Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Study of application characteristics of cylindrical structure induction levitator in general and vertical axis wind turbines

Marufov Ilkin, Allahverdiyeva Aynura, Mammadov Nijat

Przegląd Elektrotechniczny

|

2023

|

R. 99, nr 10

196--199

EN

Human tries to develop a system that works long years of low power and it is developing the Maglev system Windmill. Maglev has a lot of advantages Motion on a Maglev Train (Magnetic Levitation) is fast moving also required low power. If this system a The windmill then loses more power due to this size of the blade get and run low wind energy. It is possible to use it as a decorative element. Here there are two magnets of the same polarity against each other. Bushing is used to reduce friction. A plastic fan blade is used to convert the air pressure mechanical energy. The whole structure is installed on the base plate. It uses 4 round magnets as its power 2 coils are used to generate electricity. 12 volts here a rechargeable battery is used to store electrical energy and secure the circuit.

PL

Człowiek stara się opracować system, który działa przez długie lata na niskim poborze mocy i rozwija system Maglev Windmill. Maglev ma wiele zalet Ruch pociągu Maglev (lewitacja magnetyczna) jest szybki i wymaga niewielkiej mocy. Jeśli ten system a Wiatrak traci więcej mocy ze względu na ten rozmiar łopaty, uzyskuje i uruchamia niską energię wiatru. Istnieje możliwość zastosowania go jako elementu dekoracyjnego. Tutaj są dwa magnesy o tej samej biegunowości względem siebie. Tuleja służy do zmniejszenia tarcia. Plastikowa łopatka wentylatora służy do przekształcania energii mechanicznej ciśnienia powietrza. Całość konstrukcji montowana jest na płycie podstawy. Wykorzystuje 4 okrągłe magnesy, ponieważ jego cewki zasilające 2 są wykorzystywane do generowania energii elektrycznej. Akumulator o napięciu 12 woltów służy do magazynowania energii elektrycznej i zabezpieczania obwodu.

2

O kształcie napięcia wyjściowego falownika pomocniczego pojazdu trakcyjnego na podstawie analizy z wykorzystaniem wektora przestrzennego

Żarnowski R., Płachtyna O., Kłosowski Z.

Pojazdy Szynowe

|

2014

|

Nr 4

6--13

PL

Współczesne układy elektryczne często są zasilane ze źródeł napięcia odkształconego pochodzącego z przekształtników energoelektronicznych. Artykuł jest opisem pracy pewnego nowego układu trójfazowego kaskadowego falownika napięcia z trójfazowym transformatorem, jako źródła napięcia bez wyższych harmonicznych do rzędu 10 włącznie, lub w wersji rozbudowanej bez harmonicznych do rzędu 22, na podstawie analizy z wykorzystaniem pojęcia wektora przestrzennego. Źródło trójfazowego napięcia o takiej jakości napięcia jest wystarczające do zasilenia obwodów pomocniczych prądu przemiennego pojazdu trakcyjnego, jak i może zasilać sieć autonomiczną, w tym silniki indukcyjne.

EN

The modern electrical systems are often supplied from the deformed i voltage sources derived from the energy-electronic converters. The article is a description of operation of a i new three- phase cascade inverter of 1 voltage with the three-phase transformer as the voltage source without i the higher harmonics up to the order of 10 inclusive or in the extended t version without harmonics up to the order of 22 based on the analysis with s using the notion of spatial vector. Three-phase voltage source with such voltage quality is sufficient to supply a the AC auxiliary circuits of the traction vehicle and it can power the a autonomous network including the induction motors.

3

Analysis and Modeling of Coupled Buck Converter for VRM Application

Bouhall N., Cousineau M., Sarraute E., Meynard T.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2009

|

R. 85, nr 7

100-105

EN

This paper discusses the limitations of standard Voltage Regulator Modules (VRMs). Coupled inductors in multi-phase interleaved converter enhances VRMs performances. In order to study transient performances and output voltage regulation, two models of multi-phase coupled converter are presented.

PL

W artykule przedstawiono ograniczenia standardowych modułów regulatorów napięcia (VRM). Sprzężone dławiki w wielofazowym wzajemnie sprzężonym przekształtniku zwiększają skuteczność pracy modułów VRM. Dla celów analizy charakterystyki stanów przejściowych i regulacji napięcia wyjściowego przedstawiono dwa modele dwa modele wielofazowych przekształtników sprzężonych.