PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 12

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  płyty żelbetowe
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Wymiarowanie płyt żelbetowych nawierzchni lotniskowych klasycznie zbrojonych
Sikorski P.
Drogownictwo
|
2018
|
nr 7-8
241--246
PL
Najczęściej stosowanym materiałem na nawierzchnie lotniskowe jest beton cementowy. Postępujący szybki rozwój lotnictwa charakteryzujący się m.in. zwiększeniem obciążeń od nowoczesnych statków powietrznych, szybkości i nasilenia ruchu, wymusza konieczność dokonywania szczegółowych analiz istniejących płyt dróg startowych pod względem ich nośności, gabarytów oraz zastosowanych materiałów. Pomimo że w budownictwie lotniskowym nawierzchnie żelbetowe stosowane są dość rzadko, to jednak niekiedy zachodzi potrzeba stosowania takich rozwiązań. Związane jest to m.in. z przystosowaniem lotniska do obsługi ciężkich statków powietrznych czy nierównomiernej nośności podłoża. W artykule przedstawiono problematykę wymiarowania płyt żelbetowych nawierzchni lotniskowych klasycznie zbrojonych. Omówiono sposoby wymiarowania płyt według metody stanów granicznych oraz z wykorzystaniem zapisów Eurokodu 2. Obliczenia przeprowadzono dla płyty wykonanej z betonu klasy C35/45, zbrojonej w strefie rozciąganej prętami ф=16 mm. Uzyskane wyniki obliczeń stanowiły podstawę do sformułowania wniosków.
EN
The most commonly used material on airport pavement is concrete. Rapid development of aviation characterised, among others, by load increase from modern aircrafts, speed and intensity of traffic, forces necessity to make detailed analysis of the existing runway slabs in terms of their load capacity, dimensions and materials used. Although the use of reinforced concrete in airport construction is quite rare, it is sometimes necessary to apply such solutions. It is connected with, among others, adaptation of the airport to handle heavy aircrafts or uneven load capacity of the subgrade. The paper presents the problems of dimensioning reinforced concrete slabs of airport pavement with classical reinforcement. The methods of plate dimensioning according to the limit state method and the use of Eurocode 2 were discussed. Calculations were made for the plate made of concrete of C35/45 class, reinforced with ф=16 mm bars in the tension zone.
2
Content available Naprawa żelbetowych płyt balkonowych w budynkach wielorodzinnych
Wójcicki A., Sokołowski K.
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
|
2017
|
Z. 23 (173)
325-334
PL
Wieloletnia eksploatacja konstrukcji żelbetowych powoduje różne zużycie elementów konstrukcyjnych w zależności od warunków eksploatacji. Najszybszej degradacji ulegają części zewnętrzne i niezabezpieczone przed skrajnymi wpływami atmosferycznymi. Klasycznym przykładem są żelbetowe balkony budynków wielorodzinnych. Powstałe uszkodzenia prowadzą do utraty nośności wykluczającej dalszą eksploatację płyt. W zależności od stanu betonu, otuliny prętów i samego zbrojenia przywrócenie pierwotnych parametrów użytkowych może być wykonane w różny sposób. W skrajnych przypadkach konieczna jest globalna rekonstrukcja elementów. W artykule przedstawiono stwierdzony stan żelbetowych płyt balkonowych po długim okresie eksploatacji oraz sposób ich odbudowy na przykładzie elementów budynków wielorodzinnych.
EN
Reinforced concrete elements used for many years under various conditions have different degree of destruction. Elements subjected to the direct weather impact and unprotected from it are subjected faster to the general degradation. Reinforced concrete slabs of balconies are the most often met example. Damage arising causes degradation of slabs and do not let to use it more. Depending on the state of concrete, the cover of bars and separately reinforcement restoring original functional parameters can be made in the different way. In extreme cases global reconstruction of elements is necessary. Current state of reinforced concrete slabs of balconies after many years of usage and a way of reconstruction at the example of the elements of multifamily buildings are presented in this paper.
3
Content available remote Strengthening of RC slabs with prestressed and non-prestressed NSM CFRP strips
Przygocka M., Lasek K., Kotynia R.
Architecture Civil Engineering Environment
|
2015
|
Vol. 8, no. 3
79--86
EN
This paper presents the results of an experimental tests carried out on reinforced concrete (RC) slabs strengthened in flexure with prestressed near surface mounted (NSM) carbon fiber reinforced polymer (CFRP) strips. The main aim of the test was to define effectiveness of strengthening with narrow CFRP strips glued into slits made in a concrete cover in aspect of an influence of an internal steel reinforcement ratio. In order to improve serviceability limit state conditions of pre-tensioning of the NSM reinforcement has been proposed. According to the authors knowledge a number of studies on the pretensioned NSM FRPs is quite small. Until now only few laboratories all over the world have undertaken the subject of flexural strengthening with pre-tensioned strips and obtained very promising results. The innovation of this study is a novel prestressing device adapted to tension narrow CFRP strips proposed by the authors. The experimental program contained two RC slabs reinforced with different internal steel reinforcements. Obtained results indicated high effectiveness of this technique with flexural enhancement of 73 and 134% compared to non-strengthened specimens respectively with higher and lower steel reinforcement ratio. Introducing pre-tensioning of the CFRP strips upgrades the service conditions with decrease of existing deflections and reduction of crack width. Outcomes of the study presented herein motivated authors for further research and developed novel experimental program based on preloaded specimens to analyse the effect of prestressing on service conditions.
