EN

The paper presents the history of hydrogen-oxygen and acetylene-oxygen cutting. The metod of obtaining the oxygen and fuel gases was described. The first blowpipes, including the underwater cutting blowpipes and the methods of mechanization of process and the first thermal cutting machines was also presented.

8

Modelowanie przepływu gazowej zawiesiny pyłu węglowego przez palnik zasilający wielki piec

Wołoszyn W. S., Zinchenko Y., Kuzemko R. D., Gawdzik A.

Hutnik, Wiadomości Hutnicze

|

2015

|

Vol. 82, nr 3

198--201

PL

Przedstawiono wyniki obliczeń numerycznych związanych z przepływem gazowej zawiesiny pyłu węglowego przez palnik zasilający wielki piec. Spośród szeregu parametrów, od których przepływ ten jest uzależniony, w prezentowanej pracy uwzględniono jedynie dwa, tj. gęstość zawiesiny i średnicę palnika, określając ich wpływ na współczynnik oporu aerodynamicznego oraz siłę oddziaływania międzyfazowego.

EN

Results of the numerical modelling of the flow of the pulverized coal through the nozzle feeding the blast furnace has been presented in this paper. Influence of the mass concentration of the powder and the nozzle diameter on the drag coefficient and interfacial forces has been determined.

9

Zastosowanie metod numerycznych w procesie projektowania i eksploatacji układów transportu pneumatycznego

Borsuk G., Dobrowolski B., Wydrych J.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

2227--2236

PL

Podczas projektowania i eksploatacji układów pyłowych dużych kotłów energetycznych jednym z istotnych problemów jest zapewnienie żądanego rozdziału mieszaniny pyłowo-powietrznej do poszczególnych palników. Ponadto zwiększona koncentracja cząstek w niektórych obszarach układu przepływowego może spowodować niekontrolowane zużycie erozyjne tych fragmentów. W przypadku kotłów z palnikami narożnymi, tuż za wylotem z młyna znajduje się rozdzielacz czterodrogowy, którego zadaniem jest równomierny rozdział mieszanki pyłowo – powietrznej. Do numerycznej analizy przedstawionego zagadnienia posłużono się metodą Psi-CELL do określenia rozkładów prędkości, metodą Lagrange’a do obliczenia trajektorii cząstek oraz modelem Bitter’a do oszacowania ubytków erozyjnych instalacji. W pracy przedstawiono wyniki obliczeń numerycznych przepływu mieszaniny powietrze-pył węglowy przez rurociąg z wbudowanym kolanem oraz rozdzielaczem czterodrogowym. W wyniku przeprowadzonych badań wykazano, że przy niewielkiej modyfikacji badanego układu – poprzez montaż progu rozpraszającego – można ograniczyć stopień segregacji pyłu w przekroju tuż za kolanem. Wykazano również że przyjęta do obliczeń metoda pozwala na optymalizację układów przepływowych nawet przy bardzo skomplikowanych geometriach.

EN

During the design and operation of systems of large dust boilers one of the key problems is to provide the desired separation of the air-dust mixture to the individual burners. Further, the higher concentration of particles in certain areas of the flow can cause uncontrolled erosion wear of these fragments. For boilers with burners corner, just behind the outlet of the mill's is built-in four-path separator, whose task is even distribution of the mixture of dust - air. For numerical analysis the issues presented method was used Psi-CELL to determine the velocity distributions, the method for calculating Lagrangian particle trajectories and a model to estimate losses Bitter'a erosion installation. The results of numerical calculations of the air-pulverized coal mixture flow through a pipeline with built-in knee and a four- path separator. The results of the study showed that when a small modification of the test system - by installing the threshold scattering - can reduce the degree of segregation of dust in the section just behind the knee. It was also shown that the method adopted to calculate the system allows optimization of the flow even at very complicated geometries.

10

Kontrola jakości gazu narzędziem oszczędzania energii

Szkarowski A., Janta-Lipińska S., Kolienko A.

