Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Wykorzystanie paliw z odpadów, biomasy oraz osadów ściekowych w ciepłownictwie

Jaworski Tomasz, Wajda Agata

Nowa Energia

|

2022

|

nr 4

42--51

PL

W ciągu najbliższych kilku lat przemysł ciepłowniczy ma stopniowo odejść od węgla kamiennego na rzecz alternatywnych źródeł energii. Powodem transformacji energetycznej jest w głównym stopniu rosnąca cena węgla kamiennego oraz polityka klimatyczna Unii Europejskiej i powiązany z nią system handlu uprawnieniami do emisji dwutlenku węgla (EU ETS). Polskie ciepłownie muszą dokonywać zakupu uprawnień do emisji CO2 po coraz wyższych cenach, co wiąże się z dużymi obciążeniami finansowymi dla tych zakładów.

2

Effect of air distribution and process duration on the emissions during combustion of alternative fuel

Kozioł Michał

Proceedings of ECOpole

|

2020

|

Vol. 14, No. 1

11--17

EN

One of the greatest problems of environmental protection is the problem of municipal waste management. As the experience of the richest European countries shows, a significant part of it must still be managed by thermal methods. However, currently, numerous countries, including Poland, are moving away from waste incineration processes towards the processes of energetic use of fuels based on them. One of the main combustion technologies of solid waste and fuels based on them is their combustion in grate furnaces. In the article the methodology and results of laboratory tests of the combustion process of refuse derived fuel are presented. The research was carried out on a test stand enabling simulation of processes occurring in furnaces with mechanical grates. In the presented research, variable factors were: the distribution of air flow along the grate length and the total duration of the process. In the research the influence of changes in these factors on CO and NOx emissions was determined. The paper presents both the changes in the emissions of the gases mentioned above over time and the total emissions related to the unit of the formed fuel burnt.

PL

Jednym z największych problemów ochrony środowiska jest problem zagospodarowania odpadów komunalnych. Jak wskazują doświadczenia najbogatszych krajów europejskich, metodami termicznymi zagospodarowywana wciąż musi być znacząca ich część. Jednak obecnie w szeregu państw - w tym w Polsce odchodzi się od procesów spalania odpadów na rzecz procesów energetycznego wykorzystania paliw powstałych na ich bazie. Jedną z głównych technologii spalania odpadów stałych oraz paliw powstałych na ich bazie jest ich spalanie w paleniskach rusztowych. W artykule przedstawiono metodykę i wyniki badań laboratoryjnych procesu spalania paliwa alternatywnego. Badania przeprowadzono na stanowisku badawczym umożliwiającym symulowanie procesów zachodzących w paleniskach z rusztami mechanicznymi. W prezentowanych badaniach czynnikami zmiennymi były: rozkład strumienia powietrza wzdłuż długości rusztu oraz całkowity czas trwania procesu. W badaniach określano wpływ zmian tych czynników na emisję CO i NOx. W pracy przedstawiono zarówno zmiany emisji wymienionych gazów w czasie, jak i wielkości emisji całkowitej odniesione do jednostki spalanego paliwa formowanego.

