PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  paliwa naftowe
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Skażenie mikrobiologiczne paliw naftowych i biopaliw
Duda A.
Nafta-Gaz
|
2008
|
R. 64, nr 10
728-732
PL
W artykule porównano podatność na rozkład mikrobiologiczny paliw naftowych i biopaliw. Omówiono skutki nadmiernego rozwoju mikroorganizmów oraz sposoby zapobiegania i zwalczania skażenia mikrobiologicznego. Przedstawiono problemy związane ze stosowaniem biocydów w paliwach.
EN
There was compared biovulnerability of hydrocarbon fuels and the biofuels in the paper. There were described consequences of microbial contamination of fuels and the preventive and remediation methods. There were presented problems connected with using biocides in fuels.
2
Spalanie paliw naftowych zawierających dodatek etanolu w silnikach o ZI (cz. 1)
Maćkowski J.
Paliwa, Oleje i Smary w Eksploatacji
|
2003
|
R. 12, nr 114
12-17
EN
The paper presents influence of ethanol containing gasolines on operating parameters of SI engines. Introduction of ethanol decreases temperature of combustion. However, this influence is dependent on engine construction.
3
Spalanie paliw naftowych zawierających dodatek etanolu w silnikach o ZI (cz. 2)
Maćkowski J.
Paliwa, Oleje i Smary w Eksploatacji
|
2003
|
R. 12, nr 115
14-19
EN
The paper presents influence of ethanol containing gasolines on operating parameters of SI engines. Introduction of ethanol decreases temperature of combustion. However, this influence is dependent on engine construction.
4
Content available remote Struktura chemiczna i niektóre właściwości użytkowe paliw do silników turbinowych
Wiślicki B.
Nafta-Gaz
|
2000
|
R. 56, nr 5
249-262
PL
Analizowano skład chemiczny, strukturalny i ilościowy paliw naftowych oraz olejów napędowych stosowanych do silników turbinowych, metodami chromatografii gazowej z detekcją masową, spektrometrii absorpcyjnej IR oraz UV. Oprócz oczekiwanych typów węglowodorów alifatycznych - C7 do C17, alicyklicznych - głównie C5,C6, zidentyfikowano odpowiednio znaczne ilości eikozanów oraz triakontanów C20 - C36 oraz o bardziej złożonej strukturze pochodnych bi- i tricyklicznych, w tym typu spiro oraz pinanów, kamfanów. Poza typowymi alkilobenzenami i - naftalenami zawierającymi 3 do 7C w alkilach, w olejach napędowych do 11C, występowały dwupierścieniowe struktury naftenoaromatyczne o różnym stopniu uwodornienia, głównie 2 i 4H. Heterozwiązki reprezentowane były w 50 do 80% przez związki 0, niewielkie ilości związków N i śladowe - S. Związki nienasycone, głównie w paliwach odrzutowych, reprezentowały alkeny i alkadieny, C5 do C11. Stwierdzono zróżnicowane składy strukturalno-grupowe, także dla tego samego typu paliw, przy tym nie obserwowano korelacji z właściwościami smarnymi paliw: w grupie odrzutowych najlepszymi dla JET-A1.
EN
Chemical, structural and quantitative compositions of petroleum and diesel fuels for turbine engines were analyzed using gas chromatography with mass detection and IR/UV absorption spectrometry methods. Apart from expected aliphatic (C7 - C17) and alicyclic (mainly C5, C6) hydrocarbons there have been identified relatively significant quantities of eicosanes and triacontanes (C20 - C36) and, with more complex structure of derivatives, bi- and tricyclic compounds, including those of spiro, pinen and camphen types. Excepting typical alkylobenzenes and naphtalenes, containing 3-7C in alkyles, in the diesel oils, up to 11C, were observed bicyclic naphteno-aromatic structures, having different degrees of hydrogenation, mainly 2 and 4H. Heterocompounas were represented in 50-80 % by O-compounds, some quantities of N-compounds and trace S-compounds. Unsaturated compounds, mainly in reaction engine fuels, were represented by alkenes and alkadienes, C5 up to C11. It was found that structural and group compositions were differentiated, also in the same category of fuels. However, no correlations were observed with lubricating properties of the fuels: the very best for JET-Al, in the reaction engine family.
5
Content available remote Mikrobiologiczne skażenie paliw naftowych
Hill E.C.
Nafta-Gaz
|
1998
|
R. 54, nr 4
190-200
PL
W artykule omówiono szereg problemów związanych ze skażeniem mikrobiologicznym paliw naftowych. Przedstawiono czynniki wpływające na zasięg i szybkość rozkładu paliw, skutki rozwoju mikroorganizmów w olejach napędowych, paliwach lotniczych i żeglugowych. Dokonano próby określenia norm czystości mikrobiologicznej paliw oraz przydennej warstwy wodnej. Artykuł zawiera opis metod zwalczania skażenia mikrobiologicznego paliw, ze szczególnym uwzględnieniem zastosowania biocydów oraz problemów z tym związanych.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.