Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  pakiet MATLAB-Simulink
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Need of control of speeds and rotatory moment in driving system results from technological regards and economies of energy. Search of suitable models for electromechanical systems joins with designing of electric motors, exploational methods as well as prognostic solutions for present driving arrangements. Modelling of driving systems, which include in their construction the roller tables, permits onto introduction of supplementary measures for opinion of efficiency for analysed arrangement, this is: partial performance and total, coefficients of economy of electric energy, etc. The practical aspect of investigation of driving arrangements it can be selection of optimum parameters of driving system.
2
Content available remote Metody symulujące w projektowaniu przekładników napięciowych indukcyjnych
PL
Niniejszy artykuł dotyczy analizy dwóch rodzajów konstrukcji indukcyjnych przekładników napięciowych: typowej oraz specjalnej, w postaci rozwiązania tzw. kaskadowego, jedno- lub wielordzeniowego. Celem rozważań jest weryfikacja poprawności opracowanego przez autorów algorytmu projektowania przekładników napięciowych, poprzez porównanie wyników metody opartej na matematycznym modelowaniu klasycznym z wynikami symulacji realizowanej za pomocą modeli zbudowanych w pakiecie Matlaba.
EN
The article describes the methods of design magnetic cores and windings of electromagnetic VT's. The software developed by the authors and the other simulation methods based on modelling in the Matlab-Simulink package have been used. Equivalent circuits of single- and multistage VT`s, which are the basis for their mathematic modelling are presented. Appropriate systems of equations and sample simulation research results are presented.
PL
W niniejszej pracy autorzy zaprezentowali możliwości symulacji stanów przejściowych modelu maszyny wyciągowej z zastosowaniem pakietu MATLAB/Simulink. Tworząc model maszyny wyciągowej szczególną uwagę poświęcono części elektrycznej układu, doborowi regulatorów, strukturze sterowania. W celu uzyskania jak najlepszego odzwierciedlenia procesów dynamicznych zachodzących podczas ruchu maszyny zastosowano model lin nośnych i wyrównawczych z dyskretnymi parametrami skupionymi. Przeprowadzono badania symulacyjne rozważanego układu, natomiast wybrane wyniki symulacji zamieszczono w postaci przebiegów czasowych.
EN
In this article the authors presents a possible simulation of transients of a hoisting machine model, with use of MATLAB/Simulink package. At creating a hoisting machine model, a particular attention has been drawn to electrical part of the system, selection of regulators and control structure. To obtain the best reflection of dynamic processes occurring at the machine run, a model of hosting and balance ropes with discrete concentratewd parameters has been used. Testing of the system under consideration has been done. Some simulation results are presented in a form of time runs.
EN
This article presents adaptation of mathematical model in a view of real, asymmetrical load that occurs in roller table line. Present descriptions of load torque of electromechanical systems were equivalent to the usage of load torque as their indicators to nominal torque of driving engine. The analytical description of torque based on my analysis of load, would allow the introduction of mathematical, real course model of the load substituting those of indicators. On the basis of conducted research of simulated dynamical states by means of MATLAB/SIMULINK program, I received courses of equivalent parameters having direct influence on the complete load in a system that occurs in a single table roller, in a set of rollers or in a driving system. This article shows only selected courses of electromechanical driving system because of very extensive mathematical and IT methods necessary to conduct an anticipatory analysis.
PL
W pracy przedstawiono model matematyczny hutniczego napędu prądu stałego z klasyczym orazozmytym układem regulacji.Podano sposób realizacji programowej rozpatrywanego układu napędowego z wykorzystaniem pakietu MATLAB/SIMULINK oraz przybornika Fuzzy Logic Toolbox.Przeprowadzono badania symulacyjne układu w warunkach rozruchu dla różnych wartości : prędkości zadanej oraz momentu obciążenia.Wyniki badań zilustrowano przykładowymi charakterystykami.Dokonano również porównania napędu pracującego z rozmytym oraz klasycznym układem regulacji.
EN
The paper presents a mathematical model of a high-power metallurgical DC drive oparating under classical and fuzzy-logic feedback controls.A programming realization of the model of the drive system by means of the MATLAB/SIMULINK environment and the Fuzzy Logic Toolbox is described.The simulations are illustrated with selected characteristics of the drive system.Also,the simulations present a comparision of classical versus fuzzy-logic controllers applied to control the drive system.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.