3

Paliwo z odpadów jako atrakcyjna alternatywa dla branży energetycznej w Polsce

den Boer Emilia

Instal

|

2019

|

nr 9

14--19

PL

Jednym z głównych problemów branży gospodarki odpadami w Polsce jest zagospodarowanie paliwa z odpadów, tzw. RDF (ang. Refused Derived Fuel), które potencjalnie może być źródłem energii elektrycznej i ciepła, jednak w kraju brakuje obecnie instalacji, gdzie mogłoby ono, być zgodnie z obowiązującym standardem, zagospodarowane. W świetle prawa zarówno w Polsce, jak też w Unii Europejskiej paliwo RDF jest nadal odpadem, co determinuje wymagania w zakresie jego odzysku. Obecnie cementownie są głównym odbiorcą paliw z odpadów w Polsce, jednak ich możliwości przerobowe są ograniczone. Ponadto cementownie stawiają paliwom wysokie wymagania jakościowe, które może spełnić wyłącznie niewielki strumień RDF z odpadów komunalnych. Aktualny brak możliwości zagospodarowania paliw z odpadów powoduje straty zarówno ekonomiczne jak i ekologiczne. Wydzielana w instalacjach przetwarzania odpadów komunalnych frakcja kaloryczna odpadów jest magazynowana, co stwarza zagrożenie pożarowe, zwłaszcza przy wysokich temperaturach panujących w okresie letnim. W kontekście wzrostu cen węgla oraz konieczności zwiększenia udziału alternatywnych źródeł energii w krajowym miksie energetycznym, paliwa z odpadów stanowią bardzo atrakcyjne i dostępne lokalnie paliwo dla energetyki. Paliwa z odpadów komunalnych o niższej wartości opałowej (do 11 MJ/kg) wykazują wyższy niż paliwa wysokoenergetyczne udział frakcji biodegradowalnej, która w świetle obowiązujących przepisów może zostać zakwalifikowana jako OZE. Ich wykorzystanie pozwala więc na uniknięcie części opłaty za uprawnienia do emisji CO2, co w kontekście obserwowanego drastycznego wzrostu cen tych uprawnień stanowi niewątpliwie dużą zaletę dla danej elektrowni czy ciepłowni.

EN

One of the main problems of the waste management industry in Poland is the management of waste fuels, so-called RDF (Refused Derived Fuel), which can potentially be a source of electricity and heat, but the country currently lacks installations where it could, in accordance with the applicable standard, be recovered. In the light of the law, both in Poland and in the European Union, RDF is waste, which determines the requirements for its recovery. Currently, cement plants are the main recipient of waste fuels in Poland, but their processing capacity is limited. In addition, cement plants have high quality requirements for fuels, which can only be met by a small stream of RDF from municipal waste. The current lack of possibility to manage RDF causes both economic and ecological losses. The caloric fraction of waste separated in municipal waste treatment installations is stored, which creates a fire hazard, especially at high temperatures prevailing in the summer. In the context of rising coal prices and the need to increase the share of alternative energy sources in the national energy mix, RDF constitute very attractive and locally available fuel for the power industry. Fuels from municipal waste with lower calorific value (up to 11 MJ/kg) show a higher share of biodegradable fraction than high-energy fuels, which in the light of the applicable regulations, may be classified as RES. Their use allows to avoid a part of the fee for CO2 emission allowances, which in the context of the observed drastic increase in the prices of these allowances is undoubtedly a great advantage for a given power plant or heating plant.

4

Właściwości paliwowe wybranych frakcji palnych pochodzących z pojazdów wycofanych z eksploatacji

Hryb W.

Przemysł Chemiczny

|

2018

|

T. 97, nr 11

1929--1933

PL

Import używanych aut do Polski wciąż rośnie. Osiągnięcie wymaganych poziomów odzysku pojazdów wycofanych z eksploatacji wymaga wykorzystania także pochodzących z nich frakcji palnych do wytwarzania paliw z odpadów. Dotychczas tworzywa sztuczne, gąbki, guma i tekstylia pochodzące z pojazdów wycofanych z eksploatacji często trafiały na składowiska, przez co marnowany był ich potencjał energetyczny. Dokonano literaturowego przeglądu możliwości wykorzystania pozostałości po strzępieniu samochodów jako paliwa z odpadów i barier z tym związanych. Przedstawiono wyniki badań paliwowych właściwości wybranych frakcji palnych pochodzących z trzech różnych pojazdów wycofanych z eksploatacji pod kątem możliwości ich wykorzystania jako komponentu paliw z odpadów. Uzyskane wyniki wskazały na możliwość wydzielania frakcji nadających się do wykorzystania jako składniki paliw alternatywnych już przed procesem strzępienia (np. w stacjach demontażu pojazdów), co uniemożliwi ich wtórne zanieczyszczenie w trakcie procesu rozdrabniania.

EN

Combustible fractions (plastics) were sepd. from 3 to be dismantled vehicles and studied for applicability as solid fuel component for cement prodn. The fractions, except for rubber and glass fiber-reinforced elements, met the quality requirements.

5

Energetyczna przydatność oraz uciążliwość dla środowiska wybranych paliw z odpadów

Czop M., Poranek N., Czajkowski A.

