Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: pęknięcia na gorąco

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Skłonność do pęknięć na gorąco stopów odlewniczych – innowacyjna metoda badań

Myszka M., Zych J., Snopkiewicz T.

Prace Instytutu Odlewnictwa

2018

Vol. 58, no. 4

235--249

W pracy przedstawiono wyniki badań nad skłonnością stopów metali lekkich do tworzenia wad z grupy przerwy ciągłości – pęknięcia na gorąco (W-301) [1]. Są to stopy o małej lub umiarkowanej skłonności do pękania na gorąco. Tendencja jednak narasta, kiedy odlewy wykonywane są w formach metalowych lub mają duże wymiary. Większość metod badań skłonności do pęknięć, opracowanych przed wielu laty, nie dają możliwości pełnej oceny stopów. Skłoniło to autorów do opracowania na Wydziale Odlewnictwa AGH nowej metody i zbudowania nowego stanowiska badawczego. Na nowym stanowisku istnieje możliwość pomiaru naprężenia powstającego w próbce (odlewie) w czasie rzeczywistym – w czasie całego okresu krzepnięcia i stygnięcia. Umożliwiło to wyznaczenie chwili, w której następuje inicjacja i w dalszej kolejności propagacja pęknięcia oraz przy jakim naprężeniu cieplnym następuje przerwanie ciągłości odlewu. Dzięki temu uzyskuje się pełny obraz tworzenia się wady. W pracy przedstawiono wyniki badań przeprowadzone dla stopu odlewniczego AlSi7Mg (A356), który jest powszechnie stosowany w przemyśle motoryzacyjnym oraz lotniczym na korpusy przekładni napędu i charakteryzuje się niewielką skłonnością do pęknięć na gorąco.

The results of testing the tendency of light metals to forming defects from the group of discontinuities – hot cracks (W-301) [1], are presented in the hereby study. These are alloys of a small or moderate tendency for hot cracking. However this tendency is growing when castings are produced in metal moulds or have large dimensions. The majority of investigation methods, developed several years ago, does not provide the possibility of the total assessment of alloys. This convinced the authors to develop the new method and to build the new research set-up in the Faculty of Foundry Engineering AGH. This new set-up makes possible to perform measurements of stresses growing in the sample (casting) in the real time – during the whole period of solidification and cooling. The measurements allowed to determine the moment in which the initiation, followed by the propagation, of cracks occurs as well as to find out at what thermal stress the casting discontinuity forms. Due to this, the complete image of the defect formation is obtained. The results of investigations performed for the casting alloy AlSi7Mg (A356), which is widely applied in the automotive and aircraft industry for drive gear housings, are presented in the hereby study. This alloy is characterised by a low hot cracking tendency.

Formation of hot tears in high strength Al-Cu alloys

Chojecki A., Burbielko A., Telejko I.

Archiwum Odlewnictwa

2005

R. 5, nr 15

53--59

The authors studied the high strength AlCu5 alloy to establish the parameters deciding the high crack sensitivity and analyse the possibility of decreasing this sensitivity. The results have proved that the region of very high plasticity below BDTT is very narrow and the region of the secondary brittleness appears. This phenomena is caused by the typical microporosity resulted from the difficult feeding of areas between the coarse dendrites formed during the solidification of Al-Cu alloy. The high plasticity region can be enlarged by modification of the alloy with a low addition of boron and titanium.

Badano parametry decydujące o wysokiej skłonności do tworzenia pęknięć wysokowytrzymałych odlewniczych stopów Al-Cu. Analizowano możliwości zmniejszenia tej skłonności, między innymi poprzez modyfikacje. Stwierdzono, że badane stopy charakteryzują się bardzo wąskim zakresem nadplastyczności w temperaturach niższych od temperatury końca krzepnięcia. Zaobserwowano występowanie wtórnej kruchości, związanej z występowaniem mikroporowatości będącej wynikiem trudnego zasilania tych stopów. Modelowano pole naprężeń w prostym odlewie zakładając właściwości stopu określone w badaniach empirycznych.