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań żelbetowych płyt wzmocnionych na zginanie naprężonymi taśmami kompozytowymi (CFRP – carbon fiber reinforced polymer) wklejonymi w podłużne bruzdy wycięte w betonowej otulinie (technika NSM – near surface mounted). Głównym celem badań było określenie wpływu stalowego stopnia zbrojenia podłużnego na efektywność wzmocnień przy użyciu cienkich, kompozytowych taśm. W celu poprawy warunków w stanie granicznym użytkowania zaproponowano wstępne naprężenie zbrojenia kompozytowego. Opierając się na wiedzy autorów, badania wzmocnień elementów żelbetowych przy użyciu naprężonych kompozytów, szczególnie wklejonych w betonową otulinę są dość rzadkie. Do tej pory kilka ośrodków badawczych na całym świecie podjęło tą tematykę. Innowacyjnym aspektem jest zastosowanie autorskiego systemu przystosowanego do naciągu wąskich kompozytowych taśm. Przeprowadzone badania obejmowały dwie żelbetowy płyty różniące się stopniem wewnętrznego zbrojenia stalowego. Wyniki badań potwierdziły wysoką efektywność wzmocnienia techniką NSM. Zaobserwowano wzrost nośności płyt wynoszący 73% i 134% odpowiednio z mniejszym i większym stopniem zbrojenia stalowego w porównaniu do odpowiadających im elementów niewzmocnionych. Wprowadzenie wstępnego naciągu taśm CFRP doprowadziło do zmniejszenia ugięć oraz szerokości rozwarcia rys. Otrzymane rezultaty skłoniły autorów do kontynuacji badań i przeprowadzenie testów elementów wytężonych przed wzmocnieniem.
4
Badania cienkich płyt z betonu samozagęszczalnego zbrojonych siatkami tekstylnymi
Kotala B.
Zeszyty Naukowe. Budownictwo / Politechnika Śląska
|
2008
|
z. 113
125-132
PL
Artykuł prezentuje program i wyniki badań cienkich płyt betonowych zbrojonych siatkami tekstylnymi, poddanych zginaniu. Wyniki te porównano z uzyskanymi dla zwykłej płyty żelbetowej.
EN
The paper presents the program ant results of tests of thin concrete plates reinforced with textile fabrics, subject to bending. The results were compared with those for ordinary RC plate.
5
Content available remote Porównanie optymalnego zbrojenia płyt żelbetowych według dwóch wybranych warunków zniszczenia lokalnego
Ordon B.
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
|
2007
|
nr (4)
232--238
EN
The problem of optimum of reinforcement for reinforced concrete slabs is considered in the paper. Two criterions of yielding in a plate crossection are compared: of Lenschow and Sozen (LS), and the criterion based on the Huber-Mises-Hencky hypothesis. The analysis shows that the amount of reinforcement calculated using the HM criterion is lower than using LS criterion for plates under uniaxial bending and biaxial bending with moment of the same sign. When the plate under biaxial bending moment with the opposite sign in considered, The LS criterion is more economical. The question which needs to be considered in addition is, whether the reinforcement calculated using mentioned criterions is enough because for the stiffness of the slab.
6
Zginane zespolone elementy żelbetowe o różnym ukształtowaniu styku - wyniki badań
Gremza G.
Zeszyty Naukowe. Budownictwo / Politechnika Śląska
|
2004
|
z. 102
155-162
PL
W artykule przedstawiono wybrane rezultaty badań dwóch płyt żelbetowych zespolonych. Szczególną uwagę zwrócono na wpływ ukształtowania styku pomiędzy prefabrykatem a betonem uzupełniającym na wartości ugięć elementów i wartości odkształceń ich zbrojenia podłużnego.
EN
The selected results of experimental works on concrete composite members were presented. The influence of joint flexibility on deflection of these members was described. Strains in longitudinal reinforcement were also analysed.
7
Content available remote Nośność teoretyczna płyt żelbetowych słabo zbrojonych
Ordon B.
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
|
2004
|
nr (2)
258--265
PL
Przedstawiono niektóre założenia i uproszczenia przyjmowane w kryteriach zniszczenia lokalnego płyt, w których zniszczenie następuje na skutek uplastycznienia zbrojenia rozciąganego. Porównano kilka wybranych kryteriów zniszczenia płyt żelbetowych zbrojonych ortogonalnie pod kątem zróżnicowania założeń i uproszczeń oraz ich wpływu na ocenę nośności płyty. Największe znacznie dla wysokości tej oceny wydaje się mieć skręcanie płyty i sposób jego uwzględnienia, model zniszczenia wycinka i warunek uplastycznienia stali.