Przemysł Chemiczny

|

2018

|

T. 97, nr 9

1460--1462

PL

Przygotowano 4 paliwa stałe poprzez zmieszanie palnej frakcji odpadów komunalnych, wysuszonego odpadu ściekowego, odpadów poliolefinowych, zaolejonej gleby i odpadowej biomasy. Określono ich właściwości techniczne, skład oraz wartość opałową. Paliwa te wykazały mniejsze negatywne oddziaływanie na środowisko w trakcie spalania niż węgiel kamienny użyty w celach porównawczych.

EN

Four solid fuels made of municipal waste, sewage sludge, oil-polluted soil and wasted biomass were studied for tech. properties, compn. and calorific value, to compare their impact on environment and human health with bituminous coal. The studied fuels were energy efficient and showed lower environmental impact than the coal after combustion.

6

Wybrane właściwości fizykochemiczne badanych paliw z odpadów komunalnych

Czop M., Bistuła D., Nowak Sz.

Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska

|

2018

|

Vol. 20, nr 4

9--18

PL

Sposobem na poradzenie sobie z narastającą liczbą odpadów, może być ich wykorzystanie w formie paliwa. Jednakże nie każdy odpad nadaje się do wykorzystania jako paliwo. Do produkcji energii można wykorzystywać palne frakcje odpadów komunalnych, które różnią się pod względem strukturalny m, oraz pod względem właściwości. Dlatego niezbędna jest ich obróbka mechaniczna – czyli optymalne zbilansowanie i odpowiednie rozdrobnienie – tak, by otrzymać jednorodną, wymieszaną i stabilną masę. Jako frakcje palne w paliwie wykorzystuje się tworzywa sztuczne, opony, drewno meblowe, tkaniny itp. Dzięki temu możemy odzyskać ogrom energii w nich zawartej, przez co zmniejszeniu ulega ilość paliw kopalnych potrzebnych do funkcjonowania instalacji. Przekłada się to znacząco na obniżenie kosztów wyprodukowania energii w elektrociepłowniach, czy cementu w cementowniach.

EN

The way to deal with the increasing number of waste can be their use in the form of fuel. However, not every waste can be used as an alternative fuel. Flammable municipal waste fractions that differ structurally and in terms of properties can be used for energy production. Therefore, it is necessary to machine them mechanically - that is, optimal balancing and appropriate fragmentation - so as to obtain a homogeneous, mixed and stable mass. As combustible fractions in the fuel, plastics, tires, furniture wood, fabrics, etc. are used. Thanks to this, we can regain the enormous amount of energy contained in them, which reduces the amount of fossil fuels needed for the functioning of the installation. This translates into a significant reduction in the cost of energy production in combined heat and power plants or in cement plants.

7

Mercury content in refuse-derived fuels

Hryb W., Matyasik P.

Archives of Environmental Protection

|

2018

|

Vol. 44, no. 4

65--72

EN

The paper presents the results of testing the mercury content in fuels derived from different types of waste. Legal and technical issues related to preventing mercury from getting into the environment are taken into account with respect to refuse-derived fuels used in cement plants. The mercury content in refuse-derived fuels is usually smaller compared to conventional fossil fuels such as coal. For this reason, the requirement imposed on the fuel suppliers that it must not exceed the limit of 0.3 ppm (in dry matter (DM)) seems over-restrictive and unjustified. The paper presents the sources of mercury contamination of waste with attention drawn to the significance of selective waste collection and the need to educate the public in this area. Presented are results of the testing of the mercury content in waste types characterized by a great variation of the parameter depending on the origin of the waste combustible fractions and their possible contact with waste containing mercury. Depending on the fuel origin (ballast from selective collection of waste, residue from mixed municipal waste sorting, bulky waste, car industry waste, sewage sludge), the average content of mercury in the fuels under analysis is included in the range of 0.1–1.15 ppm (DM).

