Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Burchart-Korol Dorota

1 2020

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: państwa Grupy Wyszehradzkiej

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Environmental aspects of electromobility development in the Visegrad Group countries

Burchart-Korol Dorota

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

2020

z. 128

59--69

Road transport is one of the primary sources of environmental impact. The article presents the ecological assessment of electric vehicle battery charging in the Visegrad Group countries (Czechia, Poland, Slovakia, and Hungary), considering the structure of electricity generation in each country in 2015-2050. The analyses concerned greenhouse gas emissions in the Visegrad Group countries, considering the charging of the vehicle's battery from the power grid. Poland now has the highest greenhouse gas emission indicators for charging electric cars among the Visegrad Group countries, and it is also expected in the future, while Slovakia the lowest. Greenhouse gas emissions are the lowest when electricity used to charge electric vehicle batteries comes from renewable sources. The analyzes provided new knowledge regarding the development of electromobility in the Visegrad Group countries and related to its potential impact on the environment.

Transport drogowy stanowi jedno z głównych źródeł oddziaływania na środowisko. W artykule przedstawiono ocenę środowiskową ładowania akumulatora pojazdu elektrycznego w państwach Grupy Wyszehradzkiej (Czechy, Polska, Słowacja i Węgry) uwzględniając strukturę wytwarzania energii elektrycznej w poszczególnych krajach w latach 2015-2050. Analizy dotyczyły emisji gazów cieplarnianych w krajach Grupy Wyszehradzkiej uwzględniając ładowanie akumulatora pojazdu z sieci elektroenergetycznej. Największą wartość wskaźnika emisji gazów cieplarnianych, która jest związana z ładowaniem pojazdów elektrycznych w państwach Grupy Wyszehradzkiej obecnie, jak i w przyszłości, uzyskano dla Polski, natomiast najmniejszą dla Słowacji. Wykazano, że w przypadku wykorzystania energii ze źródeł odnawialnych do ładowania akumulatorów pojazdów elektrycznych, emisje gazów cieplarnianych są najniższe. Przeprowadzone analizy dostarczyły nowej wiedzy odnośnie rozwoju elektromobilności w Grupie Wyszehradzkiej i związanego z nim potencjalnego wpływu.