Gaz, Woda i Technika Sanitarna

|

2013

|

Nr 4

146--150

PL

Artykuł składa się z trzech głównych punktów. W punkcie pierwszym przedstawiona jest kontrola wilgotności paliwa gazowego. Skupiono się na problematyce wilgotności tego paliwa. Opisano negatywne skutki oddziaływania zawartej w postaci aerozolu wody na proces spalania paliwa gazowego. Punkt drugi zawiera kontrolę składu i właściwości fizyko-chemicznych gazu. Zwrócono uwagę na utrzymanie stałych właściwości fizyko-chemicznych paliwa, które odgrywają ważną rolę w utrzymaniu prawidłowej pracy palników i urządzeń gazowych. W skrócie omówiono charakterystyki oraz parametry pracy palników. W dalszej części punktu drugiego skupiono się na liczbie Wobbe, która ma duży wpływ na kryterium zmienności paliw gazowych oraz przeprowadzono analizę wpływu wahań właściwości gazu palnego i powietrza nadmuchowego na zmianę parametrów pracy urządzeń gazowych, którą przedstawiono w tabeli. Punktem istotnym powyższej tematyki artykułu jest szereg negatywnych, jak również pozytywnych wnioskowań dotyczących problematyki i analiz wahań wilgotności, składu fizyko-chemicznych charakterystyk paliw gazowych dostarczanych odbiorcom z sieci rozdzielczych oraz jakości i stabilności składu gazu ziemnego.

EN

This paper presents results of the studies of the network gas quality and its delivery to customer mode, what has a great influence on energy savings. Efficiency and ecological characteristics of the gas fuel devices have been discussed. This paper consists of three parts. The humidity control of the gas aspects have been presented in the first part. Negative results of the influence of the aerosol water on the fuel combustion process have been described. The second part of the manuscript shows composition and physical as well as chemical properties of the gas control aspects. Ac-cording to proper work of the gas devices, considerations about retain of constant physical and chemical properties of the fuel has been highlighted. Characteristics and parameters of the gas rings work have been shortly discussed. Influence of the Wobbe number on the variability of the gas criteria has been presented. Investigations of the influence of the instability of the flammable gas and air properties have been done. At the end of the paper we present final conclusions about humidity of the gas fluctuations, physical and chemical composition of the gas fuel characteristics and quality of the ground gas stability.

11

Simulation of heat and mass transfer in a retort biomass burner

Kardaś D.

Chemical and Process Engineering

|

2010

|

Vol. 31, z. 4

753-765

EN

The analysis of devolatilization in a retort biomass burner has been presented. The mathematical model of the problem, based on mass and energy balance equations, has been proposed. It was assumed that the volumetric fuel rate is constant, while the cross section area of the burner varies, affecting the change of fuel movement velocity. Mass source was determined based on the literature measurement data regarding pyrolysis kinetics, which were used to describe the fuel mass loss by the temperature-dependent function. Heat flux based on the classical Fourier heat conduction equation was applied. The stationary case was considered and the boundary value problem was solved. The calculations were performed for various fuel rates, and the distributions of temperature, fuel volume fraction and mass source along the burner were obtained.

PL

Przedstawiono analizę odgazowania biomasy w palniku retortowym. Zaproponowano matematyczny model zagadnienia oparty na układzie równań zachowania masy i energii. Przyjęto, że objętościowy wydatek paliwa nie zmienia się, zmienia się natomiast przekrój palnika, powodując zmianę prędkości przesuwu paliwa. Źródło masy określono na podstawie dostępnych w literaturze danych pomiarowych dotyczących kinetyki pirolizy, opisując zmianę masy paliwa za pomocą funkcji zależnej od temperatury. Strumień ciepła opisano klasycznym równaniem Fouriera. Rozwiązano przypadek stacjonarny, sprowadzając zagadnienie do zagadnienia brzegowego. Obliczenia wykonano dla różnych wydatków paliwa, uzyskując rozkład temperatury, udziału objętościowego paliwa i źródła masy wzdłuż palnika.