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań zawartości rtęci w paliwach z odpadów różnego pochodzenia. Uwzględniono zagadnienia prawne i techniczne związane z ograniczaniem przedostawania się rtęci do środowiska w aspekcie paliw z odpadów wykorzystywanych w cementowniach. W pracy przedstawiono źródła zanieczyszczeń rtęcią odpadów zwracając uwagę na znaczenie selektywnej zbiórki i konieczność edukacji społeczeństwa w tym zakresie. Analiza przebiega według własnej procedury badawczej przy pomocy analizatora rtęci MA-2 firmy Nippon Instruments Corperation. Analizator MA-2 jest przeznaczony do mierzenia zawartości rtęci w próbkach ciekłych, stałych i gazowych, bez konieczności uprzedniej mineralizacji próbek. Granica oznaczania wynosi 0,005 ng Hg. Gazem nośnym jest oczyszczone, suche powietrze. Urządzenie składa się z analizatora rtęci oraz komputera osobistego. Średnia zawartość rtęci w badanych paliwach w zależności od ich pochodzenia: balast z selektywnej zbiórki odpadów, pozostałość po sortowaniu odpadów komunalnych zmieszanych, odpady wielkogabarytowe, odpady z przemysłu samochodowego, osady ściekowe była w zakresie 0,1-1,15 ppm (s.m.). Zaprezentowano wyniki badań zawartości rtęci w paliwach z odpadów, które charakteryzowały się dużą zmiennością tego parametru w zależności od pochodzenia frakcji palnej odpadów i ewentualnego kontaktu z nimi odpadów zawierających rtęć. np. w przypadku odpadów komunalnych zmieszanych i wielkogabarytowych można zauważyć dużo większe wahania tego parametru. W skrajnych przypadkach dyskwalifikuje to te odpady do podania do produkcji paliwa bez specjalnych zabiegów przygotowawczych. Wiąże się to z tym, że do tych odpadów trafiają elementy zawierające rtęć takie jak zużyte świetlówki, baterie, termometry rtęciowe itp., które mieszkańcy niesegregujący odpadów umieszczają w pojemnikach na odpady.

8

Utrata statusu odpadu przez paliwa alternatywne z odpadów

Bujny J., Mądry T.

Nowa Energia

|

2016

|

nr 3

34--37

PL

Kwestie utraty statusu odpadów reguluje ustawa z dnia 14 grudnia 2012 r. o odpadach (Dz. U. z 2013 r. poz. 21 ze zm.). W stosunku do paliw alternatywnych wytwarzanych z odpadów pojawia się jednak na gruncie tego zagadnienia szereg wątpliwości, które wymagają precyzyjnego wyjaśnienia.

9

Jak wykorzystać rosnący potencjał?

Sobolewski A., Wasielewski R.

Przegląd Komunalny

|

2014

|

nr 5

36--37

PL

Na rynku dostępne są coraz bardziej zaawansowane technicznie urządzenia, zwiększające efektywność przetwarzania odpadów. Ciągle jednak widoczne są problemy w zakresie zarówno pozyskania surowca do przetwarzania, jak i niedozwolonych praktyk przetwórczych oraz w odbiorze i zagospodarowaniu niektórych frakcji powstających w procesie przetwarzania odpadów.

10

Zagrożenia wynikające z magazynowania paliw z odpadów

Wzorek M., Król A.

Instal

|

2013

|

nr 6

19--21

PL

Magazynowanie paliw prowadzone na otwartej przestrzeni stwarza warunki do niekorzystnego oddziaływania czynników atmosferycznych na jakość paliw i może również prowadzić do wymywania składników, często szkodliwych dla środowiska. W artykule przedstawiono wpływ czasu składowania paliwa wytworzonego z komunalnych osadów ściekowych i mułu węglowego (paliwo PBS) na zmiany jego właściwości powodujące uciążliwość środowiskową oraz dokonano oceny potencjalnych zagrożeń dla środowiska w trakcie jego składowania. Zbadano wymywalność z paliwa składników szkodliwych do otoczenia, ze szczególnym uwzględnieniem metali ciężkich. Oceny poziomu wymywalności zanieczyszczeń dokonano stosując cztery metody symulujące różne warunki środowiskowe. Na podstawie przeprowadzonych badań i analiz można stwierdzić, że czasowe składowanie paliwa PBS w warunkach środowiska naturalnego jest bezpieczne pod względem wymywania składników szkodliwych do otaczającego środowiska glebowego czy wodnego.

