Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  pędnik okrętowy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Koncepcja diagnostyki elektrycznego pędnika okrętowego
PL
Artykuł przedstawia możliwości implementacji algorytmów diagnostyki elektrycznego pędnika okrętowego do systemów monitoringu i sterowania siłownią okrętową. Stany awaryjne wynikające z eksploatacji pędników okrętowych wraz z ich odpowiednią interpretacją mają zapewnić wyższy poziom bezpieczeństwa dla załogi oraz zmniejszyć awaryjność danych układów. Dokładna analiza stanów ma zostać zoptymalizowana za pomocą bazy reguł systemu eksperckiego wraz z metodami sztucznej inteligencji.
EN
The article presents the possibility of implementation of algorithms for diagnostic electric azimuth thruster ship to ship’s monitoring and control systems. States of emergency arising from the operation of thrusters, along with right interpretation provide higher level of safety for the crew and reduce the failure rate in systems. A thorough analysis should be accelerated and expanded with help of expert system rule base, together with the methods of artificial intelligence.
2
Content available remote Analysis of screw propeller 4119 using the fluent system
EN
The aim of this paper was to carry out an analysis of screw propeller 4119 using the RANS method. A computer program for creating spatial propeller geometry was developed for this purpose. Two-equation turbulence models: k-e and k-w were adopted for calculalions. The calculations were performed for an isolated propeller. The results were used to determine the propeller's hydrodynamic characteristics. The calculalion results were compared with experimental results.
PL
W referacie przedstawiono sposób przeprowadzenia obliczeń numerycznych opływu pędnika okrętowego przy zastosowaniu systemu obliczeniowego FLUENT. Przedstawiono sposób przygotowania kształtu oraz przygotowania siatki obliczeniowej. Omówiono sposób przeprowadzenia obliczeń. Obliczenia prowadzono przy wykorzystaniu dwóch modeli turbulencji k-e i k-w. Przedstawiono otrzymane wyniki, porównano z wynikami doświadczalnymi i omówiono.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.