12

Wysoko wydajne spawanie cienkich blach - TOPTIG(TM)

Grundmann J.

Biuletyn Instytutu Spawalnictwa w Gliwicach

|

2008

|

R. 52, nr 5

69-71

PL

Opisano korzyści wynikające ze stosowania wysoko wydajnej odmiany procesu TIG, nazwanej TOPTIG(TM), dokonując równocześnie porównania z tradycyjnym spawaniem metodami TIG i MAG. W połączeniu z odpowiednio dobranym gazem osłonowym, można osiągnąć wysoką prędkość spawania, brak rozprysku i doskonały wygląd spoiny. W niektórych wypadkach można tą metodą zastąpić spawanie MIG lub MAG, unikając w ten sposób kosztownej obróbki po spawaniu. Opisano konstrukcję palnika stosowanego przy spawaniu tą metodą oraz przebieg samego procesu.

EN

It has been described the advantages of the use of the highly efficient variant of the TIG process, called TOPTIG(TM), comparing it simultaneously to conventional TIG and MAG processes. Coupled with suitable selected shielding gas, the high welding speed, absence of spatter and excellent weld appearance can be achieved. In some cases this method can be substituted for MIG or MAG welding, what makes it possible to avoid expensive postweld heat treatment. The design of the TOPTIG(TM) torch has been presented as well as the run of the process has been described.

13

Modelowanie i symulacja palników do wytwarzania gazu syntezowego

Dmoch M., Rój E.

Inżynieria i Aparatura Chemiczna

|

2007

|

Nr 4-5

39-42

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań symulacyjnych procesu mieszania i spalania gazu w komorze reaktora typu ATR z różnymi rozwiązaniami palników (szczelinowy, wielo-dyszowy i wirowy), z wykorzystaniem oprogramowania CFD Fluent 6.3. Założono uproszczony przebieg mechanizmu reakcji chemicznych w komorze półspalania z wykorzystaniem modelu typu PDF (Pro-bality Density Function). Dokonano oceny palników według założonych kryteriów.

EN

Simulation results of gas mixing process and methane partial oxidation in an ATR reactor with a burner different geometry (slot type, multi jet type and swirl type) have been presented in the paper. A commercial software Fluent 6.3. has been used as a simulation tool. A simplified reaction mechanism has been assumed. The PDF (Probability Density Function) based model has been used for simulation purposes. The burners have been evaluated using selected criteria.

14

Nowe wyroby POMET-u Wronki

Zakrzewski T.

Spajanie Metali i Tworzyw w Praktyce

|

2006

|

nr 2(13)

36-36

PL

Przedsiębiorstwo Przemysłu Metalowego POMET Wronki, biorąc pod uwagę różnorodne potrzeby spawalnictwa oraz technologii pokrewnych, oferuje nowe unikatowe wyroby. Są to: palniki nietypowe, painiki do lutowania ptomie-niowego oraz dysze laserowe do cięcia termicznego.

15

Mikrogazyfikator zgranulowanej odpadowej biomasy roślinnej

Dzik T., Mięso R.

Inżynieria i Aparatura Chemiczna

|

2006

|

Nr 4s

33-35

EN

An attempt of designing a microgasifier combined with a burner resulted in the construction of a new "wood-gas" camping cook stove. In this cook stove the power in the range of 1.3-5.5 kW can be obtained. The stove does not produce tar and smoke. One portion of fuel in the amount of 0.5 kg wood chunks or briquettes assures 1-hour work with the power of 2 kW.

16

Mechanizm spalania paliw ciekłych w palnikach dwuczynnikowych

Karcz H., Andryjowicz C., Przygaliński K., Butmankiewicz J.