EN

Fuel storage conducted in open space creates conditions for weather effects of on the quality of fuels and can also lead to leaching of components, often harmful to the environment. The influence of the storage of fuel produced from municipal sewage sludge and coal slime (PBS fuel) to change its properties causing environmental nuisance, and an assessment of potential risks to the environment during its storage. Fuel was examined by leachability of harmful components to the environment, with particular reference to the heavy metals. Assess the level of contamination leaching was performed using four methods to simulate different environmental conditions. Based on the research and analysis it can be concluded that the temporary storage of PBS fuel is safe for environment in terms of leaching harmful ingredients into the surrounding soil and water environment.

11

Assessment of leachability of harmful components from alternative fuels prepared with the use of sewage sludge

Wzorek M.

Ecological Chemistry and Engineering. S

|

2012

|

Vol. 19, nr 4

617-627

EN

Fuels, inclusive of those produced with the use of wastes, must usually be stored before their combustion or co-combustion in industrial processes. When stored outside, the fuels are exposed to adverse atmospheric impacts. The fuel quality may get worse then and fuel components which may be environmentally harmful may be leached out as well. The paper presents the assessment of potential environmental threads which result from the storage of fuels which have been produced with the use of municipal sewage sludge and other components, ie fuel made of the sewage sludge and coal slurry (PBS fuel), fuel made of the sewage sludge and meat-and-bone meal (PBM fuel), and that obtained with the use of the sewage sludge and sawdust (PBT fuel). Leachability of environmentally harmful components was studied, with special attention paid to heavy metals. Four methods were employed to evaluate the pollutant leachability levels; different environmental conditions were simulated in those methods. The studies and analyses demonstrated that the temporary surface dumping of PBS, PBM and PBT fuels was safe from the viewpoint of leaching of the harmful component to soil and/or water courses.

PL

Składowanie paliw, w tym także paliw wytworzonych z odpadów, jest jedną z operacji poprzedzających proces ich spalania lub współspalania w procesach przemysłowych. Czasowe magazynowanie paliw prowadzone na otwartej przestrzeni stwarza warunki do niekorzystnego oddziaływania czynników atmosferycznych na jakość paliw, ale może również prowadzić do wymywania składników, często szkodliwych dla środowiska. W artykule przedstawiono ocenę potencjalnych zagrożeń dla środowiska w trakcie składowania paliw wytworzonych z komunalnych osadów ściekowych i innych komponentów, tj. paliwo z osadów ściekowych i mułu węglowego (paliwo PBS), paliwo z osadów ściekowych i mączki mięsno-kostnej (paliwo PBM) oraz paliwo z osadów ściekowych i trocin (paliwo PBT). Zbadano wymywalność z paliw składników szkodliwych do otoczenia ze szczególnym uwzględnieniem metali ciężkich. Oceny poziomu wymywalności zanieczyszczeń dokonano, stosując cztery metody symulujące różne warunki środowiskowe. Na podstawie przeprowadzonych badań i analiz można stwierdzić, że czasowe składowanie paliw PBS, PBM i PBT w warunkach środowiska naturalnego jest bezpieczne pod względem wymywania składników szkodliwych do otaczającego środowiska glebowego czy wodnego.

12

Recykling energetyczny odpadów

Król D.

Aparatura Badawcza i Dydaktyczna

|

2012

|

T. 17, nr 1

41-47

PL

Wzrost ilości wytwarzanych odpadów i równocześnie narzucone poziomy odzysku i recyklingu surowców wtórnych wymuszają działania ukierunkowane na gospodarcze wykorzystanie. Duży udział w recyklingu stanowi odzysk materiałów wartościowych pod względem energetycznym, które na skutek przetworzenia, to jest formowania, uzyskują postać kwalifikowanego paliwa o określonych właściwościach. W pracy przedstawiono możliwości formowania paliw z odpadów, a dla przykładowych paliw podano ich właściwości energetyczne i ładunek metali ciężkich.

EN

Increase in the amount of waste generated and simultaneously imposed on recovery and recycling of secondary raw materials necessitate actions aimed at economic exploitation. A large share of recycling constitutes the recovery of materials valuable in terms of energy, which as a result of processing, it is forming, obtain the form of certified fuel with specific properties. The paper presents the possibility of formation fuels from wastes, and for the example of given fuels their energetic properties and the load of heavy metals has been estimated.