8
Szerokość rozwarcia rys w żelbetowych płytach poddanych statycznym obciążeniom o zmiennym znaku
Świąć K.
Zeszyty Naukowe. Budownictwo / Politechnika Śląska
|
2003
|
z. 101
417-424
PL
Referat zawiera opis i wyniki badań fragmentu ściany wielokomorowego silosu o przekroju prostokątnym, modelowanego żelbetową płytą. Model poddawany był statycznym obciążeniom o zmiennym znaku w dwóch przedziałach obciążenia. Po przyłożeniu do badanego elementu obciążenia zewnętrznego P mierzona była szerokość rozwarcia rys, odkształcenia w stali i na powierzchni betonu oraz ugięcie. Przeprowadzone badania potwierdziły istotny wpływ liczby cykli obciążeń o zmiennym znaku na końcową szerokość rozwarcia rysy, a także konieczność przeprowadzenia kolejnych badań.
EN
In this paper the description and results of research on a fragment of RC silo's wall on rectangular section are shown. RC silo's wall was modeled by RC slab. Model was loading by static load on changeable direction. After loading RC slab crack's width, strain of concrete and reinforcement steel, deflection were measured. The carried out research acknowledged influence of number of load cycles on final crack's width.
9
Content available remote Ograniczona trwałość żelbetowych płyt balkonowych
Kosicki E.
Materiały Budowlane
|
2002
|
nr 1
104-105
PL
Wykonane przed laty konstrukcje żelbetowe wymagają napraw. Należą do nich m. in. wspornikowe płyty żelbetowe balkonów wielu warszawskich domów. W trosce o ich trwałość, a przede wszystkim bezpieczeństwo mieszkańców poddaje się je ekspertyzom, a następnie zalecanym naprawom. W artykule omówiono dwie popularne technologie do wykonania robót remontowych: metodę Asocret PCC i system naprawczy betonu firmy "Addiment Polska".
10
Content available remote Problems of reinforcement designing for plates
Cichocki M. K.
Czasopismo Techniczne. Budownictwo
|
2002
|
R. 99, z. 7-B
27--34
PL
W pracy przedstawiono problem projektowania zbrojenia nietrajektorialnego płyt w aspekcie ich odkształcalności. Na podstawie niektórych wyników badań doświadczalnych, przeprowadzonych na żelbetowych płytach skręcanych, zweryfikowano procedury wymiarowania. Analiza wykazuje, że pomimo formalnego zapewnienia nośności przekroju płyt nietrajektorialnie zbrojonych, ich odkształcalność znacznie wzrasta. Aby zapewnić im sztywność na poziomie sztywności płyty trajektorialnie zbrojonej należy dodatkowo powiększyć obliczone standardowo przekroje stali. W prezentowanym przypadku płyty skręcanej o siatce zbrojenia odchylonej o kąt delta = 20 stopni jej przekrój powinno się zwiększyć prawie o 60%.
11
Content available remote Sprężyste przytwierdzenie szyny w małowymiarowych płytach żelbetowych.
Maliček I., Pawlicki J.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
1998
|
z. 30
109-119
PL
W artykule przedstawiono wzniki badań laboratoryjnych i poligonowych statycznych i dynamicznych odkształceń małowymiarowej płyty korytkowej, wyposażonej w nową odmianę przytwierdzenia sprężystego szyny. Dane pochodzą z siedmioletniej obserwacji stanu płyt i przymocowań szyn wbudowanych w nawierzchnię toru klasycznego.(Pž(°Ë
EN
The paper present some results of longterm complex verification of this unconventional construction and it contains: basic data about the construction of unconventional fastening, data about the height variations panels and rails, results of static tests of horizontal deformation of rail, results of measurements vertical dynamic resilience under running vehicles, data about changes of rail gauge, summary of results.( ’( Ś
12
Distributions modelling of RC cracked slabs
Minch M., Pędziwiatr J.
Zeszyty Naukowe Katedry Mechaniki Stosowanej / Politechnika Śląska
|
1998
|
z. 7
249-254
EN
In thi s pape r th e method of distributio n solution of reinforced concrete (RC) cracked slab is shown. The differential equation of the cracked slab, using the classical variational method is worked out . The equation of slab deflection with the boundary conditions and compatibility conditions in the crack is obtained. The total differential equation in the class of the general functions is shown . In this model the effect of discontinuity of the first derivativ e of deflection i s taken . The numerica l results of an approximate method of solutions with boundary element method are shown.
PL
W pracy przedstawiono metodę dystrybucyjnego rozwiązania płyt żelbetowych z rysami . Do rozwiązania zastosowano funkcje uogólnione , uwzględniające efekt nieciągłości pierwsze j pochodnej ugięcia w rysie . Równanie różniczkowe płyty zarysowanej wyprowadzono w terminach dystrybucji , używając klasycznej metody wariacyjnej . Otrzymano równanie na ugięcie płyty zarysowanej łącznie z warunkami brzegowymi i warunkam i zgodności w rysie . Przedstawiono przykład rozwiązania zarysowanej płyty zginanej za pomocą metody elementów brzegowych.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.