Rynek Energii

|

2004

|

nr 1

38-44

PL

Położenie geometryczne frontu płomienia w przestrzeni wokół palnikowej określa równowagowy stan normalnej prędkości spalania i szybkość tworzenia mieszaniny palnej. Szybkość powstawania mieszaniny palnej jest uzależniona od procesów fizycznych i chemicznych zachodzących w czasie przejścia paliwa z ciągłej strugi płynnej do fazy gazowej oraz procesów fizycznych zachodzących w czasie transportu paliwa gazowego i tlenu z otoczenia do strefy przypłomiennej i ich wzajemnego mieszania. Procesy fizyczne i chemiczne zachodzące w czasie przemiany fazowej paliwa płynnego są uzależnione od technologii rozbicia jednorodnego strumienia paliwa, od sposobu nagrzewu powstałych kropel oraz od drogi i sposobu mieszania powstałych par i gazów węglowodorowych z utleniaczem.

EN

The geometric location of a flame front in the space around the burner is determined by the equilibrium between a normal combustion rate and an air-fuel mixture generation rate. The latter depends on physical and chemical processes occurring during the transition of a liquid fuel stream to the gaseous phase and physical processes occurring during the transport of gaseous fuel and oxygen to the near-flame zone and their intermixing. Physical and chemical processes that occur during the liquid fuel phase transition are determined by the technology of splitting a homogenous stream of fuel, by the method of heating the forming droplets, and by the path and method of mixing the generated hydrocarbon gas vapours, with the oxidizer.

17

Zastosowanie sterowników PLC i technologii SCADA w automatyzacji siłowni okrętowej

Kaszycki L.

Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Morska w Szczecinie

|

2003

|

nr 71

175-186

PL

Przedstawiono metodę projektowania komputerowych układów automatyzacji siłowni okrętowej z wykorzystaniem sterowników programowalnych oraz wizualizacji procesu sterowania z użyciem technologii SCADA. Jako przykład podano układ sterowania palnikiem koła pomocniczego VX.

EN

The paper presents a method of computer-based, engine room automation with using programmable controllers as well as control process visualisation with SCADA technology application. As an example, a VX-type auxiliary boiler burner control system was presented.

18

Efekty energetyczne i technologiczne modernizacji układu grzewczego jednodrożnego pieca wgłębnego

Czucza C.

Hutnik, Wiadomości Hutnicze

|

2003

|

Vol. 70, nr 5

214--217

PL

W artykule przedstawiono efekty modernizacji systemu grzewczego jednodrożnego pieca wgłębnego. Modernizacja ta polegała na zastosowania dwóch - odpowiednio usytuowanych - palników do nagrzewania wsadu według różnych krzywych obróbki cieplnej - w atmosferze utleniającej lub redukcyjnej - sterowanych przez system mikroprocesorowy. Na podstawie przeprowadzonych testów stwierdzono korzystny wpływ takiego sposobu opalania pieca na wyrównanie pola temperatur we wsadzie.

EN

Effects of revamping of one-way fired soaking pit heating system have been presented. For this revamping two burners suitable located to charge heating according to different heat treatment curve - in oxidizing and reducing atmosphere - controlled by microprocessor system have been used. On the basis of experiments advantageous influence of such furnace firing on thermal field equalization in a charge has been found.

19

Układy rozruchowe kotłów fluidalnych

Karcz H., Jodkowski W., Sikorski W., Żyła J.