13

Porządkowanie gospodarki odpadami wielkogabarytowymi

Kuczyńska I., Pietrzyk J.

Inżynieria Ekologiczna

|

2010

|

Nr 23

59-69

PL

Brak jednoznaczności w zdefiniowaniu odpadów wielkogabarytowych w prawie polskim rodzi pewne problemy, także związane z ich gospodarowaniem. Stąd gospodarka odpadami wielkogabarytowymi jest bardzo zróżnicowana. W artykule przedstawiono różne systemy zbiórki odpadów wielkogabarytowych na tle gospodarki w krajach zachodnich. Wskazano skale problemów co do ilości powstawania tych odpadów i organizacji ich zbiórki. Zwrócono uwagę na odpady meblowe jako dobry surowiec do produkcji paliwa.

EN

Certain ambiguities in definitions ofbulky waste are the cause for many problem s, especially in terms of its management. Therefore the still developing bulky waste management in Poland demonstrates a high degree of diversity. The paper presents different systems of collecting bulky waste items against a wider background of bulky waste management in Western Europe. Creating a scale of problems connected to amounts of generated bulky waste items and organizing their collection the paper identifies also other aspects, like the possibility of using furniture refuse in the process of producing alternative fuels.

14

Właściwości paliwowe odpadów - możliwości technologiczne wytwarzania paliwa z odpadów

Manczarski P.

Prace Instytutu Nafty i Gazu

|

2009

|

nr 164

17-34

PL

Jednym z racjonalnych działań w zakresie prawidłowej gospodarki odpadami jest wykorzystanie odpadów nie nadających się do recyklingu, a bogatych energetycznie, w kierunku tworzenia paliw (frakcji palnej odpadów). W referacie przedstawiono wybrane informacje dot. właściwości paliwowych i paliw wytwarzanych z odpadów.

EN

Energy intensive industries are looking for alternative fuels in order to save primary fuels, and by doing so, enforce the development of sustainable development. The waste management sector industry has developed, since many years, ways to produce secondary fuels e.g. SRF's with reliable qualities, which arc used successfully regarding economic and environmental aspects. The paper is presenting chosen information on combustion properties and secondary fuels from waste.

15

Odpady z górnictwa węgla kamiennego i ich możliwości gospodarczego wykorzystania

Góralczyk S., Baic I.

Polityka Energetyczna

|

2009

|

T. 12, z. 2/2

145-157

PL

Przemysł wydobywczy i przetwórczy węgla kamiennego jest w Polsce jedną z gałęzi przemysłu wytwarzającą największe ilości odpadów. Rocznie wytwarzanych jest około 34,4 mln Mg odpadów wydobywczych, które głównie wykorzystuje się do niwelacji terenu i robót inżynieryjnych. Sytuacja ta powinna ulec zmianie z uwagi na obowiązujące od 2008 r. nowe uregulowania prawne dotyczące tej gałęzi gospodarki. Celem tych uregulowań prawnych jest zapobieganie powstawaniu odpadów w przemyśle wydobywczym, racjonalne wykorzystanie powstających odpadów oraz ograniczanie ich niekorzystnego wpływu na środowisko oraz życie i zdrowie ludzi. Efektem tych uregulowań jest rosnące zainteresowanie wytwórców i posiadaczy odpadów wydobywczych technologiami, umożliwiającymi odzysk lub ich bezpieczne unieszkodliwienie. W niniejszym artykule przedstawiono stan gospodarki odpadami węglowymi oraz propozycje alternatywnych metod i technologii zagospodarowania odpadów wydobywczych w tym do produkcji kruszyw, materiałów budowlanych oraz paliw przemysłowych. Technologie te, zdaniem autorów, powinny stać się przedmiotem zainteresowania ze strony branży górniczej, drogowej, jak i sektora energetycznego.

EN

Hard coal extractive and processing industry is in Poland one of the industrial branch producing the largest amount of waste. Each year about 34,4 mln Mg of extractive waste is produced , which are used in terrain leveling and engineering works. This situation has to be changed due to the new regulations biding since 2008 devoted to this branch of economy. The aim of these legal regulations is preventing the formation of waste in extractive industry, rational waste utilization and reducing their negative influence on the environment, people's life and health. The effect of these regulations is a growing interest of manufacturers extractive waste owners in technologies allowing the utilization or treatment of waste. The article presents current state of coal waste management as well as alternative methods and technologies of extractive waste management in aggregates, building materials and industrial fuel production. According to the authors these technologies should become a subject of interest for mining and road industry, as well as for power industry.

