Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: płynność ruchu drogowego

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Zastosowanie modelu mikrosymulacyjnego do oceny wariantów poprawy płynności ruchu na odcinku przeplatania – wąskie gardło

Karoń G., Wnuk D.

Logistyka

2014

nr 6

5224-5233

W artykule przedstawiono ocenę wariantów poprawy płynności ruchu na odcinku przeplatania, na którym występują permanentne stany zatłoczenia w godzinach szczytowych [2,3]. Ocenę przeprowadzono z wykorzystaniem zbudowanego modelu mikrosymulacyjnego ruchu drogowego, dla stanu istniejącego oraz trzech zaproponowanych wariantów technicznych. Dla każdego z wariantów oraz dla stanu aktualnego zestawiono trzy podstawowe charakterystyki potoków ruchu: prędkość średnią pojazdów w potoku, kolejki średnie i maksymalne powstające na pasach, gęstości potoków ruchu wraz z wyznaczeniem poziomów swobody ruchu (PSR). Na podstawie tych charakterystyk, przyjętych jako miary efektywności wariantów, wskazano wariant najlepszy pod względem zwiększenia płynności ruchu przed i na omawianym odcinku przeplatania.

The paper presents the assessment of traffic organization changes, for the improvement of traffic conditions, on the main road Upper-Silesian Agglomeration. The exit road includes a weaving traffic section with permanent states of congestion during peak hours [2, 3]. The evaluation was carried out using a microscopic simulation model. The basic characteristics of traffic flows were compared: average speed of vehicles, average and maximum length of queues formed on each of the traffic lanes, density of traffic flows and level of service (LOS). On the basis of these characteristics, taken as measures of efficiency (MOE’s) a discussion was carried out and the best traffic organization variant in terms of increased traffic flow was selected.

Problemy organizacji ruchu na drogowych przejściach granicznych na zewnętrznych granicach UE

Iwanowski J.

Magazyn Autostrady

2010

Nr 6

73--75

Przedstawiono podstawowe problemy, które należy uwzględnić w trakcie projektowania drogowych przejść granicznych na zewnętrznych granicach Unii Europejskiej oraz organizacji ruchu na ich obszarze. Wskazano rozwiązania poprawiające płynność i bezpieczeństwo ruchu.

Essential problems of infrastructure at road crossings on external borders of the European Union have been examined. Some recommendations how to design border crossings ensuring smooth and secure traffic flow without barriers are presented.