Prace Naukowe Instytutu Techniki Cieplnej i Mechaniki Płynów Politechniki Wrocławskiej. Konferencje

|

2000

|

Vol. 56, nr 10

424-436

PL

Rozruch kotła fluidalnego w istotny sposób odbiega od rozruchu konwencjonalnego kotła pyłowego. Nadciśnienie panujące w komorze kotła fluidalnego narzuca wymóg szczelności układu instalacji rozpałkowej i instalacji dozoru płomienia oraz wymusza stosowanie specjalnych technik zabezpieczających lance palnika i układ dozoru płomienia przed zniszczeniem. Układ rozpałkowy musi spełniać wymogi technologii rozruchu kotła oraz musi być niezawodny eksploatacyjnie. Rozmieszczenie palników rozpałkowych w komorze kotła musi zapewnić równomierne nagrzewanie złoża i musi zapewnić odpowiednią temperaturę zapłonu. Dla węgla kamiennego krytyczna temperatura zapłonu wynosi 670°C. Praktycznie stosuje się dwa systemy nagrzewu złoża. System z palnikami umieszczonymi w komorze kotła nad złożem i system z palnikami umieszczonymi w kanale pod złożem fluidalnym. W przypadku palników umieszczonych w komorze kotła istnieje możliwość równomiernego nagrzewu złoża i wyrównanej temperatury w całym przekroju dna sitowego. Pogarszają się jednak warunki stabilności pracy palników. Koniecznym jest stosowanie specjalnych technik zwiększających stabilność frontu płomienia. W przypadku palników umieszczonych w kanale pod dnem sitowym utrudnione jest osiągnięcie równomierności nagrzewu złoża i osiągnięcie temperatur krytycznych do zapłonu węgla. Występują spiętrzenia temperaturowe niszczące obmurze kanału i dysze dna sitowego. Przedstawiona analiza wykazała, że kanałowy nagrzew złoża jest przydatny do spalania węgla brunatnego i torfu, a mniej przydatny do spalania węgla kamiennego.

EN

The startup of a fluidized-bed boiler radically differs from that of a conventional pulverized-fuel boiler. The overpressure in the fluidized-bed boiler demands a tight fire-up installation and a tight flame control installation as well as the use special techniques to protect the burner's lances and the flame control system against damage. The firing-up system must meet the requirements of the boiler startup technology and it must be operationally reliable. The fire-up burners must be arranged in the boiler's chamber in such a way that the bed heats up uniformly and the proper ignition temperature is ensured. The ignition temperature for hard coal is 670°C. In practice two bed-heating systems are used: a system with burners situated in the boiler's chamber above the bed and a system with burners situated in the duct under the fluidized bed. The presented analysis shows that the duct heating of the bed is suitable for the combustion of brown coal and peat and less suitable for the combustion of hard coal.

20

Stabilność eksploatacyjna palników olejowych

Karcz H., Butmankiewicz T., Andryjowicz C.

Prace Naukowe Instytutu Techniki Cieplnej i Mechaniki Płynów Politechniki Wrocławskiej. Konferencje

|

2000

|

Vol. 56, nr 10

407-412

PL

Stabilność eksploatacyjna palników olejowych rozumiana jest jako ciągła praca, związana z ustabilizowanym położeniem w przestrzeni komory kotła czoła frontu płomienia przy ustalonym sposobie doprowadzenia paliwa i powietrza. Stabilny proces spalania we froncie płomienia jest możliwy jedynie w ograniczonym przedziale wypływu paliwa i powietrza zasilającego. Czynnikiem stabilizującym front płomienia może być utworzony na krawędzi wylotowej skrzyni palnikowej pierścień zapłonowy, powstały w wyniku uformowanego wiru recyrkulacyjnego, utworzonego wskutek odpowiedniego doboru geometrii dyszy paliwowej i dyszy powietrza zasilającego oraz prędkości wypływu mieszanki paliwowej i prędkości powietrza zasilającego "pierwotnego" i "wtórnego".

EN

The operational stability of oil burners means that they operate continuously while the position of the flame front remains stable at a fixed fuel and air feed mode. The stable combustion in the flame front is possible only within a limited range of fuel and air feed. The factor stabilizing the flame front is an ignition ring formed at the outlet edge of the burner-box as a result of the creation of a recirculation vortex through a proper geometry of the fuel nozzle and the feed air nozzle as well as a suitable fuel mixture and "primary" and "secondary" air feed rates.