16

Paliwa alternatywne z odpadów dla energetyki

Mokrzycki E., Uliasz-Bocheńczyk A.

Polityka Energetyczna

|

2005

|

T. 8, spec.

507-515

PL

Paliwa alternatywne z odpadów noszą obecnie różne nazwy np. paliwa zastępcze, paliwa wtórne, paliwa z odpadów itp. Unia Europejska wydała dokument dotyczący wykorzystania najlepszych technik spalania w dużych zakładach (Reference Document on Best Available Techniques for Large Combustion Plants). Innym dokumentem dotyczącym stosowania paliw alternatywnych z odpadów jest Raport Unii Europejskiej dotyczący stosowania paliw z odpadów - Refuse Derived Fuel. Current Practice and Perspectives. W dokumentach tych przedstawiono definicję paliw alternatywnych, regulacje prawne, uwarunkowania techniczne ich stosowania. Treść artykułu ujmuje: definicję paliw alternatywnych, regulacje prawne dotyczące spalania i współspalania odpadów w Polsce oraz uwarunkowania technologiczne stosowania paliw alternatywnych w elektrowniach węglowych.

EN

Alternative fuel derived from wastes is given different names, as: substitute fuel, secondary fuel, waste-derived fuel, and so on. European Union has issued a document concerning using the best combustion techniques in large plants (Reference Document on Best Available Techniques for Large Combustion Plants). Another document concerning the use of alternative waste-derived fuel is the European Union Report dedicated to the use of alternative waste-derived fuel - "Refuse Derived Fuel. Current Practice and Perspectives."Within these documents an alternative fuel definition has been presented, along with legal regulations and application technical conditions. The paper itself presents: alternative fuel definition, legal regulations concerning waste combustion and co-combustion in Poland, technical conditions of alternative fuel application in coal-based power plants.

17

Badania mułów węglowych i odpadów niemineralnych w zakresie możliwości otrzymania paliw

Kuczyńska I.

Górnictwo i Geoinżynieria

|

2005

|

R. 29, z. 4

83-92

PL

Gwałtowne kurczenie się naturalnych zasobów surowców energetycznych oraz wzrost kosztów ich użytkowania, a przede wszystkim stale rosnąca świadomość zagrożeń wobec środowiska naturalnego spowodowały zwrócenie się m.in. ku alternatywnym formom uzyskiwania paliwa. Przedstawiona w artykule analiza wstępnych wyników badań nad uzyskaniem paliwa z odpadów wskazuje, iż granulat - produkt końcowy procesu - może znaleźć praktyczne zastosowanie w energetyce, ciepłownictwie, piecach cementowych lub paleniskach domowych, właśnie jako alternatywna forma paliwa. Dodatkową, niewątpliwą zaletą jest fakt, iż pozyskiwanie paliw alternatywnych poprzez łączenie metodą grudkowania mułów węglowych z odpadami niemineralnymi jest równocześnie procesem ich utylizacji. Z przeprowadzonych badań wynika, że najlepszymi właściwościami charakteryzują się granulaty powstałe z mieszanek mułu węglowego z pyłem drzewnym, tytoniowym i pyłem garbarskim.

EN

Alternative fuels are becoming more and more popular due to the depletion of power resources, high cost of usage and growing awareness of the threats posed to natural environment. This paper introduces results of preliminary tests on obtaining fuel from waste, which also proves to be an effective method of waste utilization based on mixing carbon loam with non-mineral waste, by pelletization. The granulated product received in this way could become an alternative fuel in power engineering, heat engineering, cement kilns or domestic fire. The research proves also that granulates of the highest quality are those created from mixing carbon loam with wooden, tobacco and tanning dust.

18

Analiza możliwości produkcji i spalania paliw alternatywnych w warunkach Śląska

Białecka B.

Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa

|

2004

|

nr 3

27-38

PL

Problemem cywilizacji przemysłowej jest nadprodukcja odpadów. W Polsce dotyczy to szczególnie Górnego Śląska, gdzie nakładają się problemy związane z zagospodarowaniem odpadów komunalnych i przemysłowych, w tym powęglowych. Oszacowano, że ilość odpadów komunalnych wytworzonych na Górnym Śląsku wynosiła w 2001 roku - 1,76 mln Mg, w tym 0,40 mln Mg odpadów palnych (Plan gospodarki odpadami dla województwa śląskiego 2003), w 2003 roku - 1,80 mln Mg, w tym 0,41 mln Mg odpadów palnych, zaś prognozowana na 2010 rok ilość odpadów to około 1,95 mln Mg, w tym palnych 0,50 mln Mg (w bilansie nie uwzględniono osadów i szlamów z biologicznego oczyszczania ścieków). Odpady palne, to w dużej mierze papier i tektura (25%) oraz tworzywa sztuczne (28%) nieopakowaniowe, jak i opakowaniowe (37%) oraz odpady tekstylne (10%). Aktualnie znaczna ich ilość kierowana jest na składowiska, a tylko część poddawana recyklingowi. (W krajach Unii Europejskiej kierowanie jakichkolwiek odpadów na składowiska jest ostatecznością, a nie zalecaną metodą ich unieszkodliwiania). Konieczne zatem jest poszukiwanie racjonalnego sposobu gospodarowania odpadami, szczególnie komunalnymi, które charakteryzują się potencjalnymi walorami energetycznymi. Jednym z takich sposobów jest ich termiczna destrukcja. Możliwe jest spalanie odpadów nieprzetworzonych, jak również spalanie paliw alternatywnych wytworzonych z wyselekcjonowanych strumieni odpadów komunalnych. Korzyści z zastosowania paliwa alternatywnego są następujące: - odzysk energii zawartej w paliwie alternatywnym, a więc oszczędność paliw naturalnych, - zmniejszenie emisji zanieczyszczeń, - możliwość wykorzystania istniejących kotłów energetycznych do odzysku energii z odpadów. Zasadnicze problemy w produkcji paliw może stwarzać standaryzacja jakości paliwa na bazie odpa-dów oraz ekonomika procesu produkcji. W artykule przedstawiono: - bilans odpadów komunalnych i przemysłowych mogących stanowić surowce do produkcji paliw alternatywnych na Śląsku, - analizę fizykochemiczną próbnej partii paliwa alternatywnego wyprodukowanego z wyselekcjono-wanych frakcji odpadów komunalnych, - wyniki badań spalania wyprodukowanego paliwa w przemysłowej jednostce kotłowej.

EN

An overproduction of waste is problem of industrial civilisation in Poland it concerns particularly Upper Silesia, where problems related are imposed with developing municipal waste and industrial, including mine waste. It estimated, that amount of municipal waste fabricated in Upper Silesia in 2001 totalled - 1,76 million Mg, including 0,40 million Mg wastes inflammable (plan of waste economy for silesian province 2003), in 2003 - 1,80 million Mg, including 0,41 million Mg waste inflammable, forecasted amount of waste on 2010 it is 1,95 million Mg, including 0,50 million Mg of inflammable (in balance it did not take into consideration of sink and slimes from biological clean-up ). Inflammable wastes, it in great measure paper and cardboard (25%) and artificial materials (28%) not-packing as well as packing (37%) and textile wastes (10%). Currently some its amount is directed on stockyards considerable, but only part is recycled. (It is extreme process in countries of European union, but not prescribed method their neutralise). Therefore, it is indispensable search rational manner of wastes farming, particularly municipal, which characterised potential energy values. Thermal destruction is one of such manner. Incinerating of waste unprocessed is possible, as well as incinerating of alternative fuel fabricated from selected flows of municipal wastes. Benefits from employment of alternative fuel are following: - recycling energy exist in alternative fuel, so austerity of natural fuel, - decrease of contamination emission, - exist for recycling of energy from wastes energy boilers. Fundamental problems in fuel production can make standardisation of fuel quality on base of waste and economics of production process. In article it present: - balance waste municipal and industrial can present raw materials for production of alternative fuel on Silesia, - physical and chemical analysis trial party of alternative fuel produced from select fraction of municipal waste, - result of research incinerate produced fuel in industrial burning unit.